セントレア、関空に完全敗北宣言！負けました！

1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/05/13(木) 14:15:32 ID:J40eh/kq0.net

所詮、糞田舎の愛知の僻地空港では勝負になりませんでした。
前島の惨状は悲惨の一言。まったく何もありませんｗｗｗｗｗｗ
所詮後輩人口も知多半島8万人のみでは話にならないと言うこと。

人口の少なさを利用してセントレア米軍基地なんてどうでしょうか？
尾張には三菱重工の工場も多数存在することですし。

しかしセントレア開港前は関空を馬鹿にして済みませんでした。
観光一つとっても関西と愛知知多では比べようもありません。
常滑焼き物散歩道・安城デンパーク・南知多ビーチランド・ラグーナ蒲郡
愛知の観光は笑ってしまうようなショボイものしかありませんｗｗｗｗ
此処にセントレア完全敗北宣言を高らかに宣言したいと思います。

2 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/05/13(木) 17:26:43 ID:0cJtD4m50.net

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　　　　　　　　　■□糞の為、終了！！■□



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3 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/05/13(木) 18:15:46 ID:J40eh/kq0.net

あげ

4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/05/13(木) 22:46:15 ID:fOtczs2I0.net

一度も勝ったことがないのに、わざわざ敗北宣言は出さなくてもいい。
初めから勝負になってないし。

地方空港が「国際空港」の看板を掲げていただけの中部空港。

5 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/05/13(木) 23:03:49 ID:J40eh/kq0.net

開港前は散々馬鹿にして済みませんでしたｗ

6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/05/13(木) 23:17:05 ID:DpKuOhT70.net

もしセントレアを米軍基地にした場合、小牧を再び名古屋空港にするのは簡単なの？

7 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/05/14(金) 20:26:27 ID:aF+hojZP0.net

セントレアを米軍基地にする場合、島まで埋め立てが必要。
その他基地工事の為の公共工事が発生し地元の土建屋が喜ぶだろうな。
比較的温暖なこと、人口が少ないことも知多セントレアが米軍基地に良さそうだ。
尾張地方には三菱工場も集積しているね。
小牧空港までの鉄道アクセスを国に補償してもらえば知多を切り捨てても名古屋周辺は歓迎するのではないかな。
ここでも公共工事が発生するよね。人口比を見ても知多の影響は少ない。
尾張名古屋の人口を考えればどちらに米軍基地を移設すればよいか分かるはず。
製造業が集積する愛知県は知多を生贄にしても歓迎すべきことかもね。
米軍が中国、北朝鮮への抑止力としてセントレアの位置をどう思うのかは知らんがね。

8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/05/14(金) 20:28:56 ID:aF+hojZP0.net

>>6
空港需要が小牧以下となったセントレア、羽田国際化で死刑宣告。
リニア開通で死刑執行だろ。

9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/05/15(土) 12:28:56 ID:Rh2WzMni0.net

常滑が基地の町になりコザみたいに賑やかになるといいね。
基地のゲートでは招き猫がお迎え。

10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/05/15(土) 13:18:28 ID:eJJ12Gx80.net

関空廃止して米軍基地化するみたいだよ。

11 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/05/15(土) 14:05:35 ID:Rh2WzMni0.net

>>10
関空を基地にすると、関西圏の航空需要をすべて伊丹で賄うことになる。
（米軍が管制したら神戸の発着を許さないだろう。）
関空を基地にする話の方が先行しているけど、スムーズに小牧に移管できる中部の方が向いている。
トヨタ問題の手打ちとセットで、米軍に差し上げるなら国益に適う。
沖縄の基地削減は政権にとっても点数稼ぎになるしね。

12 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/05/16(日) 17:59:29 ID:N+W0OxOl0.net

>>11
選挙を考えればセントレアを基地化。
小牧空港移管。小牧までの鉄道などのインフラ工事を約束すれば、
政権与党がセントレアに基地を移設させても返って選挙には勝つのではないのかな。
知多半島は大多数の県民にとっておまけのようなもの。
製造業特に三菱関連の企業が多く人口の多い尾張地方住民は喜ぶだろうね。

羽田の国際化、橋本知事と前原大臣の関西コンビによる関西圏空港への梃入れ及び情報発信。
愛知県とセントレアは完全に蚊帳の外。
関東や関西と比べ人口が圧倒的に少ないのだから、羽田や関空・伊丹の真似ばかりしていたら
当然廃れるわな。真似した結果が路線の大幅減と広大な空き地と化した前島なのだからｗ
対岸から空港まで埋め立てて米軍基地が理想では？
アメリカがあの位置で納得するかは知らないがｗ

13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/05/16(日) 18:05:39 ID:bgQIqb5s0.net

>>1
いや、その前に福岡を煽ったことを謝罪し、保障すべき。
そもそも、最初から関空とは比較対象になっていない。
勝手に名古屋で騒いでいただけ。

愛知万博（ローカル博覧会）もそうだろ。
大阪万博は30年以上にわたり、世界最高の集客数を維持し続けていたのと
与太グループ総動員で、強制購入させて行った環境破壊博とは別格。
愛知以外では、愛知万博よりも上海万博だろうな。

14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/05/16(日) 18:19:46 ID:N+W0OxOl0.net

>>13
更にセントレアが不利なのは、周囲に碌な観光地がないこと。
これから国内観光に力をいれ、海外からの観光客を積極的に呼び込もうとしているのに
愛知県はその観光が皆無。愛知県は製造業に特化し、積極的に基地を受け入れ
その見返りと製造業都市に特化すべし。

15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/05/16(日) 23:39:44 ID:Ag59NQDb0.net

基地以外に他にネタがないのか？
バカの一つ覚えとはこの事だな。いや基地外だ（笑

普天間の代替は佐賀空港がまだ現実的なんだが。

16 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/05/16(日) 23:47:09 ID:bgQIqb5s0.net

ネット右翼ばかりが増えているからな＞基地外

17 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/05/17(月) 07:27:12 ID:fbgyLTHR0.net

>>15
でもあれだけ関空を煽っておいて、小牧以下の需要ｗｗｗ
しかも、羽田国際化、関西3空港活性化論議から完全に蚊帳の外。
空港前の空き地も散々関空を馬鹿にしておきながら、
未だ何も決まらずぺんぺん草が生え放題。

完全敗北宣言は仕方ないだろうね。

18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/05/17(月) 14:03:48 ID:GcBFaxvu0.net

関空を煽った人間なんてごく一部だろ？
恐らく、第三者が放火して逃げたのでは？
そもそも中部は関空や成田にはさまれた全く色の違う空港。
喧嘩のしようがない。

敗北宣言？途中経過で宣言する訳ないだろ。
中部が日本経済を立て直す予感がするのにな。
但し、三菱ジェット機、売り込み中のＪＲ東海や日本車両、トヨタ...

飛行機、電車、車が復活すればの話だが。

19 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/05/17(月) 18:48:03 ID:L3OKfFLk0.net

ハゲタカタワの妄想。
頭の外側だけでなく、内側にも障害があるようだ。

20 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/05/17(月) 20:15:44 ID:fbgyLTHR0.net

>>18
妄想乙ｗ

現地生産若しくは逆輸入が主流になり、トヨタ（愛知はトヨタだけだよねｗｗｗ）
は高岡や田原のラインを休止したはずだが。
円高に振れそうだから、愛知の製造業の空洞化には拍車が掛かるだろう。
内需需要の乏しい（観光資源がない）愛知県、セントレアは終了だろう。
喧嘩の仕様がないって意味が分からんｗ
羽田国際化で中部の発着便が減らされているのにそれはないわｗｗｗ
橋下、前原大臣の関西コンビで、戦略港湾は東京と関西に決まったようなもの。
そりゃ自動車でかさ上げしているだけだからなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

21 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/05/18(火) 23:19:40 ID:zkCp1Yqi0.net

名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/21 16:57:10 ID:TioxMtB7
田舎門はこれだから困る！
旧名古屋空港の時は、海外旅行の直行便は限られてたんだよ！
いちいち、旧名古屋空港から成田に行って乗り換えなんてこともある。
だから、国際線乗換え空港みたいな感じだから、国際線と国内線が離れすぎ
ていた。セントレアは、関西の大赤字空港とは違うよ！

22 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/05/18(火) 23:39:57 ID:qaBFhWw00.net

>>21
恥ずかしいなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

23 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/05/21(金) 18:50:04 ID:FD/U26SK0.net

http://www.chuoshoin.co.jp/tachiyomi/151-9.html

かつてはこんなに期待されていたんだね

24 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/05/23(日) 17:42:24 ID:+QmvIawR0.net

こういうクソスレ発てる奴は、ハゲのカタワしかおらんわな。
もう、その無駄な人生終わらせろ！

25 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/05/23(日) 22:48:58 ID:Yk2sFLZ40.net

>24

誤）無駄な人生終わらせろ！
正）無駄な中部空港終わらせろ！

26 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/05/24(月) 08:30:54 ID:9LQljchj0.net

>>24
開港前は自信満々だったよねｗｗｗｗｗｗ
名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/21 16:57:10 ID:TioxMtB7
田舎門はこれだから困る！
旧名古屋空港の時は、海外旅行の直行便は限られてたんだよ！
いちいち、旧名古屋空港から成田に行って乗り換えなんてこともある。
だから、国際線乗換え空港みたいな感じだから、国際線と国内線が離れすぎ
ていた。セントレアは、関西の大赤字空港とは違うよ！

http://www.chuoshoin.co.jp/tachiyomi/151-9.html

かつてはこんなに期待されていたんだね

27 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/05/24(月) 22:18:52 ID:ebB96MaW0.net

今じゃ愛知県民の税金投入寸前なんですけどwwwww

28 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/05/27(木) 20:47:35 ID:/mffe75n0.net

採算の取れる県営名古屋空港と羽田を繋ぐわけだし、それでいいよ
わざわざ品川にバスや新幹線で行く奴もいるようだが

29 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/05/27(木) 21:57:12 ID:5EeDwvFb0.net

>>28
おじゃるが小牧から撤退したらどこが飛ぶんだよ
ついでだが中部地区からの航空・鉄道手段はもう全滅だな

30 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/05/28(金) 21:32:54 ID:9BObLoRZ0.net

>>29
新幹線を廃止すれば、あるいは名古屋駅通過にすれば
小牧空港は伊丹空港並みになると思う。

31 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/05/29(土) 09:08:59 ID:9zoCkahh0.net

放置民線復活らすぃ。
もっとも福岡と同じ週２便なんだが、このKYさに乾杯。

32 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/05/29(土) 15:50:44 ID:Wbpq1Q5E0.net

どうせ半年以内で廃線

33 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/05/30(日) 18:37:39 ID:Y06uHK6n0.net

センズリア廃港

小牧へ移管。

34 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/03(木) 00:36:37 ID:neb3lQne0.net

>>30
東京へ遊びに行くだけなら新幹線だろうけど、海外に行くなら小牧行くんじゃねえの
でかい荷物持ってたら新幹線なんか乗せてくれんだろう

35 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/04(金) 01:37:08 ID:v3OOlYES0.net

>>34
東京へは格安バスかマイカーだろ
その格安バスも採算割れかw

36 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/04(金) 10:34:24 ID:jmb0sdkgO.net

>>30
すげぇ発想！
さすが名古屋人！

37 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/04(金) 11:23:37 ID:BBGRvP9p0.net

>>34-35
東京へ新幹線で行く人は会社のカネか余程の急用の時だけです
（金持ち除く）
マイカーがデフォ、あとは高速バスが少し

38 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/04(金) 12:21:12 ID:jmb0sdkgO.net

名古屋星人って
ケチ ｼﾌﾞﾁﾝなんですか？

39 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/04(金) 16:16:06 ID:NwXsfZ190.net

関空に負けたってのは都心からのアクセスが豊富ではないからでしょうか

40 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/04(金) 17:10:50 ID:ZsIuE69z0.net

>>36
どうみても大阪人でしょｗ
JR東海を擁する名古屋人が、新幹線通過なんて死んでも言う訳無い。

ってか、いきなり伊丹が出てくるあたり、やはり例の奴か。
>>39とかにもうごめいてる。

41 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/04(金) 19:21:57 ID:0kY3zttT0.net

>>40
だって、大阪人って蛆虫だもんｗ

42 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/04(金) 22:45:56 ID:1xAPUp5T0.net

>>37-38
おれは東京在住だが、別に名古屋に行くときに新幹線がデフォではない
いつも車
一般的に名古屋人がケチなのはそうかもしれんが、東京名古屋往復で
車を使うからケチ、というのは少し違う

43 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/05(土) 00:03:22 ID:q6IH6vvlP.net

使えないなセントレア

44 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/05(土) 02:08:32 ID:m5q5QRtg0.net

新幹線も名古屋じゃ使えないしな
ほとんどガラガラだしw

45 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/05(土) 11:24:08 ID:0zn4xV9WO.net

>>40
意味不明？

46 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/06(日) 11:14:57 ID:BRuT8Yvt0.net

>>42
むしろ、車中毒なので車でいく、だな。
ケチだからではない名古屋文化である！

ま、東京へ車で行くのがデフォな文化は名古屋だけだな。

47 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/06(日) 16:48:52 ID:LUQJedme0.net

そもそもセントレアは必要でなかっただけです。当初は成田や関空よりも国内線からの
乗継が便利だって大々的にＰＲしていた。しかし何もセントレアから欧米便に乗りたいと
考えないから次第に旅客数が減り航空会社は撤退したのです。

48 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/06(日) 18:27:11 ID:xeL1SCPM0.net

セントレアは
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49 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/09(水) 01:34:52 ID:lOI75gea0.net

今すぐに大阪空港を大阪国際空港にし第二のハブ空港に
神戸空港は超福原兼ＳＫＹ専用飛行場に
そしてりんくうタワーにまず水爆実験して新名所水爆ドーム誕生
関西空港島1期に放射能放出型原子炉で和泉地区は第二のチェルノブイリに
関西空港島2期は水爆実験場にするそしてミリオンセラー曲♪泉ズリア版おりづる♪誕生
♪ずりあーのまちからーずりずーりあるいてきたー♪
♪はばたけーおりずるー♪　プハハ

50 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/09(水) 21:40:26 ID:qcF3IJrK0.net

ま、空港へ車で行くのがデフォな文化は名古屋だけだな。
中部は廃止やで。小牧に羽田便出されて客取られて終わりや。

51 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/09(水) 22:07:02 ID:6SWxMWcV0.net

>>50
>中部は廃止やで。小牧に羽田便出されて客取られて終わりや。

いやさすがに小牧〜羽田間の新規路線は就航しないぜ
中部共々廃止しやがれ（小牧は米軍の移転先として残るだろう）

52 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/10(木) 21:40:31 ID:udPQXTb40.net

同意、アクセスが関空に比べクソなので。小牧からも十分客は取れる。
羽田の搭乗率アップや。自衛隊の飛行機だけ飛んどってもしゃあないやろ。
地下鉄やＪＲに乗れん層が小牧に来る。名鉄が通っててもマイカー厨は小牧やろ、
関空と伊丹やったら近い伊丹に行くのと一緒や。
新幹線あったら空港行き以外乗せてくれへんのや。

53 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/12(土) 12:53:01 ID:XQodiVDq0.net

>>52
禿げたカタワが、一人で妄言吐き散らしとるわい。

54 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/16(水) 01:28:35 ID:1PpyFO+zO.net

関空と中空を上辺だけみて比較するのは意味がありません。
関空の累計赤字額はすごい額。このまま放置したら、破綻するでしょう。未だに黒字化は見えていない。
国からの補助金を関空は受けているが中空は無し。中空が補助金を申請することはまず有り得ないが、同じ額を貰えるなら着陸料は必要ありません。
また中空は会社法の適用される民間会社であり、低コストで造られている。実際のところ第二滑走路は大して建設費かからないのです。1000億あれば可能です。関空は1兆円ですよ。もう自力では返済不可能です。

55 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/16(水) 06:15:57 ID:T5d5B0J30.net

>>54
数字に強くなりましょうｗ

＞関空の累計赤字額はすごい額
これは事実。ただし９割以上が建設費によるもの。

＞未だに黒字化は見えていない。
すでに補給金なしでも単年度黒字。つまり「黒字化」はされている。
ただし返済には数十年かかるが。

＞国からの補助金を関空は受けているが中空は無し。
これは事実。でも、建設の経緯や重要度からすればやむをえない。成田は100％国費負担で建設されたわけで。

＞実際のところ第二滑走路は大して建設費かからないのです。
たしかに関空よりは相当安い。機能もその必要性も関空どころか成田の２本目より低いが。（いうなれば伊丹の短いほう）

羽田が満杯で建設された成田、伊丹が満杯で建設された関空
と
小牧に余裕があっても建設された中部

条件が違いすぎる。

56 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/16(水) 10:24:57 ID:1PpyFO+zO.net

http://www.google.co.jp/gwt/x?oe=Shift_JIS&q=%E9%96%A2%E7%A9%BA+%E9%BB%92%E5%AD%97&output=xhtml1_0&hl=ja&resnum=4&ei=eyUYTNiMDpWI6gPegvuZAg&sa=X&ved=0CAsQFjAD&source=m&rd=1&guid=on&u=http%3A%2F%2Fsankei.jp.msn.com%2Feconomy%2Fbusiness%2F100520%2Fbiz1005200

57 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/16(水) 17:56:54 ID:OLCkcO6b0.net

>>53
ナメの奇形児だったか。知事は中部の圧力にはもう屈しないよ。
小牧寄りになるだろうな。ＡＮＡも徐々に撤退。

58 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/16(水) 21:18:41 ID:T5d5B0J30.net

JALは釧路、帯広☆、青森、秋田、花巻、仙台、新潟☆、山形☆、高知☆、松山☆
福岡☆、長崎☆、熊本☆、鹿児島、石垣から撤退。☆は小牧
ANAは米子、徳島から撤退。

59 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/16(水) 21:54:58 ID:1PpyFO+zO.net

〉〉55
累計と言いました。これは経常損益の累計額のことです。建設費も莫大ですが企業が存続・存在に必要な利益が出ていないことを指してます。建設費は赤字ではなく債務ですね。
指摘されて今年５月のプレスリリースを確認しましたが補給金の90億円無しであると赤字であると言及し、さらには金利負担がなければ黒字と記載されていますよ。つまりは実質赤字ということですよ。
経緯や重要度は関係なくはないが私は省きました。客観的に数値で表れる結果が全てですからね。
勿論、中空も問題山積ですよ。

60 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/16(水) 23:27:51 ID:1KIlzKLT0.net

>>54
えっ、そーなの？

知らん買った！

61 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/16(水) 23:28:53 ID:1KIlzKLT0.net

っーか、みんなよっぱらいだね

62 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/16(水) 23:29:48 ID:1KIlzKLT0.net

俺はそう久しぶりに書きこできた。

63 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/16(水) 23:30:36 ID:1KIlzKLT0.net

だれか基地外認定して〜〜〜

64 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/17(木) 15:48:52 ID:DVuIH8KSO.net

セントレアは何の為に造ったのか解らんなあ。
騒音対策なら、小牧に自衛隊が居るから大して変化ないし･･･

65 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/17(木) 19:47:35 ID:SX21bP2P0.net

米軍基地に確定

66 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/20(日) 09:12:31 ID:4VP5kloU0.net

廃止だ、廃止！！

67 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/20(日) 11:50:53 ID:RDaWLh0U0.net

2007年度経済成長（名目）
http://www.pref.aichi.jp/0000029322.html

＞名古屋が0.9％、 　←これはどこの田舎だよｗ
＞尾張が△1.6％ 　　←ここは既にスラムですか？ｗ



2007年でさえこれだよｗ
そそもそも尾張の貧乏猿は意見主張すらする権利は無い

68 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/20(日) 12:38:44 ID:4VP5kloU0.net

>>67
生きる権利すらない、の間違いだろ？

69 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/22(火) 00:46:33 ID:Pd/dVhYT0.net

中部国際空港会社の平野会長は、ＪＡＬが廃止及び廃止方針を示す花巻線と青森線の２路線について、
ＪＡＬに使用機材の小型化を提案し、路線維持に向けた取り組みをしていることを明らかにした。

平野会長はＪＡＬが中部−花巻・青森線に使用している１６０人乗りのＭＤ９０を、
１００席前後のエンブラエルなどに切り替えるように提案しているという。

また、愛知県などが同２路線を県営名古屋空港に移せないか検討していることに対しては、
「雑音のたぐい」との表現を使って不快感を示した。


愛知県は２００９年度の県営名古屋空港の利用状況をまとめた。
ＪＡＬの子会社「ジェイエア」が運航する全９路線の旅客数は４３万９７４５人で、前年度比７．１％増加した。

旅客数が最も多かったのは福岡便の１８万人で同３６．０％増であった。
しかし、９路線の平均搭乗率は５７．８％で同２．２ポイント減少した。

搭乗率が最も高かったのは福岡便の６９．４％、最も低かったのは山形便の４４．９％だった。
ＪＡＬによると９路線すべてが赤字で、路線別収支では福岡便が４億円の赤字で９路線中最大という。


ガルーダインドネシア航空は、同社が運航する中部−デンパサール線の利用促進を図るため、
６月２２日から２４日にかけてインドネシアの現地旅行会社向けに、中部地域の魅力を伝える説明会を開催する。
中部の自治体関係者や観光事業者を招き、中部の観光地紹介や旅行会社同士の個別商談会を開くという。


愛知県と周辺自治体などでつくる「県営名古屋空港協議会」の総会が１８日に名古屋商工会議所で開催され、
ＪＡＬが発表した撤退計画に対し、「容認できない」として路線存続を強く求めていく決意表明を全会一致で採択した。

同会長の岡田名商会頭は「県営名古屋空港は世界都市名古屋の大きな拠点。
路線維持に向けた利用促進について、みなさんのご理解を」とあいさつした。

この後、会員企業に向け呼び掛け、利用促進に取組むことを決めるとともに、
今後地域を挙げて利用を呼びかけるラッピング広告を空港連絡バスに施したり、
国にビジネス機の利用促進について要望したりすることを決めた。

70 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/23(水) 19:25:56 ID:rbg4Io2H0.net

平野会長はＪＡＬが中部−花巻・青森線に使用している１６０人乗りのＭＤ９０を、
１００席前後のエンブラエルなどに切り替えるように提案しているという。

だったら平野！！お前がエンブラ買ってやれよ。それに負債分もキッチリ負担してなぁ。
でも、中空にエンブラでさえもったいないと思うぞ。

アイランダーでいいんじゃない？

71 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/23(水) 19:52:55 ID:N8JY+iS30.net

平野って馬鹿だね。

72 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/23(水) 19:53:41 ID:N8JY+iS30.net

平野って、天下りの馬鹿だろ？

73 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/24(木) 01:21:48 ID:2doZXg2J0.net

平野とか言うゴキブリのせいで名古屋空港がダメになったのか
席数減らしてもセントレアじゃ乗らんのじゃボケ

74 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/26(土) 00:16:51 ID:AQoUgJp00.net

LCC誘致して激安スーパーみたいな残り方すれば？

75 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/27(日) 00:03:32 ID:rPtjD/Hl0.net

中部（名古屋）には魅力がないので、LCCも来てくれません。

観光需要は限りなくゼロに近いナゴヤ。

76 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/27(日) 16:40:37 ID:MCpO1YO10.net

毛髪は限りなくゼロに近い禿げたカタワ。

77 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/28(月) 23:28:54 ID:dpBiFFbb0.net

正直、こんな交通アクセスの悪い所でCOP10をやる自体が間違っている

今からでも遅くないから辞退しろよ

78 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/29(火) 00:24:00 ID:Zpp4i+Z30.net

>>77
> こんな交通アクセスの悪い所

飛行機で来ればいいじゃないか。

79 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/29(火) 01:29:37 ID:cYSpLGoQ0.net

このアホなアクセスで小牧潰して一元化しようと考えてるわけ？
とんでもねえ池沼だな中部の奴って
成田便規制しててこのザマじゃん

80 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/02(金) 00:25:12 ID:kBU1V9cs0.net

ホノルル線復活だって。

81 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/02(金) 07:21:10 ID:/vkgK4Km0.net

テハン人（大阪人）とか韓災人て本当に気持ち悪いね。

ビルの高さとかそんなくだらんことに執着してる低脳な奴らだから（笑）
民度が低い証拠ですかね〜

82 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/02(金) 22:34:01 ID:N2polbhq0.net

韓災人て生きてて恥ずかしくないの？

83 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/02(金) 23:07:41 ID:4QqsJHdkO.net

日和見の味覚音痴な味噌ごときに言われたくないわな

84 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/02(金) 23:33:19 ID:kBU1V9cs0.net

再び南北戦争か。
大阪民国VS名古屋車主義人民共和国

85 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/03(土) 02:58:53 ID:C/L5tLWG0.net

愛知県は南米人のスラム街

86 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/04(日) 14:41:56 ID:wln4Kzg60.net

中部国債空港から路線が撤退すると飯が美味い

87 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/05(月) 00:30:07 ID:kS8F3pBF0.net

>>86
キチガイハゲから、毛が抜けると飯が美味い。

88 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/05(月) 23:27:13 ID:wfXl83nW0.net

>>85　スラム街は一宮市という所ｗ

■■2009年度　一宮市及び一宮市民による犯罪■■マスコミ報道■■　１／２

2009/01
【強盗】ナイフを突きつけられ路上強盗

2009/02
【強盗】強盗容疑で男３人再逮捕　愛知県一宮市、トラック運転手、都築光容疑者（２１）ら３人

2009/04
【占有離脱物横領】違反切符を持ち去った疑いで一宮市の少女８人を書類送検

2009/05
【暴行】連続暴行：新聞配達の２人、男数人に背後から襲われる　愛知・一宮
【強盗】＜強盗＞マスクの４人？犯行…愛知・一宮で連続２件 愛知・一宮　
【強盗】浜松の牛丼店強盗３容疑者を再逮捕　　愛知県一宮市今伊勢町、無職の容疑者（２１）　

2009/06
【死体遺棄】民家のクーラーボックスに乳児遺体　愛知・一宮　
【死体遺棄】＜比女性遺体＞ひき逃げか　愛知・一宮の用水路
【詐欺】還付金詐欺：容疑で愛知の男ら逮捕 県内事件も関与か 一宮市猿海道 市橋一輝

2009/07
【強盗】若者グループが路上強盗や暴行 愛知一宮　
【強盗】一宮のドラッグストア強盗で２８歳無職男を逮捕、一宮市三条の無職・浅井直人容疑者（２８）
【強盗】羽島の牛丼店強盗、３人を再逮捕、愛知県一宮市今伊勢町＝、無職都築光（２１）＝同市木曽川町＝、無職浅野剛彦（２１）
【強盗殺人】タイ邦人殺害、男２人を再逮捕 強盗殺人容疑で、愛知県一宮市、無職森宏年容疑者（３１）
【強盗】覆面男、７００万円の外車からひきずり降ろし強奪　愛知・一宮
【銃刀所持】腰に拳銃「パチンコ終わるまで待て」　容疑者逮捕　愛知・一宮　
【窃盗】窃盗などの疑いで愛知の男２人逮捕　秋田など４県警捜査本部　一宮市の無職合田博（４６）、舗装作業員合田隆（３４）

89 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/05(月) 23:29:15 ID:wfXl83nW0.net

■■2009年度　一宮市及び一宮市民による犯罪■■マスコミ報道■■　２／２

2009/08
【強盗】路上強盗　女性の頭を踏みつけ現金奪う…愛知・一宮
【薬物】学習塾の屋上で大麻栽培、元校長に有罪判決　愛知・一宮 　
【殺人未遂】殺人未遂容疑：高３長男刺す　母親を逮捕　愛知・一宮
【盗撮】盗撮容疑で中学教諭を書類送検 「ストレス解消でやった」　愛知・一宮
【窃盗】街頭消火器が被害　一宮で盗難など９件

2009/09
【殺人】長男の逮捕状請求へ　各務原の男性殺害 、飯沼さんの長男（３４）＝愛知県一宮市 　

2009/10
【建造物侵入・窃盗】窃盗容疑：元暴走族７人逮捕、被害１０県に　愛知県警など　愛知県一宮市、無職、内田勇希（２７）
【死体遺棄】雑木林に変死体、死体遺棄容疑で捜査　愛知・一宮

2009/11
【器物損壊】学校の窓ガラス割られる　愛知・一宮
【強盗傷害】車で仮眠中殴られ、４万円奪われる　愛知・一宮 　

90 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/05(月) 23:31:05 ID:wfXl83nW0.net

■■2010年度　一宮市及び一宮市民による犯罪■■マスコミ報道■■　

◆2010.01◆　
【傷害】始業式に向かう中３女子、刃物で切られ軽傷　愛知・一宮
【種の保存法違反等】 天然記念物のｲﾀｾﾝﾊﾟﾗ､ｱﾕﾓﾄﾞｷ取引の3人逮捕　愛知・一宮　
【商標法違反など】偽造ブランド品を販売目的で所持の男逮捕 　愛知・一宮
【児童福祉法違反】教え子の高2女子にみだらな行為…容疑の塾講師を逮捕　愛知・一宮
【住居侵入と窃盗】女性の下着、貴金属…盗みまくった会社員 　愛知・一宮
【詐欺未遂】当たり屋容疑で２人逮捕　「京都、滋賀で７０件」と供述 　愛知・一宮

◆2010.02◆
【道交法違反】飲酒運転で２台に当て逃げ　被害者が追跡、逮捕 　愛知・一宮
【有印公文書偽造等】ビル設計の確認申請書を偽造した疑いで会社員ら逮捕　神奈川県・川崎
【電子計算機使用詐欺】詐欺容疑の元店長逮捕　パチンコ貯玉１位で発覚　 愛知・一宮
【盗品等無償譲受等】逮捕：盗んだ金もらった疑いで３少年　一宮市の無職（１７）

◆2010.03◆
【強盗】小学生がお小遣いの入ったカバンをひったくられる　愛知・一宮
【窃盗等】上履き窃盗：女子生徒ばかり１５足　容疑の男逮捕　愛知・一宮
【窃盗】「泥棒旅行」全国の観光地巡る　１８〜３０歳２０人摘発 　一宮市浅井町東浅井、無職内田勇希容疑者
【貸金業違反】ヤミ金、不正利益８０００万円　岐阜などで４９０件
【盗品等有償譲受】盗品クラブ買い取り販売、ゴルフ店経営者逮捕？　愛知・一宮
【強盗】シティホテルから１６万円奪う 愛知・一宮？
【窃盗】仏像２体が盗まれる　愛知・一宮

◆2010.04◆
【金融商品取引法違反】避妊具自販機投資募る＝９７０人から１０億円集金か
【傷害】女子高校生殴られケガ　愛知・一宮
【下請法違反】１３００万円を不当減額、愛知の繊維会社「日本エース」に勧告
【傷害】老人保健施設で９４歳女性死亡＝複数の打撲跡、傷害事件か　愛知・一宮

91 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/05(月) 23:32:50 ID:wfXl83nW0.net

■■2010年度　一宮市及び一宮市民による犯罪■■マスコミ報道■■　

◆2010.05◆
【殺人未遂】金の貸し借りで…弟を刺し、重傷負わす　一宮市の会社員三好健治容疑者（４３）　東京・世田谷
【窃盗】中国人ら貴金属など３００点を窃盗容疑　愛知・一宮
【器物損壊】爆発：自販機横のごみ箱、けが人なし　愛知・一宮

◆2010.06◆
【著作権法違反】温泉施設店長がＤＶＤ無断上映　容疑で逮捕　　愛知県一宮市の中島泰彦容疑者（５７）
【強盗】コンビニ強盗容疑男逮捕　愛知県警、連続事件に関与か 　愛知・一宮
【殺人未遂】一宮の公園で女子高生?が刺され重傷…男が走り去る 愛知・一宮
【法人税法違反】運送会社社長ら３人逮捕＝１億９０００万円脱税容疑　愛知・一宮

◆2010.07◆
【暴行】暴行：一宮で女子中生、男に襲われる　愛知・一宮
【強盗致傷】女性の首絞めバッグ奪う　強盗致傷容疑で男を捜査　愛知・一宮

92 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/06(火) 03:49:49 ID:bNQuzxmb0.net

>>88-.>>90
そういう事は、板違いだからここでやらないように。

93 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/08(木) 23:49:48 ID:67aI4yD20.net

会社更生中のＪＡＬが、
グループ会社ジェイエアが運航する県営名古屋空港路線の全面撤退を表明している問題で、
愛知県が地域航空会社フジドリームエアラインズ（ＦＤＡ）と、
県営名古屋空港への就航に向けた交渉に入ったことが明らかになった。

愛知県は少しでも多くの路線存続を目指しＦＤＡと交渉をすすめる方針という。
ＪＡＬが中部発着国内線のうち、すでに運休した花巻線と廃止予定の岩手線を県営名古屋空港に移管し、
機材を縮小して運航を継続する案も浮上しているが、
ＦＤＡがＪＡＬに代わりこの２路線を運航する可能性もあるという。


ＡＮＡの稲岡名古屋支店長は、中部空港発着路線の国内線利用者数が、
ピークだった２００５年度に４１０万人あったが、
２００９年度は３０９万人まで落ち込み、
約１５年前の名古屋空港時代の規模になっていることを明らかにした。

ＡＮＡは具体的な赤字額は公表していないが、
２００５年の中部空港開港後、中部発着路線は１度も黒字になっておらず、
国内主要拠点空港の中で最も厳しい現状であるという。

今年度の利用状況によっては、２０１１年運休する米子・徳島の２路線に続き、
２０１１年度にさらに運休に踏み切る路線が出てくる可能性を示唆した。
いっぽう、発注を正式発表した国産小型ジェット旅客機「ＭＲＪ」については、
中部地域で開発されているだけに、
１号機を中部空港で運航できるように本社に働きかけると述べた。

94 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/10(土) 01:22:41 ID:Js5IgdOj0.net

>>87
常滑乞食が釣れるとメシが美味いｗ

95 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 14:53:35 ID:qQL5NsFF0.net

>>94
キチガイハゲです。

飛行機マニアで名古屋北部周辺在住の独り暮らしのアニヲタのハゲｗｗ
たまに郵便配達のバイトをするオカマでショタコンのオナニー狂ニートｗｗｗｗｗｗ
代行スレを使って自作自演に没頭している人格障害者ｗｗｗｗｗｗｗｗ★★
時々神戸近隣住まいを偽装して伊丹や関空を扱き下ろすｗｗ
海外旅行は基本的にユースホステルの貧乏旅行ｗ
やったこともないバスケのオフ会を企画するが賛同者ゼロｗｗｗｗｗ

●嫌いなもの
セントレア、関空、朝鮮、松田翔太、石川遼、松坂大輔、神田真秋（愛知県副知事）
自民党、民主党、現在の社会体制全般、ＮＨＫの受信料、煙草、水道水

●好きなもの
名古屋空港、軟式草野球、ミズノ＆ローリングス社製品、オリックスバッファローズ
イチロー、アニメ、アニソン、ファイナルファンタジー、浄水器、オナニー、車
深田とし子（幸福実現党）、石崎琴美＆アンナ大宮（女子カーリング）、
加藤綾子（フジアナウンサー）、藤井彩子（ＮＨＫアナウンサー/熟女）、加藤清史郎（子役タレント）
涼宮ハルヒ（アニメキャラ）、桐島りおん（AV女優）、桜井誠（在日特権を許さない市民の会会長）
オプティマム（育毛効果ありプロテイン）、ユースホステル、美肌

●好きな言葉
チョン、朝鮮人、朝鮮、シナ、ゴキブリ、カタワ、カス、クソ、ハゲ、私生児
テメエ、ボケ、クズ、キメエ、ジジイ、ババア、中部厨、関西厨、障害者

●出入りしているスレ　（抜粋）
【エアライン】セントレア・小牧・静岡の将来 PART5
【エアライン】【NGO】中部国際空港 〜セントレア〜 13【RJGG】
【一人暮らし】一人暮らしならNHK受信料を払わないよな?15拒否目
【アルバイト】【郵便配達】ゆうメイト・契約社員 Part84【外務】
【ハゲ・ズラ】★★★　プロテインこそ最強の育毛剤　★★★
【同性愛サロン】オカマが筋トレするわよ？　６個目
【モテない男性】とりあえずまず80日オナ禁してみよう Part7
【身体・健康】オナ禁の効果を報告するスレ46
【無職・ダメ】自殺するしかなくなってきた中年 11
【U-15タレント】加藤清史郎　アンチスレ
【プロ野球】【Bs】オリックス・バファローズ 582【SKY】
【野球総合】軟式草野球スレッド41＆【世界最強】MIZUNO ミズノ
【料理】☆★水道水不味い!!!浄水機を語ろう!!★☆
【ＦＦ・ドラクエ】豚どもはまたff14はなかったことにするのだろうか
【ＮＨＫ】ＮＨＫ受信料・受信契約総合スレッド97
【冬スポーツ】【ワクワク】女子ｶｰﾘﾝｸﾞ・石崎琴美1【テカテカ】
【アナウンサー】加藤綾子 Part 19
【ゴルフ】アンチ石川親子の同志達へ
【海外旅行】ユースホステルに泊まる人泊まった人【6軒目】
【議員・選挙】●トンデモ幸福実現党政策に真面目に突っ込むスレ●
【文芸書籍サロン】【ハルヒ】谷川流アンチ総合スレvol.45【書けない】
【アニメ】とある科学の超電磁砲は原作者が癌の糞ｱﾆﾒ8
【政治思想】【在特会】在日特権を許さない市民の会【桜井誠】３
【警察】愛知県警は２回死ね
【BBSPINK/熟女】藤井彩子を全国区に
【地方自治知事】愛知県知事 神田真秋について
【定期OFF】【名古屋】バスケオフ【東海】

96 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 15:11:04 ID:qQL5NsFF0.net

なんとまあ、みすぼらしい人生

97 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/13(火) 20:54:06 ID:u3l/mzLX0.net

全日空の中部空港発着路線は苦戦が続く。09年度の損益は100億円規模の赤字となったもようで、テコ入れが急務になっている。

全日空、中部経由で中国人の北海道観光を誘致
http://www.nikkei.com/news/local/article/g=96958A9C93819496E2E5E2E28B8DE3E0E2E5E0E2E3E29EEBE3E2E2E2;p=F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2;n=9694E3E4E3E0E0E2E2EBE0E0E4E4;o=F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2

98 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/14(水) 06:05:41 ID:VeVQEx1f0.net

はやく韓災大震災が起きますように。神様お願いします、この願い叶えてください！！
はやく韓災大震災が起きますように。神様お願いします、この願い叶えてください！！
はやく韓災大震災が起きますように。神様お願いします、この願い叶えてください！！
はやく韓災大震災が起きますように。神様お願いします、この願い叶えてください！！
はやく韓災大震災が起きますように。神様お願いします、この願い叶えてください！！
はやく韓災大震災が起きますように。神様お願いします、この願い叶えてください！！

99 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/14(水) 17:28:59 ID:vBju49470.net

1

100 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/15(木) 13:53:05 ID:29SQ0XCI0.net

超巨大空母　『関空』と『中部』・・・の噂
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/army/1279168279/

101 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/18(日) 19:47:10 ID:sBk64iQx0.net

小牧房の基地外禿が、火事で焼死しますように。

102 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/19(月) 15:05:35 ID:FP/QY3HH0.net

常に滑る不吉な糞舐め空港ｗ

103 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/20(火) 22:19:33 ID:71i+kW580.net

滑るは、カタワのハゲ頭！

104 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/22(木) 08:51:32 ID:/B3U4azB0.net

つ〜るつ〜るのピッカピッカ！
前島より悲惨なカタワのハゲ、もはや砂漠化は避けられん。
いっそ滑走路の刺青でも彫ればいい。

105 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/23(金) 10:44:55 ID:Axq3aycL0.net

ハゲのカタワ、世の中に完全敗北宣言！負け犬です！

106 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/24(土) 21:47:13 ID:m8VWYvp90.net

とうとう遠吠しかでなくなったかｗ

セントレア哀れｗ

107 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/24(土) 23:05:58 ID:KhgManpT0.net

>>106
負け犬に言われる筋合いはないね。

108 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/25(日) 08:51:44 ID:pKpSB/d80.net

フジドリームにおびえる続けるセントレアｗ

109 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/25(日) 18:37:23 ID:p7HpdijiO.net

何に怯えるのか意味不明。

110 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/26(月) 07:44:29 ID:hAba8dlz0.net

>>109
知多半島の人口は少ないから、米軍基地が来ても特に抵抗は少ない。
愛知のオマケｗ

111 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/26(月) 18:54:43 ID:/0Zq0UhQ0.net

>>110
頭は、大丈夫か？
猛暑で壊れたか？それとも元々か？
フジドリームと米軍が、何の関係がある？
わけわからん。

112 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/29(木) 12:44:13 ID:adX/WUfF0.net

>>111
そもそも、東京･大阪方面と比べ人口も少なく碌な観光もない愛知県が
セントレアを僻地に造ったことが基地外の所業だからｗ
空き地の前島＆撤退ばかりのセントレア、此方は年中壊れていますねｗ

113 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/29(木) 15:50:55 ID:faqQGaIE0.net

それが利用客がドンドン増えてきてるみたいだよ。
特に海外がね。

114 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/29(木) 17:21:44 ID:adX/WUfF0.net

>>113
えっ？！何だってｗｗｗｗ
＜中部国際空港＞初の１０００万人割れ　０９年度１４％減　2010/4/27(火)
http://blogs.yahoo.co.jp/ben3syou/35932495.html

上海万博・韓国＆円高でこれはないなｗ

115 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/29(木) 17:44:21 ID:adX/WUfF0.net

>>113
インフルの反動ｗ

国内線は相変わらずｗｗｗｗｗｗｗｗ

116 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/30(金) 00:05:03 ID:t//9QOW00.net

負け犬関空ｗ

117 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/07/30(金) 07:35:36 ID:dLQsPI5G0.net

>>116
関空に完全敗北宣言ｗ

118 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/04(水) 08:31:20 ID:qODihFdn0.net

横綱と大関空港の間だと、商売やりづらいね。

119 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/04(水) 08:38:27 ID:YwC0ulny0.net

賎空が完全敗北宣言ｗ

120 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/04(水) 18:22:27 ID:TcXQgaEN0.net

スーパー港湾選定漏れ。

おめでとうございますｗ

121 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/06(金) 13:39:18 ID:PwXDBmaR0.net

ここをツイッターと勘違いしている、暑さで頭の壊れたハゲ。

貧乏旅行しかできんニートの分際で、空港評論など１億年早いわ。

122 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/06(金) 18:54:41 ID:inKZhwDe0.net

ANAもそろそろ撤退準備か。

http://www.ana.co.jp/pr/10-0709/pdf/10-105.pdf
成田ーマニラ、ジャカルタ開設
中部ー上海は運休だってさ。

しかも、下の電話番号、広報成田羽田伊丹関西しかないｗ
国際線がない伊丹の方が大事だってさ。

国際線は、羽田増強・中部撤退に向かっているな。

123 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/07(土) 01:41:37 ID:xnfJBWGA0.net

中部ー上海は春秋航空に期待ｗ

124 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/07(土) 05:13:34 ID:gHUfBTGx0.net

春秋航空も就航するとしたら関空か福岡
案外静岡や北九州かも。

125 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/07(土) 19:08:44 ID:gHUfBTGx0.net

上海万博に対して負け惜しみ記事
http://www.chunichi.co.jp/article/world/news/CK2010080702000201.html?ref=rank

いずれにしても40年前の大阪万博に負けていますな。

126 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2010/08/07(土) 20:31:31 ID:RdTGDjYP0.net

羽田の国際化で関空も終わりだね・・
関空はあくまで成田・羽田の発着枠が一杯だから一時的に
就航してるだけだからね。関西経済は壊滅的、大手企業の本社
流失がこれからますます加速、財政団体転落、人口減と関西の
未来は無いに等しい。中部空港並みに落ち込むのは時間の問題だ。

127 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/07(土) 20:32:55 ID:gHUfBTGx0.net

>>126
すでに落ち込んでいるが、羽田の影響はあまり受けていない。
むしろ羽田増便と並行して増えているくらい。

128 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/19(木) 14:01:53 ID:D1kI2qoA0.net

　
　
◆近い将来、必ず伊丹空港で周辺住民を巻き込んだ墜落事故が起きる。　必ず起きる。　起きない訳が無い。
　　乗客はもちろん周辺住民にも多数の死者が出る。　場合によっては小学校や幼稚園に墜落するかも知れない。
　　そうなったら伊丹空港は一発でアウト。　世論は怒り狂い問答無用で即刻廃止決定 !!!
　　それまで注ぎ込んだ金と労力は全部無駄と化すと共に、
　　危険な伊丹空港を存続させた歴代兵庫県知事・11市長全員がJR西の歴代社長のように裁判にかけられ法の裁きを受ける
　　沖縄の普天間基地より危険な伊丹空港は
　　近い将来、必ずそうなる。　ならない訳が無い。

◆近い将来、必ず伊丹空港で周辺住民を巻き込んだ墜落事故が起きる。　必ず起きる。　起きない訳が無い。
　　乗客はもちろん周辺住民にも多数の死者が出る。　場合によっては小学校や幼稚園に墜落するかも知れない。
　　そうなったら伊丹空港は一発でアウト。　世論は怒り狂い問答無用で即刻廃止決定 !!!
　　それまで注ぎ込んだ金と労力は全部無駄と化すと共に、
　　危険な伊丹空港を存続させた歴代兵庫県知事・11市長全員がJR西の歴代社長のように裁判にかけられ法の裁きを受ける
　　沖縄の普天間基地より危険な伊丹空港は
　　近い将来、必ずそうなる。　ならない訳が無い。

◆近い将来、必ず伊丹空港で周辺住民を巻き込んだ墜落事故が起きる。　必ず起きる。　起きない訳が無い。
　　乗客はもちろん周辺住民にも多数の死者が出る。　場合によっては小学校や幼稚園に墜落するかも知れない。
　　そうなったら伊丹空港は一発でアウト。　世論は怒り狂い問答無用で即刻廃止決定 !!!
　　それまで注ぎ込んだ金と労力は全部無駄と化すと共に、
　　危険な伊丹空港を存続させた歴代兵庫県知事・11市長全員がJR西の歴代社長のように裁判にかけられ法の裁きを受ける
　　沖縄の普天間基地より危険な伊丹空港は
　　近い将来、必ずそうなる。　ならない訳が無い。

◆近い将来、必ず伊丹空港で周辺住民を巻き込んだ墜落事故が起きる。　必ず起きる。　起きない訳が無い。
　　乗客はもちろん周辺住民にも多数の死者が出る。　場合によっては小学校や幼稚園に墜落するかも知れない。
　　そうなったら伊丹空港は一発でアウト。　世論は怒り狂い問答無用で即刻廃止決定 !!!
　　それまで注ぎ込んだ金と労力は全部無駄と化すと共に、
　　危険な伊丹空港を存続させた歴代兵庫県知事・11市長全員がJR西の歴代社長のように裁判にかけられ法の裁きを受ける
　　沖縄の普天間基地より危険な伊丹空港は
　　近い将来、必ずそうなる。　ならない訳が無い。

◆近い将来、必ず伊丹空港で周辺住民を巻き込んだ墜落事故が起きる。　必ず起きる。　起きない訳が無い。
　　乗客はもちろん周辺住民にも多数の死者が出る。　場合によっては小学校や幼稚園に墜落するかも知れない。
　　そうなったら伊丹空港は一発でアウト。　世論は怒り狂い問答無用で即刻廃止決定 !!!
　　それまで注ぎ込んだ金と労力は全部無駄と化すと共に、
　　危険な伊丹空港を存続させた歴代兵庫県知事・11市長全員がJR西の歴代社長のように裁判にかけられ法の裁きを受ける
　　沖縄の普天間基地より危険な伊丹空港は
　　近い将来、必ずそうなる。　ならない訳が無い。

◆近い将来、必ず伊丹空港で周辺住民を巻き込んだ墜落事故が起きる。　必ず起きる。　起きない訳が無い。
　　乗客はもちろん周辺住民にも多数の死者が出る。　場合によっては小学校や幼稚園に墜落するかも知れない。
　　そうなったら伊丹空港は一発でアウト。　世論は怒り狂い問答無用で即刻廃止決定 !!!
　　それまで注ぎ込んだ金と労力は全部無駄と化すと共に、
　　危険な伊丹空港を存続させた歴代兵庫県知事・11市長全員がJR西の歴代社長のように裁判にかけられ法の裁きを受ける
　　沖縄の普天間基地より危険な伊丹空港は
　　近い将来、必ずそうなる。　ならない訳が無い。

◆近い将来、必ず伊丹空港で周辺住民を巻き込んだ墜落事故が起きる。　必ず起きる。　起きない訳が無い。
　　乗客はもちろん周辺住民にも多数の死者が出る。　場合によっては小学校や幼稚園に墜落するかも知れない。
　　そうなったら伊丹空港は一発でアウト。　世論は怒り狂い問答無用で即刻廃止決定 !!!
　　それまで注ぎ込んだ金と労力は全部無駄と化すと共に、
　　危険な伊丹空港を存続させた歴代兵庫県知事・11市長全員がJR西の歴代社長のように裁判にかけられ法の裁きを受ける
　　沖縄の普天間基地より危険な伊丹空港は
　　近い将来、必ずそうなる。　ならない訳が無い。
　

129 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/19(木) 21:23:04 ID:2Kk3tYef0.net

福岡空港で周辺住民を巻き込んだ…

そして、北九州空港が空の玄関口に。


小牧で何か起こっても、基地だから無問題。

130 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/22(水) 00:00:41 ID:ajETzuYeP.net

＜格安航空＞「エアアジア」羽田に就航　価格競争が激化へ

　アジア最大の格安航空会社（ＬＣＣ）「エアアジア」（本社・マレーシア）は２１日、
１２月９日に羽田−クアラルンプール間の定期便を就航し、日本市場に参入すると発表した。
最低価格は大手航空会社の半額程度の片道１万４０００円。就航キャンペーンとして
１０月末までの早期予約分の一部の席を片道５０００円で販売する。
ＬＣＣの羽田就航は初めてで、アジア便などを中心に価格競争が激化しそうだ。

(p)ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100921-00000105-mai-bus_all


LCCを羽田にとられちゃおしまいだ

131 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/16(土) 01:20:02 ID:XSEotF5f0.net

>>1

韓災空港とかいう欠陥空港ていつ取り壊されるんかのう

このゴミ（産業廃棄物）は一気に水爆で吹き飛ばしてしまいましょう！

韓災（気持ち悪い）
韓災（気持ち悪い）

韓空（笑）
韓空（笑）

132 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/16(土) 01:24:27 ID:XSEotF5f0.net

>>1

韓災空港とかいう欠陥空港ていつ取り壊されるんかのう

このゴミ（産業廃棄物）は一気に水爆で吹き飛ばしてしまいましょう！

韓災（気持ち悪い）
韓災（気持ち悪い）

韓空（笑）
韓空（笑）

133 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/16(土) 21:25:41 ID:sTBQWU1y0.net

韓空（笑）てあれですよね。

京都から２時間もかかる僻地にあるウンコ空港ですよねｗｗ
本当に糞と思うｗｗ

134 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/16(土) 21:31:20 ID:vwT7Aa5v0.net

それは関空とは違う空港のようだね

135 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/17(日) 00:39:18 ID:BmwJDe/n0.net

馬鹿デカすぎる某空港は関空と自称するくらいなら関東に作るべきだった

136 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/22(金) 08:14:56 ID:4vN/dFNU0.net

改めて羽田様にセントレア完全大敗北宣言！！

全てにおいて負けました！

137 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/22(金) 11:49:14 ID:1aDK57zo0.net

　　　　　　　　　　 ( ⌒ ⌒ ）
　　　　　　　　　 （　　　　　）
　　　　　　　 　　（､ ,　　　,）
　　　　　　　　　　　　||　|‘

　　　　　　　　／￣￣￣￣＼
　　　　　　　　ｌ ∨∨∨∨∨ ｌ
　　　　　　　　|　 　＼()／ 　 |
　　　　　　　 (|　(（・）　（＜）　|)　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　 |　 　　⊂⊃　　　|　　　　／　　
　　　　　　　| .| ⌒ ＼.ｌ／ ⌒ | |　　＜ ビザ無し片道チケットでなぜ乗れない？　
　　　　　／ |. ｌ ＋ ＋ ＋ ＋ ﾉ |＼　　＼　　　　　　
　　　 ／　　 ＼＿＿＿＿＿／　　＼　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　／　　　＿　　　　　　　　　　　　　 ＼　
　/／￣￣(＿）　　　　　　　　　　　　　 　| http://ameblo.jp/netpipeline/entry-10521070814.html
　|ししｌ＿ｌ 　（　　　　　　　　　　　　|　　 　| 自称戦略コンサル■バ加藤智久■←悪質クレーマー
　|（＿⊂､＿_）　　　　　　　　　　　　|　 　　| 2010年4月　
　＼_＿＿_/　　　　　　　　　　　　 　| 　　　| 関西国際空港セブパシチェックインカウンターにてクレーム

138 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/10(水) 23:40:26 ID:GcGRlLP20.net

名古屋って場所的に東京にも大阪にも飛行機に乗っていくほどのとこでもないし
ドル箱路線ってどこなんですか？

139 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 20:25:01 ID:fKLG2uIGO.net

そんなもんありません。

140 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/11(木) 23:09:14 ID:/EarM5ot0.net

>>138
ソウル線

141 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/01(土) 10:09:46 ID:q9FlqYIk0.net

セントレアもう空港は止めて新幹線か名鉄の車両基地にしたら？
新幹線はこれから需要が増えて車両も増えるんじゃない！？

142 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/03(月) 01:08:20 ID:gZA4OrH60.net

関空を手本に、セントレアも復活せなな

143 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/04(火) 00:09:46 ID:mzb6oBpF0.net

>>138
そりゃ「入浴便」
成田や関空と違って供給量が大きいですから。

>>141
だいたいナゴヤガ本社の企業が新幹線で名古屋塵が行きたがる全ての都市を結んでいるから
飛行機を利用する意義がない。
そもそも「車で行けないところへは行かない」という極めて特殊な県民体質も大きい。
車の利用を禁止したら利用者が急増するぞｗ

144 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/08(土) 22:40:30 ID:Nz7z+MjC0.net

東京に完敗敗北宣言ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ名古屋とかｗｗｗｗ

145 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/10(月) 22:02:41 ID:/+hh+HW70.net

セントレアは米軍基地化、最終処分場でOK

146 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/18(火) 12:54:09 ID:c8QAI73l0.net

　　超巨大空母　『関空』と『中部』・・・の噂
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/army/1279168279

147 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/18(火) 15:19:41 ID:BRceUM2w0.net

>>1は東京人？それとも名古屋人？
大阪人でないことは確か


関空と中部の扱いって

東京マスコミ：
関空と中部はライバル！成田は東京にあるので別格！関空と中部で必死の便数闘い！

名古屋マスコミ：
関空は中部の最大のライバル！関西に追いつけ追い越せ！もう少しで追い抜けるぞ！

大阪人：
中部ってどこにあるの？

148 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/19(水) 08:15:01 ID:CqPdTEEgP.net

関空と中部の扱いって

東京マスコミ：
関空と中部はライバル！成田は東京にあるので別格！関空と中部で必死の便数闘い！

名古屋マスコミ：
関空は中部の最大のライバル！関西に追いつけ追い越せ！もう少しで追い抜けるぞ！

大阪マスコミ：
関空のライバルは成田！3空港問題を解決して関空はハブを目指せ！　（中部の報道無し）


東京人：
中部空港って何？

大阪人：
中部ってどこにあるの？

名古屋人：
日本のハブ、世界のセントレア中部国際空港！

149 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/19(水) 09:52:49 ID:i6gQW9Gv0.net

祝
ＣＩ　ＫＩＸ−ＪＦＫ就航

150 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/23(日) 07:42:25 ID:6gYrKV5n0.net

あれから６年　あのころは夢があったのに


175 名無しさん＠お腹いっぱい。 2005/01/23(日) 01:26:34 ID:wfCFohKJ0

元気な名古屋 VS 衰退著しい大阪対決ｗｗｗ

さあ、いよいよ来月は中部国際空港の開港だね！
そして、愛知万博と期待のテーマパークであるイタリア村のオープンと
名古屋は3点セットの未曾有のビッグイベント続き！！！

ちょっと衰退著しい大阪と比較してみよう！！！

まずは中部国際空港！　ANAが既に物流拠点に中部国際空港を表明しており、
貨物便に関しては関空どころか成田も軽く抜いちゃうかもｗ
伊丹空港なんてJALあたりが全便撤退して大阪人が涙目になってたりしてｗｗｗ

愛知万博はなんだかんだ言って少なくとも５千万人位は動員するだろうな。
名古屋は、これだけのビッグイベントが目白押しだ。当然だろ。

そして、イタリア村。これはUSJと比較するのはイタリア村に失礼だろｗｗｗ
イタリア村が出来たことによってUSJの入場者数は尻すぼみ状態。
USJは5年と待たず経営破綻してるだろうね。大阪人可哀相っすｗｗｗ

勢いのある名古屋は何をやっても大成功！一方大阪は何をやっても駄目駄目君ｗｗｗ

大阪ざまぁーーーーーーーーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

151 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/24(月) 15:39:17 ID:PXpHCtPbO.net

ｾﾝﾄﾚｱが関空より国際線貧弱なのは事実。以前より減ってるしな。成田か関空つかわな仕方ない。キムチか韓亜利用でソウル乗り継ぎ？これじゃ地方空港と変わらん。

152 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/25(火) 10:30:08 ID:R6EzPYTEO.net

>>150
ｾﾝﾄﾚｱなんか片田舎のﾛｰｶﾙ空港じゃん。
名鉄常滑線？田舎臭い路線だがや･･･

153 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2011/01/25(火) 14:25:23 ID:Zpkvarbj0.net

>>150
中部を貨物拠点と表明してるのANAだけでしょうに！？
関空は外資系貨物会社も関空を拠点にしてるよ。
物流的にも中部に近い三重からも関空へ貨物が流れてくる。

154 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/25(火) 15:53:56 ID:R6EzPYTEO.net

ANAも関空や成田に物流拠点移すかも。中部なんか宙ぶらりんな空港じゃん。

155 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/25(火) 16:14:38 ID:qgMy3+hA0.net

トヨタが車を運ぶのに飛行機を使ってくれれば、

一気に中部が貨物ハブになれるよw

156 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/26(水) 09:59:49 ID:fWG0EbRRO.net

車を運ぶのに航空貨物使う必要性ないじゃん。貨物船で十分だろ。航空輸送なんかコストかかりすぎる。
部品なら有りだが････

157 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/26(水) 11:55:04 ID:tUoNY+tFO.net

150
イタリア村って何？

158 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/27(木) 09:50:15 ID:++jq60++O.net

ｾﾝﾄﾚｱ利用者激減で、μSKYもｶﾞﾗｶﾞﾗ。ｵﾒｲﾃﾂもμの増車したのに･･･

159 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/27(木) 20:36:59 ID:Bo+xeEBT0.net

>>153
そもそも愛知県で一番使われている貨物空港は「成田空港」
これが現実

160 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/27(木) 21:51:43 ID:t6SYAaga0.net

>>157
アンカーのつけ方知らんの？

161 ：↑：2011/01/28(金) 08:35:02 ID:D5r3R3c2O.net

馬鹿おまえもなぁ

162 ：↑：2011/01/28(金) 19:07:01 ID:O2wWLEvN0.net

>>161
馬鹿おまえもなぁ

163 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/28(金) 22:44:17 ID:r3awALql0.net

中部はどっちみち3流の田舎空港。
りんくう常滑なんか何も無いじゃん。
りんくうタウンは少なくとも商業ビルやホテルがある。
りんくう常滑＝無人駅　りんくうタウン＝有人駅

164 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/29(土) 01:50:55 ID:Lby21ar/0.net

開港時の関空煽りは本当に恥ずべきことです。
まっその構図は今の中国-日本や韓国-日本のマスコミ
の論調にそっくりですけどね。

165 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/30(日) 03:07:56 ID:RGD4Ej2KP.net

いやいや、東京人の俺から見たら名古屋も良く挑戦したよ。相手は関西。神戸、大阪、京都、コレだけを名古屋だけで相手しようとしたんだから、馬鹿にもほどがあったね。
結果はもう出たけど、無謀な挑戦も面白かった。
で、質問なんだけどさー、名古屋ってトヨタ消えたら何があるわけ？
ホントに知らないんだよね。

166 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/30(日) 06:25:00 ID:lYMrXPwrO.net

知多半島の南半分なんてﾄﾞ田舎じゃん。南ｾﾝﾄﾚｱ市なんて名付けて、その名前が原因で合併が流れてるし。
渥美行き名鉄船も悲惨だし･･･
新空港造る必要なんか無かった･･･

167 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/30(日) 11:47:16 ID:RGD4Ej2KP.net

いっそ、沖縄県の負担をここで軽減してあげたら良いだかや。そーすりゃー日本国も顔が立つにゃりー、
名前改め、セントレア空軍基地、ええアイデアじゃろ？味噌煮込みをアメ公御用達にしたらええがにゃ

168 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/30(日) 11:52:44 ID:fSngnwuP0.net

http://ja.m.wikipedia.org/wiki/名古屋港イタリア村?wasRedirected=true

169 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/31(月) 09:28:48 ID:y43tajJeP.net

大体海外行きたきゃ名古屋駅前からバス乗って関空に行きゃええし、東京行きたきゃ名古屋駅前から夜行バス、全然不便ないし。リニアは名古屋駅周辺で決着。

170 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2011/02/03(木) 23:49:37 ID:rOdfjY8t0.net

いっそのこと、セントレアと関空を統合しちゃいましょう！！

171 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/04(金) 08:45:34 ID:om1KpzPYO.net

ｾﾝﾄﾚｱは田舎の空港でしかない･･･

172 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/04(金) 13:02:06 ID:r8XjmmBxO.net

168
初めて知りました。にぎやかなの？

173 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/07(月) 20:15:17 ID:2PhxlWD60.net

>>170
それが理想だったんだけど。
琵琶湖に作って「関西中部国際空港」とすれば成田に匹敵する拠点になったかも。
国内線はたいしたことないだろうけど。

174 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/07(月) 20:18:56 ID:ducJ0ug/0.net

セントレアの風呂ってまだやってるんですか！？

175 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/07(月) 21:09:07 ID:ebS1MLMh0.net

>>173
いっそ長野のアルプスに造って（日本中央国際空港）にしたらええがな。

176 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/08(火) 00:35:49 ID:nJWKqNQe0.net

>>175
マシモト空港かｗ

177 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/10(木) 16:03:00 ID:SqQraELcO.net

南ｾﾝﾄﾚｱ市･･･
ｱﾎな名前にこだわり合併がﾎﾟｼｬになった自治体が有るな。
普通に南知多市にしときゃ良いのに･･･

178 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/10(木) 22:11:33 ID:C16lk9jv0.net

>>177
南知多町はあるな。
空港も「南知多空港」でよかったと思う。

179 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/12(土) 03:39:29 ID:YseYQ8owO.net

知多半島の南端の2町が、合併協議で、南ｾﾝﾄﾚｱ市と名付け為に紛糾して、合併が頓挫。
ｱﾎな名付けするから。
合併するなら別の名前でいいのに。河和市とか、内海市でもいい。南ｾﾝﾄﾚｱ市････ダサいな。

180 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/12(土) 06:55:51 ID:2qpsuq5i0.net

そういえば、山梨県に南アルプス市ってあるな・あそこもダサいな・

181 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/12(土) 21:59:08 ID:seNTOVT80.net

関空の完全敗北宣言。負けました！

182 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/13(日) 08:43:34 ID:jOUouAVqO.net

常滑のど田舎空港、ｾﾝﾄﾚｱ。
そんな空港あったっけ？位の知名度しか無いのに。
関空が開港して、貨物便がことごとく持って行かれたのに？

183 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/25(金) 19:05:11.25 ID:T9Sbd+1/0.net

このスレは、バカハゲのツイッターだよ。

184 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/02(水) 18:24:01.40 ID:wf1k8JQ1P.net

セントレア作った場所が悪い、市内から遠過ぎ、貨物も人もだから関空に取られた

185 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/06(日) 11:13:17.90 ID:pj5r/TkZO.net

関空に取られたも何も、名古屋に国際線維持出来る実力なんかない。
まあ小牧基地を中部国際空港に移転さしたら価値が有る。

186 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/19(月) 22:02:08.15 ID:TGH9+y1r0.net

今日セントレアに行ったが閑散としていたなぁ
ただ一つ、世界一になった、なでしこジャパンがセントレアから旅立ったこと。
験担ぎで、これから世界に羽ばたこうとする人間の需要が増えるかも？

187 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/19(月) 23:42:48.02 ID:RdXe3eAK0.net

次のセントレアスレ作ってくれって要望があったんだけどこれでOKかな？

【火葬場】中部国際空港 〜セントレア〜 17【霊園】

188 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/19(月) 23:43:51.63 ID:RdXe3eAK0.net

やべえ、空港コード入れるの忘れた。これでいい？

【火葬場】NGO 中部国際空港 〜セントレア〜 17【霊園】

189 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/18(日) 09:42:49.16 ID:kahNdVFRO.net

ここの空港にmalaikaってあるけど昔、脱税の件で特捜部入ったって本当ですか？
怖いです｡

190 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/18(日) 09:48:43.49 ID:kahNdVFRO.net

トヨタが使う空港なのにいいんですか？

191 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/24(土) 17:28:02.93 ID:r6C1nDuy0.net

>>190
経費節減の為、歩いて行くか泳いで行くよう、総務より通達がありました。

192 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/19(木) 11:57:30.01 ID:pf/0U9j30.net

ここ津波でおしまいｗ

193 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/19(木) 12:29:26.95 ID:vqcuomQ70.net

昔、セントレアからANAで広州に行ったら、エコノミーに２人しか乗ってなかった。

194 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/22(日) 11:59:39.56 ID:SiFWcTqk0.net

セントレアの立地以前に名古屋に航空需要がないんよ
特に国際線

195 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/23(月) 22:51:46.75 ID:QWX7vYGu0.net

名前がだめぽ。

196 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/10(土) 13:54:53.49 ID:5I0Fox/d0.net

「セント〜（なんちゃら）」ってネーミング、結構、名古屋に多くねえ？

ちょっと恥ずかしすぎるんだけどwww

197 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/10(土) 14:51:12.74 ID:YZ8UI56l0.net

>>196
名古屋市長が嫌いな「中華思想」に通ずるものがあるなｗ
その象徴が名古屋駅前のビルヂング。

198 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/13(火) 12:01:41.73 ID:XI4RlKdoP.net

>>197
そのビルを建てたのは、在京の財閥資本の三菱地所だからあまり関係ない気がするが･･･
既に「名古屋ビル」があった(建て替えて、今でもあるけれど）から「大」付けたんでは。
ネーミングセンスは別として。

199 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/24(土) 03:20:49.58 ID:SE6gfYAQ0.net

名古屋人のやることは駄目な

200 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/24(土) 03:40:25.44 ID:e4jTP9cq0.net

セントバーナード

201 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/24(土) 07:07:42.73 ID:jxws3s7y0.net

日本の中心は名古屋だから
成田からその地位を奪って
日本を代表すりハブ空港へ

今後はLCCも続々就航する

202 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/24(土) 08:12:21.46 ID:mXB1PqXMO.net

↑寝ぼけたヤツがいるな。

203 ：アメリカ人：2012/05/16(水) 21:04:52.73 ID:Cz9OmRpv0.net

>>1

糞スレ乙!!

それよりセントレアとマリンエア(関空)で戦って何の意味があるんだ??
京都・奈良への旅客輸送をめぐっての戦いか!?

>>84
南北というのは、摂津vs和泉、尾張vs三河のことだろが!!

>>147−>>148
マスゴミに洗脳され杉!!

>>150
それがどうしたんだ??あんた韓国が勝ってうれしいみたいな発言するとかチョンか貴様!!

>>199
お前自身がだめ!!!

名古屋と大阪で争うんだったらトンキンに勝ってら言いやがれや!!
これだから極東アジア人は劣種だらけなんだよ!!

日中韓はイエローモンキーが住むところｗｗｗ〜

204 ：アメリカ人：2012/05/16(水) 21:16:58.45 ID:Cz9OmRpv0.net

これだけは言うが南海トラフ地震が来たらマリンエア・セントレア共々崩壊することは
お忘れずに...

205 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/25(月) 22:04:08.38 ID:Q0S1idde0.net

この記事どう？
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/bouhan/1326143285/

206 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/10(火) 11:25:33.79 ID:/9eZErf7O.net

そもそも湯水のように国費を使って作った関空と日本唯一の民間空港を比べる意味が分かんないｗｗｗ

中部空港

民間資本 ５０%
自治体からの借り入れ１０%
国からの借り入れ４０%

加えて貨物取り扱い量は
中部>>関空

207 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/10(火) 11:28:59.84 ID:71uz5niE0.net

>>206加えて貨物取り扱い量は 中部>>関空

お前病院行けよ・・アタマのな

208 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/10(火) 12:10:39.12 ID:/9eZErf7O.net

>>207
釣れたねｗ

後段は嘘だけど前段は認めるってことね？

国が莫大な税金投資して造った空港と地元企業が出資して造った空港を比べるとか小学生でもやんなくね？

209 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/10(火) 20:38:39.17 ID:R33rspJ8O.net

>>207
空港の知識では素人なんだけどｳｨｷﾍﾟｷｱでは貨物は中部から撤退続きで関空、成田に集中って書いてあるけど。

210 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/11(水) 09:46:50.72 ID:pER/f/BX0.net

関空と中部合わせても成田に勝てない

211 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/21(土) 21:53:38.46 ID:5AWfnedX0.net

この記事はどう？
uni.2ch.net/test/read.cgi/bouhan /1326143285/

212 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/17(金) 18:24:55.62 ID:2AwG9A9r0.net

この記事はどう？
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/bouhan/1155440188/112

213 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/22(水) 22:06:55.78 ID:ktFHCTNx0.net

イカ臭い泉ズリアのスレですね。株価1円の関空厨さんｗｗ

214 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/07(金) 13:06:52.71 ID:RIPG41/Oi.net

311のとき、羽田成田とも飛行機が降りられなくなって、全国の空港に着陸することになった
そのためにもセントレアは必要

まあ、そのとき２１機を受け入れた関空が最大でしたが

215 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/07(金) 13:11:04.68 ID:otKS9QY90.net

数年後には、名古屋にレゴランドができるからな

関空とUSJは今から戦々恐々だろ

216 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/07(金) 13:19:26.14 ID:2AZOXVhI0.net

レゴランドとか・・期待しすぎ

217 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/13(木) 17:11:08.31 ID:WPoLZpmq0.net

創価 氏ね
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218 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/15(土) 01:12:41.46 ID:lRUAOfeF0.net

名古屋は海外旅行人気無し

219 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/02(水) 17:31:32.90 ID:GabGraaL0.net

これは見事な泉ズリスレですね。株価1円の関空厨さんｗｗ

220 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/11(金) 22:44:39.22 ID:hm+cu+o30.net

泉ズリどもの怨嗟の声が聞こえてくるようだｗ

221 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2013/01/12(土) 09:21:46.57 ID:LzQLrKZOO.net

中部と関西人口が違うから比較対象ならないんじゃない？

222 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/20(日) 14:18:19.20 ID:gwIDzdSiO.net

>>215
ＵＳＪには同じぐらいの規模でハリポタエリアができるし、今年の夏に大型新アトラクができるぞ(笑)

223 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/20(日) 14:46:42.92 ID:b8D7ddAJ0.net

福岡のスペースワールド、三重の長島スパーランドよりも立派なのか？＞レゴランド
どちらも飛行機で行く人はあまりいないが。

224 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/20(日) 16:30:53.91 ID:o9pLRsw70.net

産業技術記念館、トヨタ博物館、ノリタケの森といった
ものづくりのテーマパークはぎょうさんあるがね。。

225 ：小林 泰和：2013/02/04(月) 16:28:20.58 ID:MfvbwjHU0.net

大阪北港にカジノ建設計画を申請中。おそらく大阪の勢いで認可されるであろう。
日本のラスベガスになり、人の往来が急増する。交通手段は関空と神戸が便利に
なり増便になる。
最近、府長がインドへ貿易促進のため渡った。中国に依存せず、東南アジア諸国
との交易は貿易経済と観光資源の向上が狙い。関西空港への新幹線導入が必然と
なる。
その時には、建屋の上を飛ぶ危険な伊丹空港は計画中の官僚を含めた政府機関が
出来るのか？
伊丹か？　便利が良いので、残して欲しいが。。。

226 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/11(月) 04:09:44.43 ID:VclPkfEj0.net

>>224
それらは「博物館」に過ぎないので集客するのは厳しい。
観光のついでには寄ってもらえるがそのためにはやってこない。
まだリニア鉄道館の方が何十倍も全国的に知名度が高い。

>>225
ほぼ意味不明だが、新大阪ー関空に新幹線ができれば、中部の役目は終わるかもしれない。
あるいは品川ー羽田空港にリニアとか。

227 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/11(月) 15:34:53.90 ID:HySKXV0E0.net

>>225
せめて「府知事」と言ってやってくれ

228 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/02/11(月) 16:34:39.15 ID:VclPkfEj0.net

きっと県知事のことも県長と思っているんだろうｗ
県庁と県知事の使い分けもできないのには藁タ。

大阪人を装ったナゴ厨の仕業なんだろうけど。
さすがに大阪府民では小学生でも「府長」なんていわない。
もう少し愛知県は教育に投資しないとなｗロボットと奴隷ばかり製造していたらこうなる。

229 ：小林泰和：2013/03/12(火) 01:15:24.01 ID:MbmAgzgL0.net

ちゃうちゃう。府知事も県知事も呼び方の言語は百も承知。「市長」に
対して新語として「府長」を言っているだけのこと。
時には、この2人の長を「首長」と一般的に言われて(書かれて)いる。
単なる2文字に短縮したまで。
大阪には天神橋6丁目を「天六」や、めちゃくちゃを「めっちゃ」の
ごとく短縮が多し。

とにかく、関空とセントレアと戦って、けなしている場合ではない。
羽田、成田の集中を如何に分散化にするかを議論が大事と思える。
その為には、関空もセントレアも周りの都市機能を充実させないと
人が集まらず、利用価値が低くなり、地方都市の飛行場は寂れる。

230 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/21(日) 15:31:09.28 ID:bKQJpEzZ0.net

セントレアにすら負ける関空、もうオワコンだなｗｗ

231 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/21(日) 21:06:49.48 ID:f8smnfHt0.net

＞関空とセントレアと戦って

中部みたいな田舎空港などハナから相手にすらしてないんだがw

232 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/23(火) 22:49:54.06 ID:hs1Ru3yW0.net

欠航率では勝っている

233 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/25(木) 00:42:37.32 ID:lACMcdA7i.net

欠航率の順

セントレア>成田>関空

234 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/25(木) 01:48:56.13 ID:LEYicDn30.net

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーし０００００００００

235 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:+VAm5VBT0.net

ズリーズリー！　悔しいズリ悔しいズリ！！　セントレアごときに負けただズリ！！！　ズリーズリー！！！！

236 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:CNsIJq4E0.net

このスレの発案者ってセンとレア派なの？？

237 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:t6XUD7CC0.net

ズリ乞食は頭のおかしい名古屋人だった。

238 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:zL2mM4Az0.net

煽るだけ煽ってこの結果。

関空煽ってる恥ずかしい名古屋人は2chに書き込む暇があったら、
セントレアから海外旅行でも行きなさいwww

239 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:6FqtljEN0.net

名古屋人は海外旅行に興味が有りませんｗ

240 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:Ycckayyy0.net

しかし、厨新聞の一面が「コストコ渋滞」
どんなけ田舎なんだか。

コストコは九州から始まって国内十数店舗。

かと思ったら市長はSLめぐんでちょｗ

241 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:fc3vHAYc0.net

>>240
平和でいいじゃまいかwww

名古屋ってSLの引退が遅かった方だろ？
何で走らせられるのが無いの？

と思ったが、火災はそんなこと興味ないわなwwww

242 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:siqEiD5O0.net

二期工事はコンパクトにクロースパラレルで決めるセントレア
必要もないのにオープンパラレルで見栄を張り経営難に陥る関空w

243 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/08(日) 17:35:09.74 ID:Ows2ds9e0.net

関空二期も、せめて陸側を埋め立てていれば、もっとマシな未来があっったのかもな

244 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/08(日) 18:10:14.37 ID:HDCckPsi0.net

>>242
>>243
それは同感だが、そうなったのは伊丹の騒音問題と成田の紛争。
ただ、関空は全体像を示さず、２期建設時に陸側に変更すればよかったかも。

中部はそもそも空港自体が不要だったから１円でも高い。
２期なんて妄想レベル。利用者が中部+小牧よりもはるかに多い福岡空港に恵んでやれよ。

245 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/08(日) 20:51:39.08 ID:1ZXNxACo0.net

バカか？
ターミナルに行くのにＡ滑走路横切らせるのか
セントレアこそ陸側にせにゃいかんだろう（まあまず無いだろうが）

246 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/08(日) 22:23:21.78 ID:Ows2ds9e0.net

>>245
横断くらいさせればいいじゃんｗ
関空の新滑走路を陸側に作って5000億円浮かせるのと、管制が少々手間になるのと、どっちが大切かって話だなｗ

247 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/08(日) 22:30:10.78 ID:X4VUcQ6U0.net

橋はどうするんだ？
素人が思っているほど簡単にはいかんぞ
5,000億はちとオーバーだな

248 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/08(日) 22:47:20.61 ID:Ows2ds9e0.net

>>247
オーバーじゃないよ。著者もタイトルも忘れたが（すまんな）、
日本の空港問題を扱った新書で航空アナリストが「少なく見積もっても5000億円」って書いてたよ。文庫だったかな。

249 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/09(月) 06:53:46.22 ID:4Rwod6mw0.net

>>オーバーじゃないよ。著者もタイトルも忘れたが（すまんな）、
日本の空港問題を扱った新書で航空アナリストが「少なく見積もっても5000億円」って書いてたよ。文庫だったかな。

そういう数字を簡単に信じるあなたっていう人は・・・・。
新興宗教には充分注意してね。

250 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/09(月) 10:23:42.51 ID:beAb4N070.net

＞249
少なくとも、何の根拠もなしに自説を喚き散らす泉ズリアよりはマシかと・・・

251 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/09(月) 12:47:23.00 ID:X65F0dZK0.net

泉ズリアって言っているのは、キチガイ名古屋人か

252 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/09(月) 20:15:30.07 ID:B5/zssOh0.net

まあ、246も冗談半分だろうが
本当に陸側に作ったとしよう
247でも言ってるとおり橋は簡単にいかんぞ
トンネル必要だな
せっかく５ｋｍも海上に作ったのに、また海岸沿いの住民共も騒音問題で騒ぎ出すぞ

253 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/09(月) 21:33:40.83 ID:beAb4N070.net

>>252
沖合5kmはコンコルドなどの超騒音機を想定したもの。
今の機材なら沖合3kmで十分という研究がある。
よって、トータルコストを抑えられるよう、関空は陸側埋め立てをすべきだった。
（出典：空港のネットワーク化を利用せよ」『空港大改革』 中央書院）

254 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/09(月) 23:05:10.39 ID:Uw4yPo3e0.net

お前は本の受け売りばっかりか
騒音があろうがなかろうが最初の計画は５キロ沖に作るということ
それを曲げちゃ住民運動というヤクザよりもたちの悪いやつら(ある警察官の言葉)が金目当てに騒ぎ出す
まあ金目当てでなくても、世間から無視されてる奴らが注目されたいためにやってるとこもあるが

それと、その本には連絡橋はどう処理するか書いてあったら教えてくれ
俺も興味深い

255 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/10(火) 09:50:14.23 ID:FGhWJ3FY0.net

>>254
そういうお前は三流ウェブサイトの受け売りばっかりだねｗｗ

256 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/11(水) 09:17:32.26 ID:jNj83VcS0.net

まあ5kmが最終的に妥当だったかは色々意見がある所とは思いますが、
陸側拡張を主張するその本では連絡橋をどう考えているのか、非常に興味深い。

連絡橋を短くすればいい、とか凄いこと書いてそうでドキドキするな。

257 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/13(金) 09:54:46.54 ID:gYQG/qyA0.net

連絡橋の問題は、ある専門家が「該当部分だけ橋を下げれば良い。費用は数千万円規模で済むだろう。吊り橋ではなく、トラス橋なので技術的にも無理は無い」と言っていたが、
そんなのは現実を知らない学者センセイの机上の空論だ。
関空の二期島を作るなら、海側にしっかりと作るのが正解である。

これに反論するのなら、明確に自身の意見を述べること。逃げるなよ

258 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/13(金) 14:14:34.62 ID:HAYw/LWM0.net

>>257
その通りだ。アンチ関空の伊丹乞食は議論から逃げるな

259 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/13(金) 14:31:19.08 ID:aGE2u0440.net

ILS進入するなら10kmの直線が必要
両サイドからILS進入するためには現在の位置でないと、着陸機が
陸上を通過する。

地図みているだけの素人ってすぐにわかる。
専門板ならILS進入くらい勉強しとけ。

260 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/13(金) 16:20:38.22 ID:rDL6LGYg0.net

どちらにしろ関空の経営破綻廃港は時間の問題ですな

261 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/14(土) 08:37:48.75 ID:LvreuFWI0.net

本来なら関空板でやるべきだろが、面白いので参加
>>257
その学者先生は、その工事の期間は関空を閉鎖するつもりかな？
「該当部分だけ橋を下げれば良い」？
橋の高さどのくらいあると思ってるのだ。
その部分だけ下げて、道路と鉄道は階段にしてくださいか
道路ならともかく鉄道の勾配区間の弱さを知らんのか
まあ５０００億も、何の根拠もない数字だろうが
そんな学者先生が本を出版でき、またそれをありがたく信じる奴がおるとは
バカの見本ですな

262 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/14(土) 09:51:54.98 ID:HQByMpjk0.net

>>261
いや。「何の根拠もない」はお前だろ。独自研究くんｗ

263 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/14(土) 23:35:33.23 ID:j6IgUq+F0.net

↑
具体的に反論したらどうだ
出ないとバカの一人にされるぞ

264 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/17(火) 10:00:55.51 ID:LP0Pc+f70.net

関西国際空港のゲートは合計91バース
　一期島・・・T1：41バース、沖止め：36バース
　二期島・・・T2：9バース、貨物：5バース
これは、滑走路2本の空港としては、十分量のゲート数である。
（事実、年間30万回超を捌く香港のゲート数は５８バースであるから、関空は十分量あると思う。 ）
よって、2本の滑走路をフルに活用した運用が可能である。
1時間に1本の滑走路で30回の離着陸が可能であるから、年間53万回発着の運用が可能である。

神戸空港との錯綜を問題視する者がいるようだが、
これについては、伊丹空港廃止が実現すれば、神戸便の空港北東方向への離発着を認めることで簡単に解決する。

また、関空便についても、淡路島や大阪府陸上部への飛行を認めれば良い。
これについても騒音問題だと指摘する者がいるが、今日の航空機の性能を考慮すれば、
騒音を無視出来る十分に高高度まで上陸時点で上がることができる。
またB787のような低騒音ジェット機が登場したことも見逃せない。

以上が関空の運用に関する新見解である。
このスレでも、賛同する諸君の意見を聞きたい。

↓詳しい議論はこちらで！
【関空・伊丹・神戸】関西3空港スレ★18
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1379375485/

265 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/17(火) 11:24:23.31 ID:mt2jgTd40.net

2016年レゴランド開業

セントレアが関空に逆転する

266 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/09/17(火) 13:56:43.77 ID:LP0Pc+f70.net

>>265
滑走路がたったの1本のセントレでは関空を追い越すなど不可能だ。
詳しい議論は↓↓↓↓↓↓↓で。
【関空・伊丹・神戸】関西3空港スレ★18
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1379375485/

267 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/03(木) 06:39:17.88 ID:clMLZzpo0.net

>>265
　　　　　　｜　Hit!
　　　　　　｜
　　 ぱくっ｜
　　　　　／V＼
　　　　/◎;;;,;,,,,ヽ　　　そんなエサで
　＿　ﾑ::::(,,ﾟДﾟ)::| 　　俺様が釣られると思ってんのか!!
ヽﾂ.（ﾉ:::::::::.:::::.:..|）
　 ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
　　 ｀ ー U'"U'

268 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/23(水) 00:38:28.82 ID:TD65mLW70.net

関空って評判悪いよねｗ

269 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/27(日) 16:26:22.33 ID:EoZVK8Fc0.net

>>268
名古屋人にはな。
何せ名古屋から３時間以上もかかる。

270 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/28(月) 00:33:02.35 ID:9yEhFNAr0.net

関空−名古屋駅:交通アクセスが改善します
毎日新聞　2013年10月08日　18時41分（最終更新　10月08日　19時57分）
http://mainichi.jp/select/news/20131009k0000m020018000c.html

　関西国際空港と名古屋駅を結ぶ交通アクセスが今秋、改善する。
初めて中部圏とを結ぶリムジンバスが新たに登場するほか、近畿日本鉄道は鉄道とリムジンバスを使った期間限定の割引切符を発売中だ。関空は中部国際空港に比べ、路線網が充実しているため。

　関西空港交通（大阪府泉佐野市）と南海バス（堺市）が１１月１日から、この区間の直行リムジンバスを初めて運航する。１日２往復で、所要時間は約３時間２０分。
片道運賃（大人）は４８００円に設定。新幹線とＪＲ特急を乗り継ぐ場合に比べて、所要時間は約１時間余計にかかるが運賃は約６割という。

　近鉄は、名古屋だけでなく、京都や奈良など大阪近郊を除く沿線各駅から大阪上本町駅を結び、リムジンバスに乗り換えて関空を結ぶ「関西空港レール＆バス片道特割きっぷ」を来年３月末まで発売する。
近鉄名古屋駅から特急利用で料金は４２００円と従来より１４５０円割り引いた。所要時間は約３時間。【新宮達】

271 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/28(月) 12:02:40.19 ID:n6BWtzF20.net

名古屋〜関空へ行くやつは新幹線なんか乗らんだろう
近鉄が一番だと思うが料金と時間を比べても、このバスは間違いなく青木バスのセントレア便の二の舞になるだろう

272 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/28(月) 17:48:21.78 ID:Z9Rz4rTri.net

関空は京都大阪神戸奈良目当ての外人が沢山利用してるけど、名古屋って何の魅力あんの？笑

273 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/28(月) 18:26:31.59 ID:0Iq4U+lC0.net

名古屋メシ

274 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/28(月) 18:28:51.47 ID:0Iq4U+lC0.net

普通にひつまぶしとか
(味噌カツは難度が高いかも？)
あと、名古屋城とかもあるでしょ

275 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2013/10/28(月) 19:18:53.99 ID:4RonCRPDO.net

>>270
リムジンバス有るにこしたことない
金に余裕のある人達
新幹線で新大阪乗換駅で特急はるかおよそ1時間50分利用だろうが貧乏人には正直キツイ
近鉄の電車とリムジンバスの割引切符いいね〜
片道約1500円割引 庶民には有り難い
セントレアにない国際線利用の際は関西空港使いたいと思う

276 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/29(火) 08:26:30.80 ID:cH7z96Sj0.net

○○がないと言うのはバカが多い
情報弱者
どんなところでも見所はあるだろ

277 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/30(水) 11:00:41.64 ID:+o2dZeyD0.net

昔は名古屋名物と言えばういろうだったけど、最近とんと聞かなくなったね
味噌カツだの手羽先だの、いつの間に名古屋名物になったんだろうって感じ
東京メディアに、いいようにネタにされてる感じ
大阪も同じく
串カツ、イカ焼き、いつのまにか大阪名物になってる
こなもんって言い方Ｗ、いかにも馬鹿にして見下したい気持ちがにじみ出たフレーズで大嫌いです
自虐してその言葉使ってる大阪人も嫌い

278 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/30(水) 16:02:06.14 ID:Nq3TFTWZ0.net

その手の安いエサを与えときゃマスコミ洗脳者は大喜びですよ。

279 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/20(水) 17:07:21.17 ID:FlI9Pm3w0.net

ズリーズリー！　セントレアなど関空の前では弱小空港だズリ！！　ズリーズリー！！！！

280 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/21(木) 00:50:03.49 ID:4i2Hwvwb0.net

【不買運動】花王（ビオレ）は男性を侮辱した女性専用車両広告を使う反社会的企業です

花王（ビオレ）は女性専用車両という卑劣な男性排除によって生じた女のみの状態となた場所に広告を出して金儲けをしようとする反社会的企業です。

「花王（ビオレ）の女性専用車両広告」
http://www.youtube.com/watch?v=bJfuLmm47z0&feature=channel&list=UL

281 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/21(木) 01:15:42.89 ID:dvGiE3OU0.net

でもアジアの人が「名古屋に紅葉でも見に行くか、春は桜だな」
て言ってるのて絶対浮かばないな。

どうしても東京、横浜、北海道、大阪、神戸、奈良、京都、福岡が思い浮かぶ・・
実際名古屋目的でみんな栄をウロウロしてんの？？
100人日本行きのうちいてたら3人くらいかww

282 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/01(日) 09:35:10.59 ID:GESBKt+z0.net

大阪国際空港（伊丹）
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/5c/JAL_aircrafts.JPG
ttp://www5b.biglobe.ne.jp/~waowao/airplane/lasora02.jpg

関西国際空港（関空）
ttp://freighter.flyteam.jp/photo/873842/260x260.jpg
ttp://www.osaka-minkoku.info/osaka/pix/osaka30-07.jpg


関空は一体どこの国の空港なんだろうねｗ

283 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/01(日) 11:15:49.52 ID:xUgjP8uX0.net

>>282
アシアナが入っていないじゃないか！
羽田の昼間の国際Tも似たようなものだし
セントレアは中国何とか航空が１機なんて状態も。

関空は大韓のハブ空港だから仕方がないｗ
来年にはピーチが実権を握るが。T２はある意味ピーチ一色で伊丹みたいだ。

284 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/01(日) 16:36:27.19 ID:xUgjP8uX0.net

>>281
旅行会社に騙されてとか、たまたま混じっていた得体のしれない都市へとか。
ミステリーツアーみたいなもの。
ただ名古屋は国内線乗り継ぎが便利だから、北海道などの帰りに寄っているだけかもしれない。
これだけ増えれば札幌東京大阪あたりは満席が相次ぐだろうし。

名古屋の場合は桜じゃなくサクラだろう。どこかの会社が呼び込んでいるのだろう。

285 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/09(月) 09:38:47.07 ID:9GmOkYkG0.net

ズリーズリー！　伊丹空港にこだわる痛い乞食のことを「痛ズリア」というズリ！！　ズリーズリー！！！

286 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/14(土) 00:40:06.31 ID:C73a/Rf10.net

>>281
＞でもアジアの人が「名古屋に紅葉でも見に行くか、春は桜だな」
＞て言ってるのて絶対浮かばないな。
＞
＞どうしても東京、横浜、北海道、大阪、神戸、奈良、京都、福岡が思い浮かぶ・・
＞実際名古屋目的でみんな栄をウロウロしてんの？？
＞100人日本行きのうちいてたら3人くらいかww

言われてみれば、大都市であっても東京や大阪は上野公園や造幣局の桜が有名だな
福岡は梅が有名だけどまあ桜もありそう
ところで名古屋の桜の名所ってどこなんだろう？

287 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/14(土) 23:26:49.15 ID:K7YHQY3Z0.net

薄墨桜とか

288 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/15(日) 08:54:07.88 ID:bPNP4LIq0.net

>>286
名古屋城なのかな？
名古屋人は近所の公園で済ませそうw

名古屋は町は都会で人間は田舎って感じだよね。

289 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/26(木) 18:40:08.35 ID:e1u9XSHe0.net

東京みたいに無理に都会人になろうとしていない
名古屋の人はかえって都会人だということ

290 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/31(火) 11:03:55.69 ID:MaOV4nej0.net

東京といってもルーツを辿れば地方というのも多いしな
ぶっちゃけて言えば田舎者の集まりだろ

291 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/31(火) 14:46:36.72 ID:TQlc5xRH0.net

>>290
もう最近はそうでもないよ
東京関東は地元人が主流の街だよ

292 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/31(火) 15:44:05.17 ID:MaOV4nej0.net

>>291

「ルーツを辿れば」　だから

293 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/01(水) 10:01:48.35 ID:9XSSXfMu0.net

>>291
＞>>290
＞もう最近はそうでもないよ
＞東京関東は地元人が主流の街だよ
その地元人がダサいってことじゃない？

294 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/19(火) 21:10:34.30 ID:lpaMrJck0.net

age

295 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/09/15(月) 16:55:48.14 ID:BZbXyhQV0.net

Yahoo!ニュース - 中部空港 リニアで浮上目指す(2014年9月14日(日)掲載)
http://news.yahoo.co.jp/pickup/6131253

　着工が迫るリニア中央新幹線をテコに、利用客が伸び悩む中部空港（愛知県常滑市）が活路を探る。首都圏の羽田や成田を使う客を取り込もうと、アクセス向上へ名古屋駅での複雑な乗り換え問題に取り組む動きが出てきた。
航路を増やし空港自体の魅力を高めようと、ジャカルタ直行便の来春就航にもこぎ着けた。(朝日新聞デジタル)

　着工が迫るリニア中央新幹線をテコに、利用客が伸び悩む中部空港（愛知県常滑市）が活路を探る。首都圏の羽田や成田を使う客を取り込もうと、アクセス向上へ名古屋駅での複雑な乗り換え問題に取り組む動きが出てきた。
航路を増やし空港自体の魅力を高めようと、ジャカルタ直行便の来春就航にもこぎ着けた。

【写真】中部空港＝２００９年９月、愛知県常滑市
http://www.asahi.com/articles/ASG9F5G9NG9FOIPE00M.html

　「東京へのストロー効果が言われるが、こちらの方が伸びしろがある」。ＪＲ東海がリニア工事実施計画への認可を国土交通省に申請した８月２６日、愛知県の大村秀章知事は記者団を前に、名古屋に向けた人の流れの加速に期待を込めた。

　２０２７年予定のリニア開業に向け、現実味を帯びるのが首都圏との「空の客」の奪い合いだ。品川―名古屋は新幹線での約１時間半から約４０分に短縮。
名古屋駅から名鉄特急に乗れば、乗り換え時間を含め中部空港まで計８０分ほどになる。品川―成田空港の約７０分とそう変わらない。

　愛知県の試算では、リニア開業後の空港まで２時間圏内の人口は、中部空港が８２２万人から１０４４万人に増加。リニア沿線の山梨、長野や、品川駅周辺の都心に及ぶ。羽田、成田も増えるが、増加率の「伸びしろ」は中部が大きい。

296 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/09/15(月) 17:00:22.70 ID:BZbXyhQV0.net

臨時増刊・別冊 ナゴヤの正念場 | 東洋経済
http://store.toyokeizai.net/magazine/extranumber_list/20110509/

P.41 セントレアがANAとタッグを組む理由. P.42 リニア開通でナゴヤは西日本の盟主に！？ P.46 東海3県 ...

297 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/09/15(月) 17:02:55.63 ID:BiJz5me50.net

>>296
＞2011年05月09日発売
JAN:4910201360512

298 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/09/15(月) 17:03:04.70 ID:BZbXyhQV0.net

東洋経済「進化する名古屋」　 - ＜中京独立本部の初会合�B＞ 名古屋商工会議所からは具体的な要望も...
https://ja-jp.facebook.com/toyokeizainagoya/posts/271896459547476

＜中京独立本部の初会合�B＞
名古屋商工会議所からは具体的な要望も
■木村操・名古屋商工会議所副会頭（名古屋鉄道相談役）
　商工会議所として世界交流都市、グローバル都市の実現を目指したい。4点提案したい。
　
　(1)アジアパワーの取り込み。愛知・名古屋共同でインドネシア、タイなどにサポートデスクをつくり、進出する中小企業へ対しきめ細かい支援をしていただきたい。
インバウンドの促進も必要だ。中国人観光客を取り込むため、受け入れ態勢の構築など戦略を立てる必要がある。
　
　(2)次世代産業の育成。河村市長が先端医療育成のために100億円のファンドをつくったのを歓迎したい。宇宙航空、先端医療は重要だ。
中小企業の新分野進出サポートすることになる。さらに新規起業支援。小規模企業の設備投資支援が重要だ。いま廃業が創業を上回り、企業数は減少の一途。シニア世代を含め、幅広い人が起業できる基盤づくり。
　(3)リニア開通を見据えた魅力のある街づくり。商工会議所では地域づくりの検討会をこの14日に設ける。乗り換え利便性の向上など課題はいろいろある。大胆なプラン構築への取り組みを進めていただきたい。
　
　(4)インフラの整備促進。セントレアの2本目の滑走路など。インフラの整備が、この地域へ進出するメリットの拡大に繋がるだろう。
■柘植康英・東海旅客鉄道（JR東海）副社長
　目指すキーワードは4つ。　元気な都市、集まる都市、安心な都市、豊かな都市。
　
　(1)まず元気な都市から。この地を引っ張るのはなんといっても製造業。製造業が競争に勝つための施策が必要になる。自動車、航空機に次ぐ次世代産業の育成、先をにらんだ研究開発の推進も必要になる。
　
　(2)集まる都市としては、まず広域な観光が重要になる、企業の誘致には補助金制度が重要だろう。
リニア開通に対しては、東京へのストロー現象が起こる、ということで「恐怖感」とおっしゃっていた方もいるが、都市の魅力を磨ければ大丈夫。保守的ではなく前向きに捉えるべきだ。
　
　(3)安心な都市とは災害に強い都市だ。特に水害への万全な対策が必要だろう。」
　
　(4)豊かな都市。教育、文化、医療、芸術。今ある既存のベースから進め、これを磨いていけばいいだろう。

299 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/09/15(月) 17:05:56.82 ID:BZbXyhQV0.net

【東洋経済】京都･奈良対立のリニア｢大阪まで延びない｣説　ルートを巡る対立で名古屋以西へ延伸できない？
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1394804027/

1 ： ◆CHURa/Os2M ＠ちゅら猫ρ ★＠転載禁止：2014/03/14(金) 22:33:47.24 ID:???0
★京都･奈良対立のリニア｢大阪まで延びない｣説　ルートを巡る対立で名古屋以西へ延伸できない？
梅咲 恵司 ：東洋経済 記者 2014年03月13日

「京都への誘致はまだ間に合う。心を一つにして頑張っていこう」。寒さが一段と厳しさを増した１月17日。
京都ブライトンホテルの１階ホールは、３００人を超す人の熱気で充満していた。

この日開催されたのは、リニア中央新幹線の京都への誘致に向けた決起集会。京都府や市、商工会議所でつくる
「京都府中央リニアエクスプレス推進協議会」が開いたものだ。壇上には、地元の行政や経済界の代表者が
ずらりと顔をそろえた。

「日本の将来、関西の将来を考えた場合、最もふさわしいのは京都ルート。われわれには、そう主張する責務がある」（山田啓二・京都府知事）。

「これまでも“オール京都”で、一丸となって取り組んできた。いよいよこれから。世論形成が勝敗を決める」（門川大作・京都市長）。

「世界交流都市・京都を実現するためにも、われわれの要望を実現してほしい」（立石義雄・京都府商工会議所連合会会長、オムロン名誉会長）。

おのおの選挙演説を彷彿とさせる熱弁で、京都ルートの有用性や地元の政官財が誘致に向けて一体化していることを終始アピール。
拍手喝采の中、予定時間をオーバーして決起集会は終了した。（中略）

冒頭の１月17日に開催された決起集会は、誘致へのアピールの一環。「京都ルートの場合、奈良ルートよりも建設費は
２８００億円増えるが、経済効果が40億円増し、利用者や事業者の便益も増える」と、京都側は主張する。

挑戦状をたたきつけられた格好の奈良も黙ってはいない。「京都の動きについては注視しているが、ルートについては
国の整備計画ですでに決まっていること。リニアは奈良市を通過するものだと理解している」（奈良市・リニア推進室の堀宏室長）と、
一歩も引かない構えだ。（以下略）

http://toyokeizai.net/articles/-/32593

300 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/09/15(月) 17:07:22.84 ID:BZbXyhQV0.net

リニアを利用でき、セントレアとの奏上効果も期待できる名古屋
リニアがそもそも来ない大阪

今後の空港としての優劣は明らか

301 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/09/15(月) 17:31:16.62 ID:BiJz5me50.net

>>298-299
2012年発行のコピペｗ

いいことを教えてあげる。
関西が衰退した理由は新幹線の利便性向上による。
新幹線開業前は、東京から大阪まで日帰り出張など不可能で（飛行機を使えば可能だったが、今では想像できないほど割高）
大阪支社は、東京本社と同じように独立した機能が必要だった。電話はあったにせよ、人的な管理は困難だったから。

新幹線開通により、大阪支社の機能が、低下。
それにつれて、本社を東京に移転する動きも加速した。
時間距離にしたら小田原や熱海になる。

302 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/09/16(火) 06:37:07.71 ID:12XuV8Z40.net

リニアとの相乗効果があるのは羽田www
セントレアに何の相乗効果があるんだ？

伊丹も新幹線の利便性いかんでは相乗効果がありそう。
東海道新幹線改修工事をする話とかあるみたいだし。
関空は蚊帳の外だな、悪くもならないし、良くもならないw

303 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/09/16(火) 13:04:23.65 ID:c5xagokT0.net

>>300です
× 奏上効果
○ 相乗効果
orz

304 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/09/18(木) 20:26:40.36 ID:fpo0krkqi.net

進化する中部
後退する関空

305 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/09/18(木) 21:13:46.92 ID:uLaqxozh0.net

このスレはリニア開通後のお話をするスレでよろしいでしょうか？

306 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/09/18(木) 22:47:24.00 ID:7pCkFqj40.net

まだ出来もしない糞リニアに妄想たくす名古屋人・・
リニア、リニアってもう何年言われてきたんだ
１０年、１５年の話じゃないだろうがｗ

307 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/09/18(木) 23:01:36.34 ID:dlHPzZy80.net

リニア、名古屋までは来るだろうが、息切れして名古屋止まりで終わりそう。

その時にセントレアは中韓便しかない国際空港かもしれない。

308 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/09/19(金) 11:49:03.04 ID:IxaJ4HSL0.net

名古屋味噌　セントレアで関空を抜く

名古屋空港（小牧　実績2004年度）
国際線　449万人　国内線669万人＝1118万人
↓↓↓
中部空港（常滑市 実績2013年度）
国際線　431万人　国内線540万人＝971万人
http://www.ocab.mlit.go.jp/about/total/report/pdf/riyou_h25d.pdf

まずは小牧空港の実績を抜いてから言え

リニアもなんかはずしそうだなｗｗ

309 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/09/20(土) 17:15:05.46 ID:58CPY7n80.net

国内線は減っても仕方がないだろ
東海道新幹線が強過ぎるから

310 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/09/21(日) 00:51:58.92 ID:wk1NEygV0.net

とにかく造ってからリニアとか言えよ・・

311 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/12/17(水) 17:10:45.47 ID:Z7i6DC/h0.net

ネスカ直金明光ルーブル共演センタクフィルターアップルとりでプラズマラーメン

ネスカ直金明光ルーブル共演センタクアップルとりでちばラーメン

ETCスキャンじゃぶじゃぶくるーぽんプラズマクラスターらーめん
フェイスブック新幹線ダイヤ開票所速報わがまま女特送シート
中国あこがれフレンチ劇場マーケットインサイドパキスタンタンバリンドラマyo-fo-らーめん

312 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/12/18(木) 16:19:42.32 ID:CnO8kxhL0.net

セントレアが競うのは千歳と福岡じゃないの？
背伸びして関空に絡んでくるなよ、気持ち悪いから

313 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/12/20(土) 07:51:48.43 ID:P7pZjVaA0.net

空港と観光と都市の魅力なら、名古屋は千歳・福岡の足元にも及ばないわ。
名古屋が勝ってるのは金だけwww

314 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/12/29(月) 01:18:59.33 ID:r1MbZo8m0.net

てか最初から勝負するとか誰か言ってたかw関空は成田や羽田をライバルと言えないほど差をつけられたから無関係の中部叩いて不安感を、ごまかしてるんだろ？w
中部は関空建設時の数々の失敗を反面教師にさせてもらったおかげで半額程度の建築費で出来た空港だぞ？まるでダメな兄が10歳下の弟を叩いて憂さ晴らししてるようだな、いくらなんでもダサ過ぎ（笑）

315 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/12/29(月) 01:35:48.59 ID:IVnjZVHo0.net

関空（関西勢）が中部叩くメリットってあるの？？
京都〜三重辺りの人は安い方を選べるわけだし。

316 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/12/29(月) 01:39:20.12 ID:r1MbZo8m0.net

羽田成田に置いていかれ、焦燥感にかられた関西人が大阪府を傾けてまで造った関空を反面教師にして、
ほぼ無借金で作れた良いトコどりのお手軽中部空港の事が許せなくて、中部空港は勝負だとか一言も言っていないのに、
一人で勝利宣言して東京に置いていかれる不安感をやりすごすためのむなしいスレだね。中部は最初から関空なんて眼中にありません。
中部は今まで通りどこと競う訳ではなくマイペースに進んでいきます、というわけで糞スレ終了な。完全な板違いです。
このスレが教えてくれたものは(関西人の痛々しい浅ましさ)だな、これからも中部より先に関空が失敗してくれよなw参考にするわ

317 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/12/29(月) 01:44:35.60 ID:IVnjZVHo0.net

一利用者が考える目線じゃないよそれｗ
関西（なんば）〜中部（名古屋）はバスで2000円以下。

318 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/12/29(月) 01:47:51.02 ID:IVnjZVHo0.net

関西・中部にとって厄介というか遠すぎて利用価値ないのは関東方面なのだけど。
羽田はあの立地で国際線飛ばすとか相当に無双してるから
ここを叩く人って、どんなとこにお住まいかは分かるよね？？

って事で火葬場の話をしようではないか。

319 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/12/29(月) 02:18:02.27 ID:r1MbZo8m0.net

というか金がある程度ある社会人なら、どうしても行きたい国あれば成田ぐらいまで平気で移動するっつーの（笑）
上の書きこみみたいなのが余裕あるほとんど全日本国民の見方だよ？w
一人で誰も聞いていないのに暗闇に向かって勝手に勝利宣言してるのはどんな人種かだいたい予想つくわなw
たぶんスレ主は関空から数千円で海外に行くことが生きがいみたいな汚い中年関西人だろうなぁ。
なんていうか関西人特有の関東に付き従いたくないけど、実力では叶わないから他の地方を叩くって構図だな（笑）
他の大多数の日本国民はどこの空港から出国しようが目的地につければ全く気にしないよ？w
関東の空港から出国するのが死ぬ程嫌な日本国民て関西地方の人以外にいるのかなぁ？（笑）
こんな赤っ恥なスレ立てちゃって今ごろ顔真っ赤で震えてるんだろうな（笑）
このあとに書き込むのは顔真っ赤にしながら過呼吸状態で書き込んでる貧乏関西人です。
もうなに書いても論破されてるんだからお前の完全敗北(スレタイ風w)だよ、諦めなさい（笑）

320 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/12/29(月) 02:21:32.95 ID:IVnjZVHo0.net

ん？コレは？ｗ　ホンモノ釣られに来たか。
クスリ抜いた？？
次の方どうぞｗ

321 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/12/29(月) 02:22:35.82 ID:IVnjZVHo0.net

新聞社のバイトライター勤務開始時間ってこのぐらいの時間多いもんねｗ

322 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/12/29(月) 02:23:23.78 ID:IVnjZVHo0.net

関東方面だと募集してるから知ってるｗ

323 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/12/29(月) 02:31:13.73 ID:IVnjZVHo0.net

会社巻き込んでしまった感想を一言どうぞ？

324 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/12/29(月) 02:35:59.82 ID:IVnjZVHo0.net

するっつーの
つくわな

Googleの検索結果だと４０代半ば〜程度だな。
よしよしいい子だ。

325 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/12/29(月) 02:39:26.90 ID:r1MbZo8m0.net

論破された人間の特徴
1#最初から釣り目的だったと余裕ぶって勝利宣言
2#相手は異常者だと周囲にアピールし余裕の勝利宣言
3#途中でムキになっていたのは取り消して余裕の勝利宣言
あなたの行動は見事に論破された苦し紛れの人間が取る行動に適合してます。
論理的に反論してみろや低所得の大阪民国人さん、あんたは関空だけが心の拠り所なんだろ？
虚しい人生だなぁ、やっすいプライドだなぁ、年末のこんな時間に一人寂しくエアライン板て荒らし（笑）あんた今まで何してたの？w

326 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/12/29(月) 03:17:19.08 ID:3O/j7x1M0.net

「関東方面だと募集してるから知ってる」いい歳こいてタウンワークを読んでる姿が容易に想像できちゃったよｗみじめな人だなぁｗボーナス６９万円の　優　越　感

327 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/12/31(水) 16:10:09.53 ID:4Te54+Ms0.net

>>319
中部開港前の言い分聞いててよくそんなことが言えるな。
これだからパゴヤ人は糞なんだよ

328 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/01/09(金) 16:11:28.76 ID:qFMj4cke0.net

2chで朝日新聞社員が荒らしたためにドメインを止めたとき、各荒れてたスレがとても静かになったことを思い出した
関東のマスコミ関係者はこういう書き込みができるぐらい実は暇なんだな

329 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/01/11(日) 09:42:48.35 ID:ZzxCovTp0.net

結局、それぞれ伊丹、小牧を残して乗り継ぎ需要を取り込めなかった関空、中部は、乗り継ぎ需要を
どんどん取り込んでいる羽田、インチョンの前では、目糞、鼻糞だね。
ここまで羽田が充実するともう再起不能。

新幹線が充実していながら国内線という目先の利益を優先した地元財界や、二重投資を認め適切な
国レベルの航空政策をとらなかった国交省の責任は思い。

330 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/01/11(日) 13:06:28.99 ID:A5fLD2lf0.net

地方空港の仁川便を認可した国交省は確かに大罪だわな。

331 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/01/17(土) 22:59:01.08 ID:VPGLW7980.net

エアアジアの撤退、早かったね。
香港エクスプレスの撤退スピードには勝てないけど。

332 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/01/18(日) 02:22:29.51 ID:BeKCs5Z40.net

最速はサウジ航空＠関空
１回飛んで終了。

就航から１年弱は続いた方だ。
エミレーツはもっと短かったし。

333 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/01/18(日) 03:52:14.58 ID:K5TxOCWc0.net

保守

334 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/01/18(日) 13:25:48.01 ID:tZuYOkDP0.net

>>1
>此処にセントレア完全敗北宣言を高らかに宣言したいと思います。


大丈夫、気にしてないからw

335 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/01/18(日) 15:40:39.87 ID:QAh1ALz10.net

また中部から撤退

336 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/01/24(土) 19:28:11.37 ID:HAd9INkx0.net

もうここはこの辺にして、次のスレ作ってくれ

[セントレア、福岡・新千歳・那覇に完全敗北宣言！負けました！]

337 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/01/24(土) 21:54:55.08 ID:g/5owBEv0.net

＞次のスレ作ってくれ（震え声）

338 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/29(日) 05:14:03.04 ID:dA2Y6pn00.net

2015年　夏ダイヤ

成田　１６８７便
関西　１０２９便
中部　　２９６便

339 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/29(日) 11:34:54.69 ID:rTuosHu80.net

たまに上空を通過するけど本当に飛行機が見当たらない時が有って
まさか大都市名古屋様の空港が倒産？とか思った事がある。

340 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/29(日) 23:32:04.83 ID:1Iyh/7qC0.net

日本に来る外国人旅行客の
半数が関西なんだよな

これはちょっと凄い

341 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/09/10(木) 21:11:45.38 ID:u/SdHXK00.net

80 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2015/09/09(水) 22:38:54.00 ID:rCHPbHWU0
福岡と那覇はB滑走路建設決定
関空は第３ターミナル整備中、第４も整備の方針で検討中、北側誘導路整備も動いてる？
羽田と成田もそれぞれ滑走路増設の方向で検討中
千歳は深夜枠拡大で地元と協議中

日本中の基幹空港が一気に動き始めた感があるな。
数年前には考えもつかなかったことだわ

342 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/09/10(木) 21:34:05.89 ID:3Od68I4L0.net

>>338
冬ダイヤ
新千歳275便

343 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/01/20(水) 06:17:01.20 ID:4iIQvmDL0.net

482 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 :2016/01/18(月) 23:10:22.28 ID:NT64r1Eq
【ビジネス】なぜ一流のリーダーは東京―大阪間を飛行機で移動するのか
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/11028157/
http://diamond.jp/articles/-/83917

素敵なリーダーの口ぐせ
「アイデアは移動距離に比例する」

なぜ一流の人たちは、それほどまで「休暇」を取ることを重要視するのでしょうか？

なぜなら、「休暇」は、脳を休め、心に栄養を与え、クリエイティブな思考を活性化させる大事な時間だと知っているからです。

仕事脳を休ませる。

忙しい人こそ、必要なことです。

「休暇」は、活躍し続けるために、なくてはならないものなのです。そのため、休暇中、家でダラダラと過ごすなんてことはしません。
多くの場合、遠くに移動し、非日常の景色を楽しみ、いつもとは異なる世界を味わい、様々なものを吸収して帰ってきます。

素敵なリーダーたちは、よくこんなことを言います。

アイデアは、移動距離に比例する。

インスピレーションは、異空間に身をおいた時に訪れる。

私が秘書として働いていた時、こんなことを耳元で囁く人たちがいました。

「静岡出張より、福岡出張のほうがいい。インスピレーションが湧いてくる。選択できるときは、なるべく東京から離れた場所がいい。離島なんて最高だ」

「次回のグローバルミーティングは、いつも以上に楽しみだ。ブラジルで開催されるからね」

このように、東京からなるべく離れた場所がいい、つまり、今いる場所から物理的に距離が離れている場所を好む人が多かったのです。

344 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/03/02(水) 10:13:43.20 ID:hm2RLT3X0.net

炎上報道陣04インフラドーハ悲劇のしゅっちょーボスラス明日

炎上報道陣04インフラ

炎上報道陣04インフラエイコーkarupisuロサンゼルスsezon米尊虎の門水道水ドナルド社員

345 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/03/02(水) 12:02:59.54 ID:AoGSNw1c0.net

>>340
普通は首都が多いからな
この現象は面白い

346 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/03/29(火) 18:57:48.68 ID:HFsU4bsC0.net

大阪と京都のタッグは超強力。
セントレアは名古屋だけだから・・・。

347 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/19(火) 19:50:48.80 ID:yedaAbh60.net

40代座席格差40代ニュース報道春文教授立会人そていFX博奕「ニューヨーク砂漠ソルトレイク」センター50代野村光金しゅっちょおしょくじけん
https://www.youtube.com/watch?v=jET485MS1Vw宇ドナルド）マック張内戦中華
40代座席格差40代ニュース報道春文教授ディズニーちゃくふく春分解雇FXさんどりしゅっちょう[ヘルシアノートン緑茶]
https://www.youtube.com/watch?v=oMbYLIPZQ6c寸止講演会自主責任
40代座席格差40代ニュース報道巨樹グルテンそてい十代FXセーブデータ遠隔消去KAR-Dローン（シュッ）しょうきょ家賃滞納決算２０代かふぇまなー銀行光金動画蓄物牧場
電力自由化上野坂個人ニュー酢駅員サービス不足ホテルバイトワインパワーギャンブル
マンハッタンシチリア無料モニターパリ横浜人事部新橋飲酒運転チャイナタウン共済義援金とうせん★大阪人横取り★ライブマネー
適正価格詐欺のうぜい国立ラスベガススーダンエクアドルチャイナタウンブックオフル流経営費福祉沖縄中華旅行絶句ロス九月決算ディレクタークビ30代不正労働ビザ
ぼったくり春文インフラ時事ネット遊園地たかが監督(しん原宿あっせん安保上納金決算ドーピングニュース）井野頭3月経歴査定
虎の門20代無許可監督者保証池上横浜ポセイドンニュース外国人秋葉原情報(ブフランス札幌羽田西村ソフトバンク仏師アドバイザー退会処分NYダウ９月振高値ビジネス）

348 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/10/10(月) 17:15:41.46 ID:V9QBO1Qx0.net

小牧の名古屋空港を廃止にしてたら、まだマシな気がする。

349 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/10/17(月) 15:28:56.25 ID:njHMk1t6O.net

広島西空港が廃業したあと岩国に定期旅客便誕生したのと同じ文脈で
小牧やめて岐阜空港（各務ヶ原）作って欲しかった。

350 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/01/31(水) 23:52:16.55 ID:VG3ptaMGO.net

土日祝日だと駐車場は満車だったりするの？

351 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/05/22(火) 21:36:43.21 ID:A8p7vyFR0.net

☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪

352 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/07/10(火) 17:16:32.01 ID:GMBnhQIY0.net

HONDA JET 7/9-10
https://i.imgur.com/C2EVYzB.png
I-JACK イタリア
https://i.imgur.com/XZZTo8V.png
https://i.imgur.com/kprDII1.png
https://i.imgur.com/dkkef39.png
https://i.imgur.com/8AcN3aP.png
https://i.imgur.com/SUiU7U5.png
https://i.imgur.com/MeYLIkc.png
https://i.imgur.com/teaUteq.png
N420EX 羽田 輪島 セントレア 成田 羽田 成田

353 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/09/06(木) 11:23:05.39 ID:uMW1ryGz0.net

まさか困った時のセントレアに成るとはな
関空も思い上がりに沈む恥を知るべし

354 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/09/06(木) 12:15:53.45 ID:boZkJl3M0.net

セントレア大勝利

355 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/09/19(水) 11:23:39.96 ID:c0s5onD60.net

と思ったら祭りは終わってしまった

356 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/09/19(水) 12:23:47.64 ID:+9/nbaAu0.net

>>353
火事場泥棒しようと思ったら、予想外に早く鎮火しそうでござる

357 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/09/19(水) 21:34:22.29 ID:Zs8lQP/60.net

今度はセントレアの橋の番だな

358 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/09/19(水) 23:59:38.45 ID:6TU/WkrM0.net

関空応援団は他空港スレを荒らしまわります。

359 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/09/21(金) 16:12:50.85 ID:uyJ0otj/0.net

>>356
助けて貰っておいて、火事場泥棒とか
人間的にダメだろ

360 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/02/17(日) 06:37:16.77 ID:oT8dhPmJ0.net

947 名前:名無し三等兵 [sage] :2019/02/17(日) 05:31:59.24 ID:037E1CBs
名古屋スレも空爆してこよう

361 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/09/11(水) 17:40:10.93 ID:T+jvXetZ0.net

セントレアwはまず福岡、千歳、那覇に勝たないと話にならない

362 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/10(日) 19:02:08.14 ID:0A6JIs9H0.net

>>361
勝てる訳ない。
思い上がりも甚だしい。

363 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/09(木) 16:41:11.73 ID:s+3420ut0.net

スピーカーケースで出国できるのは関空だけw関空優勝w凄いw我らが大阪民国の国際空港、関空w関西ゴーン空港に改名しろw

364 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/12/01(水) 21:10:04.77 ID:ZRFSQv7K0.net

>>1
ハナから大阪圏に勝てるなんて思ってる名古屋圏人はいないだろ。札幌とか福岡よりは人口が多いだけの地方都市なんだから。

おまけに羽田伊丹という二大空港への航路が成立しないんだから、空港利用者数が札幌福岡以下になるのも当たり前。

東京に勝てなくて悔しい大阪人が、下を見て叩きたいだけにしか見えないぞw

365 ：選挙違反カルトソーカ公明党落選運動しよう!：2022/04/07(木) 17:39:29.87 ID:NLvKrfB00.net

健常者は戦争によって世界最悪の地球破壊テロリスト日本腐敗利権政府が崩壊するほうが生活は豊かになる現実を理解しよう！
://dotup.org/uploda/dotup.org2768648.jpg

私権侵害と地球破壊が自由主義だの国際秩序だのとほざいてプーチンを非難するキチガイダブスタ洗脳バカは、
金銭授受の選挙違反で一方的に当選宣言した世界最悪の殺人テロ組織カルトソーカ公明党斉藤鉄夫（蓄財３億円）に汚染された
国土破壊省とJALだのANAだのテロリストが、力による一方的な現状変更どころか憲法すらガン無視でIPCCをバカにしながら
国会でカンコー連呼して都心まで数珠つなぎで私権侵害気候変動国土破壊殺人テロやってる覇権主義公明党をぶっ潰してから寝言ほざけ

366 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/01/05(木) 00:38:17.65 ID:HfSPwbMP0.net

>>340
チャイナとコリアばっかしだけどな

367 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/02/04(土) 07:33:59.91 ID:w6yA14Eq0.net

何だこりゃ、閑散としてりゃーすわ

368 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/02/05(日) 12:04:01.15 ID:txzT4edi0.net

セントレアってトヨタ方式でコスト押さえたとかいうけど
ジャリを盗難しまくって莫大な財産を儲けたジャリ業者がいたよな

名前忘れたけど自民系の政治家とつながりがあるとかじゃなかったかな

369 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/02/05(日) 12:08:23.41 ID:2eIxMaRT0.net

福岡にも余裕で負けてるよね

370 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/05/17(水) 10:48:51.51 ID:tOM9YqFO0.net

名古屋の街の中から中部空港へ行って飛行機に乗るまに、新幹線に乗って東京とか新大阪とかに着いてしまうしな。

371 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/08/26(土) 07:39:41.58 ID:RoPmi+IS0.net

【妄想】大阪万博発展で関空浮上
　↓
【現実】大阪万博沈没で関空沈没

372 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/10/01(日) 02:07:02.92 ID:ItmVxPD80.net

あんた、なんかヘンやろ

373 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/04/01(月) 11:24:32.83 ID:Ii+U38Xy0.net

ほんとに売れてないからていう

374 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/04/01(月) 13:07:24.35 ID:xJ3Tdmk40.net

わろた…

375 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/04/01(月) 13:21:41.57 ID:N+pupY4Y0.net

けっこう違いあった
世間の定説だが、何が良いだろうに・・・

376 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/04/01(月) 13:29:29.08 ID:FxN3Rjhc0.net

それはそうやって選手をけがさせてきたなあ

377 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/04/01(月) 13:47:22.84 ID:79YCROK30.net

一週間近くで3キロ痩せるての判断だ
本人は気付きにくいんだよな

378 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/04/01(月) 13:51:14.39 ID:azuTLkx90.net

セックスしているんだが