ドイツ戦車閑談室 その101

1 ：HG名無しさん：2024/03/12(火) 02:02:55.43 ID:GqyDJ8LZ.net

『ＷＷIIドイツAFV模型』の専用スレッドです。
戦車・装甲車・ソフトスキン・火砲・兵装などについて、模型製作に前向きな話題を楽しく語らいましょう。
過度な考証ネタで他人やメーカーを罵倒するのは御法度です。

前スレ
ドイツ戦車閑談室 その100
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/mokei/1692203395/
ドイツ戦車閑談室 その99
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/mokei/1682164674/

ドイツ戦車閑談室 その98
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/mokei/1677073992/


〜スレ立てのお約束〜

・原則として、>>980を踏んだ人が次スレを立ててください。

・スレタイは『ドイツ戦車閑談室 その○』に統一しています。
（住人の同意なしに別のスレタイに変えるのはいけません）

220 ：HG名無しさん：2024/04/02(火) 15:20:27.76 ID:46VNa+Pi.net

専門板は比較的平穏だったけど、ここにもスクリプト現れるし、運営は無策だしもうダメかもな

221 ：HG名無しさん：2024/04/02(火) 17:21:53.61 ID:IvK7rqmU.net

スクリプト攻撃って、中国？それともJANE関係者？

222 ：HG名無しさん：2024/04/02(火) 19:33:46.23 ID:ddTXa/Jg.net

ただのキチガイだよどうせ

223 ：HG名無しさん：2024/04/02(火) 22:22:13.49 ID:qUqEXM3i.net

こんな板にまでスクリプトがわくのか

224 ：HG名無しさん：2024/04/04(木) 23:31:15.61 ID:SKoPCgvs.net

中華もどこが何出したんだか分からなくなってきた。

225 ：HG名無しさん：2024/04/05(金) 10:58:16.74 ID:Bz92LjNI.net

カルバンのプラも買ったがいらない部品多いなどこのメーカーも同じ？

226 ：HG名無しさん：2024/04/05(金) 23:57:25.60 ID:/iiuFUix.net

タコムのSd.Kfz.250は兵員室の上半分が高すぎなのか、それともエンジンデッキが低いのか、
ドライバーズクラッペのある装甲板がやたら高くて物凄く違和感があるな。

227 ：HG名無しさん：2024/04/06(土) 01:15:48.72 ID:R7wvhHUZ.net

タコムの250はまだCG発表でなかった？
実際のスプルーが出てくるまで、まだ評価のしようがない。
実際にティーガーでは、最終的にリリースされたキットでは、散々批判されてたエンジンデッキが修正されてたからね。
リリース済みのキット修正は全くやってくれないが…StugIII。

228 ：HG名無しさん：2024/04/06(土) 11:48:33.54 ID:fXJQQ6U2.net

CG発表段階で、外部の意見を吟味して製品設計に取り入れるのは良い判断だとおもう。

229 ：HG名無しさん：2024/04/06(土) 13:04:09.08 ID:N0QYZx+M.net

おまえらの蘊蓄にいちいち耳を傾けてたらキリがないだろ

230 ：HG名無しさん：2024/04/06(土) 15:35:41.86 ID:azs6apJd.net

タコのあのY字ランナーは置いといて小さいパーツでもゲートが太いのがイライラするわ
15年前のドラのスマートキットの方がまだマシなレベル

231 ：HG名無しさん：2024/04/08(月) 11:59:59.77 ID:R+eQ5xN/.net

中華キットは部品が多くて繊細だが、基本形が間違ってる時が往々にある
所詮模型だから、しょうがないか。

232 ：HG名無しさん：2024/04/08(月) 12:56:41.99 ID:iTcyCb5F.net

採寸しないだけでは

233 ：HG名無しさん：2024/04/09(火) 12:24:37.49 ID:9dNCuErr.net

>>232
中華メーカーがそんな手間なんかかける訳無いだろ
どっかから拾ってきた図面と写真ででっち上げるだけだしな、ドラゴンは遥かにマシだったが

234 ：HG名無しさん：2024/04/11(木) 20:41:40.04 ID:QRlO2KSY.net

�V突G後期型を突き詰めたいならベースキットは麦畑。

235 ：HG名無しさん：2024/04/12(金) 10:12:06.09 ID:bbYVNafb.net

グンゼのハイテックじゃあかんのか

236 ：HG名無しさん：2024/04/12(金) 13:01:40.83 ID:Wo+GyYYk.net

SD.KFZ.234/2 ミニアートのHPにFULL INTERIORの写真が載ってる。ドラゴンで満足してるけどこれは手を出してしまいそう。

237 ：HG名無しさん：2024/04/12(金) 13:39:42.63 ID:shHxt/II.net

無線機ちゃんとついてるならな。

238 ：HG名無しさん：2024/04/12(金) 13:56:21.75 ID:f8RqfROZ.net

>>236
ミニアートの234/2、無線機に関しては、
「ちゃんと」付いているようで、
「ちゃんと」着いてないようよ。
https://www.tapatalk.com/groups/missinglynx/new-miniart-puma-interior-t337580-s40.html

239 ：HG名無しさん：2024/04/12(金) 18:31:16.36 ID:shHxt/II.net

234シリーズのFug８って
指揮官車の方にはついてなくて無線車の方はついてる2両で1ペアが基本。
従って指揮官車の指揮官は無線セットを扱う必要がなくて砲操作の際には装填手になり
無線車の方は砲手が砲を操作するよりも無線手としてＦｕｇ８を操作するのが基本なんだが
彼らはわかってんのか？

240 ：HG名無しさん：2024/04/12(金) 18:32:59.35 ID:shHxt/II.net

あ、すまんＦｕｇ8じゃなくてＦｕｇ１２ね

241 ：HG名無しさん：2024/04/14(日) 02:59:59.35 ID:9gvPJa+O.net

調教初心者の質問なんですが。松本零士先生イラスト監修のSFCの某戦車ゲームをプレイしたら3，4号戦車のプラモデルのそれぞれの各型を作ってみたくなりました。サイズは1/35 。

1.タミヤとアカデミー。どちらのメーカーが初心者には作りやすいですかな。Jなどラインナップまではまだ調べていないです。慣れたら作り比べてみるのも面白いかも。

2.色塗りは組み立てる前？後ですかな？そんなしょうもない事もしらないので。

3.塗装はエアブラシを使ってマスキングを工夫しながら塗装し、残った場所を筆で塗装するのが基本ですかなあ。

マスキングは初心者にはハードルが高いけど、数を作って行く過程でマスターした方がいいような気がします。

242 ：HG名無しさん：2024/04/14(日) 03:22:57.19 ID:twexXyUr.net

>>241
タミヤの最近作の四号ForGを作ってみたら良いんじゃないの？

243 ：HG名無しさん：2024/04/14(日) 13:14:43.44 ID:vJlxPUUo.net

>>241
AFV初心者かプラモ初心者か分からんからプラモ初心者と決めつけて書く

1.
タミヤ。それも>>242が言う通り35374、35378、25208、25209のどれか
上記4つは細部が違うだけでどれも同じキットだから好みで選んで

2
全部接着してから塗装
何台か組めば「この部品は先に塗った方がいいな」とか自分で判断できる

3.
上記4つのキットならマスキングは必要ない
エアブラシか筆のフリーハンドの塗分けで十分

244 ：HG名無しさん：2024/04/14(日) 23:37:41.47 ID:twexXyUr.net

>>243
最悪ジャーマングレー一色なら全組みしてジャーマングレー一色で吹いて筆が届く範囲でリタイヤ転輪のゴムを塗り分けでも良いからなぁｗ

245 ：HG名無しさん：2024/04/14(日) 23:38:19.11 ID:twexXyUr.net

履帯や転輪のゴム

246 ：HG名無しさん：2024/04/15(月) 06:42:41.21 ID:DbyISXFI.net

ジャーマングレーの車両で履帯にゴム使ってるのは、ハーフトラック位で、それも接地部の一部分。

247 ：HG名無しさん：2024/04/15(月) 10:41:17.52 ID:gn3Y6yWn.net

転輪のゴムや履帯
ということだろ

248 ：HG名無しさん：2024/04/15(月) 12:45:17.66 ID:JZknc62e.net

第２次大戦中のドイツ戦車で履帯にゴムをつけたものはない。

249 ：HG名無しさん：2024/04/16(火) 13:51:34.36 ID:OB3EbVkz.net

実はあるんだな。これがｗ

250 ：HG名無しさん：2024/04/16(火) 13:52:37.18 ID:OB3EbVkz.net

あ、試作車無しね。すまん

251 ：HG名無しさん：2024/04/16(火) 15:03:18.83 ID:mABsxXR5.net

247でキレイに終わってる話だというのに

252 ：HG名無しさん：2024/04/19(金) 17:14:44.66 ID:wtCfWeAZ.net

Snowman Modelsから5月にJagdpanzer 38(t) Hetzer Prague May 1945 と、
Sd.Kfz.251/1 Ausf.D (full interior) がまとめて出るそうな。

ttps://www.hobbyeasy.com/en/data/bjglzruqqktn0grvubci.html
ttps://www.hobbyeasy.com/en/data/iasu7phffcyny2emped4.html

253 ：HG名無しさん：2024/04/20(土) 07:36:40.18 ID:Ng9vWT0H.net

アミュがタイガー（P）003を出したが、タイガー（P）で部隊配備されたのは、試験車そのままような５号車と１４号車以外にもあるのかな。

254 ：HG名無しさん：2024/04/20(土) 12:17:32.78 ID:T0OXzdqB.net

ドラゴンから出てるのが14号車ってやつか？
確か試作仕様じゃないやつのキットは出てたよね

255 ：HG名無しさん：2024/04/20(土) 13:04:32.15 ID:Ng9vWT0H.net

RESありがと。
ドラゴンから出ているのは、＃6210、#DR6352、＃CH6797の３つだが、どれも００３号車。
まあ、前の２作はコーティングなしだけど。
１４号車は「Der Panzerkampfwagen Porsche Typ 101」の表紙の写真でフェンダーが違っている。
５号車がこれ。
https://i.imgur.com/eYfgquq.jpeg
他に格納庫内らしい写真もある。
１４号車と車両番号の字体が似ているように感じる。
以前は、ポルシェ（P)の部隊配備車は００３号車だけと思っていたが、Wikiは数両となっている。
３両以外にもあるのかな思って聞いてみた。

256 ：HG名無しさん：2024/04/20(土) 20:52:00.19 ID:hyCV7dTo.net

田宮会長、四号D型のリニューアル、決定版をお願い致します<(_ _)>

257 ：HG名無しさん：2024/04/20(土) 20:55:59.72 ID:hyCV7dTo.net

製造数からみて、奇跡的に三台現存してるのに各社で決定版がないという不遇の型なんですう

258 ：HG名無しさん：2024/04/21(日) 00:43:16.20 ID:e24Rs22a.net

それを言ったらE型まで決定版無いんだがな

259 ：HG名無しさん：2024/04/21(日) 00:55:11.49 ID:T+aT3Xjw.net

トライスターのB/C型は高評価じゃないの？

260 ：HG名無しさん：2024/04/21(日) 05:46:37.70 ID:sqWmQRSa.net

トライスターは組みにくさでしょ。車体の箱組で歪みなく調整させる難易度とか。

261 ：HG名無しさん：2024/04/21(日) 06:22:27.69 ID:sqWmQRSa.net

短砲身の駐退器カバーのオリジナルはドレスデンだかに現存してる砲塔のみの個体だけっぽい
オーストラリアのレストアDは発見時は車体のみのドンガラ状態で、以前のオーナーは後面がフラットの後期型砲塔や
H以降の足回りでいちおう形にしてた。
E型は英軍の大判カメラで記録されている、砲塔マーキング800号車らしい
戦時中に英国に持ち込んだ短砲身四号は一両のみ。ボービントンのNSKKで使ってた長砲身改修車両は戦後の搬入
装甲試験でばらばらに切り刻んでしまったE型をオーストラリアで再生したのが件の個体だろう。
イギリスでレストアしたD型が考証行き届いて、マニアを唸らせるかなりの出来なのに、並んで展示してるE型は
かなり見劣りする
車体前面の厚さが、予備履帯でみると、かなり足りないから、諸寸法と角度が確実に違ってる

262 ：HG名無しさん：2024/04/21(日) 06:33:21.04 ID:sqWmQRSa.net

D型はドイツで発見個人コレクターが所蔵、E型はイギリス帝国戦争博物館の所蔵だった。
二台をイギリスとオーストラリアでそれぞれレストア。
世界各地から集めた部品を複製して融通しあったらしい
38�p履帯はオリジナルから型どり複製新造だろう。

263 ：HG名無しさん：2024/04/21(日) 06:57:17.55 ID:sqWmQRSa.net

D型はそれぞれDオリジナルとE型の駆動輪装着
どっちも本物だったら、まぁいいか…の世界ではある
実際、当時写真でもちんば個体はみるし（笑）

264 ：HG名無しさん：2024/04/21(日) 11:45:22.52 ID:gxujylLh.net

また始まった
そろそろコテハン付けてくれると嬉しいです

265 ：HG名無しさん：2024/04/21(日) 12:13:33.73 ID:C/Ul7oIe.net

最近は起動輪じゃなくて駆動輪っていうのか？

266 ：HG名無しさん：2024/04/21(日) 12:19:01.90 ID:cxPho7JX.net

トライスターが組みにくいのは金型の細かい仕上げができてないからで、部品そのものはヤスリでキレイに整形すれば問題なく組める

ゴージャスなパーティングラインやバリが大量にあって、接着面をどう合わせるか考えながら整形し組み上げないと歪む

なのでちょっと経験や慣れがないとうまく組み上がらない

267 ：HG名無しさん：2024/04/22(月) 07:56:50.82 ID:VN0pLnih.net

トライスターの車体下部組むときは治具使います。

268 ：HG名無しさん：2024/04/22(月) 11:17:27.61 ID:4rZ1Ee5O.net

トライスターの4号はハコ組みに難があるよ。作ることを考えてないと、ああなる。

269 ：HG名無しさん：2024/04/22(月) 20:43:41.61 ID:Nto5lQMK.net

ドラゴン旧3号Eとかな
旧型キューポラを四号に流用しようと買ったんだが、切り刻まないと到底カタチにならんのよ！
それ見越して、バイザーブロック部分が長いんだろうけど。
どんだけユーザーに丸投げしてんだ？とは思ったな。

270 ：HG名無しさん：2024/04/23(火) 03:43:46.88 ID:CQIFtlBr.net

半分くらいスレチな車両だとSU-75iだっけ？あれも工作力ないと作れないって発売時に作ってた人見たわ

271 ：HG名無しさん：2024/04/23(火) 06:54:46.79 ID:/L9ql+zO.net

高田組に�W号Dやってほしかった。

272 ：HG名無しさん：2024/04/23(火) 11:17:49.76 ID:HhoehKIV.net

AKブランドのIV号Dって何処かのOEM？
だとしたら何処の？

273 ：HG名無しさん：2024/04/23(火) 12:22:35.99 ID:LJgeDZWk.net

>>272
そういう時は、商品名とscalematesを入れて検索すれば、
年表付きで出てくるよ。
素性を辿ると、ドラゴンのウナギ4号を祖先に持つ、
��田・五十嵐組が監修していない方の4号系だね。
https://www.scalemates.com/ja/kits/ak-interactive-ak35504-pzkpfwiv-ausfd--1430078

274 ：HG名無しさん：2024/04/23(火) 12:32:27.87 ID:HhoehKIV.net

>>273
ありがとうございます

275 ：HG名無しさん：2024/04/23(火) 12:41:00.28 ID:BKL7L5/m.net

D型は岡田氏が実車採寸したと宣伝していたが
設計したとは言ってなかったな

276 ：HG名無しさん：2024/04/23(火) 20:50:08.50 ID:d+HzHOBa.net

T34のSTZだっけ？
隙間が４ｍｍできるという…もう、製品の体をなしてないよねぇ…

277 ：HG名無しさん：2024/04/23(火) 20:50:08.50 ID:d+HzHOBa.net

T34のSTZだっけ？
隙間が４ｍｍできるという…もう、製品の体をなしてないよねぇ…

278 ：HG名無しさん：2024/04/23(火) 21:05:07.68 ID:d+HzHOBa.net

2000年代をいま俯瞰すると、やはりドラゴンは伝説と思われ
玉石混交のキットを異例のスピードで輩出。おれらの脳内鷲掴み
スレが炎上しまくったものよ（笑）

おのころの熱量、俺らの若さ、ひとによっては髪もか、はもう戻ってはこないだろうて

279 ：HG名無しさん：2024/04/23(火) 21:58:09.31 ID:lHEC2/oR.net

ズベズダ四号Eを組んだ人いますか？
モデルアート別冊みたら、パーツディテールが目ぼけてて心証わるし
いっぼう、T34ｰ85は高田ドラゴンを凌ぐ出来とスレで読みました。
ズベズダ四号各型の皆様評価を聞きたいです

280 ：HG名無しさん：2024/04/23(火) 23:52:45.13 ID:wPNhkA3K.net

ズベのドイツ戦車はどれも評価低かったような

281 ：HG名無しさん：2024/04/24(水) 08:03:32.40 ID:AuRopgrP.net

>>277
あれホントに謎すぎ、既製品を参考に組継ぎ表現にするだけなのに既製品より間延び車体になったというね

282 ：HG名無しさん：2024/04/24(水) 13:21:04.05 ID:Kb9yG62U.net

下記に、ZvezdaのIV号系キットのレビューや紹介サイトを貼っておきましたが、
総じて言えるのは、足回り、特に起動輪のスポークリングが幅広なのは、違和感アリアリ。
Eから全く修正なくIV突に至ってる。
履帯も部分連結で頑張ってるんだけど、あっさりしたモールドでおもちゃっぽい。
同様に、後部パネルの誘導輪基部（タミヤ旧IV号では修正お約束だった箇所）の
表現が、一体成型しまくりで７０’ｓキットかよって仕上がり。
IV号E型
ttps://www.1999.co.jp/image/10537504
IV号H型
ttps://www.i-modelist.com/goods/model/tehnika/zvezda/417/43411.html#gallery-2
IV号G型
ttps://www.kitreviewsonline.de/panzer-iv-ausf-g-in-1-35-von-zvezda/
Stug IV
ttps://www.most-models.com/en/1-35-zvezda-3661-german-self-propelled-anti-tank-gun-sturmgeschutz-iv-sd-kfz-167-plastic-model-kit-7677
いずれも今やロシア製キットであることから入手が困難。
高い金払う覚悟なら、あくまでも、貴重なコレクションとして
1個だけにしておくことをおすすめする。

283 ：HG名無しさん：2024/04/24(水) 13:23:54.82 ID:Kb9yG62U.net

↑
補足。
自国車両であるT34系やSU-76は、地元資料車両をきっちり把握して
社運をかけてリリースしてあるだけに、リサーチレベルの高いキット。
売れ残りも含めて、国内で見つけたら、買っとくべし。

284 ：HG名無しさん：2024/04/24(水) 15:04:03.87 ID:UxLHSrrG.net

ドラゴンのキット。高田氏が絡んだものｊは格別だよ。
他はゴミキットが多い。251なんで、採寸がデタラメだし、モノによっては部品が合わない。

285 ：HG名無しさん：2024/04/24(水) 20:23:59.62 ID:icKcQ/vY.net

タミヤの四号D箱絵は砲塔上面にベンチレーターついてたな…
あれ、いまでもそうなのかい？
アバディーン改修個体を参考にしたらしく
パーツ取りにも現在は使えんもんでわからん。
キット価値なうでいうと、取り柄はフィギュアくらいか
もう、40年選手だから酷ではある…

286 ：HG名無しさん：2024/04/24(水) 21:03:10.57 ID:icKcQ/vY.net

砲塔形状でみるとまあまあ当時の研究水準で及第点＞四号D型
アハトゥンクの富岡外形図面に照らしてみると
前作旧Hのデフォルメ効かせた扁平なフォルムがマニアに不評だったとみえ
クラッペやら細部表現もまだまだ不十分とは
いえ改善されてる

まー、当時で戦車プラモ作るのは小学生中学生が全体の七割占めてただろうから、市場調査やら、タミヤの商品開発ターゲット水準として正鵠は射ていただろう。
トミー版イタラエレイ買うのなんて、かなりのレア層だったから

287 ：HG名無しさん：2024/04/24(水) 22:09:42.60 ID:sOtIRLs/.net

>>279
4号E以前のタイプはF以降よりハルの装甲の厚みの差分ハルの幅が狭いがずべズタはそこを無視してる。
現状でE型作るなら旧トライスターのD型のハルとドラゴンの改修版E型の車体上部＆砲塔を合わせるのが良いかな？

>>286
イタレリの砲塔後部が謎形状ではあったけどポリパテもしくはエポパテで割と簡単に直せたから当時は重宝したなぁ
現在の目で見るとフェbだーに色々一体モールドされているのが痛いけど

288 ：HG名無しさん：2024/04/25(木) 07:04:27.66 ID:4L9dmQs5.net

>>265

確かに「駆動輪」は自動車の話で、キャタピラ動かす歯のついたのは「起動輪」だね
でも「戦車 駆動輪」ググると結構あるし、「起動輪(駆動輪）」って書いた記事も
どっちでもいいのかな？

となると「誘導輪」か「遊動輪」なのか、これまたどっちでもいいようだが

289 ：HG名無しさん：2024/04/25(木) 07:11:54.66 ID:PHh1wk1L.net

>>288
誤用してる奴が多いだけじゃん
どっちでもいいんじゃなくて、本来の用語を使用すべきでしょ
専門用語なんだから

290 ：HG名無しさん：2024/04/25(木) 10:14:19.92 ID:ZaUENixS.net

スプロケットホイールとアイドラーホイールでいいじゃん。

291 ：HG名無しさん：2024/04/25(木) 11:33:31.04 ID:ocJcTu1K.net

スプロケットホイールを駆動輪とは訳さんよな

292 ：HG名無しさん：2024/04/25(木) 12:38:51.11 ID:p81W3cxx.net

ネット上で誤用例も多いからそれもありでいいのでは？と言っていたら他人事を人事と書くのもありになるな

293 ：HG名無しさん：2024/04/25(木) 12:45:16.39 ID:ocJcTu1K.net

コンバインは遊動輪と呼んでいるようだね

294 ：HG名無しさん：2024/04/25(木) 12:57:36.12 ID:pVN54gC2.net

三菱で開発やってた林氏が著書で誘導輪と書いてるから従っとけ

295 ：HG名無しさん：2024/04/25(木) 13:50:08.35 ID:ZaUENixS.net

日本語で正確な表現という話とはちょっとずれるけど、
ザウコプフ⇒トプフブレンデ
リモコン機銃⇒ランダムスフォイヤー
ボールマウント⇒クーゲルブレンデ
車体上部⇒ハル
車体前部上面⇒グラシス　と最近敢えて言い換えてる。

296 ：HG名無しさん：2024/04/25(木) 14:25:26.63 ID:CdQPdAjg.net

一般的な用語、業界用語(専門用語)、社内用語、マニア用語
重なる場合もあるし異なる場合もあるから面倒臭いな
定着した誤用とまだ定着に至ってない誤用の境目もよく分からないし

297 ：HG名無しさん：2024/04/25(木) 14:37:50.18 ID:4L9dmQs5.net

AMの「ダイオラマ」はそろそろやめたらいいのに
普及だけじゃなくジオラマやディオラマになった理由もあるのに

298 ：HG名無しさん：2024/04/25(木) 14:37:52.27 ID:4L9dmQs5.net

AMの「ダイオラマ」はそろそろやめたらいいのに
普及だけじゃなくジオラマやディオラマになった理由もあるのに

299 ：HG名無しさん：2024/04/25(木) 15:31:19.84 ID:kd6GaZ5B.net

>>296
キャタピラ、カタピラ、無限軌道、履帯のことだな

300 ：HG名無しさん：2024/04/25(木) 15:45:35.75 ID:ocJcTu1K.net

キャタピラは社名であり登録商標だから避ける傾向

>車体上部⇒ハル
上部ハルって表現も見かける

301 ：HG名無しさん：2024/04/25(木) 16:59:32.01 ID:pVN54gC2.net

いやハルは上部なんて意味は含まんだろ車体全体だ

302 ：HG名無しさん：2024/04/25(木) 19:01:13.68 ID:IfnLshiY.net

>>301
旧軍用語や、むかしのクルマ設計者だと、車匡だね

303 ：HG名無しさん：2024/04/25(木) 19:08:06.21 ID:IfnLshiY.net

>>301
もともとの語源は船由来の用語だろう？上部構造除く船体部分で

304 ：HG名無しさん：2024/04/25(木) 19:17:53.13 ID:pVN54gC2.net

上部構造を除くならむしろ下側だし上部構造物が載せられていない船もあるわな

305 ：HG名無しさん：2024/04/25(木) 19:18:15.98 ID:IfnLshiY.net

>>283
あんた、模型愛に溢れたひとだなぁ
いいもんはいい、アレなもんはアレ！な正当な
評価と思われ
おれだと、なんらかのバイアスがどうしても入ってしまうよ
まぁねえ、ズベズダのスターリンは転輪径やら砲身太さやら寸法的正確さでは、高田ドラゴンにと比較してはるかに見劣りするんだが、実車の雰囲気を再現って意味では圧勝してたな…
パーツ状態でみると荒削りすぎて印象最悪なんだけど、組んでみたら「オオッ！これはなかなか侮れん」で

306 ：HG名無しさん：2024/04/25(木) 20:10:15.76 ID:IfnLshiY.net

肉眼やカメラレンズで写すと122mm
砲身はやたらぶっとく見える
正確に35に縮小するとヘボすぎなんだな…
ドラゴンのスターリンも実際縮小より太くしたと
高田氏がホビージャパン別冊で書いてた
ドラゴンに車体を1mmばかり低くされたのは痛恨だったみたいだ
現在はタミヤがあるので、ズベズダもドラゴンも
コレクターアイテムとしての需要かと

307 ：HG名無しさん：2024/04/25(木) 20:24:39.33 ID:ZNI8yIVm.net

所詮は英語を日本語に置き換えてるだけやろ。

誤った日本語でも多用された挙げ句、正式日本語になった物もあるんだから、意味が通じればどっちゃでもええのでは？

308 ：HG名無しさん：2024/04/25(木) 20:36:55.51 ID:PHh1wk1L.net

>>307
そういうおまえみたいな奴のせいで世の中どんどんバカが増えるんだよ

309 ：HG名無しさん：2024/04/25(木) 20:47:02.70 ID:ocJcTu1K.net

ギガが減るとか
写真を撮ることを写メとか

310 ：HG名無しさん：2024/04/25(木) 20:58:38.08 ID:IfnLshiY.net

>>308
やめなさいよ。あんたみたいな原理主義者が世の中を窮屈、つまらなくさせて、しいては経済発展を削ぐ存在なんだから
ちょっと前のコロナ警察、マスク警察みたいなもんだな
あの、当時の排斥空気は異常すぎた

311 ：HG名無しさん：2024/04/25(木) 21:32:07.01 ID:ZNI8yIVm.net

>>308
駆動輪と軌道輪でギャースか拗らせて、一つに限定するのが正義ってふんぞり返るから、ｚ世代は頭の回転が鈍るんだよ。

312 ：HG名無しさん：2024/04/25(木) 21:44:45.79 ID:3Lrs5AoA.net

３０８みたいなのが社会の活力奪う存在なのはたしか
いわゆる老害
社会正義唱えてるつもりが巷に害悪垂れ流してる
ゴリゴリの左翼が一般からどれだけ蛇蠍のごとく忌み嫌われてるか知るがいい

313 ：HG名無しさん：2024/04/25(木) 21:54:43.72 ID:3Lrs5AoA.net

若くして老害なのかね？

314 ：HG名無しさん：2024/04/25(木) 22:07:00.44 ID:PHh1wk1L.net

ちょっと厳しい言い方したらこれか
社会が堕落する理由が良く分るわ

315 ：HG名無しさん：2024/04/25(木) 22:18:22.98 ID:3Lrs5AoA.net

>>314
いちばん堕落してるのは、あんたのはず
せいぜい孤高を気取って、社会からハブられてなよwwwww
有事があったら、まっさきに●される側ですけどォ

世間体は神さまです！なんて俗物標語もあるよ

316 ：HG名無しさん：2024/04/25(木) 22:38:06.20 ID:3Lrs5AoA.net

314に書くけど、あなた同和や半島ルーツで帰化した人たちの圧力団体みたいなメンタリティと言動だよ
左翼思想ときわめて親和性が高い類の

317 ：HG名無しさん：2024/04/25(木) 22:51:05.82 ID:pVN54gC2.net

キチガイがハッスルしてはる

318 ：HG名無しさん：2024/04/25(木) 23:00:16.96 ID:JHqZ573a.net

よくわからないからガンダムで喩えてくれ

319 ：HG名無しさん：2024/04/25(木) 23:38:56.25 ID:K/V+VoA7.net

これくらいでヒステリックになるのは沸点低すぎだろう
怖いわ

320 ：HG名無しさん：2024/04/26(金) 06:15:17.22 ID:ZKWFOr+y.net

元凶は265