物流の歴史

423 ：ウムウル ◆w9gVwCWkR8GP ：2019/10/26(土) 23:10:41 ID:0.net

>>121>>122

http://yamada-maritime.com/16portuguese15cnavart1.pdf

２．ポルトガルにおける海運、海軍の始まり
１）海運
英国、フランドル、フランスとの通商
地中海商人達は１２世紀には、オリエントの産物を西ヨーロッパに運ぶのに、
フランス横断の陸路をイベリア半島迂回の海路に変えるようになった。
1192年：英仏海峡におけるポルトガル船の最初の情報
1226年：英国王による私掠船からのポルトガル船保護の特許状
1269年：アフォンソ３世が特定日の市の開催を認可

１３世紀の終わり頃：ポルトガルにおける商業活動が活発化

1293年：商業銀行のごとき形態が商人間で契約され、王がこれを確認；
ポ王国の港で積載をする船（バルカ）は全て、税を収めることとし、
その金額が船の大きさ（100トンを境）によって決められた。
これを基金として、信用状が開設できた。 この契約は100年近く存続。
１４世紀：さらに英国およびフランドル地方との通商が活発化。
船舶不足から、フランス人が傭船した船を使う必要があった。