ハイサイクルスレッド・セクカ18枚目

1 ：名無し迷彩 ：2019/02/11(月) 15:49:10.61 ID:l8IZC1O00.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑を本文1行目に入れてください

ハイサイを中心に語り合うスレです
遂にセクターギア2枚目削ってます
相談歓迎レシピ晒し歓迎
ただし過去の経緯から流速、流速ハイサイについてはNGの方向でお願いします

前スレ
ハイサイクルスレッド・セクカ17枚目
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/gun/1521742214/

以下テンプレ

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

33 ：名無し迷彩 ：2019/03/24(日) 01:42:13.19 ID:KxkZsA8B0.net

ニッスイは笑う

34 ：名無し迷彩 ：2019/03/24(日) 02:21:13.74 ID:gVnvpPiF0.net

分かってやってるだろこいつ

35 ：名無し迷彩 ：2019/03/24(日) 08:02:13.92 ID:WuD0qZN+0.net

>>32
あ、すみません
秒30はいきたいです。
初速に関してはバネだけで解決するもんですかね？

>>33
やっぱニッ水はダメですか…
ありあわせで何とかならないかなと思ってたけど甘かったですね

36 ：名無し迷彩 ：2019/03/24(日) 08:36:30.18 ID:CH+EBfvJd.net

>>34
わざとじゃないんすよ…

37 ：名無し迷彩 ：2019/03/24(日) 09:57:55.87 ID:YGQpC7qkM.net

でもマルイハイサイは8.4日水だもんな(笑)

38 ：名無し迷彩 ：2019/03/24(日) 10:15:05.93 ID:gZgJWrjW0.net

>>31
モーター勿体ないから俺にくれ！！
DSGよりSSGから出直した方が良いよ。G&PM12で30でも40でも50でも狙えるから、、、

39 ：名無し迷彩 ：2019/03/24(日) 11:28:31.23 ID:k7sOu6N40.net

そういやG&GのファイアホークがDSGの3セルで秒25って
ある意味どうやったらそんな低い数値出るのって代物だけど
G&GのクソモーターじゃあるまいしHT-40000で21とか可能なのか？

40 ：名無し迷彩 ：2019/03/24(日) 12:45:41.09 ID:7rCkBBz80.net

>>39
しかもセミオート廃したフルオンリー銃だしな
メーカーとしても突き詰めた物作っても扱う奴が知識無いとすぐ壊してクレームだのなんだのを考慮した結果があの妥協作じゃない？

41 ：名無し迷彩 ：2019/03/24(日) 14:22:34.56 ID:CH+EBfvJd.net

>>38
SSGでちゃんとできるようになってからやった方がいいんですね
頑張ってみます。

>>39
わかないんですよね
弾があがってないのかもしれないですね

42 ：名無し迷彩 ：2019/03/24(日) 21:18:50.64 ID:mxhbxaSJM.net

マルイG3ゼンマイ新品なら50は余裕
20年物とか中華言われたらよう知らんがあのサイズで多少ヘタったところで30切るとかはないわ

初速もサイクル(弾上がり)も8割タペット周りだろうけど

43 ：名無し迷彩 ：2019/03/24(日) 21:44:20.68 ID:WuD0qZN+0.net

>>42
やはりタペットですか
自分にはまだ早かったみたいです。
SGGからまずマルイHC目指して頑張ります

44 ：名無し迷彩 ：2019/03/26(火) 18:06:07.58 ID:aA67ovNe0.net

タペットつーかハイサイは基本的に引きと解放のタイミング次第だな。
あとゼンマイマグは旧製品と現行品でゼンマイの堅さが違うから注意。

45 ：名無し迷彩 ：2019/04/05(金) 15:28:32.29 ID:B+vz+aKy0.net

メカボはとりあえずVFC純正のものでSSGで40発/秒をめざしています。
無謀なら30発/秒に目標を下げます。
ギア、スプリングの選択とセクターギアの前後のカット数がよくわからないので経験者のご意見を伺えますか？
あとモーターのおすすめもできればお願いします。

【メカボ】　VFC　VIRGOに搭載のもの
【ピストン】 SHS15枚歯
【ピストンヘッド】 VFC　VIRGOに搭載のもの
【シリンダー】 ライラクス　ステンレスハードシリンダーTYPE　E
【シリンダーヘッド・緩衝材(ゴム)】 VFC　VIRGOに搭載のもの
【ホップチャンバー】 マルイ純正
【ホップパッキン・押しゴム】 マルイ純正
【インナーバレル・長さ】 9インチ
【ノズル】 VFC　VIRGOに搭載のもの
【タペットプレート】 VFC　VIRGOに搭載のもの
【スプリング】 思慮中（おすすめを教えてください）
【スプリングガイド】 VFC　VIRGOに搭載のもの
【ギア・セクカ数】 思慮中（おすすめを教えてください）
【軸受】 VFC　VIRGOに搭載のもの （8mmボールベアリング）
【モーター・ピニオンギア】 SLONG　DO　NOT　STOPモーター
【配線・コネクター】 GATE　TITAN
【バッテリー】 DINOGY ダイノジー　リポバッテリー 11.1V1000mAh 30C
【FET・FCU】 GATE　TITAN
【マガジン】 LONEX M4/M16シリーズ用Mid-Capタクティカルマガジン 200連
【グリス・オイル】 LAVEN　ホワイトチェーンルブ、マルイシリコングリス
【その他】
【初速・発射サイクル(秒間)】90〜95mps、40発/秒を希望
【弾速計】 X3200　MK3

46 ：名無し迷彩 ：2019/04/05(金) 16:54:39.78 ID:XqeHNkCi0.net

>>45
VIRGOってなんじゃ？と思ったら基幹部品だけのキットなのか
SSGで秒40越えなら、セクカ6枚カットにM130前後のバネでいいんじゃね
モーターは、SLONGのって使ったことないからそっちはなんとも言えんけど、LonexのA1あたりのが無難じゃないかなあ
ちょい高いけどな
バッテリーは当然3セルになるけど、もうちょっと容量とCあったほうがいいんじゃないかな？
モーター回しきれないかもしれないし、ゲームに使うなら交換頻度高くなるかも

とか書きつつ製品概要よく見たらこれブラシレスモーターじゃんw
キットでこの値段いくらなんでも高いなあと思ったらw
従来のギアこれ使えんのか…？
透視図でなんかベベルとか小さいような気もするんだが

ということで実際にやってみないとなんとも言えまへん
6月発売予定に気が早すぎんだろw

47 ：名無し迷彩 ：2019/04/05(金) 17:14:33.54 ID:B+vz+aKy0.net

>>46
ありがとうございます。

>SSGで秒40越えなら、セクカ6枚カットにM130前後のバネでいいんじゃね
セクターは前3枚、後3枚カットでいいんでしょうか？
後、ギア比はいくつがお勧めですか？

>モーターは、SLONGのって使ったことないからそっちはなんとも言えんけど、LonexのA1あたりのが無難じゃないかなあ
SLONGので様子みて遅いようならA1にします。

>バッテリーは当然3セルになるけど、もうちょっと容量とCあったほうがいいんじゃないかな？
バッテリー収納スペース上、1000mAhくらいのしか入らないのです。

>とか書きつつ製品概要よく見たらこれブラシレスモーターじゃんw
ブラシレスモーターのバージョンと普通のブラシモーターのバージョンがありまして、手元に普通のバージョンのがあるのです。

48 ：名無し迷彩 ：2019/04/05(金) 21:55:00.40 ID:XqeHNkCi0.net

>>47
ん？これもう発売されてんの？
内部部品の互換とかどんな感じなんだろ
FCUも従来品使えるのかねえ？

まあ互換がある前提で
ギア比はそらま13：1かそれ以上
セクカは仮組しながら検討して、前4後ろ2枚ぐらいがいいんじゃないかと思うが結構状況次第
ピスクラの兆候がなければ、セクカは4枚程度から試してみてもいいし
バッテリーは、ストックを変更しても余裕のあるのにしたほうがいいけどまあどうしてもってわけじゃないね
バネとバレルは初速調整で適宜変更してね、と

49 ：名無し迷彩 ：2019/04/05(金) 22:48:49.39 ID:LAKvnmg00.net

SSGでf秒40ならセクカ6枚もいらねーだろw
220mm程度のバレルなんだからセクカ3〜4枚にM110〜120で十分間に合う
分からないのはモーターの素性だけだが3セルなら40発くらい軽く回らないとおかしい

50 ：名無し迷彩 ：2019/04/05(金) 22:53:31.42 ID:LAKvnmg00.net

俺が組んだ物の話だが
ZC M110で秒42までならピストンスピード間に合うがそれ以上はピスクラする
M120は45程度まで平気だが50には届かない
でもバレルが220超となると恐らく気密しっかり取るとシリンダーサイズから初速オーバーする気しかしない

51 ：名無し迷彩 ：2019/04/05(金) 23:05:14.80 ID:B+vz+aKy0.net

>>48
PTSとVFCのコラボモデルが発売されてまして、それを買いました。
https://www.youtube.com/watch?v=FOZZ1oaPGHM&t=5s

内部はGATEのTITANがすんなり入ったので多分、VER2メカボ互換だと思います。

いろいろ聞いてすみませんが、ピスクラの兆候というのはどうやって見定めるものでしょう？

52 ：名無し迷彩 ：2019/04/05(金) 23:11:34.19 ID:B+vz+aKy0.net

>>49.49
貴重なご意見ありがとうございます。
初速は後から考えるとして、M120にセクターカット4歯なら安牌でしょうか？
その場合、前2枚後2枚で良いですか？

53 ：名無し迷彩 ：2019/04/05(金) 23:45:09.22 ID:XqeHNkCi0.net

>>49
ピスクラ怖いから人に奨めるときは多めに切っちゃえって奨めることにしてるw

>>51
初速が低すぎるとか不安定とかあとは異音とかばらしてみてピストンにおかしな傷が、とかかなあ
まあ壊してみるまで気づかないことも多い

54 ：名無し迷彩 ：2019/04/06(土) 00:32:01.17 ID:R431emzx0.net

>>52
セクカは引き側5〜6枚でええよ
45ぐらいは解放側カットしなくても気密漏れする様な事はまずないしセミバーストしちゃう
嫌でも初速は出るからセクカはケチらないほうがいいよ
タペットプレートとタペットスプリングはマルイを使う事をオススメする
タペットスプリングは海外製すぐ折れるんだよね
スプリングは意外とバトンの等スプリングええかな
何本か種類買って入れ替えればええ
ギアはZCとかの13:1でええけどたまにポンチで回り止めされてないロットあるから気をつけて
後は誰か頼んだ

55 ：名無し迷彩 ：2019/04/06(土) 00:35:30.92 ID:R431emzx0.net

>>51
ピスクラの前兆はフルの時に音にノイズが入るからすぐわかる
細かい砂をギアが噛んでるみたいな乾いた音
けど初めては何が正しいかわからないだろうからわからないと思うよ

56 ：名無し迷彩 ：2019/04/06(土) 06:59:55.60 ID:7Jm356vZ0.net

>>53
了解っす。

>>54
引き側5歯で試してみます。
タペットはマルイ純正が手に入らないので、とりあえずノーマルで。
スプリングはM100〜150を用意したのでM120で試してみます。
13:1のギアも買ってきます。

>>55
フルで音で判断ですね。了解です。

57 ：名無し迷彩 ：2019/04/06(土) 09:13:35.69 ID:R431emzx0.net

タペットプレートはちゃんと下の羽カットするんだよ！

58 ：名無し迷彩 ：2019/04/06(土) 09:42:07.44 ID:7Jm356vZ0.net

>>57
了解です。

59 ：57 ：2019/04/06(土) 21:46:54.46 ID:7Jm356vZ0.net

57です。
教えて頂いた以下のレシピで、やってみました。
発射サイクルは34発/秒でまずまず。モーター変えれば40発/秒以上可能かなと思うのですが、初速が遅いです。
φ6.23mm　10インチのインナーバレルで70mps（φ6.13mm　8インチだと89mps)なのですが、これは正常でしょうか？

【メカボ】　VFC　VIRGOに搭載のもの
【ピストン】 SHS15枚歯
【ピストンヘッド】 VFC　VIRGOに搭載のもの
【シリンダー】 ライラクス　ステンレスハードシリンダーTYPE　E
【シリンダーヘッド・緩衝材(ゴム)】 VFC　VIRGOに搭載のもの
【ホップチャンバー】 マルイ純正
【ホップパッキン・押しゴム】 マルイ純正
【インナーバレル・長さ】 φ6.23mm　10インチ 、φ6.13mm　8インチ
【ノズル】 VFC　VIRGOに搭載のもの
【タペットプレート】 VFC　VIRGOに搭載のもの
【スプリング】 SHS　M120
【スプリングガイド】 VFC　VIRGOに搭載のもの
【ギア・セクカ数】 CNC　12:1　セクター前側5枚カット
【軸受】 VFC　VIRGOに搭載のもの （8mmボールベアリング）
【モーター・ピニオンギア】 SLONG　DO　NOT　STOPモーター
【配線・コネクター】 GATE　TITAN
【バッテリー】 DINOGY ダイノジー　リポバッテリー 11.1V1000mAh 30C
【FET・FCU】 GATE　TITAN
【マガジン】 LONEX M4/M16シリーズ用Mid-Capタクティカルマガジン 200連
【グリス・オイル】 LAVEN　ホワイトチェーンルブ、マルイシリコングリス
【その他】
【初速・発射サイクル(秒間)】70mps、34発/秒（φ6.23mm　10インチ）　89mps、34発/秒（φ6.13mm　8インチ）
【弾速計】 X3200　MK3

60 ：名無し迷彩 ：2019/04/06(土) 21:58:10.81 ID:YmPpQwUh0.net

明らかに遅い
M120でそれなら俺だと+10発は簡単にいける

メカボ内で何らかのロスが生まれているか、モーターが糞か、配線や接続部に問題があるか
いくらSSGでも3セルで34発は明らかに問題を抱えてる

61 ：57 ：2019/04/06(土) 22:07:23.45 ID:7Jm356vZ0.net

>>60

>メカボ内で何らかのロスが生まれているか、
うーむ。
ギアは軽く回ることを確認したのですが、ピストンかタペットの摺動部かなあ・・・
手で動かした感じで抵抗はあったのですが、グリス塗ってるからこんなもんかなと思ってました。

>モーターが糞か
お使いのモーターは何ですか？

>配線や接続部に問題があるか
GATE　TITANに付属の物なので多分問題ないかなと思っています。

62 ：名無し迷彩 ：2019/04/06(土) 22:10:00.46 ID:R431emzx0.net

HOPかけてないとか測定盆ミスはない？
AOE調整はした？
Oリングはキツくない？
シリンダーは加速シリンダー使ってる？または容量少ないとかない？
ピストンに重り入れたりしてない？

バッテリーがショボいからそんなサイクル出ないかもね
もう少し高Cバッテリー小さいサイズでもあるから探してみてね

63 ：名無し迷彩 ：2019/04/06(土) 22:14:23.08 ID:R431emzx0.net

シリンダーヘッドとシリンダー間で気密漏れはない？
シリンダーヘッドとノズル間で気密漏れはない？
ノズルとパッキンは閉鎖時ちゃんと気密取れてる？
パッキンとチャンバーバレル間で気密漏れはない？

64 ：57 ：2019/04/06(土) 22:42:42.07 ID:7Jm356vZ0.net

>>62
>HOPかけてないとか測定盆ミスはない？
　大丈夫です。
>AOE調整はした？
　してないです。やってみます。
>Oリングはキツくない？
　キツクはないと思いますが、程度がよくわからないです。
>シリンダーは加速シリンダー使ってる？または容量少ないとかない？
　加速シリンダーです。（ライラクスのタイプE）
>ピストンに重り入れたりしてない？
　入れてないです。
>バッテリーがショボいからそんなサイクル出ないかもね
>もう少し高Cバッテリー小さいサイズでもあるから探してみてね
　バッテリが原因なら、まあ受け入れます。

>>63
>シリンダーヘッドとシリンダー間で気密漏れはない？
>シリンダーヘッドとノズル間で気密漏れはない？
　とれていることを確認して組みました。
>ノズルとパッキンは閉鎖時ちゃんと気密取れてる？
　確認方法を教えて頂ければ幸いです。
>パッキンとチャンバーバレル間で気密漏れはない？
　水道用のシールテープでシールしたところ、φ6.23mmバレルで70から81mpsに上がりました。
　ありがとうございます。

65 ：名無し迷彩 ：2019/04/06(土) 22:56:44.66 ID:YmPpQwUh0.net

9.9VだけどEG30000でもSSGで秒33・90M/s付近までは何とか出せるから
とにかくサイクル上げる事に全意識を投じて注力すること

あそこをこうすればまだ速くなりそう
の繰り返しで自分の銃の事までどんどん知れる

66 ：名無し迷彩 ：2019/04/06(土) 22:56:48.75 ID:+huUY01cp.net

ルーズバレル過ぎないそれ？

67 ：57 ：2019/04/06(土) 23:03:23.60 ID:7Jm356vZ0.net

>>65
了解です。

>>66
ルーズバレルが原因ならメカボは正常ってことなのでそれはそれでいいのですが・・・
6.05mmも手元にあるので試してみます。

68 ：名無し迷彩 ：2019/04/06(土) 23:07:09.81 ID:R431emzx0.net

>>64
Oリングはほぼ無抵抗で負圧かかったらしっかり気密確保できるのがええよ
シリンダー容量はAOE調整したら更に減るから足りないと思う
ルーズバレルだし尚更ね
ハイサイでエア容量足りないと初速バラつくよ
ライラだとDシリンダーぐらいがええと思うよ

69 ：名無し迷彩 ：2019/04/06(土) 23:08:08.79 ID:R431emzx0.net

ルーズ使ったときの初速落ちもエアー足りてないんだと思うよ

70 ：57 ：2019/04/06(土) 23:25:45.26 ID:7Jm356vZ0.net

>>68,69
なるほど。純正シリンダに戻してみます。

71 ：名無し迷彩 ：2019/04/07(日) 01:34:40.91 ID:9K0U60BI0.net

マガジンが弱いって事は無いの？
ババババババじゃなくババﾊﾞﾝババババﾊﾞﾝみたくノイズ的カラ撃ち混じってるかもよ
120未満の普通のスプリングマガジンでも試すが吉

72 ：名無し迷彩 ：2019/04/07(日) 01:59:53.12 ID:xxo5WxPV0.net

>>59
>>【シリンダー】 ライラクス　ステンレスハードシリンダーTYPE　E

シリンダー穴前すぎね？
250〜200mm程度のバレルだと容量不足気味だと思う
あとライラのシリンダーって加工糞で内面にバリが出てたりするから注意
ステンだから修正も大変でな
砥石ビット一個ダメにしたりする

バレルも、流速でも使わないようなガバガバじゃん
6.23とかバレルでほとんど有効に加速してないよ

それとFCUは他の設定出したあとに組んだほうがいいぞ
頻繁に組んでばらして繰り返すと破損の可能性増えるから
高い部品壊したら泣けるべ

73 ：57 ：2019/04/07(日) 09:09:56.48 ID:jVTyltpE0.net

>>71
FCUのstatics表示でも34くらいなので弾上がりが厳しいってことはないと思ってます。

>>72
純正シリンダに戻してみますね。
バレルは命中精度向上のためアウターバレルギリギリまで伸ばしたくてルーズにしています。
FCUは元に戻すのがめんどいので・・・

74 ：名無し迷彩 ：2019/04/07(日) 11:16:16.25 ID:xxo5WxPV0.net

>>73
よくわかんねえ発想でヘンなバレルにしてんなあ…
でも6.23はいくらなんでもw
ガスガンやエアコキならともかく電動のしかもハイサイでは無駄しかない
250で内径6.1以下の普通のバレルで、もちょっと穴位置後ろの加速シリンダーでちょうどバランス取れるかちょい流速気味になるかと
純正の尻ってどんなんだかね
秒40以上目指すなら、加速穴は機能させたほうがいいよ

75 ：57 ：2019/04/07(日) 11:22:43.70 ID:jVTyltpE0.net

>>74
>よくわかんねえ発想でヘンなバレルにしてんなあ…
>でも6.23はいくらなんでもw
>ガスガンやエアコキならともかく電動のしかもハイサイでは無駄しかない
サーセンw
φ6.13とφ6.05もあるので、バランス取れないようなら変えます。

>純正の尻ってどんなんだかね
先端から45mmのところから加速ポートが空いてます。

76 ：名無し迷彩 ：2019/04/07(日) 11:54:15.98 ID:BejLIj3pp.net

たぶん6.05のバレルにしたら初速オーバーしそうな気がする
そしたら6.08にするかバレル長を短い物にするかだね

77 ：57 ：2019/04/07(日) 12:01:01.20 ID:jVTyltpE0.net

>>76
そうですねー
なお、今、シリンダヘッドに貼り付けたゴムの接着剤乾燥待ち。

78 ：名無し迷彩 ：2019/04/07(日) 12:04:55.84 ID:zV6If450M.net

ちゃんとピストンの歯も加工するんだよ
ピスクラしちゃうから

79 ：57 ：2019/04/07(日) 12:06:53.36 ID:jVTyltpE0.net

>>78
ピストンの歯の2枚目を切ったら今一かみ合わせが悪かったので、セクターギアの2枚目を切ってピストンはノーマルにしました。
まずかったですかねー？

80 ：57 ：2019/04/07(日) 13:18:19.88 ID:jVTyltpE0.net

FCU読みで30発/秒に下がった・・・orｚ
モーターの始動トルクが足りないのかもしれない。

81 ：57 ：2019/04/07(日) 13:32:41.04 ID:jVTyltpE0.net

ぬお、ベアリングが粉砕した・・・

82 ：57 ：2019/04/07(日) 13:37:00.99 ID:jVTyltpE0.net

メカボの中、粉がいっぱい。
ギアとFCUは大丈夫だった。
軸受け買いに行ってきます！

83 ：名無し迷彩 ：2019/04/07(日) 13:42:27.59 ID:BejLIj3pp.net

メタル軸受じゃないとダメだよ

84 ：57 ：2019/04/07(日) 13:48:28.49 ID:jVTyltpE0.net

>>83
メタル軸受けをかってきます。

85 ：名無し迷彩 ：2019/04/07(日) 13:48:31.15 ID:p5dhunRV0.net

久々に伸びてると思ったらカスタム実況でもしてるんか？w

86 ：名無し迷彩 ：2019/04/07(日) 14:10:53.79 ID:NvG7uw/W0.net

この様子だと不安しかない...

87 ：名無し迷彩 ：2019/04/07(日) 14:22:27.29 ID:76+gwP6oa.net

カスタム実況楽しいなｗ
頑張れ小僧！！

88 ：名無し迷彩 ：2019/04/07(日) 16:54:52.84 ID:xxo5WxPV0.net

初心者がやらかすミス一回り経験中だわなw

ピストンなんてなんでイマドキSHSなんて使ってんだか？ってのもあるしな
Retroにしときゃあいいのに
基地アンチが湧くのと値段が上がってちょっと勧めにくいからいわんでおいたが
軸受もSHSとかオイルレスの変な安いのじゃなくてしっかりしたの買ったほうがいいでよ
それはそれで潤滑気をつけないとトラブル起こすが

89 ：57 ：2019/04/07(日) 22:07:35.73 ID:jVTyltpE0.net

いろいろやってみましたが、発射サイクルは33発/秒（FCU読み）で、昨日と変わらずでした。
（初速はφ6.23mm　10インチで80mps、φ6.05mm　8インチは察してください）
・全バラシ、脱脂、再グリスアップ、シム調整
・AOE調整のため、シリンダヘッドへゴム貼り
・シリンダー純正戻し
・メタル軸受けに換装

モーターがへっぽこなんでしょうか・・・
33発/秒でもサバゲでは困らないからいいんですが、悔しいなと。
なお、VFC純正モーターに換装したら20発/秒でした。
スタンダードギアで25発/秒くらい出ていたモーターなので、逆に遅くなってしまいました。
スタンダードギアに一回戻してサイクルを確認した方がいいかもしれないですねえ。

90 ：名無し迷彩 ：2019/04/07(日) 22:32:55.42 ID:wMQ91zFMM.net

SHSの何が悪い？ガンジスレトロ信者にはロクなのいないな。ぱすたとか。

91 ：名無し迷彩 ：2019/04/07(日) 22:57:09.06 ID:Odk/nE/60.net

>>89
ギア変えた時にバネも強くしてないか？
現行バネに対してトルクが不十分なだけじゃ？(遅くなったのは)

92 ：57 ：2019/04/07(日) 22:59:14.91 ID:jVTyltpE0.net

>>91
おお、確かにそうですね。
M120スプリングに変えてました。

93 ：名無し迷彩 ：2019/04/07(日) 23:30:50.63 ID:hW9NKwuz0.net

だからバッテリーがショボいからサイクル出ないんだよ

94 ：名無し迷彩 ：2019/04/07(日) 23:54:01.15 ID:xxo5WxPV0.net

>>90
案の定湧いたかw

>>SHSの何が悪い？
はっきり言って品質
ついでに設計
燃える謎メタルとかボロナイロンとか安い以外いいとこないだろ
歯の接着だ接合面の面出しだやらにゃならんこと多いし
良い部品のなかった10年前ならともかく、いまどき手間かけて使うようなもんじゃないだろ
安いのがいいならZCとかマシなのあるし

>>89
だから目標値に対してバッテリー能力が決定的に足らんと
ベンチマーク的に試すだけならラージバッテリーでもいいぐらい
モーターロネのA1以上のに変えてもそっと大きなバッテリーに変えたらあっさり目標値達成するんじゃないかな

95 ：57 ：2019/04/08(月) 08:27:07.55 ID:f36pNQbx0.net

>>93,94
バッテリーですか・・・
今のストックに入って高レートのってあるのかちょっと探してみます。

96 ：名無し迷彩 ：2019/04/08(月) 10:01:50.36 ID:sLNbDzI6p.net

いやとにかくストックに入らなくてもいいからパワーのあるバッテリーで試してみなよ

97 ：57 ：2019/04/08(月) 10:35:15.16 ID:f36pNQbx0.net

>>96
サバゲでの火力増強が目的なので、それやっても目的と手段が逆になっているような気がします・・・
ベンチマーク取るならいいかもしれないですね。
気が変わったらパワーのあるバッテリでの結果を報告します。

98 ：名無し迷彩 ：2019/04/08(月) 11:35:02.20 ID:jdbbXZ650.net

>>94
どちらかと言うとレトロ信者だけど、他のサードパーティでも良いと思うけどね、SHSもZCもダメな所有るけども...
使い分けすれば良いんじゃないかな？

99 ：名無し迷彩 ：2019/04/08(月) 11:37:46.24 ID:jdbbXZ650.net

>>97
とりあえずモーター替えよう
値段で言うならSHSハイスピどう？

100 ：57 ：2019/04/08(月) 11:45:04.71 ID:f36pNQbx0.net

>>99
他の人がお勧めしていた、LONEX TITAN A1+ シュプリーム ハイトルク＆ハイスピード モーター ロングを注文してしまいました。
せっかくオススメ頂いたのにすみません。

101 ：名無し迷彩 ：2019/04/08(月) 11:47:56.89 ID:jdbbXZ650.net

>>100
SLONGのモーター説明だと良さそうだけど...使った事無いんだよなぁ。とりあえず、バッテリーの状態気になるな。TITANとバッテリー間コネクタタミヤミニに変換とかしてないよね？

102 ：57 ：2019/04/08(月) 11:49:33.90 ID:f36pNQbx0.net

>>101
>TITANとバッテリー間コネクタタミヤミニに変換とかしてないよね？
してないです。
deansコネクタのバッテリを買って直接つないでいます。

103 ：名無し迷彩 ：2019/04/08(月) 11:54:22.20 ID:jdbbXZ650.net

今、スプリングは嵩上げなしだよね？それならバレル6.13にしてスプリングM110にして見るとか...セクカ5枚だからイケるかと...
とりあえず、6.23の時点で無駄にスプリングレート上げてる状態なんだよねぇ

104 ：名無し迷彩 ：2019/04/08(月) 11:57:27.93 ID:gctDZtlkp.net

普通に6.05バレルへ変えてバネ弱くすれば35超えると思うが
ルーズバレルにこだわる理由が謎

105 ：57 ：2019/04/08(月) 12:25:19.79 ID:f36pNQbx0.net

>>103,104
目標は40発/秒で、それならM120スプリングにセクターカット5枚くらいと教えて頂いたのでそのとおりにしています。
ルーズにしてバレル長稼いだ方が命中精度上がるかなと思って買っただけで、こだわっているわけではないです。

106 ：名無し迷彩 ：2019/04/08(月) 13:17:55.66 ID:zG9tbbFYM.net

>>104
そだと思うよ
ただバッテリーがショボいから効率化測っても到底40台には入らないと思うよ

107 ：名無し迷彩 ：2019/04/08(月) 13:43:28.13 ID:zG9tbbFYM.net

モーター変えて秒35
バレル変えて秒37
この2つでだいたいこれぐらいの変化しかないと思うよ
バッテリー変えたら現状レシピで秒40〜41ぐらい行くと思うよ

ちなみにSHSのハイスピのが回るしコスパめっちゃいいけど消費電力すごいから電子トリガー使ってる電動ガンに使うと基盤痛めるからオススメはしないと思うよ
ただロネのモーターはピニオンが大きいから交換必須だと思うよ
今の最新ロットは分からないけど

108 ：名無し迷彩 ：2019/04/08(月) 14:07:50.44 ID:jdbbXZ650.net

最初の段階でルーズバレルと書いてなかったからな...
セクカもSPレートも保険の意味も有れば、初速調整でも有るからな、一概に人が言ったからこう！ではない訳で...

109 ：57 ：2019/04/08(月) 14:28:34.72 ID:f36pNQbx0.net

>>107
なるほど。

>>108
責任転嫁するわけではないので、誤解なきよう。
いろいろ教えて頂いて助かってます！

110 ：57 ：2019/04/08(月) 14:37:34.41 ID:f36pNQbx0.net

>>107
>ただロネのモーターはピニオンが大きいから交換必須だと思うよ
それ、よく見るんですが、どんな症状が出るんでしょう？
固すぎてピニオンリムーバー壊したってのもよく見るんですが、ピニオンリムーバーは何がお勧めでそうか？

111 ：名無し迷彩 ：2019/04/08(月) 15:49:13.03 ID:C/rmC61Ha.net

抜けないピニオンはナットブレーカーで割りなさい

112 ：名無し迷彩 ：2019/04/08(月) 16:35:46.67 ID:zG9tbbFYM.net

>>110
異音が収まらないのとギア寸法が大きいから回らなくて性能が発揮出来ないよ
割った方が早いと思うよ

113 ：名無し迷彩 ：2019/04/08(月) 17:25:27.52 ID:Vg065Uwfp.net

shsハイスピでセクカ6か7枚で2セルで29出てるよ

114 ：名無し迷彩 ：2019/04/08(月) 19:59:29.69 ID:zG9tbbFYM.net

>>113
スゴいけどSHSハイスピは3セルから本気出すと思うよ
その2セルバッテリースゴいと思うよ

115 ：名無し迷彩 ：2019/04/08(月) 21:27:09.94 ID:xi0b6gV40.net

>>114 それは知ってるけど秒30くらいで間に合ってるから バッテリーはふつうのミニS相互のだよ。

116 ：57 ：2019/04/08(月) 22:01:16.74 ID:f36pNQbx0.net

>>110,111
ナットブレーカなる工具があることを初めて知りました。
安いし、ピニオンなんて再使用しないしで、いいですね。
ありがとうございます。

>>113
速いですねー。
私もＡ１Ｓモーターに期待していますｗ

117 ：名無し迷彩 ：2019/04/09(火) 22:56:16.46 ID:YawatJ9k0.net

>>116
ずっとモヤついてるんだけど
ていうかバッテリーもしかしてPEQケースに入れてるの？
本当にストックインならそのストック何なのか提示してくれよ

周りで最適解の手段は「こうした方が」って言ってるくせにそもそもの原因が何も分かってないっていうね

118 ：57 ：2019/04/09(火) 23:13:18.43 ID:3VQ1Z93l0.net

>>117
バッテリーはインストックで、使っているストックは、「VFC　QRS AEG用 クイックリリース ストック」というものです。
サバゲでの使い勝手を考慮するとバッテリーを大きくしてまでサイクルを上げる必要はないかな、と思っているもので・・・
モヤモヤさせてすみません。、

https://www.amazon.co.jp/VFC-QRS-AEG%E7%94%A8-%E3%82%AF%E3%82%A4%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%B9-%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%83%E3%82%AF/dp/B074XSF4Q4

119 ：名無し迷彩 ：2019/04/10(水) 01:41:49.34 ID:To9qcXoy0.net

バッテリーがPEQサイズだからストックなら恐らくワイヤー型かと思ってたら想像どおりだった
A1+なら満充電でなら良く回るだろうけど、どうせ30分もしない内には落ちてくるだろうし
その程度のサイクルなら2セル2AバッテリーでDSGした方がよっぽど現実的だわ

120 ：57 ：2019/04/10(水) 08:29:39.19 ID:x1kYC9Sk0.net

>>119
ご意見ありがとうございます。
SSGで3セル1A30Cバッテリーで回すより、
DSGで2セル2A30Cバッテリーで回す方がサイクルが上ということでしょうか？
なら、そっちも検討してみます。

121 ：名無し迷彩 ：2019/04/10(水) 10:46:29.63 ID:97dZlPRLM.net

ぶっちゃけた話をすると35〜37ぐらいがサバゲーでは使いやすいと思うよ
40超えてくるとちょっとした事で調子崩すから
ただ分かってても辞められないんだけどね

122 ：57 ：2019/04/10(水) 10:57:12.10 ID:x1kYC9Sk0.net

>>121
止められない止まらない〜、ですねｗ
40超のハイサイクル仕様で、FCUで速度を落として使うのがいいかもしれませんね。

123 ：名無し迷彩 ：2019/04/11(木) 09:09:52.43 ID:D0P9dgHop.net

それは良くない

124 ：名無し迷彩 ：2019/04/11(木) 16:13:52.93 ID:oCEy4LiC0.net

どっちにも利点と弱点があるDSGを入れるとちょっとした弾みでのクラッシュリスクはセクカより高くなる
セクカだと3セルの場合は配線を太くする必要があるのでベースにする機種やメカボ本体を選ぶ。
ロネA1+入れるならALL8mmか9mmベア軸受けで最高効率目指す方がいいだろうがこれでも
モーターのスペック引き出せないからモーターは腕と相談して買う方がいい。

125 ：名無し迷彩 ：2019/04/11(木) 17:33:36.64 ID:P46HNqM4M.net

配線変えてもそんなサイクル変わらんと思うよ
あとベアリングってボールベアリングだよね？
DSGだろうがSSGだろうが関係なく使っっちゃいけないと思うよ
もし使ってたとしても人にすすめるような代物ではないと思うよ

126 ：名無し迷彩 ：2019/04/11(木) 17:36:22.43 ID:CeeBK2/Cr.net

>>124
A1+で2セルだとモーターは確実に泣くなw
3セルでやっと目を覚ますような子だから

127 ：名無し迷彩 ：2019/04/11(木) 18:46:04.32 ID:oCEy4LiC0.net

>>125
配線交換しないと線や端子が燃える。

>>126
ロネのモーターを定格以下で使えば長持ちするかた無駄にはならない。
ただモーターのランク落として予算浮かせる方が賢明だけどね。

128 ：名無し迷彩 ：2019/04/11(木) 21:46:46.55 ID:QBT0XJV30.net

このスレで質問する辺りでSSGで秒40は壁が高すぎだわ
同じサイクル安定させて出すならSHSやG&’GのDSG使った方が圧倒的にコスパ良く楽にできる
せいぜい気にする所といえば羽形状とスプリングパワーからAOE含めたダンパー選択くらいだろ

秒40台のしかもDSGでベアリング進めるとか質問するヤツに到底言うレベルじゃない

129 ：名無し迷彩 ：2019/04/11(木) 23:29:50.93 ID:8k33VNRC0.net

ロネA1＋の性能表見つけたわ。古いやつだけど、ガンジが好評してたやつ。

http://gungineer.matrix.jp/nagamono_custom/dendou/motor/lonex/A1S/A1S%20.htm

130 ：名無し迷彩 ：2019/04/12(金) 03:52:14.82 ID:3A28K4s/0.net

…たまたま読み返したらSSG+ベアだったけど
それでも秒40超でベアは無い

131 ：名無し迷彩 ：2019/04/12(金) 12:04:56.42 ID:N6T4qL4q0.net

ベアは8ミリ以上の国産ならトラブル経験ないけど高い上にメリットもあんまないな

132 ：名無し迷彩 ：2019/04/12(金) 13:56:40.99 ID:cGaMPzWtr.net

秒1~2発程度はサイクルが上がる…かも
破損の不安つきまとうから選ばんけどな
まあメタルも気をつけんと焼き付かせたりするが
titanで組むときは軸受のとこだけベルハンマー塗ってるけどみんなはどうしてる？