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【悲報】 高速の合流 また難しくなってしまうwwwwwwwww

1 :47の素敵な(武蔵國) (5級):2019/12/26(Thu) 20:14:01 .net
画像
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20191215001227_comm.jpg

https://www.asahi.com/articles/ASMCP6S74MCPOIPE033.html

一宮IC付近が渋滞する要因の一つに、手前の一宮JCTで東海北陸自動車道が合流することがある。
名神の走行車線につながる加速車線のいたるところから車が入るため、流れが悪くなっていたという。

 このため同社は11月末までに、先頭の車だけが合流できるように車線を分離するゴム製ポール(高さ80センチ)を2メートルおきに設置。
これにより1台ずつ車両が交互に合流する「ファスナー合流」を促す。同社によると、ファスナー合流に着目した渋滞対策は高速道路で初めてという。 VIPQ2_EXTDAT: none:none:1000:512:: EXT was configured

2 :47の素敵な(大阪府):2019/12/26(Thu) 20:15:13 .net
今更感

3 :47の素敵な(東京都):2019/12/26(Thu) 20:16:35 .net
こんなんで変わるか?

4 :47の素敵な(茸):2019/12/26(Thu) 20:34:28 .net
流れは良くなるけど入るのに時間がかかるようになる

5 :47の素敵な(東京都):2019/12/26(Thu) 20:39:17 .net
入れないバカと止まるバカの存在を無視してるな

6 :47の素敵な(SB-Android):2019/12/26(Thu) 20:40:48 .net
こないだ立てたのにまた同じスレ立ての武蔵國

7 :47の素敵な:2019/12/26(木) 21:10:48.00 .net
こんな怖いとこで合流できんわ

8 :47の素敵:2019/12/26(木) 21:15:08.88 .net
絶対安全のため後方から車が来なくなるまで停車しますけど何か?

9 :47の素敵な:2019/12/26(木) 21:24:36.38 .net
スムーズに流れてる時は逆にこの1箇所でしか合流できない恐怖

10 :47の素敵な:2019/12/26(木) 21:26:04.47 .net
運転者の良識に委ねられているよなあ

11 :47の素敵な:2019/12/26(木) 21:27:44.56 .net
>>9
そうそれ
またはポールに気付かずなぎ倒す奴続出の予感

12 :47の素敵な:2019/12/26(木) 21:28:24.33 .net
>>1
渋滞の時はそれでいい
本線流れてたらどうすんのこれ?

13 :47の素敵な:2019/12/26(木) 21:28:55.52 .net
>>9
加速の鈍い大型貨物とか詰むわ

14 :47の素敵な:2019/12/26(木) 21:30:27.47 .net
合流自体は難しくもなんともないんだよ。
一宮JC 〜 一宮IC間の渋滞の原因は、一台でも前に出ようとする名古屋走り。

ここより、豊田東ジャンクション上りの伊勢湾岸道からの二車線合流をなんとしてよ。

15 :47の素敵な:2019/12/26(木) 21:33:00.14 .net
加速してるのに入れなかったらどうなるの?

16 :47の素敵な:2019/12/26(木) 22:07:10.92 .net
合流する側は猶予がなくなるから焦る
本線は強引に割り込んでくるんじゃねーでドライバーのイライラが増えるのかな?!

17 :47の素敵な:2019/12/26(木) 22:27:43.16 .net
これが難しいと思うなら高速使うな

18 :47の素敵な:2019/12/26(木) 22:29:58.71 .net
かえって怖いわ

19 :47の素敵な:2019/12/26(木) 22:35:34.52 .net
事故増えそうだな

20 :47の素敵な:2019/12/26(木) 22:37:34.05 .net
こんなんおばちゃん絶対止まってしまうやん

21 :47の素敵な:2019/12/26(木) 22:40:26.06 .net
合流は10台中8台は加速が足りないと感じるな…
特に一般道のほう
走行車線より速いくらいに加速してみれば驚くほど楽に合流できる

22 :47の素敵な:2019/12/26(木) 22:44:03.98 .net
渋滞してる時は良いが、
通常時は合流に余裕が無くなって、事故多発場所になりそう。

23 :47の素敵な:2019/12/26(木) 22:50:00.31 .net
良く走る人はいいけど初めてだと焦るかもね

24 :47の素敵な:2019/12/26(木) 22:51:22.67 .net
前がモタモタしてたらゼロ発進しなくちゃいけないので危ないな

25 :47の素敵な:2019/12/26(木) 22:54:19.11 .net
>>3
変わらないんじゃね流れが悪いから色んなところから入れるわけで。

26 :47の素敵な:2019/12/26(木) 22:57:00.65 .net
まあ本音は合流点を絞って本線走行車線を少しでも流したいってことだろうな

27 :47の素敵な:2019/12/26(木) 23:39:27.47 .net
>>22
通常時ほどむしろ余裕あるのに早く入ろうとする奴が多い印象だけどな
余裕あるんだからもっと加速しろって車ばっかり

28 :47の素敵な:2019/12/26(木) 23:54:22.43 .net
80km低速のトラックが通せんぼして入れなかったらどうしたらいいの?

29 :47の素敵な:2019/12/26(木) 23:54:58.32 .net
通せんぼ方言だった…

30 :47の素敵な:2019/12/27(金) 00:00:30.57 .net
まあ統計でいうと
道路の最大面積を使うほど高率がよいので改良案
早漏合流を減らすほど面積を有効活用できる

31 :47の素敵な(東京都):2019/12/27(金) 00:41:26 .net
>>15
壁に激突死

32 :47の素敵な(千葉県):2019/12/27(金) 01:27:02 .net
合流こそ自動運転にやらせろよ

33 :47の素敵な:2019/12/27(金) 01:39:18.37 .net
難しそう

34 :47の素敵な(東京都):2019/12/27(金) 03:09:58 .net
渋滞前提じゃん
半端に流れてたらタイミングあわせんのやりにくいな
つかわないからいいけど

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