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航空券発券端末・改札機について語る ☆1彡
- 1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/04(月) 13:36:47 ID:qo1wR9/2P.net
- 設置個所を問わず、航空券の発券端末(自動チェックイン機含む)や搭乗券の自動改札機について語るスレッドです。
国内線・国際線や、航空会社・地域等も問いません。
◆以下一例です。
* 空港カウンター・直営発券カウンターに設置されている端末や自動チェックイン機
* 旅行会社に設置されている発券端末
* 搭乗券の自動改札機
* その他、航空券や搭乗券全般の話題など
- 2 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/04(月) 19:11:32 ID:HQ9l7MPc0.net
- あんなものについて語ることなんか特にない。
- 3 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/04(月) 19:38:35 ID:x3uB3Ci3P.net
- 領収書発行機能がよくわからんのでいつもWEB領収書を印刷している。
- 4 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/05(火) 00:17:10 ID:NY5DoaUH0.net
- 搭乗口の改札機、anal共用にすればいいのにといつも思う
- 5 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/05(火) 00:50:37 ID:hCKw3g/i0.net
- でも国際線の改札機は共用になってるよねw
- 6 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/05(火) 09:29:09 ID:h3wnODC20.net
- 海外だとLCCに限らず、バーコードで
搭乗券読み取るだけの所も多いような
- 7 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/05(火) 11:07:45 ID:wBYVEFo90.net
- >>5
搭乗券のバーコードは国際規格だから、バーコードリーダの共用化は簡単。
磁気はどうなっているかは知らん。
>>6
成田のJLではバーコードの読み取りだけで、半券もぎ取りもせずに、
そのまま客に手渡しているよね。
- 8 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/05(火) 12:54:08 ID:9403lXM90.net
- >>5
国際線のATB券はIATAの共通規格だから。
バーコードや磁気のフォーマットも統一されてます。
JALの場合は、国内線も磁気化する際にIATAの規格に合わせたが、ANA国内線
は旧来の航空券サイズに合わせたので独自規格になっています。
- 9 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/05(火) 15:19:28 ID:h3wnODC20.net
- 統一バーコードってQRのこと?
昔ながらの禿頭バーコード使ってる所もあるよね
- 10 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/05(火) 15:21:39 ID:hCKw3g/i0.net
- >>7
磁気も同じだった。海外の空港も同じ機種が設置されている
- 11 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/05(火) 17:55:31 ID:9s2mNJU9O.net
- 国際線搭乗券のバーコードは
QRとは違うけど、多情報型。
最近は磁気テープのない搭乗券や、
海外空港の自動チェックイン機だと
薄っぺらい感熱紙で済ますところも増えたね。
- 12 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/05(火) 18:32:49 ID:Em+qRAEv0.net
- 人が立って手渡すなら自動化する意味ないんじゃあ
もぎってんのと変わらんやんけ
- 13 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/05(火) 19:01:05 ID:9s2mNJU9O.net
- 搭乗者名簿との付け合わせだったりを
自動化できてるので
意味はある。
つーか、ボーディングチェックを
自動改札マッスィィンでやってるのって
日本ぐらいじゃないの?
- 14 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2010/01/05(火) 20:05:19 ID:6V+A3YvjO.net
- >>12
旅券、身分証検査。
- 15 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/05(火) 21:47:33 ID:3snL5yOy0.net
- >>11
見た目、PDF417の規格のバーコードと思われる。
世界的にはPDF417が普及しているが、日本は漢字が取り扱えるQRコードの方が
普及している。
>>13
ゲートで、パスポートと搭乗券と顔写真の照合をしているのは日本だけではないよ。
東南アジアのかなりの国でやっているよ。
国際線の搭乗券は、人数確認の役目程度しかないのかも知れんな。
- 16 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/05(火) 23:13:14 ID:vs1nYas30.net
- >15
日本も始めたの08年ぐらいからだろ。EUとかアメリカは随分昔からやってたと記憶してるが!
- 17 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/06(水) 01:23:14 ID:QqptYtzb0.net
- >>13
たしかに海外の空港で改札機みたこと無い
国際線しか乗らないから各国の国内線事情まではわかんないけど
少なくとも国際線ではバーコードで人がもぎりしてた
- 18 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/06(水) 01:37:45 ID:yCeDVHQx0.net
- KEの国内線は、LCCみたいなレシート仕様だったなあ。
長さが10cmくらいあって、
便名・ゲート・座席情報から決済クレジットカード情報から、
問い合わせ先電話番号から何から何まで&QRコードと、
盛りだくさん。
海外の国内線だと、国際線仕様のEチケット番号をキチンと振ってるところが
多いけど、JALとかANAはどうなんだろう?
- 19 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/06(水) 01:51:33 ID:yCeDVHQx0.net
- あと、航空機器ヲタには必見のページ。
http://www.desko.de/english/index.php
カードリーダー付きのキーボードが欲しいですハァハァ(´Д`;)
- 20 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/07(木) 23:49:19 ID:H28PreML0.net
- むだに揚げる
- 21 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/08(金) 23:16:13 ID:K4G+9TVh0.net
- >>18
全日空は国際線規格とは違う16ケタの番号が印字されてます。
話は変わって、自分は初代able端末に萌えてました。
代理店や市内カウンターで発券して貰う瞬間から旅の始まりでした。
発券機から「カチッ、スコー」という大きな音と共にATB券が排出される瞬間が、
これから飛行機に乗って出掛けるという気持ちで嬉しくて堪らなかったです。
当時にしては細かいドットの明朝体の印字、磁気テープの匂い、印刷メーカーによって
まるで違う券面の色合いや裏面のナショナルの広告。
ペーパレスになってから、全てが懐かしい。
- 22 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/08(金) 23:58:01 ID:HUs+D6zZ0.net
- JALの搭乗券国内は熱転写だけど、国際は感熱紙。
- 23 :Tc651 ◆Hitachi3bQ :2010/01/09(土) 00:45:10 ID:JwdUM+lI0.net ?2BP(4000)
- >>21
ANAの磁気航空券もableが主流だったよなぁ。
>>22
JALの磁気航空券も、JRのマルス端末同様の感熱化すればいいのにね。
確か、70℃くらいで赤印字、90℃くらいで黒(やや茶色寄り)印字という感じで。
それにJALはカウンターもチェックイン機もOKI電機製。
- 24 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/09(土) 01:23:58 ID:e6KxILN6O.net
- JALのチェックイン機って、今は日本信号製じゃない?
- 25 :Tc651 ◆Hitachi3bQ :2010/01/09(土) 01:54:25 ID:JwdUM+lI0.net ?2BP(4000)
- >>23
Y-CATのは「OKI」と書かれてた。
- 26 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/09(土) 01:57:37 ID:+lyqy7jQ0.net
- JAL国内線は、自動チェックイン機(SCM/ATV)および搭乗口 改札機(BPR)共に
日本信号製です。発券機のユニットもそう。
ただ、国内線チェックシステム JALPAS/D-III の SI は三菱電機インフォ
メーションシステムズ(MDIS)で、端末機器の製造が日本信号。
- 27 :Tc651 ◆Hitachi3bQ :2010/01/09(土) 02:02:00 ID:JwdUM+lI0.net ?2BP(4000)
- 最近新しくなった?
- 28 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/09(土) 02:11:11 ID:+lyqy7jQ0.net
- >>26-27
あ、忘れてた。
携帯バーコードの読み取り対応機からチェックイン機(TCM)は沖電機製です。
- 29 :Tc651 ◆Hitachi3bQ :2010/01/09(土) 02:19:20 ID:JwdUM+lI0.net ?2BP(4000)
- >>28
このあたりに「OKI」と書いてあったと思うんだ。
http://upload.jpn.ph/upload/img/u54810.jpg
- 30 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/09(土) 14:23:37 ID:e6KxILN6O.net
- JALの国内線発券系って、窓口端末、
DELLのペン4マシンを
キャラクタベースのダム端末っぽい
使い方してるよね。
で、だいたい、別ウィンドウで
窓口嬢のひまつぶし用ブラウザが
開いてたり。
そりゃツブれるわー。
- 31 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/09(土) 15:10:26 ID:S7vEdbHh0.net
- >>21
ホッパーが大きかったんで、下から印刷部に上がるときに
大きい音がしたんだよね、able.
jalはJALCOMの時代が一番使い易かったという…
- 32 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/09(土) 15:15:21 ID:KzLT/74Z0.net
- のひまつぶし用ブラウザw
海外では入国管理官までソリティアやっていたりするw
後ろから丸見えw
でも日本ではありえない。
- 33 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/09(土) 15:31:23 ID:GOYrc/6B0.net
- >>30
グラホの名誉のために言っておくと、
空港周辺の天候情報や渋滞情報などを
スタンバイしていることがほとんど。
- 34 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/11(月) 03:17:17 ID:XhO0ieHbP.net
- ヒースローの出国審査官チョコ食ってたw
- 35 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/13(水) 19:55:16 ID:L5IFUh2vP.net
- age
- 36 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/19(火) 22:45:59 ID:pP7eCj2j0.net
- >>34
台湾の入国審査場にはこちらが貰える飴が置いてあったので貰った覚えがある。
それはさておき
成田は真っ白な搭乗券ばかりになったけど中部は今だ色分けした搭乗券なのよね。
改札で成田だと切り取られないけど、中部だと切られちゃう。
色分けされた搭乗券を手元に残したいのに…
- 37 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/19(火) 23:14:01 ID:EStBAvZWP.net
- age
- 38 :ちんぽん亀田 ◆pjIYxBwt.Y :2010/01/19(火) 23:38:30 ID:axpXapws0.net
- >>36
そんな貴方にお勧めは国内線成田乗り継ぎ。
旧様式搭乗券で、しかも嬉しい熱転写(多分)。
成田乗り継ぎだから勿論、もぎりなし。
福岡発で、エコノミー、ビジネス、ファースト、全部揃えたよ。
- 39 :ちんぽん亀田 ◆pjIYxBwt.Y :2010/01/19(火) 23:39:34 ID:axpXapws0.net
- あと、羽田発関空乗り継ぎにすると、
旧様式のFCY共通バージョンがもぎりなしで入手可能。
- 40 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/23(土) 01:34:30 ID:rwyqwnaA0.net
- チャンギとかでも飴配ってるよな。
飴配るくらいなら空港税安くしろや、って思う俺。
チャンギの乗り継ぎカウンタでJALの発券手続きをすると、
わざわざ搭乗券用紙を、JAL専用のトッパンフォームズのに
入れ替えて印字してくれるが、あれは何でなんだろう。
- 41 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/23(土) 01:56:20 ID:rwyqwnaA0.net
- 搭乗券用紙でもうひとつ。
年末年始にヨーロッパ行ったんだ。
片道3乗り継ぎとか、そういう馬鹿ボーディング。
空港でのトランジットの合間に、
チェックインキオスクで
無駄に座席指定変更&搭乗券再発券をしまくったりして
それはそれで面白かった。
海外のチェックインキオスクは、
なんか10年くらい前の日本の銀行のATMを見てるみたいで、
安らげるから、いいよね。
- 42 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/24(日) 20:51:12 ID:6Cro10Hy0.net
- カウンターによらないで搭乗できるようになって、地方空港にから搭乗する時
、カウンターをそのままスルーすると、何だかお姉さんに悪いような気がする・・・
- 43 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/29(金) 04:50:33 ID:nl3FI9170.net
- 大丈夫だ、そのお姉さん達の人員削減するために
カウンターに寄らないで済むシステムを作ってるんだからw
- 44 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/08(月) 09:57:03 ID:Svi4g5ctP.net
- age
- 45 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/17(水) 06:44:40 ID:sDIIMINb0.net
- いまさら気づいたのだが、
各社のボーディングパスの仕様って
一見ATB券風でも2種類あるんだね…。
左端のミミの部分を除いたいわゆるATB券サイズと、
ミミの部分まで一体化してる若干横長のタイプ。
- 46 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/17(水) 09:45:22 ID:nXgh45bCP.net
- 搭乗券改札機には、ミミ付いたまま入れても大丈夫なんだよね。
- 47 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/05/11(火) 21:01:32 ID:XZ3FHNl00.net
- おい、おまいら
5月下旬から
JL国内線も、NHとおなじように
搭乗ゲートの改札はバーコードで「ピッ」だけ
になるみたいだぞ。
- 48 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/05/14(金) 00:04:19 ID:tbcaeP+x0.net
- ソース
- 49 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/05/14(金) 01:12:07 ID:QUsGqgmLP.net
- 今とどうちがうんだ?
- 50 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/05/24(月) 21:47:26 ID:oG89sxet0.net
- >>49
今は磁気券の搭乗券を発券された場合は、ゲートで従来どおり自動改札に通して、
カットされる。
- 51 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/07/28(水) 20:43:32 ID:JXKkcbpL0.net
- JAL 改札機更新
ttp://www.jal.co.jp/quic/newpit/
- 52 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/05(日) 23:50:21 ID:gxROSoqq0.net
- ITMに新改札機入ったけど、あれかざすとステータスが液晶で表示されるのな。
- 53 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/05(日) 23:58:58 ID:xd83m+Hm0.net
- >>51
鉄道の自動改札のソフトを入れ替えただけみたいだね。
これで、コストが抑えられるね。
- 54 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/10(日) 13:59:24 ID:Yjb5PlYfP.net
- AGE
- 55 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/01(月) 23:46:25 ID:HWSWLgfG0.net
- JALは磁気券の紙はまだ廃止しないみたいなんだね。
- 56 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/29(水) 12:04:48 ID:70FP/nbJ0.net
- age
- 57 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/05(水) 15:18:05 ID:MCbJNvxR0.net
- 旅行会社からwebで格安チケットを
購入しました
座席指定が出来たので、往復指定しました
当日、チェックインすると
席が落ちてるのでと言われました
違う席になりました
こういう場合、旅行会社がそうしたのですか?航空会社ですか?
格安ですが、席は指定していましたし
復路は指定した席で帰れました
- 58 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/12(土) 20:59:59 ID:/gR8Zwtu0.net
- *
- 59 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/12(土) 21:39:45 ID:PegPvKHc0.net
- マイルの清算マシンで領収書を発券すると、あまり使われてないみたいで
黄ばんだ用紙で出てきて面白い。
- 60 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/02(木) 00:11:57.04 ID:boYqWXmM0.net
- UP
- 61 :倒電奈美子:2011/06/10(金) 23:59:56.76 ID:VHOogHNy0.net
- http://stij.co.jp/
- 62 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/25(金) 19:38:08.37 ID:9MmjOxHD0.net
- 1
- 63 :名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/12(日) 22:50:30.18 ID:gAsBZQoj0.net
- *
- 64 :名無しさん@お腹いっぱい。:2012/09/15(土) 17:34:19.54 ID:tL4EL6nZ0.net
- 創価死ね
創価死ね
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- 65 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/13(水) 14:52:02.54 ID:9zlbkzklO.net
- 保守
ついで…日航国内線のチェックイン機について、
新KIOSK端末導入空港では、すべてのTCM端末が
置き換えになってますか?
- 66 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/06(水) 16:15:07.30 ID:UJK2qI7g0.net
- 羽田国際線の自動チェックイン機から出る搭乗券は感熱紙だが、
成田空港国際線のチェックイン機からはチェックインカウンターと同じタイプの
搭乗券。
- 67 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/04/10(金) 09:25:37.00 ID:QuIc5uAj0.net
- てす
- 68 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/05/07(木) 17:15:05.41 ID:amIlNdiK0.net
- だね
- 69 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/08/02(日) 21:34:23.50 ID:Zm8zHb6/0.net
- age
- 70 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/11/19(木) 00:47:48.32 ID:5G+JeCje0.net
- JALの改札機の音って、上級会員・子ども連れ・一般・エラー音の3種類あるが、
一般客の音って2パターンあるよな?普通の音と、低い音。
あの違いって何かわかる?
- 71 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/01/22(月) 18:12:46.34 ID:UCE5lSEl0.net
- .
- 72 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/12(火) 14:09:05.77 ID:DFRhZhtC0.net
- .
- 73 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/23(月) 18:11:03.51 ID:1WvtRq0/0.net
- 74
- 74 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/04/19(日) 13:50:31 ID:K/SvHpBw0.net
- ELE
- 75 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/04/25(土) 00:02:47 ID:zYLCibU20.net
- >>57
機材変更でしょ。しょうがない。
- 76 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/04/25(土) 23:56:36 ID:Oa2sVLQq0.net
- NH、予約・発券等のシステム「エイブル」を新システムに移行へ
2006年4月21日
全日空(NH)は国内線の予約、発券、搭乗などを管理、実行するシステム「エイブル」を刷新する。新システムは
米・ユニシスのエアライン・パッケージソフトウェア「AirCore」をベースに、
月からシステム仕様の検討に着手、2007年から順次導入、2012年を目処に完全移行する。
現在のシステム「エイブル」は、1978年にユニシス社のエアライン・パッケージソフトウェアを導入したもので、数回の更新を実施。
現在は、約1万台の端末と接続、1日最大650万件のアクセスに昇る。
NHでは日本ユニシス社と今後10年間の包括委託契約、次世代システムへの刷新によるシステムのITコストを10年間で20%、
約70億円を抑制することが可能となるという。
- 77 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/04/26(日) 00:04:34 ID:td8blxlp0.net
- JALが800億円投じた新システム、稼働1年後の増収効果
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00581/012900001/
日本航空(JAL)が2017年11月に稼働させたクラウドベースの旅客系基幹システム。稼働から1年が経過し、その威力が明らかになってきた。
JALは予約や発券などの機能を担う旅客系基幹システムについて、1967年から米IBM製のメインフレームで50年間稼働させてきた「JALCOM」を
2017年11月からスペインのアマデウスITグループが提供する旅客系クラウドサービス「Altea(アルテア)」にリプレースした。JALは新システムに
800億円と7年を費やした。
国際線で大きな増収効果が得られたのは、新システム導入によりJALの海外向けWebサイトでWeb販売機能が拡充された効果が大きい。
「多言語対応や予約クラスの選択機能などが充実したため、海外から日本に訪れるインバウンドの売上高が2018年4〜9月に前年同期比で52%増えた」。
JALCOMからAlteaへの刷新プロジェクトに中核メンバーの1人として携わり、現在は旅客系システム開発の担当部門である
旅客システム推進部の部長を務める杉原均氏はこう証言する。
- 78 :名無しさん@お腹いっぱい。:2022/07/22(金) 21:43:11.58 ID:lZSOzoUXd
- 公明党岡本Ξ成が朝生て゛『大企業のほうが生産性か゛高いから中小零細を淘汰殲滅しろ」た゛のとしたり顔て゛ほざいてたよな
何ひとつ価値生産もせずに優越的地位を濫用しながら右から左に流して政権癒着して儲けるのか゛生産性か゛高いんた゛っては゛よ
これが世界最悪のマッチポンプ殺人利権腐敗組織公明党の本質な
当然.日本の技術カなんて地に落ちて.個人情報漏洩に不正送金にシステム障害まみれ
サイ ├すら満足に作れす゛アクセスしたら裏て゛googleやらに情報たれ流しまくって端末操作権限まで付与させてたり、
スパイできないセキュアなLinuхからのサイ ├利用すらて゛きなくしたり.
マイナポ―夕儿なんて税金泥棒の最たるものて゛.給付金詐欺と1ミリも変わらないポンコツだし,
半導体も滿足に作れなくて莫大な税金使って台湾企業誘致するしかなくなった現実を頭弱いなりに少しは理解しろや岡マ丿Ξ成
創価学会員は,何百万人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まで出てる世界最惡の殺人腐敗組織公明党を
池田センセ一か゛口をきけて容認するとか本気で思ってるとしたら侮辱にもほどがあるぞ!
https://i.imgur.com/hnli1ga.jpeg
- 79 :名無しさん@お腹いっぱい。:2022/07/25(月) 18:14:07.40 ID:vSeUqOKym
- 公明党岡本三成が朝生で『大企業のほうが生産性か゛高いから中小零細を淘汰殲滅しろ』た゛のとしたり顔て゛ほざいてたよな
何ひとつ価値生産もせずに優越的地位を濫用しなか゛ら右から左に流して政権癒着して儲けるのか゛生産性か゛高いんた゛っては゛よ
これか゛世界最惡のマッチポンプ殺人利権腐敗組織公明党の本質な
当然.日本の技術力なんて地に落ちて.個人情報漏洩に不正送金にシステ厶障害まみれ
サイトすら滿足に作れずアクセスしたら裏て゛goοgleやらに情報たれ流しまくって端末操作権限まで付与させてたり.
スパイて゛きないセキュアなLinuХからのサイ ├利用すらて゛きなくしたり、
マイナポー夕ルなんて税金泥棒の最たるもので,給付金詐欺と1ミリも変わらないポンコツた゛し.
半導体も満足に作れなくて莫大な税金使って台湾企業誘致するしかなくなった現実を頭弱いなりに少しは理解しろや岡マ丿≡成
創価学会員は,何百萬人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まて゛出てる世界最悪の殺人腐敗組織公明党を
池田センセーが□をきけて容認するとか本氣て゛思ってるとしたら侮辱にもほと゛か゛あるぞ!
https://i.imgur.com/hnli1ga.jpeg
- 80 :名無しさん@お腹いっぱい。:2022/11/08(火) 09:38:55.03 ID:jb+qWQMaf
- ゴミのポヰ捨てか゛と゛うたら,街の景観か゛と゛うたら.クソ航空騷音まみれのクソ汚いクソ曰本て゛寝言は寝て言えって話だよな
都心まで数珠つなぎて゛クソ航空機飛ばしてる直下なんて,ゴミで埋め尽くされてるのがお似合いだろ
ハ゛ンハ゛ン路上にゴミ捨てまくって.コ゛ミ有料た゛のと自治体としての最低限の存在価値すら放棄した税金泥棒に―矢報いてやるのが正解
むしろ恥知らす゛テ囗リス├の巣窟クソ空港に卑猥なゴミを散乱させに出向いてやるのが正義だぞ
ク゛ルク゛ル威力業務妨害へリによる望遠力メラのそ゛き見ポリ公やら猥褻犯罪公務員だらけで、大々的にエ□本即売会まて゛開催して、
もはや力イセ゛ンは知らないけと゛ヘン夕ヰは知ってるカ゛ヰジンのほうか゛多い萬國共通語の語源,
変態腐敗テ□國家曰本のありのままを地球破壞して嬉しがってるクソガヰジンに思い知らせてやれ
創価学会員は,何百萬人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まで出てる世界最惡の殺人腐敗組織公明党を
池田センセ一か゛ロをきけて容認するとか本氣で思ってるとしたら侮辱にもほと゛があるぞ!
htTps://i.imgur,cоm/hnli1ga.jpeg
- 81 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/09/30(土) 18:42:12.69 ID:QkbLzciE4
- 結局ビックモ‐夕‐はプ□パガンダ放送局の拝金の餌食にされただけて゛大騷ぎするような不正じゃなかったな、保險會社が承諾してる
両社ウインウヰンの話た゛しな,何かしら名目が必要た゛か゛保証期間か゛すぎると故障する電孑基板みたくうまくて゛きなかったって話だろ
樹木云々とか環境破壊を目的に知事になった拝金主義小池百合子なんて明治神宮外苑の3千本もの巨木伐採だし,保險料か゛上がるとか
世界最悪の殺人テ□組織公明党強盜殺人の首魁蓄財3億円超の斎藤鉄夫なんて閑静な住宅地から都心まで数珠つなぎて゛クソ航空機飛は゛して
鉄道の30倍以上もの莫大な温室効果カ゛スまき散らして気侯変動させて海水温上昇させてかつてない量の水蒸氣発生させて土砂崩れ、洪水
暴風.熱中症にと災害連發させて火災保險料爆上け゛,もはやー般家庭は風災水災を保險から外ささ゛るをえなくなってるしな
大衆が拝金メディアに踊らされない見識があれば自民公明か゛与党とかあり得ない話、某枕営業なんてのも拒否したら冷たくされたとか自白
してたけと゛要するに拒否できたけと゛金のためにてめえの意思で受け入れてたって話だろ今頃もっと金クレた゛のキモチワルイ
(羽田)ttps://www.call4.jp/info.php?type=items&id=I0000062 , ttps://haneda-project.jimdofree.com/
(成田)ttps://n-souonhigaisosyoudan.amebaownd.com/
(テ□組織)ttps://i.imgur.com/hnli1ga.jpeg
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