【AirJapan】エアージャパンNQ001便【AJX】
- 1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/03/13(日) 10:36:13.23 ID:UZert1lD0.net
- 〜すべてにやさしいThoughtfulなエアラインが誕生〜
新ブランド『AirJapan』、2023年度下期に国際線就航
・新しく中距離国際線を運航する新ブランドの名称を『AirJapan』に決定しました。
・日本らしい「発想」と「品質」でお客様のお好みに応じて選べるオプションと、お客様がゆったりと思い思いに過ごせる快適な機内空間をお手頃価格で提供します。
・国際線の需要回復動向を注視しながら、2023年度下期の中距離国際線就航を予定します。
- 2 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/03/13(日) 10:59:23.76 ID:FAnnGjTX0.net
- 栄光の2
- 3 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/03/15(火) 22:18:43.96 ID:AlPgWzss0.net
- 元WTCやな。行きは独自ロゴ帰り途中からANAロゴで飛んだんやったっけ。
- 4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/03/19(土) 15:37:47.05 ID:Qb10n6ME0.net
- >>102
羽田発、福岡空港経由、バリ島行き、帰りはシンガポール経由で羽田着な。
- 5 ：コロナの原因は国会でカンコー連呼してる公明党：2022/04/07(木) 17:14:00.76 ID:F0VsAw3t0.net
- オウムはサリンばら撒いて13人殺して幹部全員皆殺し、歴代国交大臣公明党は島国日本にわざわざコロナ運び入れて何万人にも殺害してるな
://dotup.org/uploda/dotup.org2768648.jpg
私権侵害と地球破壊が自由主義だの国際秩序だのとほざいてプーチンを非難するキチガイダブスタ洗脳バカは、
金銭授受の選挙違反で一方的に当選宣言した世界最悪の殺人テロ組織カルトソーカ公明党斉藤鉄夫（蓄財３億円）に汚染された
国土破壊省とJALだのANAだのテロリストが、力による一方的な現状変更どころか憲法すらガン無視でIPCCをバカにしながら
国会でカンコー連呼して都心まで数珠つなぎで私権侵害気候変動国土破壊殺人テロやってる覇権主義公明党をぶっ潰してから寝言ほざけ
- 6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/04/17(日) 16:32:25 ID:U5bu2Xpo0.net
- 羽田空港発、福岡空港経由、フィリピン・ボラカイ島近くの空港頼む。
- 7 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/02/16(木) 17:51:39.33 ID:KOU4kfZQ0.net
- ZIPに対抗したくなったんだろうが
バニラ潰さなければ良かったのに
- 8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/02/18(土) 17:14:51.34 ID:vHJxZpIK0.net
- 「ANA」「ピーチ」「エアジャパン」の棲み分けは？ 新中期経営戦略のブランド展開を読み解く
フルサービスからLCCまで
2023年2月16日
https://tabiris.com/archives/ana2023chuki/
https://tabiris.com/wp1/images/2023/02/anaphoto.jpg
https://tabiris.com/wp1/images/2023/02/ana202312.jpg
https://tabiris.com/wp1/images/2023/02/ana202311.jpg
ANAグループが新たな中期経営戦略を発表しました。「ANA」「ピーチ」「エアージャパン」の3つのブランドをどう展開していくのでしょうか。
3ブランドを展開
ANAは、2023年度から2025年度の3年間の中期経営戦略を発表しました。航空事業では「ANA」「Peach（ピーチ）」の既存2ブランドに加え、新たに「AirJapan（エアージャパン）」を就航。3ブランドを展開します。
おおざっぱにいえば、「ANA」がメインブランドで、「ピーチ」が格安航空会社LCC、「エアージャパン」がLCCとフルサービスキャリアの両方の特徴を取り入れたハイブリッド形です。
(略)
- 9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/02/18(土) 17:15:20.40 ID:vHJxZpIK0.net
- 本当、バニラを残してそれに充てれば良かったのに
- 10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/02/21(火) 11:47:15.49 ID:Bz3uCF7w0.net
- air japanをjalと勘違いして予約する奴が出るだろう。
そしてjalにクレームする。
- 11 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/03/09(木) 16:26:56.81 ID:JWEhU9IJ0.net
- 制服がくっそださいんですけど
なんか甚平もどきで気色わるい
- 12 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/03/18(土) 13:33:46.48 ID:oqO1JdZV0.net
- >>9
離陸の時に電気消すとかのエアアジアのルールを無くしたかったんやないの？ピーチはANAで研修したので青ルールやけど、バニラはマレーシア研修やったからな。
- 13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/08/02(水) 15:36:36.33 ID:/Tlvarlo0.net
- 就航初便はNRT-BKK 2024年2月9日から
https://www.flyairjapan.com/ja/notice/29
NQ1 NRT17:55 BKK23:15 月水木金土日
NQ2 BKK00:15 NRT08:10 月火木金土日
- 14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/08/02(水) 16:11:36.29 ID:DjN9prxp0.net
- ACコンセント無し、Wifiはインターネット接続無し
ZIPAIRより良いのは価格ぐらいか、時間帯もZIPより劣る
- 15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/08/02(水) 18:54:57.42 ID:i+Pit8H20.net
- バンコク発片道も往復も検索できないけどわざとかな
- 16 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/08/02(水) 23:01:47.91 ID:LRlW/tay0.net
- >>14
シートピッチはこっちの方が32インチで広いね
- 17 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/08/08(火) 19:52:48.80 ID:d29/p4n20.net
- 次はシンガポール、バリ、ハノイ、ホーチミンあたりか。
- 18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/08/09(水) 16:33:14.64 ID:jrWQ0SqW0.net
- シンガポールなら今日も飛んでる。
https://www.narita-airport.jp/jp/flight/today?DepArr=D&International=ON&Domestic=ON&airline=NQ&flightDate=20230809
- 19 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/08/12(土) 20:40:58.88 ID:CF4My2y50.net
- >>18
それはANA寄りと言うかまるまるANAだろ。再雇用のオバサンクルーが多いだけ。
- 20 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/08/13(日) 15:55:07.94 ID:gU4RKNqA0.net
- 同じAirJapanという会社で新しいデザインの機体や制服とか別ルールのブランドとこれまでの下請け業務が一緒くたになるってこと？
- 21 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/09/18(月) 23:43:05.65 ID:BSbcKA140.net
- おばさんANAのエアージャパンはなくなるんだろう。
アジア内のANAと言うだけで何も変わらなかったし。
おばさんはLCCの新エアジャパンに行くんじゃあないかな。LCCで業務は楽だろ。
- 22 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/26(金) 20:34:15.37 ID:b4tyuxqM0.net
- TOKIAIRよりも話題にならないここってどうなの？
- 23 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/26(金) 22:59:01.70 ID:TCWPmjQC0.net
- >>9
バニラは風俗のイメージ
- 24 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/01/29(月) 02:14:52.41 ID:iw2ZMHYX0.net
- バンコク→成田便
日曜深夜→月曜朝
のつもりが
日曜0:15→日曜8:10
買っちまった
- 25 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/07(水) 22:29:59.67 ID:a5j8U7660.net
- 尾翼のマークってrとjなのか
胃袋かと思った
- 26 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/08(木) 07:12:53.00 ID:GS5Twt0X0.net
- 猪〇夕〇さんSNSに自慢気に制服画像とかCPやった自慢話書きすぎ子会社の歯車のクセに
- 27 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/08(木) 19:59:23.22 ID:ExdL0fc80.net
- Googleフライトにこの会社は引っかからないんだな
バンコク便はタイ人観光客で高騰してるからエアアジアより安い日もあるみたい
- 28 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/09(金) 13:48:17.19 ID:xriaXx6I0.net
- エアージャパンだとバンコク往復２万マイルで特典取れるかな。
競争率高そうだな。
- 29 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/11(日) 06:42:17.61 ID:LRdAZW4a0.net
- ANA系新ブランド「AirJapan」初便でバンコクへ行ってみた【搭乗レポート】
https://www.traicy.com/posts/20240210290582/
- 30 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/11(日) 09:07:19.34 ID:HFZFmF3k0.net
- 鳥海高太朗親方が4人前機内食食べてた
- 31 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/12(月) 13:30:02.79 ID:USeqqbhF0.net
- インバウンドを重視しているみたいだがCookie受け入れないと予約検索すらできない。
居住地で運賃変えるつもりなんだろう。
- 32 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/12(月) 15:27:20.92 ID:6s87q/rY0.net
- バンコク発成田行き、スカイスキャナーからだと円建ての安い運賃出るのに同一日程でも公式トップからはバーツ建ての割高運賃しか出ない
- 33 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/13(火) 03:13:25.81 ID:HedEBLj+0.net
- 鳥海親方体重何キロ？
- 34 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/13(火) 07:46:49.43 ID:IfCthsGS0.net
- 鳥海高太朗めちゃくちゃ食べるの早いし、量も半端ない
千と千尋の神隠し冒頭で千尋の両親が豚になるシーンとまるで一緒
- 35 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/13(火) 22:16:54.98 ID:r7GBKFlS0.net
- 余命宣告されてそうな太り方でヤバすぎ
- 36 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/15(木) 18:16:45.33 ID:ovijd6SJ0.net
- ギャレー跡地は広々 写真特集・ANA新ブランドAirJapan 787-8初号機
https://www.aviationwire.jp/archives/294593
- 37 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/15(木) 19:21:28.47 ID:/vw+EzyN0.net
- 今どきネット有料とかあり得ない
- 38 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/22(木) 09:40:44.10 ID:o1xcVz7y0.net
- さっそく機材不具合で欠航www
- 39 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/22(木) 11:38:18.75 ID:Aj+Z1A/Z0.net
- >>37
国際線は有料が普通
- 40 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/22(木) 12:40:43.10 ID:menhhq9a0.net
- 少ない機材で回すなら所詮LCCだよね
>>34
>>35
早食いで大食いは確実にヤバいよね。健康診断受ける暇もない程に旅して食ってるのだろうがあの体型は危険。
- 41 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/22(木) 12:54:24.02 ID:0xXGJzqF0.net
- ソウル線開設初便が不具合欠航かw
屑なANAに相応しい門出w
これ、ANA便に振替があるのか
バンコクに置き去りなのかな
怖くてこんなの利用出来ない
- 42 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/22(木) 13:02:09.24 ID:ffyYGm/A0.net
- >>39
ヒント「zip」
- 43 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/22(木) 14:55:45.27 ID:9DkttkKe0.net
- 1機しか無いからでしょ？
- 44 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/22(木) 14:57:01.42 ID:9DkttkKe0.net
- この書き込みバズってる
https://x.com/jotx_dtv/status/1760458331502809544
- 45 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/22(木) 15:26:48.65 ID:aYVEcJ5i0.net
- スワンナプームでタイ人が抗議で揉めてたみたいですね
しばらくは近寄ってなダメな会社だな
エアアジア以下だわな
- 46 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/22(木) 17:53:47.47 ID:/Ze1j5VW0.net
- 会社立ち上げて初っ端からだからな
普通万全を期すだろ？
- 47 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/22(木) 18:03:35.03 ID:/Ze1j5VW0.net
- Air Japanの機材不具合にキュンですぅ〜
- 48 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/22(木) 18:27:21.65 ID:Fg5WDtYl0.net
- >>45
今回の失策でタイ人が反日にならなきゃ良いけど…
- 49 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/22(木) 18:28:21.85 ID:Fg5WDtYl0.net
- 何機か揃ってから就航するって考えは無いのかね？
行き当たりばったりでチョンかチャンコロみたいな会社
- 50 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/22(木) 19:14:38.26 ID:oGd5OV9H0.net
- >>44
黙ってたら予定狂わされた上に5000円取られるのか
- 51 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/22(木) 19:16:08.40 ID:2GsMSM6g0.net
- >>49
この頃のコリアンエアーやチャイナエアラインはANAよりちゃんとしてる
印象。
- 52 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/22(木) 19:36:02.27 ID:qMPH/Bq/0.net
- 格安ジャップ航空、勝手に欠航した挙げ句キャンセル料をせびってくるヤクザだったと判明 [563055691]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1708597647/
- 53 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/22(木) 21:24:47.67 ID:SFEgd84o0.net
- 仮にNQ2便が飛んでたとしても今日は仁川の悪天候でつまずいてたろうなあ
- 54 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/22(木) 21:33:30.58 ID:/Ze1j5VW0.net
- BKK発成田行きは欠航になって可哀想だな
ソウル便往復はざまぁ〜wとしか思わんけど😆
- 55 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/22(木) 22:18:40.69 ID:TJ/vOC3M0.net
- >>51
DLのマイルで乗るだけだけど日本語対応完璧だし
サービスはANAより良いし人気なのも分かります
- 56 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/23(金) 00:10:44.38 ID:3CCZ2cV/0.net
- 唯一の機材は不具合
WiFiも不具合
機内販売決済も不具合
欠航時の払い戻しも不手際
なんだかなあ
- 57 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/23(金) 00:40:52.42 ID:E+av3kqU0.net
- 大丈夫なの？この会社
- 58 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/23(金) 00:42:40.03 ID:mEbZP45g0.net
- シンガポール就航日に何か起こりそう
- 59 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/23(金) 01:42:20.01 ID:qot+H65g0.net
- タイ人間でXでエアージャパンがバズってるな、悪い意味で
タイのニュースサイトにも幾つも載ってるし、ANA振替とかせめてクーポンを
渡すとかやっとけば少しはリカバリーできたんだろうが、最低の対応の社って
イメージ付いてしまったな
就航早々、逆プロモーションだね。
日泰のメディアに使った資金は霧散…
- 60 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/23(金) 02:03:24.88 ID:E+av3kqU0.net
- 確かに次回無料クーポンくらい渡すべきだったし
食らった人のYouTube見たがスタッフの対応も決して良くなかったな
- 61 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/23(金) 03:04:40.98 ID:YlXa5uF50.net
- タイ人が反日にならないか心配しています…
- 62 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/23(金) 04:44:31.22 ID:25tQCGva0.net
- ここの予約システムやサイトの融通の効かなさ使いにくさって、海外製の出来合いの「LCC開業セット」みたいなシステムを殆どカスタマイズもせずにそのまま使ってる感じ
機材の不具合は厦門がやらかした？
- 63 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/23(金) 07:25:59.48 ID:8JdlNrrO0.net
- バニラのやらかしから何も学ばなかったのかなここの親会社
- 64 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/23(金) 08:09:19.49 ID:Qv4Vjwb30.net
- 潰れればいいのに
- 65 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/23(金) 09:57:08.43 ID:kygQoQqh0.net
- https://www.traicy.com/posts/20240222291547/
タイの民間航空局も職員のぞんざいな態度に怒ってるね。
こりゃ駄目だわ・・
国際線エアラインにとって大事な部署を敵に回してる。
韓国は大丈夫だったんだろうか・・
- 66 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/23(金) 10:10:13.99 ID:Qv4Vjwb30.net
- 潰れるかもしれない
- 67 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/23(金) 10:44:02.23 ID:YlXa5uF50.net
- そもそも韓国のエアプレミアのモロパクリ塗装なんだから潰した方が良いんじゃない？
- 68 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/23(金) 11:58:26.28 ID:xgXVRM/80.net
- ANAが使えない機体やスタッフをまわしたに違いない
- 69 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/23(金) 12:31:54.16 ID:ZpKhDxpw0.net
- 実際はここに限らずあらゆるサービス業で人手不足
人を確保しても新人や経験不足のスタッフの割合が多く出来る人が少ない
都合の良い時だけできるだけ安く人を使って、コロナ禍の時みたいに
必要なくなったら簡単にポイ
これまで人材を大事にしてこなかった会社はこれからも似たようなことが
起きるだろうね
まぁ、因果応報だろう
- 70 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/23(金) 12:42:19.46 ID:eE8/eyc50.net
- >>67
確かに似ている。ジャパンと名乗るのはやめてほしい。
- 71 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/23(金) 13:01:48.66 ID:2miwgdBS0.net
- 親会社の表記に合わせてニッポンでよかったのに
ジャパンをつかうからJALっぽくなる
- 72 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/23(金) 13:18:33.42 ID:PUhLxG9W0.net
- 韓国人搭乗客の欠航によるクレームは起きてないの？
- 73 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/23(金) 13:43:06.02 ID:xgXVRM/80.net
- カウンターでオッサンが激怒という情報あった
- 74 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/23(金) 13:56:22.99 ID:U9fVxCAy0.net
- エアプレミアの方が素晴らしい会社なのに安さに釣られたんだね…
- 75 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/23(金) 14:06:25.33 ID:kygQoQqh0.net
- ソウルなら大韓やアシアナの価格が高いと思ったら
便数の多いチェジュやエアプサン、ジンエアー、イースターエアーを選ぶだろ。
親切だし15キロまで荷物預け無料。
- 76 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/23(金) 14:16:51.69 ID:YlXa5uF50.net
- 韓国は航空先進国ですね
さすが移民も多いしビジネス客と旅行者が格段に多いからですかねサービス向上しっぱなしですね
- 77 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/23(金) 14:38:17.75 ID:G9zcWgKj0.net
- Aero Kリスペクトで
Napa Jでよかろう
- 78 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/23(金) 14:46:04.30 ID:gU+6d0/X0.net
- HNとして運行する人とNQとして運行する人が一緒の会社ってこと？？？
- 79 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/23(金) 15:14:52.48 ID:HZc2bvFc0.net
- エアージャパン運行のANA乗ったけどwifi使えなかった
いろいろ問題ありそう
- 80 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/23(金) 15:21:50.93 ID:BYsGxILj0.net
- 機材整備欠航だったわけだけど、補償でたん？
でなかったらJetStar未満なんやが
- 81 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/23(金) 16:01:46.79 ID:kygQoQqh0.net
- いろいろダメそうやな。ピーチがやはりお似合い。
ほんまおおきに・・
- 82 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/23(金) 16:04:48.50 ID:VDZtPHwS0.net
- タイ民間航空局に言われるレベルなのはまずそう
- 83 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/23(金) 16:38:16.20 ID:YlXa5uF50.net
- タイからのお客様が不憫でならない日本人はどうでもいいけど
- 84 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/23(金) 16:40:21.57 ID:eOo2RMjs0.net
- エアープレミア、時間が悪いんだもん
- 85 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/23(金) 16:40:34.81 ID:NnoY7Lf30.net
- ニュースにならないのは報道規制？
- 86 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/23(金) 16:41:26.86 ID:3M6bSOoS0.net
- >>83
多分この感じだとタイ側からはエアアジアと同等の扱いになりそう
機材的にもエコノミーしかないし、WiFi有料だし（しかも今は故障中）
- 87 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/23(金) 16:49:35.25 ID:tJogGY010.net
- 前代未聞の不祥事と言えよう
- 88 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/23(金) 16:59:44.91 ID:kygQoQqh0.net
- でソウル、バンコクまで往復でいくらなの??
それによるとは思うけど・・・安ーいのにワーワー主張だけしたら
ただのクレーマーだし。
そんな価格でSQやCXのサービスになるはずがないんだから・・
- 89 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/23(金) 17:09:52.06 ID:dmfk5pk30.net
- もちろん返金されるが、三連休だから他社が満席だらけなのよ
こんな時に諦めるのが素人
プロは地方空港から韓国へ
- 90 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/23(金) 17:17:47.37 ID:Ml33S3mK0.net
- はっきり言って、そもそも就航させちゃいけなかったのでは？
予備機無しで中距離国際線って、舐めすぎでしょ
本物のLCCを自称する各社でさえ、
ピーチとジェットスタージャパンが初フライト時は３機、今は無きエアアジアジャパンも２機もっていた
しかも全社とも国内線のみの運航だったし、自社責任の欠航時には返金や振替にも応じていたわけで
それがここはたったの１機で中距離国際線、しかも２路線も？
これでＬＣＣじゃないって、ＬＣＣ以下じゃねーかと
いったん潰して、ピーチの創業社長だったＡＮＡ本家の井上社長の下で修業し直すべきだわ
今のままでは話にならない
- 91 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/23(金) 17:19:56.89 ID:YlXa5uF50.net
- >>85
ANAへの忖度でしょ？仮にZIP AIRがやったら一日中報道されてるはず
- 92 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/23(金) 17:20:15.59 ID:3M6bSOoS0.net
- 個人的には、今回のことで機材整備事由で補償が出ないのはLCCだから、みたいな誤解が広まるのは辞めてほしいわ（天候事由などと混同されてる）
AirJapanが渋いだけやぞと
- 93 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/23(金) 17:21:38.46 ID:PUhLxG9W0.net
- 韓国の航空会社がいかに素晴らしいか分かったんじゃないかね？
- 94 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/23(金) 17:24:40.55 ID:ySd5IMpX0.net
- 大スキャンダルだからセールやりそう
- 95 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/23(金) 17:32:05.92 ID:kygQoQqh0.net
- 不祥事の内容がでかすぎるんだよ。
1機で運航は確かに出鱈目すぎるな。
- 96 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/23(金) 17:52:51.39 ID:3M6bSOoS0.net
- https://twitter.com/AkiShikama/status/1760946449649746135?t=Kv3jIYz1KminQgOGC5pMGg&s=19
消費者団体評議会（S.S.A.）がキャンセルされた乗客に宿泊施設などの証拠を集めて補償を要求する準備を促す
そりゃそうやろとしか
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- 97 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/23(金) 17:53:41.01 ID:0bLMEvG10.net
- >>93
たしかに
- 98 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/23(金) 18:18:04.06 ID:PUhLxG9W0.net
- タイから運航提示される恐れは無いんでしょうか？
- 99 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/23(金) 18:21:20.23 ID:23KibUEq0.net
- >>98
説明しろとは言われてるけど約款通りの対応ならお咎めなしだろうな
約款読まずに過剰要求した客が悪いで話は終わりだ
- 100 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/23(金) 18:30:32.05 ID:Qv4Vjwb30.net
- 就航僅か２週間でブラック航空会社の烙印w
ANAは過去10数年間、本当に酷いことばかりしてきたから、これもANAらしくて良いと思うよ。
- 101 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/23(金) 18:36:23.23 ID:Qv4Vjwb30.net
- 前レスにも出ているけれど、中距離国際線を1機体制は無謀だったな
タイの消費者団体からの要求は、厳に突っぱねて欲しいな
もっと評判落ちればいいのに
- 102 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/23(金) 18:38:51.69 ID:ySd5IMpX0.net
- タイ激怒か
- 103 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/23(金) 18:48:34.63 ID:jAH0aj+Y0.net
- 機材不具合での欠航をトキエアより先にやらかすとは思わなかった
- 104 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/23(金) 18:53:31.94 ID:MbLjUObW0.net
- ソウルには韓国系LCC,バンコクにはZIPやタイ・ベトジェット、シンガポールにはスクートに乗りましょう。
- 105 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/23(金) 19:13:30.83 ID:OcnY91LN0.net
- タイ民間航空局、AirJapan欠航で会社側に説明要求 ANA新ブランド
https://www.aviationwire.jp/archives/295185
- 106 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/23(金) 19:17:16.98 ID:BYsGxILj0.net
- まぁ少なくとも、確実に言えることは2号機くるまでは絶対ここ使っちゃだめってことだろ
一路線でコケたら、全路線コケたうえに代替便はないんだもんｗ
- 107 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/23(金) 19:30:51.37 ID:dzNyr2IH0.net
- 既得権益まみれのANA軍団ですからね。
- 108 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/23(金) 19:37:47.51 ID:QdZTEWSo0.net
- 日本発着路線を絞って航空運賃高騰を狙っている国交省と日系航空会社。
タイのLCCに成田発着枠一つ献上して懐柔かな。
エアージャパンよりもタイエアアジアXの方が日本人の利益にもなる。
インバウンド重視を謳いつつ公式でクッキー必須にして日本人からボッタくるつもりのエアージャパン。潰れていいよ。
- 109 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/23(金) 20:30:46.73 ID:PUhLxG9W0.net
- これ仮に同じ事ZIPAIRがやったら一日中報道してたぞ
タイ国政府に謝罪すらしないのかね？
- 110 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/23(金) 20:32:16.88 ID:YlXa5uF50.net
- 韓国のエアプレミアのパクリなんだから本家に運航してもらった方が余程サービスも良いし最高なんだけど
- 111 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/23(金) 20:50:10.25 ID:BYsGxILj0.net
- タイ側のXや報道やらを軽く覗いてきたけど、バックアップがない、1機しかないという点が思ったより認知＆問題視されてるっぽいな
そりゃそうか
- 112 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/23(金) 20:55:01.00 ID:H3nspWKh0.net
- 国際線飛ばすエアラインとして恥ずかしいな。
4月末まで1機体制は長いよ。
何回かトラブルはあるだろう。
- 113 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/23(金) 21:09:47.22 ID:/LaCQkf/0.net
- エアプレミアも成田就航当初は2機しかなくて
それぞれコンフィギュレーションが違ったんだが
しょっぱなから成田投入予定機材にトラブルがあったにもかかわらず
コンフィギュレーションの違う機材をやりくりして何とか飛ばしてたからねえ
コンフィギュレーションの違うヒコーキなら
飛ばしてるブランドは違うとはいえエアージャパンのがいっぱいあったでしょうに
- 114 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/23(金) 21:16:45.07 ID:BYsGxILj0.net
- もう少し色々タイ側見てきた感想としては
多分同じ便に対する思い入れ度が大分日本と差がある
日本でいうと昔で言う、お金貯めてハワイいくぞ！みたいなノリ
だから、むこうは今回乗客に結構同情的。
日本側からの東南アジアでコスパ良く♪なんてノリではない
同じく欠航になった韓国でタイみたいならんのは日本の感覚に近いからだろう
実際、AirJapaも就航前からタイの若者・インバウンドをターゲットとして掲げてたわけで
ここで地雷踏み抜いたのは、戦略的にも痛手に見える
- 115 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/23(金) 21:28:23.47 ID:8JdlNrrO0.net
- もう「LCCは安かろう悪かろうなんだから文句を言うな」なんていう時代じゃないって事やね
そもそもタイなんてLCC大国なんだから利用者だってLCCが何たるかは分かっとるでしょう
そこでこれだけ問題視されてるってことは“そういう事”
いい加減「LCCなんだから」なんてのは言い訳にもならないって事を理解せんとこの会社もバニラと同じ末路を辿るだろうな
- 116 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/23(金) 21:34:00.18 ID:H3nspWKh0.net
- 国際線だからね。
そこはわきまえないとダメだと思う。
国内線なら成田、伊丹、羽田、関空、千歳、那覇、中部、その他多数のフライト。どうにでもなる。
- 117 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/23(金) 22:05:49.82 ID:RJZfzE4J0.net
- 機数が増えても予備機がなければ同じこと
ANA本体との共通事業機を持ったらどうだ
あの座席なら国内線機材でも十分だろ
- 118 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/23(金) 22:07:52.45 ID:1iwZnYTF0.net
- Xでベトジェットと比べればマシみたいに養護されてて草
そこらと並べられる時点でどうなのｗ
AirJapanからしても心外だろｗ
- 119 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/23(金) 22:32:04.62 ID:M+zFOFAO0.net
- カテゴリーとしては並べて問題ないだろ
ハイブリッドとか言ってるけど運行側に都合のいいとこはLCCなんだから
- 120 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/23(金) 22:34:30.57 ID:1iwZnYTF0.net
- >>115
EUなんかはEU261法でLCCでも補償が定められてたりするからね
RyanAirやEasyJetみたいな格安航空でも航空会社不備なら補償される
モバイルチェックインの不揃いさや重量システム（未だに頑なに前例合わせの7kg）からしても、まだまだ日本のLCCは未成熟だなと思うわ
- 121 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/24(土) 00:25:28.65 ID:2HS96baj0.net
- 今回のことで3月のを無料キャンセルさせてほしい
日本はlccをはきちがえてる
- 122 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/24(土) 00:43:40.53 ID:mKbFCpfS0.net
- 韓国のエアプレミアはこんなに凄いサービスです
https://www.youtube.com/watch?v=RZdQCA5CoCg
機体デザインもエアジャパンからパクられたのにエアプレミア側も比べられるのは本当に可哀想
- 123 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/24(土) 07:36:15.31 ID:GyI8aeHo0.net
- กพท.แจ้ง Air Japan เพิ่มเครื่องบินด่วน หลังพบมีความเสี่ยงสูงที่จะไม่สามารถให้บริการได้ตามที่เคยทำสัญญาไว้
タイ民間航空局はエアジャパンに対し、緊急に機材を追加するよう通知した。ご契約通りのサービスを提供できないリスクが高いことが判明した場合
https://twitter.com/Tv5hdOnline/status/1761102409181606367?t=gMkLlCV8ZMZk7_9XMoTF3A&s=19
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- 124 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/24(土) 07:36:40.99 ID:GyI8aeHo0.net
- どうもタイの法律では国内企業には1機材で運用するのに制限あるらしく、外資でそこをスルーされたのがポイントになってるらしい
- 125 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/24(土) 07:58:26.47 ID:gvMUAhEJ0.net
- ついにタイに注文付けられたか
なんだかなあ
- 126 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/24(土) 08:22:05.73 ID:UF3S2lzI0.net
- Twitterでタイ人に「日本の基準はどうなってる。これまでの日本を作った父や母に顔向けできるのか」って皮肉られとるわ
情けねぇ…
- 127 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/24(土) 08:31:21.21 ID:mKbFCpfS0.net
- タイの皆様が反日にならないか心配です
- 128 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/24(土) 08:32:24.28 ID:gvMUAhEJ0.net
- エアジャパン反省しろよ
タイでは結構話題になって
たみたいでこの騒ぎタイ人
から教えてもらった笑
LCCではないとかタイで宣伝
していたか知らんが
ジャパン名乗るならそれなりの
立て付けでやってくれよ
- 129 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/24(土) 08:46:58.00 ID:5tbQ6IpB0.net
- 日本の既得権益社会がタイより酷い事が証明されましたね。
- 130 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/24(土) 09:09:59.56 ID:HtuJJjXL0.net
- 日本人である事が恥ずかしいし情けないです
- 131 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/24(土) 09:10:51.80 ID:gvMUAhEJ0.net
- アップルエアとか安いネーミングで
よかったのに
- 132 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/24(土) 09:33:58.52 ID:KhlwPAby0.net
- この会社に限らず、ジャップランドは確実に衰退・凋落している
韓国や台湾や中国に追い抜かれたというだけだけでなく
かつて見下していたタイやマレーシアやインドネシアにすら見下され、馬鹿にされつつある
今では日本スゴイと思い込んでたネトウヨですらこの国の凋落を感じている事だろう
- 133 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/24(土) 09:46:03.68 ID:GyI8aeHo0.net
- EU261はバイデンがアメリカ版として導入しようとしてるけど
その波がアジアに来た時、日本のLCCは適応できずに死ぬんじゃねーの
- 134 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/24(土) 10:03:24.91 ID:PMwR011U0.net
- 日本のLCCは全て大手の傘下。
大手航空会社が運賃を高額にして安心して稼げるように参入障壁としての働きを期待されている。
LCC自体には力を入れてないのだ。今回その本音が図らずも露呈した。
韓国のLCCは独立系が多く競争環境が激しいので安いのにサービスが良い。
韓国は好きではないけど日本国民のために日本に拠点を置いて日本の空をガラッと変えてほしい。
- 135 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/24(土) 10:22:08.94 ID:KhlwPAby0.net
- 消費者保護はある意味当然の企業の社会的責務だし、その辺が進んでるEUなんかは企業もきちんとそれを守ってる
「LCCだから文句を言うな」なんていうふざけた論理は成熟した国家では当然通用しない
そもそも経団連なんていう馬鹿団体があって、企業・財界がやりたい放題やってるのが極めて異常な国って事
だから30年間成長せず衰退し、かつて見下してた東南アジアにまで見下され、馬鹿にされる国まで落ちぶれたのだ
- 136 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/24(土) 10:29:47.14 ID:fJnCGtRK0.net
- NQ21の搭乗始まってるはずだが、セレモニーやったって情報流れてこんね
タイ側に配慮して出来なかった？
- 137 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/24(土) 10:31:18.29 ID:At6rFhpj0.net
- >>133
EUのLCCは自分の運が良かったせいかひどい目にあった事はない。ライアンエアを除外してるせいもあるかもしれないけど。
今は知らんがLCCに対抗して大手エアラインも対向する運賃を出してたからその後恩恵に預かれたよね。
一方、我が国のLCCは。。。
- 138 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/24(土) 10:33:09.62 ID:PMwR011U0.net
- 10年くらい前に、タイ航空当局は人員が少なくて安全が保証できてないと日本の政府や航空会社は批判していた。
その本音はLCCの新規就航をやめさせろということ。
今回の件で意趣返しされるだろう。自業自得だアホどもめ。
- 139 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/24(土) 10:44:13.25 ID:dyrLECbv0.net
- もう日本は終わりですよ
- 140 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/24(土) 10:51:18.05 ID:dyrLECbv0.net
- >>134
そもそも人口約5000万人の韓国で
FSC
大韓航空
アシアナ航空
MCC
エアプレミア
LCC
ジンエアー
エアソウル
エアプサン
チェジュ航空
イースター航空
ティーウェイ航空
エアロK
これだけ会社があっても利用者がいるし出国者数が日本の倍いるからすごいですよね
- 141 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/24(土) 11:16:51.31 ID:fJnCGtRK0.net
- https://twitter.com/JOTX_DTV/status/1761210185992097808?t=OvjH-XJxZnLLhvpU8N01qg&s=19
キャンセルされた便のインフォメールが来てるらしい
キャンセル料の件といい、もうシステムぐちゃぐちゃやん
(deleted an unsolicited ad)
- 142 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/24(土) 11:18:37.87 ID:fJnCGtRK0.net
- 急拵えすぎるだろ
3ヶ月ロンチ遅らせてたら防げたんじゃねーのこれ
2号機にしても予約システムにしても
- 143 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/24(土) 11:41:48.76 ID:iIWvbo/r0.net
- >>140
あの狭さで5000万が凄いよな
- 144 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/24(土) 11:52:06.49 ID:VcxwrySS0.net
- しれっと工作員沸いてきた
さすが薄汚いよな朝鮮人は
>>139
はいはい、もう日本は終わりだから
気持ち悪い顔ぶら下げて日本に来んなよ
- 145 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/24(土) 11:54:07.81 ID:VcxwrySS0.net
- 朝鮮人がよく使う言葉
「嫌韓だけど・・／嫌韓の俺でも・・」w
- 146 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/24(土) 12:08:42.68 ID:HtuJJjXL0.net
- 日本のトップである岸田首相自ら日本人は人種差別するって英訳でわざわざ世界に発表したじゃないですか？
それが全てですよ
- 147 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/24(土) 12:11:01.13 ID:1hEeDJCS0.net
- 日本人は容姿が悪い
ジゼルみたいに日韓ハーフは美女多い
- 148 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/24(土) 12:11:05.26 ID:Ha23emzL0.net
- 今は航空行政や施策、エアラインは韓国のほうがはるかに上だろ。
- 149 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/24(土) 12:13:21.00 ID:VcxwrySS0.net
- 世界一の整形大国のくせに笑わせるw
コンプレックスの塊じゃねーかw
- 150 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/24(土) 12:15:01.55 ID:VcxwrySS0.net
- ヘル朝鮮からやって来ますたw
- 151 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/24(土) 12:17:52.92 ID:iB8bu1Cl0.net
- >>149
日本人タレントもみんな整形
- 152 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/24(土) 12:26:21.28 ID:PMwR011U0.net
- 日系航空会社の運賃値上げが酷い。
https://toyokeizai.net/articles/-/735820
こんな記事もあるが実際にはバンコク線なんて15万以上する。1月にJL31に試しに乗ってみたらガラガラw
そこらじゅうで横になって寝てる人続出。幸運にも俺も横になって行けた。
キャセイのCの方が安くて一年で3往復したらシルバー会員になってラウンジに入れる身分になった。
日本人からはボッタくるくせに海外発券や乗継ぎは格安にして、YouTuberに一発解脱ルートと暴かれている。
こんなゴミどもいらんぞ。日本から出ていけよゴミ。そのゴミが産んだJAPANを冠するゴミのゴミが日本人の名声を地に落とした。
工作員だ？w笑わすなアホが
- 153 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/24(土) 12:30:59.43 ID:s+GjSdzF0.net
- バンコクなんかFSCでも5万が適正価格
- 154 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/24(土) 13:40:49.08 ID:5tbQ6IpB0.net
- そー言えばエアーアジアJAPANっての昔あったな。
- 155 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/24(土) 14:38:45.40 ID:hyOjGsPX0.net
- エアアジアジャパンは本当に酷かったな
ANAの経営陣は、トニー・フェルナンデスを最初から嵌める目的で提携したからな
この頃から異常だったなANAは
自分は意識してANA系列を避けるようになった
- 156 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/24(土) 16:26:31.39 ID:QSEylq6Y0.net
- 「王は二人いらない」と言い残して去って行ったトニー・フェルナンデス。
エアアジアのノウハウを奪った後追い返したクソ穴は許せない。
- 157 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/24(土) 18:58:02.61 ID:XNLUXw8c0.net
- ヤフコメで見たけど
『バンコクまで初便を利用したが出発は遅れるし、復路便は到着便が遅れた為1時間遅れ更にタクシング中にもうすぐ滑走路というところでチェックイン人数と搭乗者数が合わないという事でターミナルまで戻る事になり乗り遅れたバカを一人乗せたから更に1時間遅れた最悪の航空会社。普通はカウンターチェックイン後時間までに搭乗ゲートまで来ない搭乗しない人物の受託荷物は降ろして出発するのが建前、タキシング中に再びターミナルに戻ったのは300回以上利用しているが初めての出来事でもう利用したくないエアージャパン。』
これ相当ヤバいよね？
- 158 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/24(土) 19:09:56.48 ID:xiaHXmh30.net
- https://www.aviationwire.jp/archives/295185
＞AirJapanブランドは、FSC（フルサービス航空会社）のANA、LCC（低コスト航空会社）のピーチ・アビエーション（APJ/MM）に続くANAグループ第3のブランド。
＞アジア・リゾート路線をグループ内で担うエアージャパンを、FSCとLCCの長所を併せ持つ“いいとこ取り”の航空会社に衣替えした。
悪いところしか見えないんですけど。
- 159 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/24(土) 19:10:17.48 ID:YBGPYhTQ0.net
- また酷いレポが
『4日前に成田〜バンコクに乗りました。かなりの準備不足で自動チェックインも出来ず、カウンターに長蛇の列。毎日ほぼ1時間遅れで出発しています。
乗務員もまだ浮ついた感じでした。飛行中に酒を飲んでたおじいさんが急に嘔吐してその世話はしっかりされていましたが、隣のタイ人女性へのケアが全くされていなくて可哀想でした。洋服も汚され、もしかしたらノロウィルスなどの飛沫を被ったかも知れません。翌日私も体調を崩しました。せめて消毒、殺菌をして欲しかった。
この様な事が積み重なって、大きな事故が起きる思うので、気を付けて欲しい。』
- 160 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/24(土) 19:11:50.67 ID:YBGPYhTQ0.net
- 『この件は、バンコクの空港で大騒ぎになり、テレビでも多数報道されたのをYouTubeで見られる。
欠航は仕方ないにせよ、こういう時の乗客をなだめる対応あたりにノウハウがないのだろう。
しかし、多数のタイ語の書き込みを翻訳させると、ANAグループであるにも関わらずジャパンクオリティーは墜ちたという内容が多い。低価格運賃なのだから手厚く補償する必要はないが、こういうときに穏便に対応できるよう準備は必要なのだろう。』
- 161 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/24(土) 19:14:27.94 ID:YBGPYhTQ0.net
- 『この便の折り返しのソウル初就航便に乗る予定でした。手荷物無しで32,010円という微妙な価格です。
朝、6時過ぎにメールが来て、フライトはキャンセル。とりあえず成田に行きましたが、8時頃の段階で何のお知らせ掲示もありません。
自分はソウルから別切りの乗り換えもあり、目的地のホテルも払戻し不可だったので、何とかソウルに行こうとしました。KEのフライトに空席がありましたが、高くて迷っているうちに満席。OZのビジネスなら空席があるフライトもありましたが、それも満席になってしまい、ソウル行くことが不可能になり、乗り継ぎ便のチケットは無駄になりました。
FSCとLCCのハイブリッドというのは、FSCなみの運賃でLCCのサービスなんですね。KEやOZの方がNQより安い日もありますし。』
- 162 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/24(土) 21:09:47.89 ID:C1IQGX8H0.net
- そもそもANA本体のエアージャパン運航が消えた訳じゃないというのが紛らわしすぎる
- 163 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/24(土) 22:07:47.59 ID:oDA/dM5p0.net
- wifiとJCBが使えなくなりました。申し訳ありませんでした。
ICN初便とBKK欠航します。申し訳ありませんでした。
プレスリリースなら原因や今後の対応を書けよｗ
ANA本体からの出向組じゃないの？
- 164 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/24(土) 22:14:17.03 ID:dmfBigiK0.net
- 左遷先か
- 165 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/24(土) 22:28:12.71 ID:b2tPNn7W0.net
- JALに対抗して準備不足の見切り発車でつまずいたな
海外にも悪評が広まりここから挽回できるとは思えん
- 166 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/24(土) 22:50:04.76 ID:ddbMOkjX0.net
- タイ王国、大韓民国への謝罪はいつなんでしょうか？
- 167 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/24(土) 22:55:59.94 ID:GyI8aeHo0.net
- 今日のBKK行きNQ1便も1時間半遅延してるな…
もはどこかで遅延すると玉突き遅延＆欠航するしかないから
どうしてもリスク回避したいならダイヤ上でBKKとICNの2往復してない日を割り出して予約するしかないな
（週2日ぐらいあった気がする）
- 168 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/24(土) 22:57:19.45 ID:ddbMOkjX0.net
- 『調べてみたら就航以来まともに定刻で出発してないですし、まともに遅れず出発したのは1〜2回あとは毎回遅れ。当然到着も定刻で着かない30分以上の遅れが常態化。折返し便の出発も当然毎回の遅れ。そこに就航1ヶ月もたたずにスワンナプームで欠航。夜間とはいえ日中はただでさえ過密してる空港。就航まもない飛行機がぶっ壊れて1日中スポットを占領してたらそりゃタイ民間航空局もどうなってんだ？といいたくなる。それがターミナルから移動出来ないとかなってたとしたら尚更でしょう。今後韓国線も始まれば今のままの状態なら更に遅れは酷くなるのは明らかです。仁川からの折返しで次のバンコク線まで１時間10分しかとってないのに無理じゃないかな。流石に1機では信頼が低すぎる。』
- 169 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/24(土) 23:00:00.54 ID:GyI8aeHo0.net
- 23時15分着予定だけど、すでに空港バスはクローズ、エアポートレイルは24時までだからイミグレ考慮すると、まぁ乗れんな
Uberかっ飛ばすしかない
- 170 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/24(土) 23:03:35.59 ID:ddbMOkjX0.net
- >>169
タイはUberないよ
- 171 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/24(土) 23:04:41.75 ID:GyI8aeHo0.net
- 違ったわ。23時15分はもともとの到着時間だから、着くの0時過ぎか。
- 172 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/24(土) 23:05:01.59 ID:GyI8aeHo0.net
- >>170
間違えたわ、Grabね。
- 173 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/24(土) 23:55:55.97 ID:gqIVYQU10.net
- 恥ずかしいからとにかくJAPANの文字を外すかできないなら即刻廃業してほしい。何の資格があってJAPANと僭称しているのだ。
- 174 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/25(日) 00:06:09.01 ID:ZH08Wbgn0.net
- デザインは韓国エアプレミアのモロパクりだしヤバすぎ
- 175 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/25(日) 00:12:57.91 ID:w9rFymSy0.net
- この1機でバンコクとソウルに4月末まで。
2機目が来たらそれからシンガポール、バンコク、ソウル・・・
どれだけ、何回混乱するんだろう・・・乗らないからいいけど。
- 176 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/25(日) 00:36:22.25 ID:zGFu15Ut0.net
- タイはGrabよりBoltだろ
- 177 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/25(日) 10:58:55.00 ID:ZlTEVxgP0.net
- 予約した奴w
- 178 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/25(日) 14:45:59.60 ID:aokob+OA0.net
- 当日欠航の恐怖に怯える日々
- 179 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/25(日) 15:02:09.66 ID:DJkzCqev0.net
- 学生の卒業旅行も多かったと思うよ…
タイも韓国も大人気だし
- 180 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/25(日) 15:12:24.07 ID:w9rFymSy0.net
- バンコクもソウルも到着して折り返し出発するまでの時間が1時間と1時間10分しかないのが
さらに致命的。そりゃ毎日遅れて当たり前。それを1機で毎日ループするんだからこれから
どんなことが待ち受けてるやら・・・ANAの余裕機材を準備をさっさとやらないと無理だわ。
- 181 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/25(日) 15:27:37.29 ID:w9rFymSy0.net
- ドジャーズーパドレスの開幕戦観戦も50〜70万出してこのNQ21 ､22便だったら
事件になるだろう。まあ普通に1試合50万ツアーなら羽田―金浦の大韓かJAL,アシアナ、ANA
だろうけど・・
- 182 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/25(日) 17:19:51.88 ID:5AFq+qSF0.net
- 人生狂わされたな
- 183 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/25(日) 17:50:26.28 ID:AE1I8Ubf0.net
- バンコクのANAの支店にサポートしてもらえないの？
地上業務だけしか委託してないの？
- 184 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/25(日) 17:56:14.23 ID:qvcOKqil0.net
- どう考えてもまたヤラかすだろうな、カツカツの運用だし
シンガポールまで1機体制なんでしょ
- 185 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/25(日) 18:00:40.55 ID:sQe2GcQt0.net
- まさかココには予約した情弱はいないよな？
- 186 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/25(日) 18:19:44.38 ID:w9rFymSy0.net
- あと2ヶ月以上バンコク、ソウルを1機で運用だから・・・
4月30日からはシンガポール、バンコク、ソウル運航で2機(笑)
- 187 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/26(月) 03:06:14.52 ID:L5vdlCKT0.net
- lccでも航空会社都合の欠航は賠償対象
天候とは違う
- 188 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/26(月) 05:14:18.90 ID:9goNOmCG0.net
- 今日もバンコク発3時間遅れ
これはソウル便に影響する
それがまたバンコク行きに
- 189 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/26(月) 06:56:36.23 ID:BlhiE0530.net
- エアーコリアに名前変えろよ
- 190 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/26(月) 07:08:25.83 ID:BlhiE0530.net
- >>152
エコノミー乙
- 191 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/26(月) 07:35:44.97 ID:0pqVcFbi0.net
- >>188
予約した奴w
- 192 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/26(月) 07:48:57.51 ID:B8FTv+hj0.net
- 8時成田だがまだ台湾
連日の遅延は水曜日に
リセットされるかな
- 193 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/26(月) 09:51:59.38 ID:E/msSMKI0.net
- フライトのない日に調整しかないけど運航始めてもバンコク、ソウルで1時間しか
駐機時間がないタイムテーブルだからどうせ2時間3時間は遅れて当たり前なんだよ。
成田もバンコクもソウルもすごい混雑空港だし。
さあ今日も3時間以上遅れたまま飛んでおりますが(笑)
取り返す局面が運休するまでないというのhはねえ。。。
- 194 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/26(月) 10:08:49.51 ID:EurgGsoV0.net
- まさか、「ANAとpeachの良いとこ取り」を信じたオッサンはいないよな？
- 195 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/26(月) 11:11:49.07 ID:wFJZCfNL0.net
- NQ1は19時、NQ2便は3時発が常態化してるからもうダイヤ変えろよｗ
- 196 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/26(月) 11:21:47.23 ID:w+jbiN3m0.net
- >>195
そのダイヤで運航したら23時発、7時バンコク発に遅延するだけ。
ソウル行きは17時発、成田着は22時。（笑）
無理やな。
- 197 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/26(月) 11:58:21.74 ID:5HctvU+F0.net
- 一回機材トラブル起こったら何路線結構になるんだか
- 198 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/26(月) 12:07:03.18 ID:gNP8pjgO0.net
- とりあえずICN線は月金、BKK線は火（NQ2は水）が空白だから、そこで帳尻合わせやな
今日は一旦もとに戻るだろう
一番安全なのは水（木）曜発、一番危ないのは日（月）曜発かな
- 199 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/26(月) 12:44:54.64 ID:w+jbiN3m0.net
- タイ民間航空局、AirJapan欠航で会社側に説明要求 ANA新ブランド https://www.aviationwire.jp/archives/295185
もう一回全てをやり直さないと1機や2機の国際線運航便では何回もトラブルが起こるだけ。ピーチで分かってるはずだが変にANAとピーチのいいとこ取りとかハイブリッドエアラインとか言うから乗客も期待してしまうんだわ。僅かな金しか支払ってないくせに。客もバカ。
- 200 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/26(月) 13:15:54.90 ID:lYGsRwb30.net
- ZI
- 201 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/26(月) 13:17:26.77 ID:e/gMDFQi0.net
- ZIPだって2機でスタート（＆コロナで旅客極小）だったのに、なんで1機始めてしまったんや
- 202 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/26(月) 13:26:44.40 ID:cfYbtnZa0.net
- anaの余ってる機体を回せばいい
airJapanは何をやってるんだ？
悪天候で欠航になっても振替はないこと
との機材不良=自社都合で欠航は全く別問題
自社都合で自由に欠航するのが許されるわけがない
遅延も同様
- 203 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/26(月) 14:23:06.10 ID:EurgGsoV0.net
- このスレでも様子見が無難が多数説だった
- 204 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/26(月) 14:30:34.61 ID:SQFsKYlK0.net
- ホームページには世界を知りつくした
- 205 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/26(月) 14:31:25.54 ID:SQFsKYlK0.net
- 世界を知り尽くした精鋭チームが～～
見るのをやめましたー～。
- 206 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/26(月) 17:09:26.68 ID:FWi4omiL0.net
- 謙虚さのかけらも無い。ZIPAIRみたいにシンプルでいいのに。
Cookie受け入れないと検索もできない公式ページ。
上の方で調べた人がいるけど、バンコク発の運賃が公式よりもスカイスキャナーの方が安いらしい。
Cookie必須にして日本人からボッタくる古典的手法を貫くエアージャパン。インバウンド重視と謳えば正当化されるとでも思ってそう。
日本の方、それでもまだ乗りますか？
- 207 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/26(月) 17:19:28.51 ID:LdTSDAfE0.net
- その遅れや初便から欠航した反省やお詫び、毎日の遅延について何も書いてないのがまたムカつくわ。
まあ絶対利用しないからいいんだけど購入した人たちが気の毒すぎる。
- 208 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/26(月) 18:04:13.16 ID:TbVHIFuW0.net
- >>206
マジで直だとかなり高いな
バンコクから4/19に成田に帰るから見たら、直で予約は14,650バーツ
1バーツは4.2円位だから61,500円程
スカイスキャナーだと37,000円
酷いな、こんなに違うのかよ…
- 209 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/26(月) 18:14:26.29 ID:9DNKbtqH0.net
- でもバンコク初便の客たちは席も広くて喜んでただろ。（笑）
今はピーチと共に史上最悪のエアラインだが。
- 210 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/26(月) 18:24:52.94 ID:d1E7irtW0.net
- タイからなら
タイ・エアアジアXやタイ・ライオン・エアの方がいいね
- 211 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/26(月) 22:25:55.55 ID:IphruXy80.net
- 高い運賃
最低のサービス
ANAとピーチの悪いとこ取り
- 212 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/27(火) 00:49:10.68 ID:XM2tlEI50.net
- で毎日1機の飛行機でどんだけ遅れるんだろーと心配しないと乗れないバンコク、ソウル行。
フライトレーダー見たらどの便も毎日２〜3時間全便遅れてるね。
休養日が来ないとその遅れもずっと続くという。
ソウルとバンコクの駐機時間が1時間10分と1時間と言うこれまた
きちきち過ぎる設定。あんな混雑大空港で・・・
- 213 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/27(火) 01:20:50.91 ID:LeJha8Ti0.net
- https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ja803a
24日のNQ22から26日のNQ2便までオレンジか赤ばっかり
- 214 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/27(火) 03:54:54.44 ID:4sXcjn5u0.net
- >>212
787で1時間折り返しは無理があるよな。
貨物も多いだろうし、空港のハンドリング人手不足もあるだろう。
- 215 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/27(火) 10:21:02.57 ID:ABO31aff0.net
- タイでエアージャパン欠航が物議、ホテル代など賠償求める動き
https://newsclip.be/archives/10215
- 216 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/27(火) 10:22:38.35 ID:ABO31aff0.net
- タイでエアージャパン欠航が物議、ホテル代など賠償求める動き
https://newsclip.be/archives/10215
- 217 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/27(火) 11:16:40.88 ID:XJxvJ6dJ0.net
- 2月22日 NQ2便にご搭乗予定でしたお客様へ
https://www.flyairjapan.com/ja/notice/91
謝罪文出たね。「最終的に欠航することになってしまったご負担に対して、改めてお詫びの対応をさせていただく準備を進めております」だって。
でも、NQ21、NQ22、NQ1も同じ原因で玉突き欠航したのに入ってないのはどうなんだろ。
NQ2だけ動画出回って騒ぎになったから、取り繕ってる感じがして微妙。
- 218 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/27(火) 17:26:01.70 ID:4sXcjn5u0.net
- NQ2便の後は、欠航のお知らせをメールしたから。
- 219 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/27(火) 17:46:24.82 ID:XM2tlEI50.net
- 成田でソウル行初便を欠航食らってどうしたらいいんですかねえと聞かれたスタッフは
ここにいても仕方ないですよ、どうしようもないんで。さっさと返金手続きして他社のフライト探すことですね
、でも3連休前の木曜日でまったく空いてないでしょうねと他人事で言ってたのにはあきれたわ。
- 220 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/27(火) 18:33:44.73 ID:Q0keLhT90.net
- lccでも自社都合の欠航は責任を問われる
- 221 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/27(火) 19:09:05.88 ID:z68yxHZp0.net
- タイの皆様だけ補償するべき
- 222 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/27(火) 19:12:03.86 ID:z68yxHZp0.net
- ZIPAIRをご利用くださいくらい書けよ
タイのお客様が可哀想でならないです。
チョンは船で来られるんだから関係ない
- 223 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/27(火) 19:26:00.89 ID:YjzFaT0e0.net
- >>219
対応がピーチそのものだな。
FSCとLCCのいいとこ取りなんて優良誤認を引き起こしてる。
- 224 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/27(火) 20:11:03.79 ID:YuKKcQLB0.net
- >>219
逃げ切りを図ったが大失敗。
イメージ回復のためにしょうがなくってことだな。
まあタイで騒がれるのが困るって事で民間航空局のお達しによるものだな。
EUでこんなことしたらめちゃ罰金、補償取られるし、LCCだから補償無しは消費者保護の薄い日本くらいだろ。アメリカだと懲罰的賠償もあるから、下手な事はしないほうがいい。
- 225 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/27(火) 21:11:41.12 ID:XM2tlEI50.net
- スタートから最悪のイメージがつきました。
世界にすぐ今は広まるからやりにくいよねえ。
ANAグループさん頑張ってね。絶対に乗らないからどーでもいいけど。
- 226 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/28(水) 19:47:43.47 ID:ywkgCoky0.net
- リセット後の水曜日なのに
すでにNQ22が45分遅れ、NQ1が1時間10分遅れになってる
この分だとどんどん遅延が積み重なって
明日と土日はまた大変そうだな
- 227 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/28(水) 22:11:57.42 ID:5mUZibln0.net
- 番号で書かれてもマニア以外わからん
出発地到着地を書いてくれ
- 228 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/28(水) 22:37:48.19 ID:nacmDF/D0.net
- >>227
エアライン板だからな
分からないならググればいいし
- 229 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/28(水) 23:03:09.62 ID:Qd+sKrBU0.net
- NQ1.2便はバンコク便。
NQ21.22便はソウル便。
また迷惑なフライトが始まったのか。
2ヶ月間も1機での運航だな。頑張ってー（笑）
- 230 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/28(水) 23:06:50.95 ID:15kTf6Us0.net
- 2号機はJA801Aが行くみたいね
ANAの787では1号機
- 231 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/28(水) 23:52:31.32 ID:8A1oByrD0.net
- オンボロ機材ばかり
- 232 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/29(木) 09:42:45.64 ID:M5Egbafa0.net
- まさかトキエアより下がいるとは思わなんだ
あっちも冬の丘珠でHACはどんどん離発着するのに着陸できません→新潟に逆戻りとかやってるが
機材が揃いさえすれば何とかなりそうな分まだマシなのか?なお信用
- 233 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/29(木) 10:40:04.67 ID:SXORUGUz0.net
- 国内の超地方路線の小型機と国際線大都市間のB788での運航の重みは
違うだろ。
- 234 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/29(木) 10:58:56.06 ID:CCCawnkt0.net
- >>233
でもトキエアが2機そろえてるのにこっちが1機の綱渡り運行で
重要さに対してやってることが逆なのが問題でしょうが
国際線大都市間のほうが重要視しなくていい
という意味で言ってるのならすまん
- 235 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/29(木) 12:36:26.62 ID:M5Egbafa0.net
- ↑
☓離発着
◯離着陸
すまぬ
- 236 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/29(木) 12:48:12.61 ID:M5Egbafa0.net
- バックがおらず見切りスタートのトキエアと違い（まあ延び延びになってたが）、就航前の準備だってする余裕あったはずなのに。それこそ機材揃えてからのスタートでも良かったわけで。
謎に焦った挙げ句このざま
ZIPAIRとどこで差がついた
- 237 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/29(木) 15:19:29.85 ID:jJISFJHF0.net
- AJXは元々ZIP対抗でもっと早くにやるつもりではあったけど
コロナで必要な作業がずっと止まってたところ
人の流動が戻って来て大慌てで滞ってた作業を進めたんだろうな
という感がある
- 238 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/29(木) 15:30:52.58 ID:i7ctzhqj0.net
- >>230
明日までanaで通常運航みたい
- 239 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/29(木) 15:51:51.79 ID:SXORUGUz0.net
- 悪評広がったから行き詰って遅延もどうしようもないからとうとうANAが運航するの??
- 240 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/29(木) 15:55:22.24 ID:QnPlaPcb0.net
- 結局耳あたりのいい事言ってるけど、トラブルの時はLCCみたいな対応するのね。その割には安くもない。
早々に終息させた方がいいぞ。
- 241 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/29(木) 16:05:12.16 ID:SXORUGUz0.net
- 世界の空を知り尽くした精鋭 がやってこのざまですか??
- 242 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/29(木) 16:30:23.89 ID:4nF5jW+z0.net
- >>241
>>219みたいに客のあしらい方が上手い(自己評価)精鋭だから。確かに経験がうかがわれる。
- 243 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/29(木) 18:16:34.99 ID:3gtVjryg0.net
- 2号機来る前にソウル便始めるとか、エアアジア以上の無茶ぶりだな。
来週乗る予定なんだが、予約した時はソウル便なんて無かったし。
- 244 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/29(木) 20:08:29.25 ID:lD5VLCa20.net
- GKも就航初日のCTS-NRTの最終便が欠航したが、
あの時のCTSでは本体JQのオーストラリア人も総動員で
ホテル誘導とかやってたのに。
個別の補償って何するんかな？機内販売バウチャーでおしまいとか？
- 245 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/29(木) 23:17:25.63 ID:WSosHGGI0.net
- >>223
優良誤認は客が勝手にしてるだけな気はするけどな
イレギュラーな事態が起きた時に手厚い対応してくれるなんてLCC乗り慣れてれば誰もそんな期待しないと思うのだが
就航したてで代替機材がない状態の時にこういうことがあるとどうなるかの想定が足りない気はするけど
- 246 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/29(木) 23:50:08.37 ID:SXORUGUz0.net
- >>243
スリルとどんな展開がバンコク旅行で味わえるか楽しみで仕方ないだろう。（笑） 次はソウル、シンガポールにどうぞ。
羨ましくはないが。
しかしよく買ったな。様子見が大事てあちこちで言われてたのに。ZIPならもう買っても大丈夫だが。
- 247 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/02/29(木) 23:51:37.00 ID:/yuE+nfw0.net
- LCCは補償が無いのが当たり前みたいな風潮が間違いだわな
それは気象条件とかの欠航の話で
今回みたいのはちゃんと補償しないと駄目だよ
- 248 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/03/01(金) 00:01:55.34 ID:g/hHuSBw0.net
- >>245
EU圏は法律でLCCも補償義務付けられてるし、
日本でもジェットスターは航空会社事由なら補償あるよ（経験あり）
エアプレミア（韓国）も機材故障でKEの機材回して運行会社変更して代替便出してたし
あとアメリカもバイデンがEUと同じ法律入れようと動いてる
純日系LCCや東南アジアLCCが消費者軽視のまま遅れてるだけなんだわ…
- 249 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/03/01(金) 00:04:28.09 ID:g/hHuSBw0.net
- そういう事情知ってると、なにが「グローバルレベル」なんだかって思うわね
欧州LCCと違って日系LCCってモバイルチェックインもまともに整備できてないしさ
- 250 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/03/01(金) 00:23:42.64 ID:9kSaYyWJ0.net
- >>249
そう。クソzipがモバイル未対応
>>247
だな。自社都合で欠航されてはロシアンルーレットみたいなもん
- 251 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/03/01(金) 00:42:46.68 ID:C5z9jpPe0.net
- >>247 >>248
EUやオーストラリアでもLCCの放置は毎度問題になってるけどね。
EUの欠航補償だって申請して認可されるまでえらく時間かかるし、
天候にしろ自社都合にしろ欠航した時の対応は日系や東南アジアのLCCと
何もかわらないんだが。DPSで3度の欠航→何の救済も無かったJQ、
RyanやEasyは欠航→振替も返金も不可→次回使えるクーポンで終わり→自分でコンペン申請しろ
LCCはどこでも同じだよ。
- 252 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/03/01(金) 00:46:46.04 ID:O6NmvknB0.net
- ジェットスター国内鹿児島空港で乗ろうとしたのが自社都合欠航（乗務員時間オーバー）した時はホテル代くれたけどジェットスターはまともなのか
- 253 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/03/01(金) 01:10:27.04 ID:XOk3jcBG0.net
- >>252
そんなけっこう許されないだろ
振替補償だ
- 254 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/03/01(金) 02:10:26.08 ID:FrxiwFTa0.net
- 自社都合欠航でもピーチやエアージャパンは知らんふりだけどな。
今回は国を挙げてタイが抗議したから重い腰を上げたけど黙ってたら
ソウル便乗客みたいになるだろ。LCCでも韓国の各社が一番フォローしてくれてる
と思うわ。
まあ国民性がすぐ団体抗議するからうるさいんだろうね。
それが分かってるから結構乗客寄りの対応。機材トラブルなら
代替機もすぐに仁川から飛んでくるし。
- 255 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/03/01(金) 08:00:46.20 ID:JoM/aBr70.net
- >>251
以前JetstarのGK便の香港～成田で機材整備欠航になったとき、1000香港ドルのホテル代と振替出たぞ。2019年の話。
- 256 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/03/01(金) 08:23:22.31 ID:g/hHuSBw0.net
- >>251
時間かかってもEU261で戻って来るフローがあるのとないとじゃ大違いだわ
今回のだってNQ2、NQ21、NQ22は時間かけてもなんら戻ってこないんだから
同じなわけない
- 257 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/03/01(金) 08:25:46.87 ID:g/hHuSBw0.net
- ↑間違えた。NQ2→NQ1
- 258 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/03/01(金) 20:02:48.99 ID:DEDXcTQ/0.net
- いつJA801Aは改修終わって日本に戻るの？
- 259 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/03/01(金) 20:08:16.36 ID:yISJ8T5L0.net
- 結局補償はどんな内容なんだ？
- 260 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/03/01(金) 22:17:59.54 ID:FrxiwFTa0.net
- 22日のソウル行き初便とソウル発の人たちには何もないのか。
バンコク便よりこちらのほうが気になるわ。
>>219みたいな態度とピーチそのものの説明。
- 261 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/03/01(金) 22:58:13.58 ID:HvnQCq940.net
- 韓国はLCCであってもきちんと返金する制度があるんじゃなかったっけ？
- 262 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/03/01(金) 23:45:04.36 ID:BTgj5dTi0.net
- そういえば国によっては補償を国の航空局が決めてるとこあるよね
インドネシア行った時に空港に一覧貼ってあったわ
何時間遅れたら軽食と水
何時間なら飯 何時間以上ならホテルみたいな感じで細かく決められてた
日本も導入したらいいのではと思ったよ
- 263 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/03/02(土) 12:06:36.23 ID:Ql7y1r4L0.net
- >>261
ピーチも韓国ではキャンセル分は全部返金するから今回のも騒ぎにならないんだろう。
さらに手厚い保証があったかも。
- 264 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/03/02(土) 15:22:48.09 ID:Snxpc2XE0.net
- >>260
全く気にならんなw
- 265 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/03/02(土) 15:34:55.26 ID:jR+ufknO0.net
- でも初便の特別感をあおって客集めといてこのざまなんでしょ
- 266 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/03/02(土) 18:57:28.62 ID:qbksQqsM0.net
- 韓流イケメンJangsu Aviationが動画出しました
https://youtu.be/vOWy4pDvlbc
- 267 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/03/02(土) 22:53:45.21 ID:04P+jTOf0.net
- >>266
この人もこんな底辺のLCCにも乗るんだな。大抵FかCの動画しか出さないし。
- 268 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/03/03(日) 17:37:51.08 ID:1WHPoSqT0.net
- なんだかんだ言って、ほぼ定刻なんだな。
酸っぱい葡萄状態か?
往復37,540。では行ってきます。
先々週はZIPも結構遅れたんだよな。
- 269 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/03/05(火) 13:07:52.68 ID:RJ1mdqo80.net
- 今月に入っても、バンコク発便は当たり前のように1時間遅延して到着してますね〜
こりゃ、設定した待機時間に問題がありかな
- 270 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/03/05(火) 17:18:17.37 ID:R6Ed0BUn0.net
- lccの意味をはき違えてる
ギリギリの運行をして、自社都合の欠航リスクを客に取らせて利益を出すものではない
サービス面を簡素化して無駄な経費を省いて利益を出すものだ
- 271 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/03/05(火) 19:57:56.24 ID:LOPcuT1A0.net
- >>269
言うほどでも無いじゃん。
３日の成田発でも不搭乗者の荷物取り出しで出発は遅れたけどバンコク到着は定刻だった。
慣れてこれば問題ない。
最適化されてるんだよ。
- 272 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/03/05(火) 21:53:44.04 ID:4z+Z/J+W0.net
- 絶対乗りません
タイ人被害者が騙されて可哀想で仕方ないです。
- 273 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/03/07(木) 12:25:40.00 ID:BjtReXPg0.net
- 今日の遅延情報はどんな感じでしょうか
- 274 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/03/07(木) 18:52:19.79 ID:KJccTE/G0.net
- >>273
https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ja803a
緑が定刻または早着
黄色が小遅延、赤が大遅延または欠航
- 275 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/03/07(木) 19:09:31.42 ID:OEl2plAX0.net
- バンコク→東京がやばいな
- 276 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/03/08(金) 07:27:14.48 ID:fZVrGO350.net
- サバ読んでいるから、ドンマイ
- 277 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/03/08(金) 12:41:56.16 ID:QwAsgROZ0.net
- >>230
乗客に対するぞんざいな扱いを考えれば予想通りの機材計画だな
- 278 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/03/08(金) 12:41:59.75 ID:QwAsgROZ0.net
- >>230
乗客に対するぞんざいな扱いを考えれば予想通りの機材計画だな
- 279 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/03/08(金) 13:39:34.25 ID:zIYI+l3N0.net
- ZIPにはそんな感情はないけどエアージャパンはムカつくわ。乗らないけど。
まあ最初から対応が悪すぎた。
- 280 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/03/08(金) 17:13:25.95 ID:prdSEsHL0.net
- タイ人の搭乗率低くなりそうだね
- 281 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/03/08(金) 17:30:00.91 ID:vwatpPQe0.net
- 異常な遅延となんとも思わない職員。
運休ですねー、違うエアラインで探してねー、三連休前で空席ないよねー。
何その言い草は。
- 282 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/03/08(金) 20:22:53.07 ID:z+wGNtXR0.net
- タイ人には人気だから別にいいんじゃない?
補償表明で一段と評価を高めたな。
そもそも日本人客に乗ってもらいたいと思ってるLCCはないよ。機内での消費額も極端に低い。
- 283 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/03/08(金) 23:08:40.48 ID:h8zDFNpD0.net
- タイ人被害者は救済されたの？
- 284 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/03/08(金) 23:22:31.07 ID:fZVrGO350.net
- >>283
何を持って救済と言えるのか？
- 285 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/03/09(土) 01:33:21.75 ID:iwDlyE9s0.net
- >>283
される。公表はされない。
- 286 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/03/09(土) 01:35:52.31 ID:iwDlyE9s0.net
- >>281
これは切り取り。
カスハラ対策としては今後はこれが正しい。
- 287 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/03/09(土) 11:09:31.18 ID:iccAXN5U0.net
- たった一機で無理クリ飛ばすと落ちそうで怖いな
- 288 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/03/09(土) 14:15:51.21 ID:cyrg+Qfj0.net
- >>287
何機有っても予備機は設けない。
- 289 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/03/09(土) 14:47:43.11 ID:fjgDOIow0.net
- 1機をフル稼働
少しは機体を休めなくていいのかね
- 290 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/03/09(土) 14:50:00.83 ID:PMpPVrpw0.net
- 衛生状態劣悪そう
- 291 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/03/09(土) 15:03:04.83 ID:KZUjcZcl0.net
- ソウルとバンコクで1時間の駐機でフル稼働やからな。
- 292 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/03/09(土) 15:24:39.17 ID:cyrg+Qfj0.net
- >>289
休ませる予定日は航空券を売らなければいい。
- 293 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/03/10(日) 16:59:18.77 ID:8BnJyPpL0.net
- 1日休ませるのは2機になったら無くなるの？
- 294 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/03/10(日) 19:32:00.04 ID:21OPa0xq0.net
- >>293
2機になったら2機分の仕事するから休まない。
- 295 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/03/10(日) 19:42:39.90 ID:xxd81NuI0.net
- TOKI AIRの飛行機は新規で購入した飛行機なのによく台湾？まで行って整備しているけどここの飛行機は毎日休みなく飛ばして問題ないのでしょうか？
- 296 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/03/10(日) 22:30:52.76 ID:bbQJVM2z0.net
- トキエアは中古だが・・・・
- 297 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/03/11(月) 09:16:22.90 ID:AntGMqbS0.net
- >>296
は？
- 298 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/03/11(月) 16:26:07.42 ID:G9AZY5wE0.net
- トキエアの機材は二機とも
ルーマニアのタロム航空が発注してた機材の在庫流れだけど
どっちもライン投入はされなかった新古機
- 299 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/03/14(木) 03:06:20.13 ID:q3QQHEnd0.net
- 最近遅延は？
- 300 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/03/16(土) 12:20:19.69 ID:5T63NAsI0.net
- まともになってきたな
http://www.flightradar24.com/data/aircraft/ja803a
- 301 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/03/17(日) 10:57:46.35 ID:LRdxSLTg0.net
- タイの人にはどういう補償がされたのだろうか
- 302 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/03/23(土) 21:17:47.07 ID:PGV5Wkbp0.net
- 今日は順調なようだな
この調子で今日のスワンナプーム発頼むぞ
- 303 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/03/23(土) 22:32:55.26 ID:PGV5Wkbp0.net
- メールで搭乗券が送られてきて、預け荷物がなければそのまま保安検査場を通過せよとのこと
- 304 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/03/23(土) 22:33:22.94 ID:PGV5Wkbp0.net
- ↑は@スワンナプームね
- 305 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/03/24(日) 00:32:39.10 ID:gJdsj5gI0.net
- 成田も同じだったけどね
- 306 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/03/24(日) 09:40:19.80 ID:CPA59jWm0.net
- >>305
それはいい
zipはウェブチェックイン未対応@成田
今日のバンコク→成田は定刻で到着
乗客は90%タイ人
隣がシートからはみ出る巨体で最悪だったが、それ以外は問題なし
スワンナプームでの計測もなし
- 307 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/03/26(火) 08:56:28.82 ID:Ynypqa5L0.net
- >>300
慢性化した遅れ
稀に定時運行
- 308 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/03/29(金) 23:13:29.80 ID:SppVAsO00.net
- 今日はバンコク行き3:30に着く予定
- 309 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/03/30(土) 18:02:27.05 ID:tVQK6byh0.net
- NQ1 成田→バンコク
Air Japanが過去1番の大遅延中‼
Air Japanのホームページを見ても、出発時刻の変更記載なし、遅延理由の詳細も不明だし不親切ですね。
1機のみの運用だから、これから飛んでも玉突きで次の便もソウル便も遅延し続ける負の連鎖だ。
https://x.com/h4b82kix/status/1773685040246882454
- 310 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/03/31(日) 10:25:32.81 ID:74MFCaF10.net
- 親会社なんとかしろ と
バンコクでカウンター囲んだ
タイ人にいわれたいたぞ
欠航した時
- 311 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/03/31(日) 12:26:09.80 ID:AZDKOdK20.net
- 親会社「親会社の運賃を出せばご相談に応じますよ」
- 312 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/03/31(日) 12:49:02.86 ID:9Y7l18Zc0.net
- >>309
改善しようという気持ちが感じられない。
未だに、Wi-Fi使えない、Wi-Fi注文ができない。
- 313 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/03/31(日) 13:46:57.16 ID:mVrH08FE0.net
- 1機だけであんあキツキツのダイヤよく組めたよな
昨晩の遅延が今日のNQ1の3時間以上の遅れに影響してる
- 314 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/03/31(日) 19:10:05.77 ID:9Y7l18Zc0.net
- >>313
AirAsiaの偉大さが際立つ！
- 315 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/03/31(日) 21:32:26.06 ID:uUpgwegZ0.net
- 今日も2時間40分遅れ
- 316 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/03/31(日) 22:18:48.90 ID:Oy05uqtQ0.net
- もはや欠航にならなければおk
http://www.flightradar24.com/data/aircraft/ja803a
- 317 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/04/01(月) 11:43:36.47 ID:7QpW59Hc0.net
- それなりに上がってもまだ含んでる・・・・
アルマードの買いも異常
- 318 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/04/01(月) 11:54:57.87 ID:GO07AgCi0.net
- しょっぴーさすがに少し疑うけど
逆転大奥やるんだ楽しみ
クリファのためだけに使いたい
- 319 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/04/01(月) 12:55:57.01 ID:Ep76e6EI0.net
- ・金に困ってるよ！
EDP15000奪還したら上がってるな
だからメトホルミンを飲んでないぞ
- 320 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/04/01(月) 13:54:36.80 ID:KNkKiGjy0.net
- 業界から損害賠償請求までがほぼ一本道なのはオジサンだけで多分痩せていると考えられており、入力されたようにスレにいる奴はむしろブサ顔だったし
- 321 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/04/01(月) 14:12:04.56 ID:Ii+U38Xy0.net
- 中長期プレイヤー、高配当ではないと思ってたわ
- 322 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/04/04(木) 09:18:58.66 ID:jJUwMmQv0.net
- 初エアージャパンの予定です。4歳の子供と一番後ろの2席購入しようとしたら、
「6歳未満は大人と隣同士で」のメッセージが出て買えませんでした。
よくみたら、一番後ろの席番号はA.C、H.Kになっていて、数字的には連番ではないのです。
席そのものは隣同士なのに…。
これの購入方法がわかる方いらっしゃいませんか？
- 323 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/04/04(木) 09:25:40.93 ID:MGblqMSv0.net
- そういう席って何らかの理由で
後方席に押しやらなければならない客の予約が入った時に
通路側や窓側などの席の属性をもとに
機械で自動で勝手に割り振り直しが発生するから
予約するときは隣同士でも実際に乗るときには
別の席に飛ばされてて離れる可能性があるんだよね
- 324 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/04/04(木) 10:51:03.10 ID:l+n/S1Zl0.net
- だいたい障害者だったりするな
普通は前のほうに固めるけど
複数そういう人が乗ってくると
前のほうのCAだけじゃ対処しきれないので
後方のCAの目につきやすいところにも配置する
- 325 ：322：2024/04/04(木) 12:10:35.19 ID:2ubA584N0.net
- 電話でサポートに問い合わせしました。二人掛けの座席は窓と座席の間に空間があるので、並びの扱いにならない？と説明されました。
もやもやするけど解決しました。
ありがとうございました。
- 326 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/04/04(木) 16:17:22.29 ID:GAEdgfln0.net
- その空間とやらは席の構造には全く関係なかったりするけどな
たぶん突発的な座席変更を機械的にするからが正しい
- 327 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/04/05(金) 09:56:03.48 ID:yn9UnHSA0.net
- すいません無知で申し訳ないのですが、友達に会いにホーチミンへ6月に行きます。
先日ANAからメールが来てエアージャパン運行になりました。
せっかくANAビジネスで予約したのに何か凄い損した気分です。やっぱりサービスはANAと差が出ますか？
- 328 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/04/05(金) 11:19:08.41 ID:xDFQoNaR0.net
- >>327
https://www.ana.co.jp/ja/jp/guide/plan/airjapan/
- 329 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/04/09(火) 23:57:12.55 ID:uMZ4Yk8D0.net
- せっかく2機目到着したのにみんな関心ないのね
- 330 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/04/10(水) 00:01:37.95 ID:/jVGWyYB0.net
- 次にNQ送りになりそうなのはJA804Aかな
既にNQ機材になった機体とこの機体がラインナンバー一桁のごく初期の生産機
- 331 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/04/10(水) 01:51:06.88 ID:hrJ3nQDI0.net
- 2番機は予備機では無いです。
- 332 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/04/10(水) 09:05:04.49 ID:frZxNxDM0.net
- いつでも出せるようにスタンバイさせるほど
金をかけるわけがないからな
- 333 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/04/11(木) 12:46:27.83 ID:SB+Nqaz40.net
- >>327
そのエアージャパンはANA基準のサービスでアジア内を飛んでいるフルサービスです。
LCCではありません。
- 334 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/04/22(月) 20:23:54.87 ID:baIU+9GH0.net
- https://www.traicy.com/posts/20240422296709/
ZIPの整備欠航便は返金かJAL振替だってさ
- 335 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/04/22(月) 21:54:08.53 ID:tQ8Pc+7S0.net
- >>328
結局わかっていないのだけどANA運行便を請け負うエアージャパンとNQ便を運行するエアージャパンはどういう関係？
客室乗務員の制服やサービスはそれぞれ全然違うけど同じ会社に所属している？
休日や給料など待遇が同じなのにある日はNQ便に乗務して違う日にはNH便に乗る？
- 336 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/04/22(月) 23:17:08.47 ID:+Eh3lsnO0.net
- >>335
https://www.air-japan.co.jp/
- 337 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/04/23(火) 20:37:25.98 ID:44sPWN1B0.net
- ANAの制服着ている日はフルサービスのまともな客が相手だけどNQの日ははずれってか
- 338 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/04/24(水) 13:22:06.10 ID:8vQS8qFx0.net
- 同じ人が制服かえてやるてホームページに書いてたな。
- 339 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/04/28(日) 23:02:58.99 ID:RQ2t5gm50.net
- NQ的にもやりたくて始めたLCCじゃないからね。
本来はバニラ→ピーチがやるはずだったけど親会社的にピーチじゃだめだった。
そりゃそうなんだけど。
- 340 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/05/02(木) 11:31:51.34 ID:5ZaJ+LDk0.net
- JALとZIPはうまくやってるような気がするが・・
まあジェットスタージャパンはピーチのようにはやれていないけど・・
- 341 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/05/03(金) 00:34:53.95 ID:eqqGMXZs0.net
- https://i.imgur.com/VulRE1r.jpg
- 342 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/05/07(火) 20:30:06.71 ID:2tpgXugY0.net
- スタンダードプランでバンコク便を買おうと思うのですが
無料座席の変更について質問があります。
いまみると機体後方の中央37列38列39列の3列9席には誰もいないので、
購入時には無料席(38D)を指定する予定
でも例えば、翌日みたら、隣の(38F)(38G)に予約が入ってるが
前後の37列や39列は3席開いてるみたいなときって
無料で他の無料席(37Dや39D)に変更できますか？
（当日埋まるのは仕方ないが、空席多い便で
空港行く前から隣いるの確定なのは萎える）
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