新規開設・増便・減便・運休情報 73路線目

125 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2017/12/21(木) 08:46:22.50 ID:dagbfH9X0.net

>>124
発着枠じゃない？海外の記事と見ると、スタンステッドにはまだ発着枠に空きがあるという記載がある。

ヒースローとガトウィック、どちらも発着枠に空きはないから、さらに増便したかったら既存の就航してるところから発着枠を買わないといけない。
最近モナークが潰れたけどその遺産のガトウィック発着枠もIAG(BA & IB)がお買い上げした。
Nowegianも最近小さいチャーターの会社からガトウィックの発着枠買い占めてさらに長距離線増やす。
という感じでなかなか発着枠を手放す会社が少ないのと、売りに出ても競争が激しいから、なら空いてるスタンステッドに飛ばしちゃえってことだと思う。

あとスタンステッドは現状ライアンエアの本拠地だけど、長距離線が少ないから誘致してたみたいよ。ヒースローの3本目の滑走路もまだまだ揉めそうだし、溢れた需要を上手く拾おうとしてる感じ。