ドイツ戦車閑談室 その101
- 1 :HG名無しさん:2024/03/12(火) 02:02:55.43 ID:GqyDJ8LZ.net
- 『WWIIドイツAFV模型』の専用スレッドです。
戦車・装甲車・ソフトスキン・火砲・兵装などについて、模型製作に前向きな話題を楽しく語らいましょう。
過度な考証ネタで他人やメーカーを罵倒するのは御法度です。
前スレ
ドイツ戦車閑談室 その100
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/mokei/1692203395/
ドイツ戦車閑談室 その99
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/mokei/1682164674/
ドイツ戦車閑談室 その98
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/mokei/1677073992/
〜スレ立てのお約束〜
・原則として、>>980を踏んだ人が次スレを立ててください。
・スレタイは『ドイツ戦車閑談室 その○』に統一しています。
(住人の同意なしに別のスレタイに変えるのはいけません)
- 344 :HG名無しさん:2024/04/27(土) 07:46:05.44 ID:9Jg7SWKE.net
- >>343
三号は60口径の砲身をタミヤLに持っていったらグンゼのはフェンダーも使えねlぇってことでVotagerのフェンダーを使う羽目にw
Jの60口径仕様前提でフェンダーや機関室が作られているからもし2号組むなら60口径で組むことを推めます
フェンダーのエッチングを先日から少しいじってみたけど完成する気がしないw
機関室のハッチ類はドラゴンの新金型板突撃砲の余剰部品が使えそうだけどヒンジはコピー複製しないと行けない感じ
22000だった4号フェンダーだけなんとかリサイクルできればいいなぁw
エッチングのフェンダーセットとか手をかければ良いんだろうけど、プラで各タイプのフェbンダーのみの部品とかあれば倍の値段でもそっちのほうが良いと思うけど無理だろうなぁ
- 345 :HG名無しさん:2024/04/27(土) 08:39:04.34 ID:LmNFCvd4.net
- ハイテックあとのオールプラグンゼ製品。細部もすべてドラゴン製だと、基本躯体は富岡設計だから
問題ないとして、モデルアートの三号、四号別冊作例でバイザー、キューポラ、足回り、ボールマウントをほとんど
タミヤから、ことごとく移植する記事が続出する異常な事態でな←実話
ラングやスダコフツ250系は純グンゼ設計だったか?製造はドラゴンだけど
- 346 :HG名無しさん:2024/04/27(土) 08:50:08.50 ID:LmNFCvd4.net
- 50mm装甲板のボールマウント機銃口再現するのにイタレリの内部をモーターツールで削って被せたとかあったな
出っ張りを表現
実車80mm厚だと装甲板を削って、操縦士バイザーともにめり込ませている。
もともと50mm用の部品なもので
- 347 :HG名無しさん:2024/04/27(土) 10:03:19.98 ID:W//6X6Qd.net
- ここはお前の日記帳だ
- 348 :HG名無しさん:2024/04/27(土) 18:04:33.73 ID:C/AT93zA.net
- グンゼのハイテックは冬の時代経験者にとっては福音だった。
「これでモグラで出ていた嘉瀬さん並のパンターを作れる」と。
- 349 :HG名無しさん:2024/04/27(土) 22:09:09.30 ID:9Jg7SWKE.net
- ハイテックパンターは車体が短い、アイドラーが変、砲身長すぎ位か?修正ポイントって
車体延長とアベールの砲身は終わった、アイドラーはドラゴンのG型アイドラーを基部ごと複製予定(予定は未定w)
- 350 :HG名無しさん:2024/04/27(土) 22:26:39.12 ID:1cGGIQ6+.net
- グンゼのラングは後部マッドフラップの付き方がおかしかった記憶
牽引フックとの辻褄合わせが上手く出来なかったんだろうけど
- 351 :HG名無しさん:2024/04/28(日) 04:40:54.64 ID:8ldfm23w.net
- >>323
ありがとう!
ブックマークしますわ
- 352 :HG名無しさん:2024/04/28(日) 07:45:22.08 ID:bqzFeQFk.net
- タミヤタイガー後期型で本格的なAFVの春が訪れるわけだよな
長い冬の期間がようやく終わって
グンゼのハイテックは雪の合間の土から顔だしてるふきのとうみたいな存在だったよ
早春の風物詩
苦いんで、あく抜きして味噌汁にいれるとか、てんぷらに揚げて苦味を飛ばす
- 353 :HG名無しさん:2024/04/28(日) 07:56:26.14 ID:bqzFeQFk.net
- >>348
創刊号がタイガー初期型フルスクラッチだねぇ
ギアケースのテーパー再現を紙巻いて芯部分を引き出して、瞬間接着剤で硬化させ、それを型どり複製やら
「あー、こういうやり方あんのね…」で妙に感心した思い出
- 354 :HG名無しさん:2024/04/28(日) 13:20:37.92 ID:4CiIhI1+.net
- 腕が立つ人なら、グンゼの3号戦車をベースに改造したらイイような。
やってみたいけど、ワイには無理。
- 355 :HG名無しさん:2024/04/28(日) 13:26:01.64 ID:4CiIhI1+.net
- エデュアルドのインテリア付きヘッツアー。。。レオナルドにずいぶん長く在庫してるよな。
割り引いて出せば、ワイが買うのに。8000円じゃ高すぎ
- 356 :HG名無しさん:2024/04/28(日) 21:01:43.39 ID:bqzFeQFk.net
- >>349
>車体が短い
そうなのかい?富岡さんがモデルグラフィックスでパンター外形寸法図面まで公表してたもんで、正確と思ってたが…
あれはグンゼの設計雛形図面だったんだろうなぁ
三号がお好きのようで、PANZER特集に合わせて短砲身、長砲身それぞれ書き下ろし図面引いてる
四号はアハトゥンクの基本外形図だけだね
- 357 :HG名無しさん:2024/04/28(日) 21:13:17.16 ID:bqzFeQFk.net
- やはり三号好きの土井さんがA、D、E、J型をフルスクラッチしてたもんな
いやはや、すごい時代だったよね。まともなキットがなかったとはいえ
上野のショールームで土井製作J型は拝見させてもらった
- 358 :HG名無しさん:2024/04/28(日) 21:50:34.94 ID:DoKQ05Bj.net
- 無いと思うけどアカデミーが1号B型のバリエーションでA型を出してそれにBMW R75サイドカーを付けてくれないかな
1番いいのはB型に付属するKS750とR75を別売りしてくれる事だけど
- 359 :HG名無しさん:2024/04/28(日) 22:41:38.26 ID:fTWN5ItU.net
- アカ1号はスプルーを見る限りA型への展開を考えてなさそうなんだよな
- 360 :HG名無しさん:2024/04/29(月) 02:16:25.60 ID:OHCE4et1.net
- 富岡吉勝さんといえば、最近話を聞かないな
フェルディナント/エレファントのモデルカステン履帯が無理な形状で、金型しょっちゅう壊れて生産休止あたりから
- 361 :HG名無しさん:2024/04/29(月) 02:27:00.47 ID:OHCE4et1.net
- >>344
いまの定義だと、三号60口径搭載はL型ですと
四号長砲身がG型以降になるのと同じで
最近の新事実発覚だから、兵器局の通達書面でも、発見されたのだろーか?
- 362 :HG名無しさん:2024/04/29(月) 02:37:37.18 ID:OHCE4et1.net
- 四号のF2がG型に名称変更、統合が本邦で知られるようになったのが、1998年グランドパワー
後藤仁記事あたりから
ネタ本を本人が書いてた。ボルト&ナッツだっけか
- 363 :HG名無しさん:2024/04/29(月) 08:33:06.62 ID:OHCE4et1.net
- 新型変速機の搭載が?号H型の定義
が、ドイツ戦車は車体番号管理なので、旧型変速機と旧型起動輪のメカも外観もG型まんまのフォマーク製最初の30輌は
例外的にHとなってる
変速機と起動輪の符号、F、GとH以降の部品互換性はない、なんて日本で知られるようになったのは、ここ三年くらいだな
それまでH初期と解説されてた個体は30輌を除き、すべてG型
- 364 :HG名無しさん:2024/04/29(月) 17:23:21.52 ID:4sqS3u8K.net
- 軍事雑誌のウクライナ戦争における
NATO側戦車の評価、の記事おもしろかった
重すぎるとか
図体ばかりでかい対戦車自走砲にすぎないとか
- 365 :HG名無しさん:2024/04/29(月) 17:26:19.13 ID:4sqS3u8K.net
- IV号といえば
砲塔天板が前後で厚さがちがうようになったのは
どの時期からなの?
- 366 :HG名無しさん:2024/04/29(月) 17:29:35.25 ID:4sqS3u8K.net
- ロシア戦車はT-55からT-72くらいまで
転輪や履帯が互換性があるから
各地の中古車からもってこれるってよ
あとT-72の小ささにも驚いた
自動車より一回り大きいだけだぞ
- 367 :HG名無しさん:2024/04/29(月) 18:27:19.17 ID:OHCE4et1.net
- >>365
メーカー仕様だと、Hの途中からかな
G型現地改修でやっつけ仕事スぺ−ド・アーマーで部隊まとまった形で実施してる例もある。>イタリア戦線
制空権握られて航空攻撃による損害が半端なかった
- 368 :HG名無しさん:2024/04/29(月) 18:27:43.60 ID:595zwtD0.net
- スレチじゃヴォケ!
- 369 :HG名無しさん:2024/04/29(月) 18:36:21.88 ID:OHCE4et1.net
- >>365
あと、1943年のギリシャに進駐した第一装甲師団のG型が砲塔上面に長方形の装甲板溶接してる個体が多い
シュルツェンも装着してない時期に
まぁ、シュルツェンはクルクス戦の直前に前線配備の戦車に優先的に支給されたはず
- 370 :HG名無しさん:2024/04/29(月) 18:46:19.79 ID:OHCE4et1.net
- もっとも、あの長方形の上面増加装甲は信号ハッチの開口を丸く溶接して塞いだ際の補強と思われ
W号D型改修と同様の手法と想像するよ
- 371 :HG名無しさん:2024/04/29(月) 20:05:42.00 ID:Itng7TFs.net
- >>363
WaPrwが9/BWとして契約して検査して刻印押した車体がH型の定義
G/Hの部品互換性はあるから組み継ぎ車体に旧型変速機積んだ車体もある
>>365
G型で1枚ハッチの新型キューポラ積んだのと同時期
ブルガリア軍の一列に並んだ車両の砲塔上から撮った写真で確認できる
手前2両がシュルツェン無G、次の2両がシュルツェン有G、あとはH型
一番手前のG型砲塔で明確に段差が確認できる
>>369
G型中期の砲塔上面増加装甲は42年夏期頃の車両でも確認できる
- 372 :HG名無しさん:2024/04/29(月) 20:46:08.54 ID:4sqS3u8K.net
- 天板装甲厚の話
みなさんありがとう
IV号はいろんな「例外」があって
わかりにくいよね
- 373 :HG名無しさん:2024/04/30(火) 00:45:31.67 ID:B4l0nvTn.net
- 実際に使用する現場で細かい型式の区別とかしてたのかな
- 374 :HG名無しさん:2024/04/30(火) 04:55:06.45 ID:t9HzdQvf.net
- >>371
旧変速機には旧起動輪 新変速機には新起動輪の組み合わせという意味
旧変速機に新起動輪を装着することはできない、で互換性はないと書いたよ
そもそも最終減速機カバーの形状がG以前とH以降でかなり異なる
- 375 :HG名無しさん:2024/04/30(火) 06:07:17.08 ID:xFn/Latq.net
- >>372
補足。
その天板の違いを間違えて、初期ロットのF型に装甲増加されたG型の砲塔を入れちゃったのが、
玩具メーカー「Border Model」。
- 376 :HG名無しさん:2024/04/30(火) 06:08:07.24 ID:ckeyIxS2.net
- >>374
受領時には新変速機で新起動輪の車体が最期には旧起動輪を着けている例もあって、どうだかなと思ってる。
- 377 :HG名無しさん:2024/04/30(火) 08:02:47.01 ID:Yi049Ahz.net
- >>376
変速機の交換修理したんじゃね
- 378 :HG名無しさん:2024/04/30(火) 09:06:34.75 ID:KkLU4qqa.net
- >>375
ボーダーは考証的にしっかりしたキットを出したことあるんだろうか?
- 379 :HG名無しさん:2024/04/30(火) 12:30:33.97 ID:THAMrttT.net
- しかし積みを整理しようとスマートキットオクに出そうとするもやっすい値段しかついてねぇな
かといってプラモ買取の店頭もっていくと定価の3割程で話になんねーし
- 380 :HG名無しさん:2024/04/30(火) 14:25:15.66 ID:sqgbUgBK.net
- >>378
ないよ。
初回リリースのG型のまんまOVMのレイアウト指示してるIVG初期や、
エンジンルーム内装が外出しになってしまう虎一の組説、
首長竜T34、無線機が多すぎてローダーまでもがヘッドフォン付けてるStugIII、
実物と全然印象の異なるモールドの転輪履いたLuchs…etc。
デザインナイフ、鉄十字章、レジンフィギュアなんかのオマケで
それをカバーしようとしてたけど、
完全にやらかしメーカーとしてのポジションを確保しちゃった感じ。
今度出る251も何かやってくれると思ってる。
- 381 :HG名無しさん:2024/04/30(火) 14:46:45.37 ID:yNO04txR.net
- それが整理ってものでは?
儲けと整理をごっちゃにしちゃいかん。
捨てたら0円、引き取ってもらったら昼飯くらい出る。
な感じでサクサクいこう。
- 382 :HG名無しさん:2024/04/30(火) 15:00:23.99 ID:iV/4tyeE.net
- 捨てるよりはマシって思わないとやってらんないな
- 383 :HG名無しさん:2024/04/30(火) 15:20:40.53 ID:t5OvUUdJ.net
- >>376
パンツァー別冊四号の記述受け売りで書いたわけだけど。2年まえくらいの
それまで本邦で変速機と起動輪の相関に触れた内容はなかったので、新旧の互換性はない、という文章は貴重だし信憑性も高いと思われ
- 384 :HG名無しさん:2024/04/30(火) 17:08:50.07 ID:JbLKIM/V.net
- >>383
理由は書いてあった?
歯車の増厚のため、減速機カバーの外側への張出が大きくなったようなので、オフセットが違っているためかな。
- 385 :HG名無しさん:2024/04/30(火) 17:37:14.88 ID:sqgbUgBK.net
- >>383 384
この本、手に入れると良いよ。受注生産だけど、IV号好きなら必須。
Craig Ellisの著書。
https://www.blurb.com/user/8wheels-good
- 386 :HG名無しさん:2024/04/30(火) 19:16:29.51 ID:t5OvUUdJ.net
- 新規生産のH/Jの部品をフル製造するいっぽう、補修部品でF/Gの起動輪も継続して造ってたのが、真相でないのかな?
どうやら新型変速機を旧型に載せる工程作業はかなり困難だったんでは?とか
取り付けボスやら、かなり相違あるはず。
D型の改修型は終戦までGの足廻りだし>ボーピントン個体
- 387 :HG名無しさん:2024/04/30(火) 19:19:08.94 ID:t5OvUUdJ.net
- >>384
その記述はないね
ただ、以前の起動輪は取り付けできないと。
逆の場合もだろう
- 388 :HG名無しさん:2024/04/30(火) 19:48:01.51 ID:JbLKIM/V.net
- ありがとう。
でも、>>376さんの言うようなことがあると、理由がはっきりしないとどうかな思うな。
- 389 :HG名無しさん:2024/04/30(火) 20:12:04.50 ID:t5OvUUdJ.net
- ノルマンディの短砲身四号B型とか、ほとんど改修なしに38cm履帯のまま
あえて手を入れる価値がない、と思われてたのかと…
- 390 :HG名無しさん:2024/04/30(火) 21:41:33.10 ID:t9HzdQvf.net
- >>385
ウッ!内容はしらんが、表紙からしてひどく濃いな…ドロドロしたコールタール級
この毛唐、W号メフィストフェレスに魂売って、まともな社会生活送れてるんかな?やらいらん心配をしてしまうよ
- 391 :HG名無しさん:2024/04/30(火) 22:17:17.07 ID:qv6GpZ0A.net
- >>373
書類で見たことあるのはKurz/LangとL43/L48の区別
保有車両リストとかだとFgst.Nr.
>>376
2PDの803なら最終減速機変えてある
>>378
考証担当がIV号戦車の履帯幅は36cm38cm40cmの3種類あると書くくらいだからね…
- 392 :HG名無しさん:2024/04/30(火) 22:31:54.62 ID:t9HzdQvf.net
- >>384
ギアの相違でカバー形状違うのがあるし
もともと20t重量設計の戦車が、H型で装甲増厚あおりで25tになって、変速機変更しないと、どうもならなくなった
低速トルク向きに振って、最高速は落ちた
駆動シャフトの径や形状もG以前と違うと思うね
- 393 :HG名無しさん:2024/05/01(水) 00:17:40.48 ID:LqgN3e9M.net
- >>361
なるほど、グンゼJはLに組まないと産廃何だな
今になって気づくけどフェンダーのエッチング部品を使ってまるっとフェンダー作り直すよりグンゼのフェンダーペーパーでモールド削ってエッチングフェンダーAssyの滑り止め板だけ貼り付ければよかったと後悔してる。
3号系に思い入れがある人なら別なんだろうけど
- 394 :HG名無しさん:2024/05/01(水) 00:34:44.67 ID:LqgN3e9M.net
- >>380
ボーダーF買ったのは自分的に黒歴史w
砲塔だけではなく左フェンダーに組み立て説明図でも予備転輪ラック用の穴が空いたママ放置して組めとか頭にウジでも湧いているのかレベルw
結局余剰部品はあるのでキットの信号弾ハッチを塞いでG後期として組んではいるがmチベは上がるわけ無いよなw
せめて信号弾ハッチがないG型用の部品入れとけよとは思ったし、ボーダー=バンダイ的な玩プラメーカーって認識で2度と買うことはないと心に刻んだよw
振興支那メーカーだと他にはライフィールドノJとアメージングのパンテル2しか無いけど両者とも今のところ部品段階で???な部分はない。
ライフヒールドの履帯用治具は非可動の3/4号履帯を組む際に適切なリトラックピッチを出すのに有用で本体は無着手だけど治具だけ手持ちのキットで役立ってるからこの治具の存在だけでライフィフィールド4号Jは買ってよかった。
あとドラゴン6043の4突後期の前後の牽引用の側面装甲板からの突起部や後面パネルの大型化された牽引用の部分とかも参考になった。(ドラゴン旧の場合は前後墓牽引用の出っ張りの形が変だったし)
- 395 :HG名無しさん:2024/05/01(水) 00:42:18.43 ID:LqgN3e9M.net
- 60434突ですが以前教えていただいたグランドパワー211/11を入手しましたのでアイドラー取っ払ってアイドラー基部を簡略したものに改修が必要何だなぁとか。
ただ、飼ってる小鳥(セキセイインコ)の不幸この半年で重なったこと、トドメに4/4に医師に診せたら余命1~2週でできることはないと余命宣告受けた最年長の子が1/15に亡くなったことで当分何もやる気は起きないんだろうけど
- 396 :HG名無しさん:2024/05/01(水) 00:43:43.16 ID:LqgN3e9M.net
- 4/15に亡くなった
スレ的にどうでもいいことかもしれんが訂正っだけさせてくれ
- 397 :HG名無しさん:2024/05/01(水) 00:49:09.95 ID:LqgN3e9M.net
- ライフィールドの履帯用治具は非可動の3/4号履帯を組む際に適切なトラックピッチを
訂正しておきます
非可動のカステンとかマジトラとかそのまま組むとピッチが詰みすぎて変になる。可動式なら稼働する分の遊びで詰みすぎることは無いんだろうけど。
連投&不幸のスレ汚しすまん。でもまだ4/15に虹の橋わたった子のこと吹っ切れないんだ
- 398 :HG名無しさん:2024/05/01(水) 05:23:58.00 ID:JdTJX6M3.net
- 前にスレ進行もどるけども、ドイツ軍は現場の裁量の度合いが大きくて
W号やパンターの砲塔上面スペースド・アーマーやラックの増設やら珍しくない
カモフラージュ塗装なんて「おめーらの判断に任せる、好きにせいッ‼」で
日本軍だと、「陛下から賜った兵器を改造するなど、一切まかりならんッ!」でビルマ戦線のチハ改に
M3軽戦車から切り取った鋼材で増加装甲するにあたり、ボルト、リベットいったん抜いてスペーサーかまし
車両本体を加工しないよう苦労してる
- 399 :HG名無しさん:2024/05/01(水) 10:14:30.18 ID:KbKSkhU8.net
- 日本人の駄目な部分だな
まあスレ違いか
- 400 :HG名無しさん:2024/05/01(水) 12:39:27.20 ID:al/deQa1.net
- なんか整理の為ドラのスマキをオクにでも流そうとしてるけど安すぎるな
高田組のⅢ号シリーズやⅣ号シリーズは未だコレ超えるもの無いだろうに…
- 401 :HG名無しさん:2024/05/01(水) 16:31:09.76 ID:TNRLGtfH.net
- ラバウル航空隊なんて現地改修を繰り返して原型留めないレベルまでニコイチ・サンコイチして使ってたし
日本軍全体の話ではない
- 402 :HG名無しさん:2024/05/01(水) 20:09:43.89 ID:zH9U1zFg.net
- >>400
そりゃ価格は需要と供給で決まるからな
高齢化とかミリタリーモデラーの絶対数が減って需要が
減って買いたい人が減ればプレミア価格の高値はつかない
それにドラゴンの場合は再版の可能性もあるし
逆に古い一部のキャラものののプラモは再生産が無いものは高騰しとる
- 403 :HG名無しさん:2024/05/02(木) 07:07:15.67 ID:qUE5nX1U.net
- age
- 404 :HG名無しさん:2024/05/02(木) 16:42:28.61 ID:RPgB9FyE.net
- タンク・モデリング・ガイド12 Hetzerは絶対に買っとくことをお薦めする。
全体の約半分が寺田光男氏執筆による最新の解説ページ。
https://note.com/modelart_info/n/n25852625e20d
- 405 :HG名無しさん:2024/05/02(木) 16:45:20.45 ID:RPgB9FyE.net
- 昨年末急遽休刊になったグランドパワーを出版するガリレオ出版の社長から
直々に引き継いだ記事を掲載するに至ったものだそう。
危うくお蔵入りになるところを、MAが救ったカタチとも言える。
作例は、アカデミー、タミヤ、タコム、ドラゴン、トランペッターと概ね網羅してる。
土居さんのヴィネットも、これまでとは作風が変わった印象で必見!
- 406 :HG名無しさん:2024/05/02(木) 18:37:58.55 ID:XfLw2vCO.net
- そういやグラパは結局なんで終わったんだ?
- 407 :HG名無しさん:2024/05/02(木) 19:31:18.50 ID:J4GeIEh+.net
- 買ったよ。久々にでた、いい本だと思った。ヘッツアー好きだし。出来れば、A4サイズにして欲しかった。
アハパンも不足分をまとめるとか、追加更新するとかして欲しいな。。
- 408 :HG名無しさん:2024/05/02(木) 23:45:01.03 ID:hoe/71P0.net
- >>406
グラパ出してたガリレオ出版の代表がなくなったそうだから、そこが契機になったんじゃね
後は誰も継がずおしまいと
- 409 :HG名無しさん:2024/05/03(金) 00:25:17.82 ID:D4tfssQF.net
- あー代表が
それじゃしゃーないな
- 410 :HG名無しさん:2024/05/03(金) 02:19:38.96 ID:oxK0Rr35.net
- >>408
その話はおれも市川の模型店で聞いたな
- 411 :HG名無しさん:2024/05/03(金) 02:19:41.02 ID:oxK0Rr35.net
- >>408
その話はおれも市川の模型店で聞いたな
- 412 :HG名無しさん:2024/05/03(金) 04:19:35.56 ID:oxK0Rr35.net
- 寺田光男=五十嵐実は本当かいな?
たしかに1983刊戦車マガジン別冊ヘッツアーで五十嵐製図が富岡吉勝作に匹敵する出来だったし
翌年のスターリン別冊でも、高田さんとともに執筆陣に名前があった
ホビージャパンMMMの寺田光男のおすすめソフトスキンはお気に入りの記事だったよ
- 413 :HG名無しさん:2024/05/03(金) 04:24:30.87 ID:oxK0Rr35.net
- 戦車マガジン別冊ヘッツァーは源文さんが改訂版をいまだに出してるから、
現在でも、40年まえのテイストが容易に堪能できる
- 414 :HG名無しさん:2024/05/03(金) 06:38:57.39 ID:oxK0Rr35.net
- 昔はスターリンは名前は知られているけど、詳細は秘密のベールに包まれてた、ほとんど未知の戦車だった
戦車マガジン別冊で出したのは大英断だった。執筆の高田さんもね。自筆イラストやら
黒騎士物語で話題になってただけに、ドイツ戦車野郎もこぞって本を買った
- 415 :HG名無しさん:2024/05/03(金) 06:44:28.84 ID:oxK0Rr35.net
- グランドパワーが戦車マガジンの後釜ね
文林堂系か
いまはワールドフォトプレスのみかい?コンバットマガジンの
ミリタリー系雑誌の廃刊が続出してるよねェ
車、バイク、カメラやらの趣味系はことごとくさんさんたる有様だけど
- 416 :HG名無しさん:2024/05/03(金) 09:04:57.50 ID:8U9Moz8S.net
- 最後の2年ほどのドイツ車両特集は殆どが過去のコピペ本だったので売れんだろ。
そこで牽引車が無くなれば、廃刊は免れない。
ソvsフィン戦争とマーダー特集は良かった。
- 417 :HG名無しさん:2024/05/03(金) 09:17:15.43 ID:oxK0Rr35.net
- ドイツ自走砲とコムソ〜ソ連の牽引車はかなりの内容だった。素直にカネだす価値がある
牽引車は日本語訳すると、青年共産党員やらの、ものすごいネーミングのやつな(笑)
- 418 :HG名無しさん:2024/05/03(金) 09:31:11.96 ID:oxK0Rr35.net
- フランス鹵獲車輛の自走砲改造で興味あるので、ひさしぶりに原価で買ってみたら…
けして損ではなかった。古本で安く買うのが趣味のおれとしても
本人にすこしでも還元しないのは申し訳ないな、と
そもそもグランドパワー古本は発行部数がすくないせいか、神保町でも、近年ものはかなり品薄
- 419 :HG名無しさん:2024/05/03(金) 10:04:58.16 ID:b0qscMJL.net
- グランドパワーが廃刊になったら、書店の在庫が一斉になくなった。
回収したのだろうが、廃棄処分せずにネット販売とかしてほしい。(もう遅い?
- 420 :HG名無しさん:2024/05/03(金) 10:08:33.98 ID:oxK0Rr35.net
- フランス鹵獲車輛の自走砲改造で興味あるので、ひさしぶりに原価で買ってみたら…
けして損ではなかった。古本で安く買うのが趣味のおれとしても
本人にすこしでも還元しないのは申し訳ないな、と
そもそもグランドパワー古本は発行部数がすくないせいか、神保町でも、近年ものはかなり品薄
- 421 :HG名無しさん:2024/05/03(金) 10:08:33.98 ID:oxK0Rr35.net
- フランス鹵獲車輛の自走砲改造で興味あるので、ひさしぶりに原価で買ってみたら…
けして損ではなかった。古本で安く買うのが趣味のおれとしても
本人にすこしでも還元しないのは申し訳ないな、と
そもそもグランドパワー古本は発行部数がすくないせいか、神保町でも、近年ものはかなり品薄
- 422 :HG名無しさん:2024/05/03(金) 10:08:33.98 ID:oxK0Rr35.net
- フランス鹵獲車輛の自走砲改造で興味あるので、ひさしぶりに原価で買ってみたら…
けして損ではなかった。古本で安く買うのが趣味のおれとしても
本人にすこしでも還元しないのは申し訳ないな、と
そもそもグランドパワー古本は発行部数がすくないせいか、神保町でも、近年ものはかなり品薄
- 423 :HG名無しさん:2024/05/03(金) 11:04:11.09 ID:8XJ6nIyZ.net
- >>412
>寺田光男=五十嵐実は本当かいな?
疑うのは勝手だが、本人に聞いてる俺は信じてるけどなwww。
- 424 :HG名無しさん:2024/05/03(金) 11:31:07.33 ID:8U9Moz8S.net
- >>417
コムソモーレッツの号は良かったよな。
あれ、自分が買った最後のグランドパワーになった。
- 425 ::2024/05/03(金) 14:07:00.96 ID:it965Az/.net
- 戦車マガジン別冊ヘッツァー,今でもIさんのフラムヘッツァー載ってます?
- 426 :HG名無しさん:2024/05/03(金) 15:51:02.60 ID:oxK0Rr35.net
- >>425
え?戦車マガジン本誌で載ってた改造作例のやつかな?
改訂版は先週月曜のイベントで源文さんが売ってたし、書泉でも買える
- 427 :HG名無しさん:2024/05/03(金) 23:18:48.30 ID:it965Az/.net
- >>426
それです。今回のMA別冊でも再掲載…と思ったけど他の作例との差がありすぎたんだなと。
#タミヤ発売だから素組は駄目じゃん。
- 428 :HG名無しさん:2024/05/04(土) 00:32:32.65 ID:bzF2KpcW.net
- シャールB1火焔戦車改造も戦車マガジンであった
マッチボックスの1/76か
ミニスケールと誌面で謳ってないから、35でキットあんのか?と訝しんだ思い出
- 429 :HG名無しさん:2024/05/04(土) 00:32:32.72 ID:bzF2KpcW.net
- シャールB1火焔戦車改造も戦車マガジンであった
マッチボックスの1/76か
ミニスケールと誌面で謳ってないから、35でキットあんのか?と訝しんだ思い出
- 430 :HG名無しさん:2024/05/04(土) 00:41:39.23 ID:bzF2KpcW.net
- >>427
おれは当時のやつしか持ってないんです。世界の精鋭兵器シリーズの薄っぺらい本
あれを450円くらいで売ってたのは今からみるとすごいとは思う
現在の貨幣価値だと650円くらいか
当時は本が安かったんだよな
61式戦車のがほしいが…
井口さん?だかの作例は本誌のみで、別冊には掲載なしですわ
- 431 :HG名無しさん:2024/05/05(日) 08:50:06.74 ID:Gdau5QYc.net
- アバディーンのヘッツァー鹵獲時塗装は本当かいな?の件
色褪せてて事実らしいんだが、ライトグレイも入ってる…
チェコで製造したのは、チェコ軍迷彩でドイツとは、ディストがかなり異なるんだけど
- 432 :HG名無しさん:2024/05/05(日) 09:02:45.29 ID:Gdau5QYc.net
- チェコ軍から接収した37mm、47mm
対戦車砲やら、ドイツ制式の灰色にリペイントしないで、チェコオリジナル迷彩まんま使用してる例がある
- 433 :HG名無しさん:2024/05/05(日) 09:15:33.09 ID:Gdau5QYc.net
- 最終組立が旧チェコ領BMMかシュコダだから。
躯体組の時点で錆止めの上、ベース塗装くらいはしてるとは思うが
ドンガラ状態を複数積んで貨車輸送してる写真があるね
- 434 :HG名無しさん:2024/05/05(日) 12:35:53.00 ID:kNikd/1t.net
- ドラのⅣ号最後期スマキ6575が中古ショップで未開封で3600円中身確認して買い増してしまったわ
相変わらずこのスマキのトーマシールドは作れないけど1両目はステーのみで作った
他ヴィルベルとかオストヴィントとか多数流れてたなGWだからかまとめて売っぱらった奴いるみたいだ
- 435 :HG名無しさん:2024/05/05(日) 17:20:34.43 ID:xjsEZFHY.net
- そういうのは遺品整理とか狭いとこに引越しとか本人が売らざるを得ない状況になったとかかも
- 436 :HG名無しさん:2024/05/05(日) 20:02:59.98 ID:04YWErdn.net
- 呪詛の戦車模型とか
吐血したのをパーツ水洗いしてある
- 437 :HG名無しさん:2024/05/05(日) 20:29:12.63 ID:UJzMDKSd.net
- 紫外線あてたらいろいろと以下略
- 438 ::2024/05/05(日) 22:35:38.72 ID:dKacH0qX.net
- 自分の観測範囲だと、最近は中古屋でドラのプレミアムエディションが3000円程度でも
数か月売れ残ってたりする
戦記ブーム~団塊ジュニア初期世代が断捨離、遺品整理入ってるんだろな
新発売お値段2倍のドラ劣化版が一緒に売られていたりしてカオスだが
- 439 :HG名無しさん:2024/05/05(日) 23:26:43.49 ID:6Jkj2vb2.net
- スマキ(6***)の最初のロット殆ど断捨離予定です。
- 440 :HG名無しさん:2024/05/05(日) 23:45:56.54 ID:lEAEEXL9.net
- ヴィルベルヴィントも一緒に買おうと考えたがホビサ見ると4連装20ミリがすごい組みにくそうなんで
やめたんだわオストヴィントも生産数30両程度でどこで配備されたかわからんし
ほとんど終戦間際のベルリン戦じゃないかとやっぱ対空戦車はほとんどメーベルワーゲンだったんだな
- 441 :HG名無しさん:2024/05/06(月) 08:50:52.85 ID:yr3jKx9w.net
- スマキがそんなに安いのか。売れてないのだな。
いまのうちに買いに行くかな。
- 442 :HG名無しさん:2024/05/06(月) 08:51:31.69 ID:yr3jKx9w.net
- タミヤの1号戦車はどうなったのかな?
静岡で発表があるのだろうか??
- 443 :HG名無しさん:2024/05/06(月) 15:46:55.17 ID:N4NoTlIV.net
- >>442
タミヤMMスレの183に書いてあったよ。
- 444 :HG名無しさん:2024/05/06(月) 15:48:06.28 ID:N4NoTlIV.net
- >>165
今更だへど「パンツァーフォー(戦車前へ)」と意味は異なる。
「フロントアーマー」の意味で、日本の書籍でもそれと区別するために、
「フォーパンツァー」とは書かず「フォアパンツァー」と書いてある。
この場合のパンツァーは「戦車」の意味ではなくて元々の意味である「装甲」の意味。
https://www.tapatalk.com/groups/missinglynx/just-what-does-vorpanzer-mean-t30775.html
190 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200