外国人短期免許見直しへ

115 ：名無しさん＠実況で競馬板アウト：2015/03/10(火) 22:36:38.23 ID:6p3bKXNz0.net

>>105
毎日乗っていれば上手くなるとかないから。
地方のゴミ騎手見てないのかよ。

116 ：名無しさん＠実況で競馬板アウト：2015/03/10(火) 22:38:32.29 ID:gOX69pCA0.net

以前は中央と公営の免許共通化は賛成派だったけど、今は反対だわ
金沢の現状なんか見てると、もう今の公営騎手なんざヤオの温床でしか無いと思えるし

117 ：名無しさん＠実況で競馬板アウト：2015/03/10(火) 22:38:46.24 ID:I0NjOvwy0.net

賞金が高いほうに上手い騎手が集まって下手くそは賞金が低いレースに乗る当たり前の
日本競馬にしてください

118 ：名無しさん＠実況で競馬板アウト：2015/03/10(火) 22:47:21.39 ID:l8Sr7ZQI0.net

>>115
未熟さが経験の少なさに起因するなら、
経験を積むという意味の効果はあるでしょ。

地方のヘタクソは才能が無いのであって、
中央の若手を地方で乗せればって話は、
才能がある(かもしれない)若手を乗せようってことだから、
そもそも話の前提が違う。

もっとも、小回りダートで駄馬に乗るんじゃ、
普段の中央のレースと形態が違いすぎて、
あんまり良い経験にはならなそうだけど。

119 ：名無しさん＠実況で競馬板アウト：2015/03/10(火) 22:51:32.34 ID:6p3bKXNz0.net

>>118
だいたい中央の若手をなんで地方競馬が面倒みなきゃならねえんだよ。
どの厩舎や馬主が馬用意するんだよ。
ボランティアじゃねえんだぞ。

120 ：名無しさん＠実況で競馬板アウト：2015/03/10(火) 22:52:43.38 ID:CIbLHXSJ0.net

>>118
最後の文が全てを物語ってるんだよなぁ
少頭数、小回りダートのみ、同じメンバー同じペース、同じ距離を淡々と走らせる競馬場で乗っても意味ない

121 ：名無しさん＠実況で競馬板アウト：2015/03/10(火) 22:57:06.39 ID:Ny8gl3YHO.net

マジかよ福永最低だな

122 ：名無しさん＠実況で競馬板アウト：2015/03/10(火) 23:04:41.20 ID:opEsPyJK0.net

まず競馬学校を先に見直してほしいけどな

123 ：名無しさん＠実況で競馬板アウト：2015/03/10(火) 23:14:55.47 ID:veuiuX5o0.net

社台があれやこれやと連れてくるのにももう飽きただろう

124 ：名無しさん＠実況で競馬板アウト：2015/03/10(火) 23:15:40.18 ID:qUEvPGKeO.net

駆け引きを覚えるために場数を踏むというのは一理あると思う
馬質が悪い地方で経験を積むより、たった一頭の優れた馬の背中を経験できる中央がいいというのも一理あると思う

125 ：名無しさん＠実況で競馬板アウト：2015/03/10(火) 23:21:15.89 ID:aj+ecsIZ0.net

エージェント制見直せよ。
役所は役に立たないな

126 ：名無しさん＠実況で競馬板アウト：2015/03/10(火) 23:23:39.85 ID:4CR0h1a60.net

フリーパスはムーアだけだな
あとは下手だし上手くてもベリーは斜行上等だし

127 ：名無しさん＠実況で競馬板アウト：2015/03/10(火) 23:33:23.64 ID:l8Sr7ZQI0.net

>>119
いやいや、高知なんか地方間の短期移籍を積極的に受け入れているでしょ。

そもそも、このスレッドでは、
地方騎手の中央短期免許を与えては？という流れで出た話だから、
それこそ赤岡が居なくなっている時の穴埋めでもいいし。
(高知は結構騎手がギリギリだからね)

別に義務的に受け入れろって話ではなくて、
あくまで双方の希望の上でってことならいいんでない？

128 ：名無しさん＠実況で競馬板アウト：2015/03/10(火) 23:38:44.40 ID:PXShdDbS0.net

>>127
高知が受け入れるのは基本的に騎手が足りないから。

そして、高知からも地方交流に普通に馬を出して騎手が乗りに行く。
（出走場の騎手に依頼することもあるが、ここで受け入れた人脈が生きる）

つまり、形は違えど、いちおうバーターの関係にはある。

ＪＲＡの若手騎手受け入れ、って片受け入れだろ。
しかもあからさまに足元を見るようなやり方だし、成立するほうが不思議な条件だが。

129 ：名無しさん＠実況で競馬板アウト：2015/03/10(火) 23:43:28.29 ID:l8Sr7ZQI0.net

>>120
>>124
そうそう、どっちがいいかなんて騎手本人が決めればいいんでね。
ただ、場数っていう選択肢があっても良いかなー、と。

一応、南関東と高知の短期移籍なら本橋っていう好例もあるし、
他でも、南関東に戻ってきてからの騎乗振りが巧くなってのも結構いる。
ただ、数ヶ月経つと元に戻っているのも案外いるんだけどw

130 ：名無しさん＠実況で競馬板アウト：2015/03/10(火) 23:50:46.24 ID:l8Sr7ZQI0.net

>>128
いや、中央での地方騎手への短期免許のバーターのつもりなんですが。

騎手がギリギリの競馬場で、騎手一人が3ヶ月留守にするなら受け入れることもあるでしょ。
それこそ調教人員(＋本番)としてでも。

131 ：名無しさん＠実況で競馬板アウト：2015/03/11(水) 00:02:44.39 ID:mJmNGUfa0.net

４５歳以上の老害騎手は
強制引退に

132 ：名無しさん＠実況で競馬板アウト：2015/03/11(水) 00:08:23.24 ID:yOMLfluk0.net

毎度出てくる地方を下請け扱いするやつってなんなんだろ

133 ：名無しさん＠実況で競馬板アウト：2015/03/11(水) 00:10:31.27 ID:LQLj4fCE0.net

照哉さんがそういう発言をしたからね

134 ：名無しさん＠実況で競馬板アウト：2015/03/11(水) 00:11:11.53 ID:kR+2mICw0.net

また武がワーワー言ったのかｗ

135 ：名無しさん＠実況で競馬板アウト：2015/03/11(水) 00:17:47.07 ID:cwaasRYa0.net

>>86
宮川実のほうじゃないのか？？ちがうのかなｗ

136 ：ともちん ◆jykFDHTpNc ：2015/03/11(水) 00:18:03.28 ID:YYWssZO50.net

2部制にして成績によって入れ替えとかした方がいいんじゃないかな。2部の騎手は特別レースや重賞乗れないとか。

137 ：名無しさん＠実況で競馬板アウト：2015/03/11(水) 00:22:13.77 ID:LQLj4fCE0.net

田中健みたいなのがそこそこの馬に出会って重賞勝ったりするのも面白いんだよ

138 ：名無しさん＠実況で競馬板アウト：2015/03/11(水) 00:22:25.24 ID:20X7YcEH0.net

もうジャパンカップとか、シングスピールとかエリシオとかトリプティクみたいな一流馬呼べないし
ゴミ海外馬の代わりに地方馬とジョッキーセットでもっと来やすくしてあげれば良いのに
地方は中央の二軍って言われるのは地方ファンにとって屈辱だろうけど、地方の庭を中央馬に荒らされるのが嫌なら逆襲してやるくらいの気概を活かせる場を作ってあげてほしい

139 ：名無しさん＠実況で競馬板アウト：2015/03/11(水) 00:26:52.83 ID:784ulBLb0.net

一番手っ取り早いのは一日何レースまでしか乗れないって決めたらいいんだよ
6か7レースぐらいまでとかにして
そしたら騎乗機会に恵まれてない騎手も回ってくるだろ

140 ：名無しさん＠実況で競馬板アウト：2015/03/11(水) 00:27:38.33 ID:LQLj4fCE0.net

場としてないことはない東川とか佐藤友則も最近遠征してきて穴を開けてる
でも通年で来たらここら辺は確実にヘタレだよｗ

141 ：名無しさん＠実況で競馬板アウト：2015/03/11(水) 00:35:40.65 ID:784ulBLb0.net

アンカツも言ってたが地方なんて少頭数でダートの同じコースばかりのワンパターンだからな
中央来ても活躍出来るのは天才だけ

142 ：名無しさん＠実況で競馬板アウト：2015/03/11(水) 00:50:49.42 ID:BTx2fTt+0.net

>>105
その通り。さらに言えば、一流外人の免許は期間やら人数やらは緩くすべき。
これからは日本のＧ１もレベルとともに国際的な知名度と格式を求めていい。
日本ダービーなんてデットーリが乗ればそれだけで国内でも国際的にも話題になったように、
日本のクラシックレースは世界の一流ジョッキーが乗っていていい。

東京優駿(日本ダービー)は世界の一流ダービーとして、英ダービー、ケンタッキーダービー、ジョッケクルブ賞、愛ダービー
に続く世界5大ダービーぐらい言われてもいいレースを目指すべきだから、ムーアとかスミヨンとか
デットーリ、ペリエはもちろん若手ホープのジェームズドイルとかビュイックとか、国際的に話題にできそうな
ジョッキーはどんどん乗らせるべき。まあ春は向こうもクラシックシーズンだから日程調整難しいだろうが、
ムーアやスミヨンレベルが乗って勝ち鞍にしてるのが日本ダービーというのは国際的格が上がるしいい。

春にウィリアムズとかクリスチャンとかグレンボスとか呼ばれて、日本ダービー乗られてる現状からすれば随分いい。
悪口ではないが、この辺に日本ダービー勝たれても嫌だろ。デットーリとかペリエとかムーアとかスミヨンなら
世界の一流ジョッキーの実績として話題にもなる。
去年の独ダービーはシーザムーンのレース内容は当然だが、スミヨン騎乗ということで余計に話題になってたしな。

143 ：名無しさん＠実況で競馬板アウト：2015/03/11(水) 01:51:45.62 ID:27QEkJGr0.net

普通に地方騎手の短期免許認めればよいだけなんだけどな。
ゴミ外人も下手糞中央ジョッキーもまとめて淘汰されるわ。

144 ：名無しさん＠実況で競馬板アウト：2015/03/11(水) 01:58:42.43 ID:enzcbou00.net

外人が短期免許で次々に乗りにこれるのに
地方の騎手は乗れないっておかしな話だな

145 ：名無しさん＠実況で競馬板アウト：2015/03/11(水) 02:28:57.76 ID:LRf4+SUO0.net

シュタルケ、ペドロサ、ピンナはもう来なくていいよ

146 ：名無しさん＠実況で競馬板アウト：2015/03/11(水) 05:06:04.68 ID:ajvqzStMO.net

短期免許の交付期間単位を週間単位か１日単位にすればいい。
今は、１月単位だろ。有馬のＣデムみたく開催２日の騎乗でも消化は１月分。

細かく区切ればアメリカやヨーロッパが競馬シーズンでも呼べる。

147 ：名無しさん＠実況で競馬板アウト：2015/03/11(水) 07:07:14.03 ID:B78nsk370.net

まさか世界のバルザローナがあの程度っていう驚き

148 ：名無しさん＠実況で競馬板アウト：2015/03/11(水) 08:14:31.46 ID:asfmsplJ0.net

また自殺者出るから外人呼んでやるなや！

149 ：名無しさん＠実況で競馬板アウト：2015/03/11(水) 11:11:15.62 ID:JgHms3lG0.net

1回は今まで通り短期免許発行でいいと思う。
その代わりバルザローナみたいな期待はずれだった場合は
永久追放で2度とJRAで乗れないようにすること。

150 ：名無しさん＠実況で競馬板アウト：2015/03/11(水) 11:19:09.95 ID:IcIhK+QF0.net

ローキンに乗ってて脱臼して帰った人って誰だっけ？

151 ：名無しさん＠実況で競馬板アウト：2015/03/11(水) 11:26:33.02 ID:Aj2koU7i0.net

>>150
メンディサバルみたいな

152 ：名無しさん＠実況で競馬板アウト：2015/03/11(水) 11:38:43.22 ID:SwVQRzBh0.net

>>151
それw
フランスリーディングだったけどなんかいまいちだった記憶

153 ：名無しさん＠実況で競馬板アウト：2015/03/11(水) 11:48:16.11 ID:4zPVcDzS0.net

>>149
バルザローナは懲りずに日本来れば結果出せるようになると思う^_^

154 ：名無しさん＠実況で競馬板アウト：2015/03/11(水) 11:59:59.70 ID:+MiGtdFZ0.net

>>113
バーターとしてJRA資金って言ってるのに何が一方的なの？

155 ：名無しさん＠実況で競馬板アウト：2015/03/11(水) 12:48:54.52 ID:LQLj4fCE0.net

バルザローナはイギリスでもふるわずフランスに帰った

156 ：名無しさん＠実況で競馬板アウト：2015/03/11(水) 12:53:13.04 ID:JgHms3lG0.net

デットーリか誰かが言ってたが、いわゆる名手はある程度の地位を確立したらあまり沢山は乗らない。
だからリーディングトップ＝名手じゃないんだよ、って。
だからJRAの選抜方法だと俺らみたいのは（デットーリ自身は行く気は無いが）呼べないよ、って。

根本的にJRAの勝数だけ見るやり方を変えないとダメだろうね。
これは日本の騎手や調教師のリーディングもそうだけど。

157 ：名無しさん＠実況で競馬板アウト：2015/03/11(水) 16:04:13.00 ID:EaRYGqlG0.net

短期だと騎乗停止が意味無いからなぁ
その頃には日本にいないし
単純に4倍の期間の騎乗停止にしないと罰則として平等じゃない

158 ：名無しさん＠実況で競馬板アウト：2015/03/11(水) 17:22:17.77 ID:Ew9bGrMEO.net

>>157
母国で騎乗停止になる。

159 ：名無しさん＠実況で競馬板アウト：2015/03/11(水) 19:58:39.39 ID:AabUrlZ90.net

>>144
これね。俺もずっと思ってるわ。

アンカツ移籍時のダブル免許騒動も、JRAは「公正競馬の観点から」とか言ってたけど
じゃあ本国の免許を返上してない外国人騎手は何でいいんだよ、ってことになる。

160 ：名無しさん＠実況で競馬板アウト：2015/03/11(水) 21:42:31.78 ID:cB8iEGw/0.net

ルメールは免許返上するって会見で言ってたが

161 ：名無しさん＠実況で競馬板アウト：2015/03/11(水) 21:50:10.98 ID:AabUrlZ90.net

>>160
あぁ、ちょっと誤解を招く書き方だった。

アンカツ移籍時、「ダブル免許は公正競馬の観点で問題がある」とJRAが言った。
一方で、外国人騎手が短期免許で騎乗中は、本国の免許は返上していない
言わばダブル免許状態。
なら、地方競馬騎手に短期免許出しても、問題ないはずだよね。

ってことを言いたかった。

162 ：名無しさん＠実況で競馬板アウト：2015/03/11(水) 22:24:14.38 ID:LQLj4fCE0.net

関係者でもないネラーが地方騎手を自由に乗せろと主張しても特に利はないでしょｗ
本当の上位はもう移籍したしね今最上位の吉原は地方で飛び回ってるし

163 ：名無しさん＠実況で競馬板アウト：2015/03/12(木) 06:49:17.48 ID:mOyWh0xc0.net

>>156
そんな名手が、賞金だけで名誉は得られない日本で乗りたがるとは思えない。
JRA賞では最高勝率も表彰してる。

>>162
社台も、マイネルの総帥も言ってるわけだが。

164 ：名無しさん＠実況で競馬板アウト：2015/03/12(木) 13:22:10.53 ID:OY3lU5pb0.net

世の中、自分に利があるとか無いとかそんな次元でしか話ができないアホばかりでは無いのだよ

165 ：名無しさん＠実況で競馬板アウト：2015/03/12(木) 13:24:08.08 ID:yMvZc4Yn0.net

なんでもかんでも呼んでいい馬乗せるのやめろ

166 ：名無しさん＠実況で競馬板アウト：2015/03/12(木) 13:30:10.70 ID:JiPeVBv10.net

キーレンファロンとか世界一ギッコンバッタンしてた印象しかない

167 ：名無しさん＠実況で競馬板アウト：2015/03/12(木) 18:35:50.01 ID:LWUT4mvY0.net

>>164
たいてい舵とりする立場の人間はそういうの多いよな

168 ：名無しさん＠実況で競馬板アウト：2015/03/12(木) 21:05:31.48 ID:5e0bNx1j0.net

>>166
でもあいつ上手いからな
全盛期はキネーンやペリエより上と評価されてたし