ハイサイクルスレッド・セクカ18枚目

1 ：名無し迷彩 ：2019/02/11(月) 15:49:10.61 ID:l8IZC1O00.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑を本文1行目に入れてください

ハイサイを中心に語り合うスレです
遂にセクターギア2枚目削ってます
相談歓迎レシピ晒し歓迎
ただし過去の経緯から流速、流速ハイサイについてはNGの方向でお願いします

前スレ
ハイサイクルスレッド・セクカ17枚目
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/gun/1521742214/

以下テンプレ

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

356 ：名無し迷彩 ：2020/01/17(金) 21:38:38.00 ID:2w+wd+DO0.net

>>353
スプリングマグ
海外製ならまず全バラでバリ歪み探しとゴミ取りしてスプリングにたっぷりシリコンスプレーして戻すまでがお約束
秒何発か知らんが35発以上なら中華多弾は諦めてプラズマダッシュリポ化電動マグの方が良コスパ
それ以下ならマルイの多弾に落ち着く

357 ：名無し迷彩 (ﾜｯﾁｮｲ e19d-JESV)：2020/01/17(金) 21:50:18 ID:KuQYF38B0.net

電マグまともに使えるようにするのもモノによっては骨だからなあ
確実さ重視ならバネのヘタってないマルイノマグだろ
マルイ多弾でもよっぽどヘタってなきゃたいがい大丈夫だが、全弾撃ち切るには何度か巻き直し必要よね

358 ：名無し迷彩 (ﾜｯﾁｮｲW a1f0-vVnA)：2020/01/18(土) 04:50:10 ID:65rq2MX20.net

やはりスプリングですか。中華多弾は秒30発のSSGでは問題ないけど40発以上のDSGだとイマイチでした。ありがとうございます。

359 ：名無し迷彩 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd7f-9rYY)：2020/01/24(金) 20:00:54 ID:WSd6Z5mEd.net

https://i.imgur.com/GLVHyKp.jpg

360 ：名無し迷彩 (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-RsSY)：2020/01/30(Thu) 22:35:00 ID:Ip0hUgb3r.net

AOE調整のためにソルボ貼らずにピストンヘッドとピストンの間に入れるスペーサーを作って入れても問題ないですか？

361 ：名無し迷彩 (ﾜｯﾁｮｲ 1534-Gxmw)：2020/01/30(Thu) 22:42:21 ID:xWb4jTEg0.net

調整になるんなら何でもいいだろ
ピストンスピードが足りるならな

362 ：名無し迷彩 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd0a-RsSY)：2020/01/31(金) 17:12:17 ID:3ROmErRcd.net

皆さんソルボを貼るのはAOE調整のみが目的ですか？それとも他の目的（静音化など）も兼ねてるんですか？

363 ：名無し迷彩 (ｱｳｱｳｸｰ MM7d-jU9/)：2020/01/31(金) 17:19:59 ID:UnIcA9VsM.net

ハイサイにしたらソルボ貼って静音化とか焼け石に水レベル
静音化したいならサプレッサの方が余程効果あるよ

364 ：名無し迷彩 ：2020/01/31(金) 17:26:00.93 ID:ulTTPhN5a.net

ハイサイはうるさくなるカスタムだから静かなエアガンが欲しいならアプローチとしてそもそも間違ってる
燃費いい車が欲しいって言って大型スポーツカー買うようなもん

365 ：名無し迷彩 ：2020/01/31(金) 18:33:46.33 ID:4i7+vwlvr.net

静音化したい訳ではないのですがソルボに拘る理由があるのかと思い質問しました。調整できれば何でも良いみたいなのでスペーサー作ることにします、ありがとうございました。

366 ：名無し迷彩 ：2020/01/31(金) 21:24:58.84 ID:FgiN8izfp.net

効果はあるかは分からんけどメカボのシリンダーヘッド辺りのへの負荷軽減のためにソルボで調整してる

367 ：名無し迷彩 (ﾜｯﾁｮｲWW 396c-6m4/)：2020/01/31(金) 22:37:47 ID:3suFIhZJ0.net

ハイサイにするにあたってはセクカやDSG導入することになるんだが、初速維持のため強いバネを入れることになる
そうするとシリンダーヘッド打撃時にピストンが跳ね返ってギアクラッシュの可能性も出てくる
ソルボは衝撃吸収性に優れてるから跳ね返り防止にも向いてる

368 ：名無し迷彩 (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-RsSY)：2020/01/31(金) 23:03:50 ID:4i7+vwlvr.net

素材がゴムなのでスーパーボールみたいに跳ね返るのを想像してました。色々とリスク軽減できそうなのでソルボ買って試してみます。

369 ：名無し迷彩 ：2020/01/31(金) 23:15:26.99 ID:261C7sGg0.net

絶対ハードだぞ
ソフトはすぐ千切れるから
余ったら中敷のかかとのとこに入れるといいよ

370 ：名無し迷彩 ：2020/02/01(土) 00:44:08.22 ID:ColqBTTmr.net

>>369
それは上の方で見ました。忠告ありがとうございます。エアガン関係なく、普通に便利ってことですかね？

371 ：名無し迷彩 (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-ZjM+)：2020/02/03(月) 12:17:14 ID:GU8cGFjcd.net

【銃のメーカー・機種】
部品を寄せ集めたM4
【メカボ】ノーブランド、QDタイプ
【ピストン】レトロアームズDSG用
【ピストンヘッド】element サイレントピストンヘッド
【シリンダー】ライラクス ステンレスハードシリンダーC
【シリンダーヘッド・緩衝材(ゴム)】element サイレントシリンダーヘッド
【ホップチャンバー】ZC樹脂同軸タイプ
【ホップパッキン・押しゴム】マルイ純正
【インナーバレル・長さ】6.03mm、285mm
【ノズル】ZC シーリングノズル
【タペットプレート】マルイ純正を、高さ11mmにカット
【スプリング】ZC M130(たぶん)にかさ上げ15mm
【スプリングガイド】ZCステンレススプリングガイド
【ギア・セクカ数】セクター：SHS DSG用、ベベル・スパー：メカボックスに付属のもの
【軸受】メカボックスに付属のメタル軸受
【モーター・ピニオンギア】ZC ハイスピードハイトルク
【配線・コネクター】メカボックスに付属のもの
【バッテリー】BATON 7.4V、1100mAh
【FET・FCU】なし
【マガジン】ARESノーマルマガジン
【グリス・オイル】マルイの高粘度・シリコンオイル
【その他】ロワーフレームはGBBのように直接ストックチューブをねじ込むタイプ。初速はOK、フルオートでの初速低下や交互に初速が落ちる現象はなし
【初速・発射サイクル(秒間)】現在83.5m/s、23rps。28rpsくらいが目標
【弾速計】X CORTECH X3200

DSG組み込みでこのサイクルは遅いと思います。給弾不良は発生していないようなので(発生していたら、サイクル23も出ないと思う)、モーターの回転数不足でしょうか？
タペットスプリングは、メカボックス付属のものを2巻きカットしています
ちなみに、保管電圧の11.1Vだとサイクルは15rpsに落ちます。このときは給弾不良していそうです。

372 ：名無し迷彩 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd0a-6m4/)：2020/02/03(月) 14:04:26 ID:YvkKmvqLd.net

インナーバレルが長すぎて過負荷かかってるとかかなあ
あとサイレントピストンヘッドもハイサイクル目指す上ではあまり相性がよくない

373 ：名無し迷彩 ：2020/02/03(月) 14:26:01.32 ID:l5XE2NAwM.net

スプリングテンションはM140相当だし、ピストンスピードは問題無さそうだけど、サイレントピストンヘッド&シリンダーヘッドはちょっと良くないかな。形状的にエアブレーキは掛かりそうに無さげだけど、フラットな形状のものに変えた方が良いかと。
モーターはそこそこスペックありそうだし、となればドライブトレインに負荷が掛かってる可能性あるな。
シム調整の煮詰めやモーターとベベルの噛み合い角度(流行りの極端に立ったグリップ等は不具合出やすい)で5rps〜はザラに変わってくる。
インナーバレルも長い気がするけど、それは初速の方に関わってくる事が多いから、あとは組み付け精度でサイクルは上がりそう。

374 ：名無し迷彩 (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-ZjM+)：2020/02/03(月) 14:36:56 ID:GU8cGFjcd.net

>>372
インナーバレルは、247mmのもので22rps、80m/s出ており、サイクル数が今とほぼ同じなのてまバレル長すぎというわけではないのでしょうか？
念のため、もっと短いもので試してみます

サイレントピストンヘッドの相性が悪いのは、消音化のための形状がハイサイクルだと変形しやすかったりするのでしょうか？

375 ：名無し迷彩 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd0a-6m4/)：2020/02/03(月) 14:48:22 ID:YvkKmvqLd.net

>>374
ピストンヘッドの件は>>373さんと同意見
確かに可能性としてはギア周りな気がしてきたよ

ただ、調べたらそのシリンダーの適性インナーバレル長は301mm〜400mmとなってるからDSGによるピストン後退量を考えたらたぶん加速ホールまでヘッドが下がってないんじゃないかな？
吸気ピストンのはずだからその辺はたぶん問題にならないと思うけど

何にせよそのバレル長でM140スプリングを15mmも嵩増ししてその初速だと明らかに低い
経験則だからアテにならないけどその構成なら150mmくらいのバレルでも十分だと思う

376 ：名無し迷彩 (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-ZjM+)：2020/02/03(月) 14:49:19 ID:GU8cGFjcd.net

>>373
シリンダヘッド・ピストンヘッドは手持ちがないので、後回しにさせてください。
グリップはまさに角度の立ったEPG-Cを使ってました。
普通の角度のグリップに変えてみます。

377 ：名無し迷彩 (ｱｳｱｳｸｰ MM7d-jU9/)：2020/02/03(月) 14:57:07 ID:l5XE2NAwM.net

>>376
あと、7.4vならスプリングは嵩上げ無しのM130のままでも秒30ぐらいまでなら大概はいける。逆にスプリングを強くしすぎて7.4vだとサイクルが低下するパターンもあるから、それも頭に入れておいたらセッティングを詰めやすいかも。

378 ：名無し迷彩 (ﾜｯﾁｮｲWW a551-6qQq)：2020/02/03(月) 16:18:29 ID:EEnakQxW0.net

バッテリーのCレート書いてほしいね

379 ：名無し迷彩 (ﾌﾞｰｲﾓ MMc9-juMz)：2020/02/03(月) 16:34:12 ID:mKw7VjA8M.net

配線とコネクタ替えるだけでサイクル上がらないかな？メカボ付属のがショボければ

380 ：名無し迷彩 ：2020/02/03(月) 17:06:57.87 ID:1doxO1IP0.net

シリンダーをクルツ用のにしてバレルも200mm以下でいいんじゃないの
あとは上でも言ってるけどシム調整し直しがいいんじゃない？
メカボガチガチに締めて軽く回らないと負荷すごいよ

381 ：名無し迷彩 ：2020/02/03(月) 21:51:28.87 ID:uLRQjE140.net

初速83.5m/sは0.25gでなので、0.20gだと93.5m/s相当です。
重量を書き忘れててすみません。
追加情報です。
・Tコネクタに変更済み
・バッテリーは20C
・シム調整：ギア周辺の5本を締めた状態で手でギアを指で回すと、1秒くらい慣性で回る程度
あと、シリンダーですが、DSGのストローク量でエアー量を全て使いたいので、タイプCを使っています。

やってみることはこのくらいですね。
・グリップを普通の角度
・インナーバレルを短く
・サイレント系のピストンヘッド、シリンダヘッドはエアブレーキがかかる可能性があるのでフラットのものにする
・シム調整
・(試しで)かさ上げスペーサを外してみる

382 ：名無し迷彩 (ﾜｯﾁｮｲWW 3de3-6qQq)：2020/02/03(月) 22:32:59 ID:XrRdjzCc0.net

ZCのあのモーターそんな回らないっけか

383 ：名無し迷彩 (ﾜｯﾁｮｲ 7d9d-Y6bJ)：2020/02/04(火) 07:13:34 ID:lIpygTag0.net

モーター死にかけてんじゃね？って気が
あとバッテリー容量小さすぎな気は
EG700でもなんでもいいからとりあえず他のモーターで比較用に回してみれば

384 ：名無し迷彩 (ﾜｯﾁｮｲ b59d-Ice+)：2020/02/04(火) 08:23:03 ID:vAAZAc/X0.net

経験上、M130スプリング+スペーサ15mmはM160スプリング相当。
パッキンとインナーバレルの間で気密漏れしてる気がする。
自分は、パッキンとインナーバレルは粘着性の接着剤で接着するようにしてるよ。

385 ：名無し迷彩 (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-E8RG)：2020/02/04(火) 10:41:56 ID:oMPD/l3ga.net

>>384
参考になった！

386 ：名無し迷彩 ：2020/02/04(火) 12:03:54.47 ID:BS6EZfc+0.net

>>381
昨日やったことです。
※BB弾は0.20g
元のセッティング：90m/s、20.8rps
・グリップを普通の角度：ARES純正グリップに変更。90m/s、21.5rps 初速、サイクルに変化なし。ギアノイズ増加。
・インナーバレルを短く：175mm、6.1mmバレルで73.87m/s、21rps。サイクル変化なし、流速状態になった。
・かさ上げスペーサ外す：上のルーズバレルのままスペーサを外すと68.3m/s、18.5rps。むしろサイクル低下した。

次はシム調整、再グリスアップしてみます。
グリスはGAWのG-Greaseもあるので、そっちのほうがいいでしょうか？
(マルイグリスがなくなったら切り替えるつもりでした)

ちなみに、このメカボックスのノーマル状態(シム調整なし)、ARES純正モーター、バッテリー7.4V、1100mAhでは
10rpsでした。
DSGでサイクル2倍と考えても、モーター変更、シム調整しているので30弱rpsは出てほしい…。

387 ：名無し迷彩 ：2020/02/04(火) 12:05:47.61 ID:CBkqBIH40.net

ラッチとか外してメカボ閉めた状態でギアだけ回して無駄な遊びと抵抗無ければそれでよくねかな

388 ：名無し迷彩 ：2020/02/04(火) 12:07:48.47 ID:2e0tJPAAr.net

モーターと電源に対してバネ強すぎだろ
とりあえずスペーサー外して回してみれば
初速は現状でもギリに近いから、多少落ちてもよかろ

389 ：名無し迷彩 (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-22mc)：2020/02/04(火) 12:13:53 ID:2e0tJPAAr.net

ってスペーサー外したらサイクル低下ってw
なんか組ミスしてるだろ
シム調整はあんま気合入れてクリアランス減らしちゃだめよ
仮組みだけじゃなくてちゃんとネジ締め込んだ状態での動き確認してね

390 ：名無し迷彩 (ｱｳｱｳｸｰ MM7d-jU9/)：2020/02/04(火) 17:17:41 ID:AGWXt7elM.net

>>386
グリップを普通の角度にしてギアノイズ増加っておかしくね？
半分に割ったメカボだけグリップに取り付けた状態でベベルだけを置いてモーター入れて、目視確認しながらギア同士の噛み合いとか確認したか？

391 ：名無し迷彩 ：2020/02/04(火) 17:57:31.49 ID:2e0tJPAAr.net

てか…？
>>ARES純正
FCUとか入ってないってことだがAmoeba以前のものをいじってるってこと？
それともガラや一部部品をARESの部品流用して組んでるのか？

392 ：名無し迷彩 (ﾜｯﾁｮｲWW 7f50-xysE)：2020/02/05(水) 11:52:15 ID:Vb0kDVXX0.net

>>391
370の一番頭を見なされ

388の言う通りだと思うわ
メカボにモーターだけの構成で動かす。この時点でサイクルが早いかどうか音で判断する。早ければメカボ外の因子、遅ければメカボ内の因子

自分の予測はメカボ内
・シム調整がキツ過ぎる
・セクターの歯が高くてピストン引く時にピストンが上に上がる
・タペットプレート幅が大きくて干渉（セクター入れずにメカボ閉じて動き確認）
・セクター下側シムが多すぎてタペットプレートの動きが渋い
・軸受がナナメってる
ぐらいか？

393 ：名無し迷彩 (ﾜｯﾁｮｲ 9fc3-VM48)：2020/02/06(Thu) 00:38:19 ID:zaFYqYKx0.net

>>386
シム調整やり直したので。
構成は大体>>371と同じ。スペーサなし、インナーバレルは175mm、6.10mm。
初速72.0m/s(ルーズバレル&短いので、この初速でOK)
サイクル22rps

シム調整しなおし、ギアを組んだ状態でスムーズに回ることを確認。
タペットプレートとセクターギアのみでも、タペットプレートがスムーズに動くことを確認。

これでもサイクルは22rpsから変わらず…
5000円前後のハイスピードモーターって？SHS守護神にかえようかな…

394 ：名無し迷彩 (ﾌﾞｰｲﾓ MM1b-Nawl)：2020/02/06(Thu) 01:44:53 ID:pdQ3GDzEM.net

配線細くないですか？1.25sqあたりに変更してみては？

395 ：名無し迷彩 (ﾜｯﾁｮｲ 57e3-OB/u)：2020/02/06(Thu) 02:28:04 ID:2G0RnOfB0.net

アホらしいんで静観してたけど
前後ダブルベアリングでスペーサーなんて異常
バトン1100なんてニッスイミニSよりサイクル出ねぇわ
明らかに配線の効率不足

やたらとDSG入れたがるのも解らんが
配線も組めないのに弄り始めるニワカが多過ぎ
チューンの基本はまず配線からだ

396 ：名無し迷彩 (ﾜｯﾁｮｲ 9734-I4mR)：2020/02/06(Thu) 05:19:34 ID:ffya6Y3i0.net

ミニコネクタ哀しいなあ

397 ：名無し迷彩 (ﾜｲｰﾜ2WW FFdf-iCtq)：2020/02/06(Thu) 07:09:15 ID:o50539Q3F.net

> チューンの基本はまず配線からだ
www

398 ：名無し迷彩 (ﾜｯﾁｮｲ d79d-RXZG)：2020/02/06(Thu) 07:58:39 ID:nkqmSrca0.net

いやそこでイキられると草生えるのもわかるが、
まあ間違ったことも言ってないんでね

399 ：名無し迷彩 (ﾜｯﾁｮｲ 979d-7zoJ)：2020/02/06(Thu) 10:50:49 ID:NeysyVHN0.net

>>395
やたら上から目線な奴だなあ・・・
言ってることは間違ってないけど、そんなレスだとスルーされるのがオチ。

400 ：名無し迷彩 (ﾜｯﾁｮｲWW 7f50-xysE)：2020/02/06(Thu) 12:42:24 ID:3pRASBa30.net

シムをいつもより0.2ずつ引いてみてよ。それで少なくともシム調整が原因ではないことはわかるから

そのモーターを他のガンに付けて測ればモーターが原因かどうかも分かる

金かける前にやる事はあるよ

401 ：名無し迷彩 (ﾜｯﾁｮｲW 9fb5-L9ne)：2020/02/06(Thu) 15:15:10 ID:NxYDZrZv0.net

普通にバッテリーの放電能力足りてないんじゃないのか1100mAhの20cだとZCのモーター回しきれないべ。
ZCのハイスピードトルクは大電喰らいだからDSGセッティングなら30A欲しいところだぞ。
ノーブランドの付属の配線なんてゴミだから捨てろ。潤工社の1.25sqに変えろ。あとTコネクタってまさかミニTじゃねーだろうな？
バッテリーを容量大きくして30cに変えろ。

それでダメならモーター外れ引いてるかだな。
ZCのモーターはエンドベル外れやすいから何度も取り外ししてるうちにエンドベル少し浮いてるとかないか？

402 ：名無し迷彩 (ﾜｯﾁｮｲWW d7e3-oQKw)：2020/02/07(金) 20:07:13 ID:PR11aALw0.net

750mAh 20Cでも31だと言うのに

403 ：名無し迷彩 ：2020/02/07(金) 21:39:00.90 ID:/l51wTS6r.net

>>402
どういう計算式？教えて下さい

404 ：名無し迷彩 (ﾜｯﾁｮｲWW d7e3-oQKw)：2020/02/07(金) 22:14:28 ID:PR11aALw0.net

>>403
Aじゃなくてサイクルね

405 ：名無し迷彩 (ﾜｯﾁｮｲW 9fb5-L9ne)：2020/02/07(金) 22:16:59 ID:m0bubX9M0.net

>>404
紛らわしいな。数字のあとに発くらい書けよウンコ野郎

406 ：名無し迷彩 (ﾜｯﾁｮｲ 9f27-EMXZ)：2020/02/07(金) 22:29:24 ID:RN+vZ3BG0.net

>>402は普通にサイクルの話だと思ってたわ

407 ：名無し迷彩 ：2020/02/07(金) 22:30:34.98 ID:kOmtC9pQ0.net

他に解釈のしようがないだろ

408 ：名無し迷彩 (ﾜｯﾁｮｲWW ff89-tXEn)：2020/02/08(土) 00:15:37 ID:Lk/yQwVW0.net

話の流れで推測は出来たが、発なりbpsなり単位はつけた方が良い
俺も一瞬Aか？って思ったし

409 ：名無し迷彩 (ﾜｯﾁｮｲ f7b1-QQjh)：2020/02/08(土) 12:27:21 ID:cl5EVhda0.net

自閉症なんだろ？

410 ：名無し迷彩 (ﾆﾝﾆｸｸｴ cb2e-oL1e)：2020/02/29(土) 20:43:34 ID:cLZlAKNZ0GARLIC.net

P90ハイサイのメカボ一式が余ってるから練習がてらDSG組んでみるかな

411 ：名無し迷彩 (ﾆﾝﾆｸｸｴW cb9d-7Py6)：2020/02/29(土) 21:22:51 ID:3C0h8Svs0GARLIC.net

P90は簡単にバレル短く出来ないからなぁ

412 ：名無し迷彩 (ﾆｸｸｴ b39d-us/x)：2020/02/29(土) 22:01:11 ID:IbvKok840NIKU.net

個人的にハイサイには電動ドラムマガジン必須だと思ってる。

413 ：名無し迷彩 (ﾆｸｸｴ d3ac-xJsX)：2020/02/29(土) 22:17:38 ID:Low/f3uM0NIKU.net

どれだけバラ撒くんだよ…
個人的な話なら50以上回る物のみ使っても1日3000以下しか減らないからスプリングマグだけでいい

ちなみに全否定してる訳じゃない
事故のリスクも増えるんだって事だけは考えてくれ…

414 ：名無し迷彩 ：2020/02/29(土) 22:19:08.65 ID:ddufqifCpNIKU.net

ハイサイに必須なんじゃなくて単に>>412の思うプレイスタイルに必須なだけだろ

415 ：名無し迷彩 (ﾆｸｸｴW ca5a-Dga3)：2020/02/29(土) 22:48:12 ID:N3TkFZQP0NIKU.net

マルイMP5A5

【メカボ】ノーマル
【ピストン】SHS14歯
【ピストンヘッド】プロメテウスPOM
【シリンダー】ノーマル加速シリンダー
【シリンダーヘッド・緩衝材(ゴム)】ノーマル
【ホップチャンバー】ノーマル
【ホップパッキン・押しゴム】宮川60
【インナーバレル・長さ】ノーマル229mm
【ノズル】プロメテウス
【タペットプレート】ノーマル
【スプリング】km0.98 スペーサー3cm
【スプリングガイド】ノーマル
【ギア・セクカ数】shs13:1 引き1開放1
【軸受】6mmベアリング
【モーター・ピニオンギア】マルイEG30000
【配線・コネクター】タミヤコネクター
【バッテリー】リポ7.4
【グリス・オイル】タミヤセラグリス　モリブデングリス
【初速・発射サイクル(秒間)】80/25発

416 ：名無し迷彩 (ﾆｸｸｴW ca5a-Dga3)：2020/02/29(土) 22:48:29 ID:N3TkFZQP0NIKU.net

初めてハイサイにチャレンジしました。調整しようとして以下変更してます。
インナーバレル:229mm内径6.03
配線:ジュンフロン1.25sq
スプリングガイド:プロメテウスのベアリングつき
スプリングスペーサー1.5cmに減量
セクターカット:引き1 開放2
上記変更で初速70きります。
セクカ一枚とスペーサー減量のかわりにタイトバレルとスプリングガイドでカバーできるかとおもったら思ったより初速さがりました。
今後の調整としては単純にスプリングレート上げるべきですかね？それともセクターカットせいでバレル容量とかバランス崩れたんでしょか？気密は問題ないとおもいます。あるとすれば給弾部分ですかね

417 ：名無し迷彩 (ﾆｸｸｴW 6b9d-Dga3)：2020/02/29(土) 23:15:45 ID:K++90UQc0NIKU.net

タペットの調整が出来てないんだろ

418 ：名無し迷彩 ：2020/02/29(土) 23:33:08.94 ID:N3TkFZQP0NIKU.net

>>417
ノズルが前進しきる前に次引いちゃってるから気密がとれないってことですかね？すいませんタペットプレートは完全に見落としてました。
調整方法よろしければご教示おねがいします

419 ：名無し迷彩 (ﾜｯﾁｮｲW 0be3-iWdh)：2020/03/01(日) 00:01:12 ID:ROlxKvG60.net

羽根前を少し削れば良いのでは

420 ：名無し迷彩 (ﾜｯﾁｮｲW 6b9d-Dga3)：2020/03/01(日) 00:56:07 ID:S26s+8F60.net

>>418
閉鎖前にピストンがリリースされてるか、ピストンが前進し切る前に引き始めてるかによって対応が違う
前者ならタペットの上下を短く、後者なら前を短くが基本
ゆっくりセクター動かしながらどっちが原因かを確認して、現物合わせするしか無いね
その構成の初速としては低すぎると思うわ

421 ：名無し迷彩 (ﾜｯﾁｮｲ d3ac-xJsX)：2020/03/01(日) 02:23:38 ID:awW+gEhm0.net

タミヤコネクターっていうゴミとKM0.98っていうゴミと
ハイサイで初速を稼ぎたいのにEG30000でスプリングスペーサー入れちゃう三重苦っていう所業

サイクル数は妥当だけど初速が伸びないのもっと別の些細な所が絡んでそうだ
シリンダー内の気密が大丈夫だとしてノズルやチャンバー内は？
そもサイクル的にタペット弄らなくても初速変化なんて経験からしてまず起きないと言い切れる
秒30超えてきたら開きが出てくるけど

422 ：名無し迷彩 (ﾜｯﾁｮｲ d3ac-xJsX)：2020/03/01(日) 02:26:22 ID:awW+gEhm0.net

ああちなみに俺もKM0.98入れた事あるけど、このクソSPは2cmのスペーサー入れても初速が大して上がらなかった
ただ他人の持ってた同SPはスペ無なのに0.2で5・6M/sくらい初速上がってほぼ計測オーバー出すし信用できない

423 ：名無し迷彩 (ﾜｯﾁｮｲ cb9d-oL1e)：2020/03/01(日) 05:41:00 ID:tEVfYRVz0.net

>>416
目標値とかどんなセッティングにしたいとかはあるの？
2セルで秒25前後出てれば十分なんでねえのって気はするが

ただまあ一般論として、バレルはマルイ純正か多少ルーズバレル系のほうがいい
オルガみたいな極端なガバガバはまた別として
スプリングガイドは気休めでもベア入りに
バネは最低長の問題があるから、スペーサーはあんまり使わんほうがいい
使うなら初速調整で最低限に
M110ぐらいで一回組んでみれば
あと絶対早急に変更すべきなのは軸受
6ミリBBとか耐荷重低すぎて遠からず割れるぞ

424 ：名無し迷彩 (ﾜｯﾁｮｲW cb9d-7Py6)：2020/03/01(日) 08:38:12 ID:2n4AdIjb0.net

バッテリー容量でかいのにしたらセミでバーストする様になったんだけどセクカは弾き始めと終わりどっちを多くすれば良いの？

425 ：名無し迷彩 (ﾜｯﾁｮｲW 6b9d-Dga3)：2020/03/01(日) 10:28:43 ID:S26s+8F60.net

>>422
どんなスプリングでも、スペーサー2センチも入れたら鬼初速出るかスタックするわ
スペーサーの反応が鈍いのは、気密取れてない証拠
それに、SHSのセクターならマルイ系とのカットオフカムの違いで、解放側セクカするとタペット加工が必要になることが多い

426 ：名無し迷彩 (ﾜｯﾁｮｲ b39d-us/x)：2020/03/01(日) 11:16:05 ID:9xk6nZCa0.net

>>424
セクターカットしても変わらんと思うよ。
思いつく対策は、
・サイクル下げる
・スプリングレートUP＆バレルカット
・FCU入れてアクティブブレーキON
のどれか。

427 ：名無し迷彩 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp03-Dga3)：2020/03/01(日) 13:18:41 ID:4Ej0319/p.net

414です。
>>420のとおりタペットを加工するにあたり参考なるようなサイトりますか？加工がいまいちわからないです

428 ：名無し迷彩 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp03-6CEO)：2020/03/01(日) 13:32:47 ID:7Uwv3pxVp.net

SSGの秒30台でもタペット加工が必要になったことはないなあ

429 ：名無し迷彩 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM02-iWdh)：2020/03/01(日) 13:50:39 ID:dCLsEiUxM.net

無いですねぇ

430 ：名無し迷彩 (ﾜｯﾁｮｲW 8ab5-r+hr)：2020/03/01(日) 14:41:47 ID:NsGPzlaP0.net

シングルセクターのそのサイクルでタペットタイミングそんなシビアじゃなくね？
ピストンスピード落ちてそうな気がするのは俺だけ？
SHSの青の肉抜き使ってんでしょ？
ピストンの重量を8gくらい上げてやれば0.2g換算で4m/sくらい上がる気がするんだが。

それかシリンダー容量上げてインナーバレルを伸ばすかだな。

431 ：名無し迷彩 (ﾜｯﾁｮｲW 8ab5-r+hr)：2020/03/01(日) 14:47:18 ID:NsGPzlaP0.net

あと元の構成で初速80っていうのも低すぎないか？0.2gでしょ？
ノズルが前進した状態でパッキンにしっかり噛み合って無いんじゃないか？ノズルとパッキン純正に戻してみ？

432 ：名無し迷彩 (ﾜｯﾁｮｲ cb9d-oL1e)：2020/03/01(日) 15:02:43 ID:tEVfYRVz0.net

考えなしにとりあえずセクターチップ組んでタペット折ったことはあるなあ
DSGが登場する前ぐらいののだいぶ昔だが

>>427
タペットの加工とかセクカ5枚以上とかDSGでもなければ特に気にすることじゃないよ
2セルだしね
ここのスレなんか余計で的外れなことアドバイスするのがかならずいるけど
まいちおう、仮組してピストンの動きとタペットの開放タイミングに無理がないかは確認しといたほうがいいが

>>424
バッテリー戻せばいいんでね？w
現実的なところ、セクカしてもバースト対策になんかならない
てか、機構理解してればわかることだが、セクカすればバースト発生しやすくなる
いまは対策一般化してそんなことで悩むの少ないが、一昔前はハイサイ化してバースト問題に苦しむ人が結構いた
一番手っ取り早くて金のかからない対策いっとくと、カットオフとメカボの接触面の研磨とカットオフのバネをちょっと強めのにすること
ついでにカットオフ止めるネジを強く締めすぎない

433 ：名無し迷彩 (ﾜｯﾁｮｲW 8ab5-r+hr)：2020/03/01(日) 16:09:13 ID:NsGPzlaP0.net

>>432
バッテリー戻せばいいのは同意だがセクカでバーストしやすくなるのは引き側切るか開放側切るかで変わるから一概に言えないと思うんだが。
スプリングが強い場合かつバーストが極めて軽微セクカで

434 ：名無し迷彩 (ﾜｯﾁｮｲW 8ab5-r+hr)：2020/03/01(日) 16:11:21 ID:NsGPzlaP0.net

途中で送っちまった。

極めて軽微な場合はセクカでバースト解消できる場合もあるんじゃない？
でもセクカすると初速が下がるからバースト解消の為にセクカするのは悪手だとは思うけどね。
構成が分からんから何とも言えんがどうしてもそのバッテリー使いたいならモーターを変えるのがいいんでないか？

435 ：名無し迷彩 (ﾜｯﾁｮｲW 6bb8-EiBU)：2020/03/01(日) 16:44:19 ID:tI62Vcij0.net

トリプルセクターギヤ発売ってマジか

436 ：名無し迷彩 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM02-iWdh)：2020/03/01(日) 18:10:32 ID:dCLsEiUxM.net

>>435
あれ欲しいよな
うまく組めるかは別として

437 ：名無し迷彩 ：2020/03/01(日) 18:48:48.17 ID:s9e2dgpx0.net

>>425
同じ状態でスプリングだけ変えてって言ってるだろおめーどこ見てんだ？
それに2cm長のアルミパイプ切り出しても何ら回せるだろセクカ3枚で何言ってんの

それと後出し言われてもクソって事が確定してる頭だから気が回らなかったが
他のメーカーのスプリングなら当然のようにブッちぎる代物だしやっぱりクソだと言い切る

実際2cm増した所でロスや負担が大きいから切り出しておいて使う事なんて無いが

438 ：名無し迷彩 ：2020/03/01(日) 18:51:09.07 ID:s9e2dgpx0.net

あわり
趣旨と違う方向で長文になるからと同じスプリングや状態でとか複数試した際の事削ったんだったすまそ

439 ：名無し迷彩 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp03-Dga3)：2020/03/01(日) 19:11:45 ID:UlC5/qUZp.net

>>437
どこに同じ状態でスプリング変えてって書いてんの？
何ら回せる、ってのは方言か何か？

440 ：名無し迷彩 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp03-Dga3)：2020/03/01(日) 19:13:20 ID:UlC5/qUZp.net

あ、すまん
その後に書いてないって書いてんのね

441 ：名無し迷彩 ：2020/03/01(日) 22:00:14.56 ID:F+47sxgU0.net

414です。
タペットプレートが原因でした。本当にありがとうございました。
SHSの軸にかかって前進しきれてなかったのと、開放時点でノズルが結構後退してました。
羽根をけずって初速97になりました。スペーサーはずして調整します。ありがとうございました本当に。

442 ：名無し迷彩 (ﾜｯﾁｮｲW 6b9d-Dga3)：2020/03/01(日) 22:12:13 ID:S26s+8F60.net

>>441
良かったな
バネ強くすると初速でちまうんで、タペットが上手く調整出来てないことに気付かないことが多いんだけどな

443 ：名無し迷彩 (ﾜｯﾁｮｲW cb9d-GHdY)：2020/03/05(Thu) 19:28:08 ID:QH5Wmf+30.net

7.4vで秒間43できた
でも満充電の11.1vでドライブすると全然ダメ
残量の少ない11.1vなら秒間50ちょいまでは正常動作してる
秒間60とか出せてる人はすごいわ

444 ：名無し迷彩 (ﾜｯﾁｮｲ ab9d-ZjDW)：2020/03/05(Thu) 19:33:10 ID:VOsNgZQ70.net

秒60とかプラズマダッシュモーターつけた電動マガジンでも給弾がおいつかないよな？
かといって、スプリングマガジンだとあっという間に弾切れだし。

445 ：名無し迷彩 ：2020/03/05(木) 19:43:29.41 ID:h6srIAdvd.net

外国でアホみたいなサイクルしてる人に話聞いてみたいわ
英語できる人が羨ましい

446 ：名無し迷彩 ：2020/03/05(木) 19:43:57.36 ID:QH5Wmf+30.net

>>444
電動マガジンやゼンマイ多弾は使ったことないけどスプリング式でも給弾しない
加えて弾のばらつきからタペットの開放が早過ぎちゃってる可能性大
マガジンまで弄りたくないし、タペットやノズルを弄るのはもう疲れたよ…

サイクルを一定の発射弾数でコントロールしてくれるFCUないかな？
例えばバッテリーが持つ限り秒間50で固定してくれて、バッテリーが足りなくなってきたらサイクルが落ちていくようなやつ

447 ：名無し迷彩 (ﾜｯﾁｮｲ ab9d-ZjDW)：2020/03/05(Thu) 19:50:51 ID:VOsNgZQ70.net

>>446
>スプリング式でも給弾しない
スプリング式ならスプリングテンション上げればなんとかなるような。
やったことないけど。

>サイクルを一定の発射弾数でコントロールしてくれるFCUないかな？
ほぼ全てのFCUにその機能はあると思うが・・・

448 ：名無し迷彩 (ﾜｯﾁｮｲW cb9d-GHdY)：2020/03/05(Thu) 20:07:30 ID:QH5Wmf+30.net

>>447
サイクルコントロールのあるFCUは使ったことないんだけど

たしかに何パーセントとかでサイクルを制限するのと秒間何発とかで固定するのは同じようなものだな
レビアタンに興味があるけどなかなか再入荷されない

449 ：名無し迷彩 (ﾜｯﾁｮｲ fbec-+Ekz)：2020/03/05(Thu) 21:29:10 ID:ptKJEk5n0.net

マガジンのスプリングテンション上げるのって装弾数犠牲に詰め物や二重化するとか
あの貧弱なバネ伸ばすか
他マグの長いスプリング移植する位しか想像できないんだけど結局そうなるのかな

消耗品と切り捨てるには外が綺麗だと何ともな使い古しのマガジン何とか復活させたい…
強化マグスプリングとかいうハイサイバカ専用みたいなニッチ過ぎる品物なんて存在しないだろうし…

450 ：名無し迷彩 (ﾜｯﾁｮｲW eb96-KtD+)：2020/03/05(Thu) 21:53:16 ID:1qPa3bwx0.net

【銃のメーカー・機種】マルイM4

【メカボ】マルイノーマル
【ピストン】SHSの青いやつ
【ピストンヘッド】サイレントなんちゃらの先端が壊れたからソルボ付けたやつ
【シリンダー】ライラのMP5K
【シリンダーヘッド・緩衝材(ゴム)】マルイノーマル+ソルボ
【ホップチャンバー】マルイノーマル
【ホップパッキン・押しゴム】マルイノーマル
【インナーバレル・長さ】140mm
【ノズル】マルイノーマル
【タペットプレート】マルイノーマル羽カット
【スプリング】等ピッチM140
【スプリングガイド】SHS
【ギア・セクカ数】SHS DSG
【軸受】6mmメタル
【モーター・ピニオンギア】HT-40000
【配線・コネクター】平型の差し込み
【バッテリー】Li-ion10.8
【FET・FCU】なし
【マガジン】HEXMAG
【グリス・オイル】スーパーゾイル
【その他】
【初速・発射サイクル(秒間)】70(0.25)・35
【弾速計】X3200mk2

DSGのM140ならこんなもんですかね？

451 ：名無し迷彩 (ﾜｯﾁｮｲW 9fb5-mvVe)：2020/03/05(Thu) 22:32:04 ID:ftcTyUAk0.net

何故にリチウムイオンの10.8？なら妥当ラインじゃないの。AIPの40000ならリポ使えばもっと行くでしょ。コネクタは平型ってディーンズのこと？

452 ：名無し迷彩 (ﾜｯﾁｮｲ fbec-+Ekz)：2020/03/06(金) 00:51:40 ID:l5PzN53P0.net

どこのスプリングか知らんがSHSならもっと初速上がりそう
柔らかい所ならピストンスピード遅いかバレル短くて初速下がってる気しかしない
DSGのエア量ならM120で75付近は出せるし

サイクルに関しては>>451

でもそのスプリングでメカボノーマルは笑う所

453 ：名無し迷彩 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-KtD+)：2020/03/06(金) 07:25:49 ID:z7oFDlOQd.net

>>451
仕事がらマキタの10.8vがあったんでフォアグリップ改造して付けてみたんすよ。案外良い感じてす。
平型ってノーマルに付いてるショッボイやつです。

>>452
スプリングBATONのやつでした。
バレル短いですかー
ノーマルメカボこわいっすよねw
いつ割れるかヒヤヒヤしてます

454 ：名無し迷彩 (ｱｳｱｳｸｰ MM4f-KBnZ)：2020/03/06(金) 11:50:44 ID:t+BqN5bHM.net

>>453
流し読みしてたら間違えてマキタの電ドラにver2メカボが入ってるところを想像してしまった

455 ：名無し迷彩 (ﾜｯﾁｮｲW 6b51-z7F/)：2020/03/06(金) 12:00:38 ID:HO4U8zQJ0.net

タミヤコネクタ？