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航空管制官スレッド Part.2

105 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/11/03(金) 12:45:18.98 ID:GiDQ3hNr0.net
>>104
ランウェイクローズはランウェイ自体が物理的に障害があったりするならする
あと伊丹や成田の門限破りも緊急事態で相当の理由があるならば出来るし、緊急事態で運用のランウェイ以外をリクエストすることも出来るし

基本的には最終的な運航責任は全て機長にある
管制官はあくまで交通を調整する立場にすぎない

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