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<ガス缶3本目>GHKガスブロ総合スレ

1 :名無し迷彩:2020/08/23(日) 19:40:02 ID:9eyGbqcp0.net
GHKガスブロについて、語り合うスレです。
特に規定はありませんが、違法なのは無しで。
違法出なければ良いのでパワーが規定内であればco2マグ所有者も存分に語って下さい。
初心者にも優しくしてあげて下さい〜。
※前スレ
<ガス缶1本目>GHKガスブロ総合スレ
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/gun/1479288328/
<ガス缶2本目>GHKガスブロ総合スレ
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/gun/1557500981/

2 :名無し迷彩:2020/08/23(日) 20:01:12.77 ID:5fP9pyuZ0.net
1乙

2getイエエエェェェィ!!!

3 :名無し迷彩:2020/08/24(月) 23:24:44.57 ID:poKd/xyK0.net
前スレでもあったけど、co2用のリアトラニオン破損防止用のバッファー
て固定ストックなら要らないよね?
どう見てもひん曲がる構造じゃないし

4 :名無し迷彩:2020/08/25(火) 21:38:27.95 ID:mKgnco0W0.net
>>1
いちもつ

>>3
自分も同じこと思って前スレで書いたんだけどスルーだった。。
改めて問いたい、固定ストックまたはAKMSでリアトラニオン周り破壊した人いますか??
願わくば画像も見たい

5 :名無し迷彩:2020/08/25(火) 22:50:21.87 ID:0xQM8unA0.net
固定の74とクリンコフをCO2フルトラベルで運用しているけど変形はしてないね。
まあ、お座敷だからゲームユーザーとはダメージが違うかもだけど。
俺的にはトップカバーを外して撃ったりしなければ変形しないんじゃないかと思っている。

6 :名無し迷彩:2020/08/25(火) 22:51:55.29 ID:0xQM8unA0.net
あ、クリンコフは折りたたみストックのままだね。
結構撃ったと思うけどそれでも変形はしていない。

7 :名無し迷彩:2020/08/25(火) 23:07:00.93 ID:mKgnco0W0.net
>>5
>>6
さんくす

自分もお座敷だけど、変形してないですね〜(AKS74)
AKS74系でトップカバーごとひん曲がったって聞くけど、トップカバーも一緒に歪んでる画像は見たことない

8 :名無し迷彩:2020/08/26(水) 00:26:15 ID:QESJtsUp0.net
皆さんにお伺いしたいんですけど、GHKM4のアウターバレルはVFCM4に使えるのでしょうか?
どうしても12.5インチにしたいのでGHKのスチールバレルを買おうかと思っているのですが如何でしょうか?

9 :名無し迷彩:2020/08/26(水) 02:21:56.42 ID:QgAZjZqC0.net
>>8
使えるか?と言うだけであれば使える。
ただアウターにホップ窓が開きっぱなしになる。

10 :名無し迷彩:2020/08/26(水) 04:59:11.74 ID:QESJtsUp0.net
>>9
開きっぱなしになるとはやはりホップは使えないということなのでしょうか?

11 :名無し迷彩:2020/08/26(水) 06:28:50 ID:nk26KGG90.net
GHKのAUGいいな!

12 :名無し迷彩:2020/08/26(水) 07:36:26 ID:QgAZjZqC0.net
>>10
使えますよ。ただ下からのぞいたら見えるので、
それを気にするかどうか?と言うだけです。
ちなみに私は、VFC→GHKもその逆でも使用しています。
GHKは一体モノのスチールアウターなので
フロントヘビーになるし、頑丈になるからいいですよね!

13 :名無し迷彩:2020/08/26(水) 09:16:15 ID:n+8WzbAW0.net
中途半端にお金使うの勿体ない
だったらOPバレルエクステンション+OPバレル or ナギサでワンオフバレル製作にしちゃった方がいい

14 :名無し迷彩:2020/08/26(水) 23:51:49.69 ID:QESJtsUp0.net
>>12
お教えいただき誠にありがとうございました。
やはり使えるのですね!
早速、12.5インチのアウターバレルを注文しようと思います!
下から覗いたらというのはハンドガードを付けた状態で下から覗いたら見えるという事なのでしょうか?
それでしたらノーマルのハンドガードかナイツのRASにする予定なのでそれだったら大丈夫ですよね?
やはりアウターバレルはスチールの一体モノが良いですね!
ホップ形状はどちらも一緒なのですか?
因みにGHKのM4も欲しいと思っているのですが、VFCとの違いは如何でしょうか?
フレームやバレル等着せ替え感覚で弄ぶとしたらGHKの方が良さそうな感じがします。

15 :名無し迷彩:2020/08/27(木) 00:40:59 ID:bYXBlMyU0.net
>>14
写真付きで解説してるGHKM4のホップ調節手順調べてみたら窓の意味が分かると思うよ

16 :名無し迷彩:2020/08/29(土) 22:57:22.46 ID:zg+a32nf0.net
daytona-gunのAKのスチールパーツってどうなの?
本体と同じぐらいの値段するけど...
買う価値はあるの?W&SとかHephaestusとは違うの?

17 :名無し迷彩:2020/08/30(日) 20:35:57 ID:Kmd0FrYp0.net
無性にG5が欲しい!
使ってる野郎ども是非良いとこ悪いとこ教えてくれさい!

18 :名無し迷彩:2020/08/30(日) 21:58:31 ID:xlGfju/T0.net
>>17
良いとこ
・軽くてコンパクト
・お値段
・マグがM4系と共用できる

悪いとこ
・ボルトレバーを映画みたいに叩いてリリースすると折れる
・ホップ調整がちょっとめんどい

19 :名無し迷彩:2020/08/31(月) 02:59:33 ID:D3OK4xU80.net
>>14
窓が見えたほうがHOP調整はし易い。
ただハンドガードによってはバレルナットで隠れる。
HOPチャンバー(GHK用)はVFCも同じでほぼ使える。
ほぼというのはTNTのチャンバーは外径がほんの少し大きいのか、
VFCには微妙に入りきらない。(外径のバレル側を少しだけ削れば入る)
メイプルリーフのチャンバーは無加工で入る。
GHKのM4-Mk18にメイプルのチャンバー/クレイジージェットノズルの組合わせで
使用しているが、非常によく当たる。
個人的にはVFCのM4より動作/命中精度は上だと思っている。
VFCはHK416A5は非常によく当たるが、M4系列は動作がいまいちもっさりしていて
GHKやHK416ほどキレを感じない。
最近のサバゲではほとんどGHK M4-Mk18を使っててVFCの出番がほとんどない。
GHKは夏は134、冬はCO2と1年通じてつかえるので楽しい。
ざっくりだけどこんな感じかな。

20 :名無し迷彩:2020/08/31(月) 14:37:10 ID:5genxzAT0.net
>>18
ありがとう!
いやー悩ましい^ ^

21 :名無し迷彩:2020/09/02(水) 20:25:29.32 ID:eLqS6fz30.net
SG553が気になってるんだけどゲームユースだとどんな感じですか?
やっぱり中身弄らないとそのままでは厳しい?

22 :名無し迷彩:2020/09/02(水) 23:29:22.40 ID:ajTqgMVK0.net
ゲームで使えるけど、精度求めるならパッキンとバレルはかえたほうがいい
チャンバーごと丸々交換できるキットもあったと思う。TNTだったかな?

どちらかというと、セラコート版買って部屋で愛でる為の一丁だけど、ホロサイト載せて前線に出ても楽しいよ
ゲームで使うなら、CO2マグは見付けたら買っておいたほうがいい

23 :名無し迷彩:2020/09/03(木) 11:32:42 ID:Z7olpiPl0.net
皆さんのお知恵を拝借したいです
AK74を134aで使ってるんですが、初速上げに難儀しています

色々調べて前々スレの601式を見つけたんですが
この穴をあける位置を逆にしたら初速があがるって認識で大丈夫でしょうか

24 :名無し迷彩:2020/09/05(土) 04:02:09.04 ID:NUFHluXZ0.net
>>23
601方式は、元のピンを残しつつ、針金をチャンバー方面(前方)へ挿し込んでバルブの位置を前へずらす方式です。そのため、逆にシリンダー方面(後方)へ針金を挿しても、元のピンが邪魔してバルブの位置は変わりません。したがって、初速は、上がらないと思います。
383方式も元のピンを残して新たに別のピンをチャンバー方面へ差し込むので、逆にシリンダー方面へそれを差し込んでも同様にバルブの位置は変わりません。

似た方法で調整したいのであれば、383方式のように新たに別のピンをシリンダー方面へ挿し込み、その後、元のピンを外し、元のピンが挿されていた穴をパテ等で埋めればバルブを後退させることができます。ちなみにこの方法は、試したことはありませんので自己責任でお願いします。

上記の方法だと加工がやや難しいので失敗するリスクが割とあります。単に初速を上げたいのであれば、バレルをタイトな物に変更する方が元に戻せて良いのではないかと思います。

25 :名無し迷彩:2020/09/05(土) 04:32:42 ID:NUFHluXZ0.net
>>16
その2社が出していないパーツまでスチール化されています。
でもそのうち3つくらいだったと思います。
その価値は、全てのパーツが壊れにくくなって安心感が高まるのと、銃への愛が深まる()くらいですかね。

26 :名無し迷彩:2020/09/09(水) 16:14:10 ID:cMNifSmr0.net
ラテのM4レシーバーってピン位置リアルサイズになってるんだろうか

27 :名無し迷彩:2020/09/11(金) 01:14:56 ID:PfXC76lF0.net
>>26リアルサイズだよ。
ただ、あんまりお勧めしない。理由は
ボルトキャリアが専用になる
純正がRATECHに入らないから、純正の方が外径が大きい
それに伴ってノズルとマガジンの密着度が落ちるのか、ちょっと動きが悪くなる。
正確かどうかは分からないが、ラテのボルトキャリアを純正に入れたら動きがちょっと悪くなる。
ただCO2で運用するならあまり気にしなくてもいい。あくまでも134aでの話。
新しいモノが改良されてたらそれは分からん。ちなみに買ったのはAAC300の完成品。
3年半くらい前に買った。
あくまでも個人的な感想だからその辺の判断は自分でお願いしますね。

28 :名無し迷彩:2020/09/11(金) 08:17:17.87 ID:YXtVmaAE0.net
SDP名義になった最新のロットからは純正ボルトキャリアが使えるよ。
ハンドガード側はユニバーサルピッチでミリも実ピッチも付けられるけどミリのデルタリングタイプは相性があるみたい。
ストック側は実ピッチになってました。
ご参考までに。

29 :名無し迷彩:2020/09/11(金) 09:41:42.79 ID:PfXC76lF0.net
>>28
それは耳寄りな情報ありがたい!
AAC300の件があってイマイチ購入を躊躇していたがこれで買う気になったよ!
ありごう。

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