【中越】中国の高速鉄道技術、ベトナムが導入警戒・・「レールの幅同じにすれば中国軍が乗り込んでくる」[08/23]

1 ：すらいむ ★＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 21:40:52.81 ID:???.net

中国の高速鉄道技術、ベトナムが導入警戒・・「レールの幅同じにすれば中国軍が…」

　中国ニュースサイトのＢＷＣＨＩＮＥＳＥは２２日、「ベトナムに中国の高速鉄道技術を導入すれば
ベトナムにとって利益が大きいが、ベトナム側は中国の鉄道とレールの幅が同じになれば中国軍が
乗り込んでくる、と警戒している」と報じた。

　報道は「中国の高速鉄道技術は非常に成熟しており、東南アジアで採用されれば関連国の経済発展に
大きな役割を果たす。ベトナムのような南北に細長い国では、効果は顕著だ」と指摘。また、
「ベトナムの鉄道技術は非常に遅れており、線路は数十年前に建設された幅の狭いものだ」と説明した。

　中国とベトナムの鉄道の幅は違い、今のままでは乗り入れはできない。ベトナムで高速鉄道を建設すると
なれば技術の確かな中国式を取り入れるのが賢明だが、ベトナム側は「レールの幅が同じになってしまえば、
中国の軍隊がそのままホーチミンまで乗り込んでくる」と警戒しているという。

（編集翻訳　恩田有紀）

XINHUA.JP 2014年08月23日 20:47
http://www.xinhua.jp/socioeconomy/economy/393083/

2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 21:42:24.47 ID:znU4f14b.net

そういう時は橋落としたり、トンネル爆破すりゃいいじゃね？

3 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 21:42:38.09 ID:zBqIujDD.net

考えすぎだよ。
レール幅に関係なく中国軍は乗り込んでくるさ。

4 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 21:43:07.43 ID:Ex5UcyNQ.net

シナ規格なんかやめとけ

5 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 21:43:10.07 ID:NgvD0WXr.net

「中国の高速鉄道技術は非常に成熟しており、、、
「ベトナムの鉄道技術は非常に遅れており、、、、
自画自賛

6 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 21:44:29.32 ID:DaADZEA4.net

>>3に激しく同意。

7 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 21:44:41.25 ID:aqloo435.net

中国の高速列車埋没技術は非常に成熟しており

8 ： ◆65537PNPSA ＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 21:44:47.13 ID:B5ETilGU.net

えっ高速鉄道なのにレールそのまま使うの？ロングレールとか使わんの？

9 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 21:45:20.50 ID:1Sv+HOKV.net

>>3
なんかワロタ

10 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 21:45:48.40 ID:8reXIl0g.net

利口だな、ベトナム

11 ：夏厨ふぁびょーん劇場観覧希望 ◆a8q4gKPOqI ＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 21:46:36.90 ID:GX9k0IGe.net

＞中国軍が

考え過ぎじゃね？
もっと直接的に乗り込んでくるさ。

12 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 21:47:06.02 ID:K9m2RjIf.net

車両を埋めたら成熟するのか？

13 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 21:47:26.89 ID:wS3azFqe.net

>中国の高速鉄道技術は非常に成熟しており
ユンボで埋める技術だな・・・早いし上手い

14 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 21:47:29.35 ID:CJZaKcve.net

中国って、脱線の原因を隠蔽するために車両を埋めるんだが
ベトナムはそんな国を信頼していいの？

15 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 21:47:36.01 ID:ZmolwNPA.net

普通に考えれば電車に乗って軍隊が移動するのか？
その列車を攻撃されたら終わりなんだから
電車に乗ることは考えられないな。
どんな時でも軍人や戦車などは飛行機で輸送するから鉄道は関係ない。

16 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 21:47:44.22 ID:1Sv+HOKV.net

>>12
成熟というより熟成かな

17 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 21:47:50.10 ID:av2JG4dd.net

>>12
完熟はしそうだ

18 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 21:47:55.60 ID:y43yVa1R.net

ベトナムの場合、同じにしておいた方が相互乗り入れができて何かと便利な気がする
軍隊は、高速鉄道ではこんと思うけど、規格が合えば物資の補給には使うかもしれんね。

19 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 21:48:02.08 ID:cgL1joKc.net

中国は日本の技術を詐欺まがいで盗んだからな。
日本はベトナムに協力してあげろ。もちろん報酬はアオザイでＯＫ

20 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 21:49:24.51 ID:ExyfiDZb.net

後のホー・チ・ミン某重大事件である。

21 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 21:49:50.91 ID:tHkLyRP5.net

非常時には爆破できるようにしておけばいいんじゃねーの？

22 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 21:50:03.22 ID:aGEFyjxp.net

もしかしたら不意を衝くというのに列車を利用するというのはアイデアかもしれんが
戦争状態になればレールぶっ壊せばいいだけで処理自体は楽なんじゃないの？

23 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 21:50:09.69 ID:hFjV0ZKc.net

>>3
その通だな

24 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 21:50:44.32 ID:qdNMoXHH.net

開戦時に橋やトンネルを潰せば大丈夫

25 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 21:51:18.58 ID:ui+OYahW.net

成熟した所が事故った電車をそのまま埋めるのかｗｗ

26 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 21:51:19.50 ID:RdavHBpc.net

まあ、敵のフォーマットを使わないというのは至極当然だな。

27 ： ◆65537PNPSA ＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 21:51:47.79 ID:B5ETilGU.net

>>22
レールの上に石置くだけでいいよな

28 ：夏厨ふぁびょーん劇場観覧希望 ◆a8q4gKPOqI ＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 21:51:51.99 ID:GX9k0IGe.net

>>25
そして掘り返すｗ

29 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 21:52:21.92 ID:bnClZl5A.net

>中国の高速鉄道技術は非常に成熟

どこかのバカな日本人が技術を渡したからな。
自分で自分の首を絞めるのが好きなのか、中国から付け届けでも貰ってるのかは知らんが、
バカな野郎だね。

30 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 21:52:42.08 ID:JwT1YwFr.net

技術の確かな中国式

31 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 21:52:46.67 ID:6vnRaaF4.net

独ソ戦はレールの規格の違いで明暗が分かれたから
ベトナム人の言っていることは間違っていない。

32 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 21:53:15.57 ID:CBzpUAya.net

私服で兵士10万人を送り込んでから、開戦するんじゃね？

33 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 21:53:21.65 ID:2d1Jlj9W.net

レール付近に爆弾を埋め込めばいいじゃん。
いつでも爆破出来るように。
それに、人民解放軍の一人っ子の兵隊に地上戦なんか不可能。

34 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 21:53:49.00 ID:Q4haRZ9P.net

>>18
中国は標準軌だから高速鉄道以外でも乗り入れられる。

35 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 21:53:54.33 ID:s/68iio+.net

>>22
例えば、レールを一か所爆破した場合、その復旧に何日かかる？
電車という物資調達において非常に便利な方法は例え爆破されてもかなり短時間で復旧できる

36 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 21:53:57.90 ID:gdKH2mOn.net

いつでも落とせる鉄橋とかがあるならいいけど、そうじゃないなら危険だな

37 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 21:54:21.18 ID:K9m2RjIf.net

>>3
確かにw奴等だったらレールが無くても運行しそうだ。

38 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 21:55:09.57 ID:Dvw8KfZo.net

＞技術の確かな中国式
＞技術の確かな中国式
＞技術の確かな中国式
＞技術の確かな中国式
＞技術の確かな中国式
＞技術の確かな中国式
＞技術の確かな中国式
＞技術の確かな中国式
＞技術の確かな中国式
＞技術の確かな中国式

ここ重要な！

39 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 21:55:10.15 ID:RuoHjxYA.net

こりゃご明察、シナ考えてる事はもっぱら旧日帝踏襲、満鉄作戦ね、鉄道補完という名目の軍隊駐留。

40 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 21:55:16.42 ID:N1DtaocA.net

>>15

要は道具をどう使いこなすかだろう。
人民解放軍の現場レベルでは無理だと思うけどな。
絵に描いた餅で終わるだろう。

無理やりやればベトナム軍に狙い撃ちされておわり。

41 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 21:55:21.05 ID:lgBLr9H3.net

スペインやロシアが線路幅を独自にしてるのと同じ理屈だな。日本のフリーゲージトレインの技術を盗まれないようにしないと。
まあでも電車じゃなくて客車ならスペインが既に「タルゴ」で実現済みだし、戦争があろうとなかろうと線路幅は統一しておいた方がよいけどな。

42 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 21:55:33.43 ID:lndYTays.net

戦略的にみれば、ベトナムの警戒心は至極まっとう。

43 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 21:57:01.64 ID:WGpKt8zu.net

中共と関わると代償は計り知れないぞ
安物買いの銭失いでは済まない(´・ω・`)

44 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 21:57:40.07 ID:R2ERpUqC.net

日本もこれを恐れて新幹線のレール幅をソ連のシベリア鉄道と異なるものにした

もちろんレールがなくても進軍はしてくるだろうが
少しでも進軍のスピードを下げる効果はある

開戦した場合、そういう最初の進軍スピードを下げることは重要だ
態勢が整うまで少しでも時間を稼ぎたいからね

45 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 21:58:49.60 ID:Q4haRZ9P.net

>>15
シベリア鉄道がなければ極東の兵力をヨーロッパに輸送できず、
ソ連はドイツに結構遅れをとってたはず。
その後の満洲への進行も同じ。

46 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 21:59:54.59 ID:R2ERpUqC.net

この記事は軍事面よりもビジネスの影響を気にしてるんじゃないのかな
規格を違うものにするということは、ベトナムがビジネスで中国の影響力を排除しようとしてる現れだろう

47 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 22:00:06.80 ID:7ngQweea.net

戦車は鉄道輸送が基本だよ。

48 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 22:00:20.18 ID:PLj9Eayo.net

軍を動員するまでもなく、大量の中国人民が行き来するだけでも
かなりの脅威だろうな

49 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 22:01:44.84 ID:ZmolwNPA.net

でも逆に考えればベトナムと支援国が鉄道使って支那に攻め込めるわけだな。

50 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 22:02:03.84 ID:iU5w3vL6.net

金のない国は結局シナ製になるんだな
日本はコストをかけて無駄な調査し過ぎ
調査結果を利用されるだけだよ

51 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 22:02:49.61 ID:fwtdR/MF.net

バレたようだな

52 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 22:03:27.24 ID:7MU78qFz.net

＞中国の高速鉄道技術は非常に成熟している・・・
これが言いたいのねｗｗ

53 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 22:03:35.33 ID:MVOkJSNc.net

>>3
兵站ってものがあってだな

54 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 22:04:42.38 ID:DIOj+L+L.net

日本が日本の規格で建設できたら良いんだけどね…

55 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 22:06:18.21 ID:joGVkA7W.net

>>3
このレスはお前が一番良い事言ってる
有る意味真理

56 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 22:06:20.56 ID:JRxBklb9.net

中国行きの列車にはこっそり遠隔操作の爆弾積んどけばいいよ。

57 ：LingLing ☆＠＼(^o^)／＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 22:06:27.05 ID:PDlIPkQq.net

日本の鉄道でいいんじゃない？
日本政府に聞いてみたら？
あ〜台湾に高速鉄道の視察に行ってもいいかもね！日本のだよ。
後インドの地下鉄は作る所から、
日本人の監督とインド人の作業者が団結して、鉄道も同じくやったから
日本の仕事への意欲と、正確さを学べていい感じにインド人の意識改革できたことだし、
ぜひその方式で、高速鉄道建設したらきっと国も発展できるよ。

58 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 22:08:36.59 ID:zYITZ11T.net

日本製でいい爆破装置作れまっせ

59 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 22:08:43.73 ID:ZmolwNPA.net

レール幅
支那・・・・2m
米・・・・・・1.45cm
英・・・・・・1.20cm
日本・・・・1m20cm

60 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 22:09:37.58 ID:99wIrEEs.net

日本に発注すればいいじゃないか

61 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 22:09:42.23 ID:W5+i2am1.net

>>31
同感だな
>>3みたいな平和ボケも
ここにきわまれりだな
そりゃ軍隊が乗り込んでは来ないが、補給の問題はかなり
重要だからな

62 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 22:11:05.26 ID:EsrO8oDa.net

>>1
侵攻ルートが限定されるから迎撃しやすくもなる

>>35
敵地のど真ん中での工事とその防衛はかなり困難だぜ？
昼夜問わず襲い来るベトコンを神経磨り減らして線路を死守しながら退けつつ完工したと思ったら別の箇所を爆破されてまた工事なんて部隊ってどうよ？
俺は精神を病む自信があるw

63 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 22:12:22.77 ID:kYO5Q6BC.net

>>19
アオザイ受け取ってどうするよ？

64 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 22:13:22.60 ID:7HNtp4J+.net

日本のバカ企業のおかげでどんどん中国が鉄道で儲けていくな
推進した公明党も死ね

65 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 22:14:49.14 ID:4IbiVx6N.net

＞中国の高速鉄道技術は非常に成熟しており
＞ベトナムの鉄道技術は非常に遅れており、線路は数十年前に建設された幅の狭いものだ」と説明した。

まあ、作ったらメンテもしないで使い続ける大陸の常識だと、

「日本の鉄道技術は非常に遅れており、新幹線の線路は数十年前に建設されたものだ」となるんだろう？

66 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 22:15:56.19 ID:sIR1g9uG.net

ともあれ、そういう発想できるベトナム人好きだよ

67 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 22:16:26.43 ID:94CaClwA.net

＞中国の高速鉄道技術は非常に成熟しており、
熟女より、若い方が良くないニカ？

68 ：来林檎＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 22:17:21.02 ID:82XdaP1z.net

逆に攻めて行けるじゃないか

69 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 22:17:35.00 ID:nHnAc2ij.net

>>1
>ベトナム側は「レールの幅が同じになってしまえば、
>中国の軍隊がそのままホーチミンまで乗り込んでくる」と警戒しているという。

ぜってーだ

70 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 22:17:51.17 ID:8reXIl0g.net

日本ドイツフランスがあるじゃない
なぜ中国にこだわるのか

71 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 22:18:48.17 ID:JQ+QkzCz.net

そんな20世紀初頭の戦争じゃあるまいし鉄道なんて関係ないだろ

72 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 22:19:11.91 ID:KRlmJHVn.net

日本の技術でやれば無問題

73 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 22:19:53.74 ID:OJKxp6vs.net

>>1
＞ベトナムで高速鉄道を建設するとなれば技術の確かな中国式を取り入れるのが賢明だが、

面白い決めつけだな

74 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 22:19:56.76 ID:6npDL2p7.net

シナの信用 零

75 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 22:20:56.51 ID:4IbiVx6N.net

照準固定で良いんだから、
攻撃が楽で良いんじゃないの？

76 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 22:22:26.43 ID:RuoHjxYA.net

いつの時代においても内陸部においちゃ鉄道が兵站輸送の基幹だよ。

77 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 22:23:56.08 ID:TKyGQN66.net

>>62
中国人だぜ。1万人や2万人が精神を病んだところで、問題はない。
1億人死んでも、まだ10億人以上残るって、平然と言い放つ連中だ。
現に、WW2時に黄河決壊事件でやりやがったからな。

78 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 22:25:00.96 ID:IE6/KVSI.net

中国内地で置き石しまくれば良いんじゃね？

79 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 22:25:25.08 ID:dV81AWI7.net

レール外せばいいよ

80 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 22:26:29.11 ID:OJKxp6vs.net

レール幅じゃなく軌間幅な
レール幅なんて大体同じだよ
まあ高速鉄道にするなら標準軌がよい

81 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 22:26:54.05 ID:wjMbxUoY.net

>>77
軍隊の中の人、逃げ出しますがな
その傾向だけは変わらんね

82 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 22:26:56.72 ID:RuoHjxYA.net

ここまでベトナムとシナが仲が悪いのがいかにも社会主義、共産主義らしくていいわ。

83 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 22:27:55.14 ID:uKGg34Uy.net

ま、中国軍はレール無くても乗り込んで来るから。w
それより、中国の高速鉄道技術が成熟って、本気か？

84 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 22:28:19.83 ID:TupsJqIF.net

暴支膺懲を世界の合言葉にしなければならないな

85 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 22:28:22.39 ID:V5IMviBv.net

脱線高速鉄道を埋めたのには驚いた

86 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 22:28:24.65 ID:ehsPpRom.net

>>15

鉄道の輸送力なめたらダメ。
モルトケ以来、最大の陸上輸送能力もってるのは鉄道。
車とは比べ物にならないくらいの量を輸送できる。
西ドイツに展開してる世界最強のアメリカ第７師団でさえ戦車は鉄道輸送が前提。

ただし、退却する側は比較的簡単に鉄道を破壊できるのでこの主張は杞憂だと思う。

87 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 22:28:32.93 ID:IyEGeDKu.net

<丶｀∀´> 高速鉄道といえば安心と信頼のKTXﾆﾀﾞ♪

88 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 22:28:38.27 ID:BaZHa4FB.net

>>3
そうだね。納得した。

89 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 22:29:44.47 ID:sY8HNjGG.net

＞技術の確かな中国式を取り入れるのが賢明だが

はいはい

90 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 22:30:13.41 ID:BJ5X2jWm.net

これが危機意識だよな

日本の総理といったら国民が生き埋めになってるのにゴルフとか
集団的自衛権　うんぬん言う資格ねーじゃん

91 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 22:31:02.76 ID:NlXqZBXu.net

軍用のライフル銃とか弾薬でも、敵に奪われても使われないように、様々な口径のものがあるんだよね。
統一した規格はリスクが奪われた時のリスクが高い。

ベトナム人は賢明なんだよ。

・

92 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 22:31:59.09 ID:ZILEOKK4.net

(´・ω・`)　安心安全の日本製をお勧めするわ。

93 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 22:32:45.37 ID:YkkMIt9h.net

路盤や構造物の車両限界さえ確保できればレール幅違っても
レールの敷設し直しなんてすぐにできるんじゃねえの？

94 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 22:32:58.13 ID:upWiXy5Y.net

乗り込まれるとか以前に中ベトナムで鉄道を結ぼうなんて計画立てて国民は何も言わないの？

95 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 22:34:13.70 ID:ZILEOKK4.net

(´・ω・`)　あ、でもベトナムはフランスと関係が深いからTGVに持って行かれちゃう可能性が高いわね・・・がっかり。

96 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 22:36:34.15 ID:xe9EonhD.net

>>15
鉄道はもともと軍が管理するものだった

97 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 22:36:49.76 ID:baUFLlmq.net

支那に新幹線を売ったＪＲ東は社員が支那の反日式典に出席する国賊企業

98 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 22:39:28.33 ID:Ldbefbkq.net

■トルコ高速鉄道が開通、首相乗車も一時停止で遅延（AFP 7/27）
http://www.afpbb.com/articles/-/3021589

99 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 22:41:53.57 ID:xYVWll1g.net

中国には青蔵鉄道という実例があるから、警戒して当然だな。

100 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 22:42:07.89 ID:IFOVaFcn.net

十分に鉄道網が発達すれば防御力が高まり地球上から戦争は無くなる
なんて言ってたドイツ人が昔いたね

それは間違っていたが、実際欧州では鉄道と軍事は切っても切り離せない
第一次大戦当時ですら線路一本当たり一日1万人以上の兵を輸送してたし
現代でも戦車や兵站輸送に使われるから警戒に値するのは事実

101 ：<丶｀∀´>（´・ω；｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 22:42:10.92 ID:97lw16+N.net

埋める電車とか怖い

102 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 22:42:56.35 ID:kCMkz3Y9.net

ベトナムさんよ。
安心して導入しなさい。
黙って脱線装置や爆破装置をつけておけばいいでしょう。

103 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 22:44:22.04 ID:pEPFqbR5.net

>>90
国民が死ぬたびに官邸に戻ってしょんぼりしてれば良いの？

104 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 22:44:32.28 ID:Kz9lAmFg.net

>>92
軌間が同じでは意味がない ロシアゲージにしないと

105 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 22:45:22.46 ID:oNSrxvDB.net

中国「ちっ!　バレたか」

106 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 22:45:25.36 ID:yZoKQiiH.net

どのみち周辺国が中国を警戒、排除に進むのは喜ばしいことだ

107 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 22:46:11.81 ID:KRlmJHVn.net

ベトナム初の地下鉄は日立の車両と清水建設の駅舎でやるんだね
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140804-00000004-gnasia-asia

108 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 22:47:32.82 ID:5Dy/EZs1.net

＞技術の確かな中国式

今年最大のギャグ

109 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 22:48:18.13 ID:lHnZUoq8.net

>>108
ベトナムいしたら安く作るのも技術なんだろ

110 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 22:52:08.16 ID:An3Ag/jM.net

こういうとき島国は心配ないねヽ(´ー｀)ノ

111 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 22:53:00.91 ID:vC6syqmw.net

中国が攻めてくるぅ〜！
などと意味不明なことをいっており･･･

112 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 22:55:04.87 ID:hqDh6v67.net

>>3

それは言えるｗ

113 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 22:57:43.87 ID:toEYphfl.net

>>111
おかしいよな、中国は赤で緑色じゃないもんなｗ

114 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 22:59:04.39 ID:ALgStp8Q.net

どこの国にも親中売国奴がいるんだな
南沙海域蹂躙してるのに中国におもねるわけだw

115 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 23:00:07.10 ID:6PGWgdXp.net

中国は標準軌なの？

116 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 23:05:46.13 ID:0Ol52IIg.net

米軍蹴散らした唯一の国としての誇りはもう無いんかい？

117 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 23:07:12.01 ID:J1iTi1cK.net

あまり知られてい無いが
日本が武器輸出三原則に手足を縛ってるうちに
東南アジアの国の武器、兵器は皆中国製になった
つまり、いざとなったら中国に手の内が分かってしまうのだ
ところがベトナムだけは唯一中国製の武器を拒否、使っていない
それだけ中国に対する警戒心は強い

118 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 23:08:21.14 ID:E/2M5afT.net

支那高速鉄道→万年赤字って事　ネ

119 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 23:10:10.66 ID:Kz9lAmFg.net

>>115
新在とも標準軌だ だからベトナム高速鉄道は標準軌採用できない

120 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 23:10:46.04 ID:1WMEaoWZ.net

シナ軍はＷＷ２の時に
前線で戦う兵士と脱走する兵士を殺すための
特別な兵士（部隊）が後ろにいたんだってな

あの国も嘘は賢いに属するって考えだから何するか判らん
ベトナムの警戒は正しい

それにしても兵士殺され侵略されてるのに何でそこから鉄道を買うんだよ

121 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 23:11:30.04 ID:ohAJiqfH.net

線路幅が狭くてもスピードアップはできる。
日本に相談しなさいよ… 水臭い。

122 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 23:12:40.16 ID:4IbiVx6N.net

＞技術の確かな中国式

有事の時に車両や変電施設爆破するなら定評があるし、
戦車みたいな輸送で規定以上の重量をかけると自動崩壊する高架橋や
雨に弱いおがくず入りの盛り土など工夫が一杯。

123 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 23:12:54.61 ID:6vuNCnuB.net

支那軍より支那製鉄道の方がよっぽど怖いぜ？

124 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 23:13:38.10 ID:r+mPvQ7x.net

>>1
> 「中国の高速鉄道技術は非常に成熟しており、
> 「ベトナムの鉄道技術は非常に遅れており、
こういうことをいけしゃあしゃあと言うところが、ある意味凄い。
まぁ、日本人には恥ずかしてくできないけど。

125 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 23:15:07.30 ID:Kz9lAmFg.net

>>121
メーターゲージだと高速化困難 標準軌とアフリカンゲージの差よりも絶望的な差なんだよ

126 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/08/23(土) 23:26:37.71 ID:ZMG8q1izk

> 中国の高速鉄道技術は非常に成熟しており
衝突埋立実験も実証済みw

127 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 23:17:22.76 ID:sBUf+xaG.net

ベトナムの慎重さを日本も見習うべき

128 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 23:18:33.98 ID:4IbiVx6N.net

いっそ、モノレールとかリニアにしては？

129 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 23:18:44.22 ID:u34Z5W5/.net

シナには核を使って綺麗にしようww

130 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 23:19:26.94 ID:NR0h+Gdo.net

シベ鉄を勝手に使うビッグオー(スパロボZ)を思い出した

131 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 23:22:51.10 ID:USUbKlQ7.net

ほんのちょっと前 �ｹ小平が新幹線に乗ってびっくらこいた事ももう 南京大虐殺と同じ
都合の悪い捏造歴史の中に入ってしまっているんだろうな。国民服紅衛兵毛語録土民。

132 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 23:25:24.69 ID:Dh72/Csk.net

>>15
無知だな。シベリア鉄道でも調べてこい

133 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 23:26:38.62 ID:n8Q6fHjD.net

中国の高速鉄道技術（）

これが一番の笑いどころだろｊｋ

134 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 23:26:42.12 ID:n/XzpHV7.net

レールに使うボルトを一定間隔おきに爆砕ボルトにしたら？

135 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 23:27:28.46 ID:oKCW3RhT.net

ベトナムは政治汚染が少ないのかな。正常な判断だよね

136 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 23:31:47.47 ID:kHFilKEV.net

「レールの幅同じにすれば中国軍が乗り込んでくる」

当たり前だろ、そんなこと

137 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 23:34:23.33 ID:H7mTrYVU.net

＞　ベトナムで高速鉄道を建設するとなれば技術の確かな
＞　中国式を取り入れるのが賢明だが


　なにさらっとジョークを入れとんねん。

138 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 23:34:42.82 ID:eETF93Dp.net

>>15
そうアルよ。
軍隊は鉄道なんか使わないアル。
ベトナム心配しすぎアルよ。

139 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 23:34:58.13 ID:PwvQqiBP.net

>>117
中国製を好んで採用してるのはカンボジアとミャンマーとインドネシアとタイくらいで
この四カ国にしても全ての兵器と言うほどではない

140 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 23:37:21.76 ID:zcBpi+ZD.net

軌条幅も問題だが、ベトナム鉄道は電力駆動ではない。…・・・・現状ではシナ電車は走れない。
将来的には日本式で行けばＯＫ．

141 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 23:39:37.13 ID:L5Cl/NbT.net

兵士、武器、戦車、食料、貨車に積んで乗り込むに便利。何も高速列車だけ走らす必要はない。

142 ：蟹(極東wktk産) ◆Uy8zHC0F8E ＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 23:41:29.54 ID:g7ApPSCd.net

＿＿__ ,,、ﾊﾞﾁﾊﾞﾁ;;,、_＿＿
＿|＿＿;,＿|.＿,;＿＿|＿＿
　　　　◇。　。◇
　　　.ミ〈.　∀　〉ミ　＜いっそのこと、ロシア広軌で！
　　　 ◎◎　◎◎

143 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 23:42:56.36 ID:kHFilKEV.net

「レールの幅同じにすれば中国軍が乗り込んでくる」
当たり前だろ、そんなこと

日本の鉄道を導入しても、日本人が大挙して押し寄せていくことはないが
そして、隙を見て反ベトナム活動を行うこともないが
鉄道に限らず、中国製を導入すればするほど
ベトナムは中国に染まっていく

ベトナム版朝日新聞みたいのが幅を利かせて反ベトナム活動が激しくなり
内部から国が崩壊していく

144 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 23:43:14.69 ID:RHdXDpsS.net

>>120
督戦隊

145 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 23:43:27.57 ID:r+mPvQ7x.net

中国版新幹線は、すべての部品をライセンス生産しているの？
高速列車の台車を中国が製造できるとは思えないんだけど。
識者の方々どうでしょう。

146 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 23:43:30.58 ID:SC947JTt.net

そりゃそうよ。

147 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 23:44:11.07 ID:nxRE7mT1.net

さすがに現実的な思考回路してんな

148 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 23:44:44.16 ID:Kz9lAmFg.net

>>145
中国なめすぎだ

149 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 23:45:56.44 ID:SC947JTt.net

>>145
日本の鉄道会社ＪＲが、高速鉄道受注条件の一つとして、型落ちの新幹線技術を全て教えてやったんだよ。

150 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 23:46:17.66 ID:mBE2GhTs.net

流石アメリカに負けなかった国

151 ：思考盗聴＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 23:46:21.14 ID:NAro/VAB.net

思考盗聴(心を読む技術)(心を読まれる技術)【リンクを色々貼ってます】
http://s.ameblo.jp/m4y7tbn/entry-11775643748.html

民主党は思考盗聴してる団体を支援してるから潰れるべき！
選挙違反をしてる、自民党に票を入れず民主党に入れろと音声送信される！
思考盗聴してる団体はなんとか外国人参政権を通したがってる！

152 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 23:47:44.89 ID:AOqKNpKM.net

人民軍を使うまでもないよな
支那産満載の爆弾貨物列車だｗ

153 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 23:48:45.54 ID:jmuJ2P2Q.net

>>53
孫子の頃から支那は現地調達が基本だから問題ない

154 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 23:50:22.86 ID:PQ7hMLFo.net

ＷＷ２のころまでならその通りだな。
ソ連は西欧と線路幅変えていたし、ドイツは必死で改幅して列車を通してた。

155 ：蟹(極東wktk産) ◆Uy8zHC0F8E ＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 23:51:32.29 ID:g7ApPSCd.net

>>148
ワタクシは軌道メンテの精度と頻度が気になります。

156 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 23:52:41.63 ID:NEUesZWS.net

まあ妥当な考えだろ！
現在進行形で国家侵略してるシナ人だから！

157 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 23:57:20.04 ID:I5qUooEk.net

中国の鉄道技術をバカにする意見が多数だが，日本の技術も先々どうかと思うよ。
例えば，中国は鉄道技術を約５万人の研究者・技術者で研究開発しているが，
日本はＪＲ総研が３００人。各重工や電気メーカを入れても精々５千人に届くかってところ。

航空宇宙や原子力についてもそうだが，日本の研究開発に携わっている人間の数は
米国，ＥＵ，中国に比べて１桁少ない。これで科学技術立国なんてできるわけないだろ。

158 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 23:57:49.25 ID:pQ/EEWmO.net

＞レールの幅同じにすれば中国軍が…

合理的で現実的な見方だな

ついでに「レールの幅」を「言語」に直したら「中国軍」が「特定日本人」に…おっと…誰かきた…

159 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 23:59:26.88 ID:N9nLBl+S.net

>>157
少ない人数でも成果を上げるのが日本

160 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/23(土) 23:59:42.63 ID:K6ZbXOnf.net

>>145
リニアを教えたら今だってすぐに高速リニア網が中国全土に出来てる。
安全とか人命とかに重きを置かなければすぐにできる。１００点は無理でも
７０点ならすぐ出来るだろう。

要するに生産現場で言う、歩留まりだな。
JR東海が中国思想で、日本人が中国思想なら
３０年前にリニアは大阪まで通っている。

161 ：ウッカリみすてーく@すまほ＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 00:00:14.85 ID:ou+NqQXK.net

>>157
ﾀﾘﾇﾀﾘﾇｸﾌｳｶﾞﾀﾘﾇww orz

162 ：韓国宮廷風高級家庭料理　倍茶苑 ◆BaichaYYSw ＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 00:01:29.45 ID:AAAG46+Z.net

>>142

1372ミリでよくね？

163 ：蟹(極東wktk産) ◆Uy8zHC0F8E ＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 00:02:22.67 ID:g7ApPSCd.net

>>162
しぶろくですか。京王の出番ですね。

164 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 00:05:36.43 ID:Tc4KG5mt.net

レールが盗まれて鉄屑屋に売られる国なのに。

165 ：韓国宮廷風高級家庭料理　倍茶苑 ◆BaichaYYSw ＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 00:06:31.53 ID:F8Z315Vf.net

>>163

昔は京成も1372だったみたい。で、都営経由で京急に乗り入れるんで改軌したとかなんとか・・・

考えてみれば、ベトナム側はスイッチバック多用と箱根登山の三線軌道で中国側の乗り込みに時間稼ぎは出来るのでは？

166 ：<丶｀∀´>（´・ω；｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 00:07:53.68 ID:U2Nn8qbP.net

中国電車は爆発する

167 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 00:09:41.29 ID:v1QAlbuG.net

>>165
改軌はしたが近鉄のように収益力は高まらず経営を圧迫

それを見た京王は改軌諦めた

168 ：韓国宮廷風高級家庭料理　倍茶苑 ◆BaichaYYSw ＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 00:15:54.35 ID:F8Z315Vf.net

>>167

う〜ん、一時期の京成はボロボロだったし、過激派に宗吾車庫のスカイライナー放火されて廃車とか散々でしたけど、
今じゃ成田スカイアクセスがそこそこ成功しているように見えますが、まだ苦しいんでしょうか？

169 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 00:23:22.91 ID:qo7Ljx6g.net

中長期的に見れば利益どころか有害だしな

170 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 00:24:33.14 ID:BaJdnW4q.net

＞報道は「中国の高速鉄道技術は非常に成熟しており、

日本やドイツに技術を教わって間もないのに、こういう神経が凄いわw
さすが大朝鮮w

171 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 00:26:18.46 ID:lLuTBVu9.net

鉄道繋がったらオソロシアから核弾頭の2つ3つでも買って列車に詰んで走らせて適当な所で爆発させたらよろし

後日、「テロリストの行為はベトナムも許さないんだからねっ。テヘペロ」
とシナに同情してやったらそれでお釣り来る

172 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/08/24(日) 00:31:42.76 ID:Nt7Q5Et1C

シナ、２メートルもあるの？

そりゃ止めといた方がいいわ…
なんでかって？
感です。

173 ：蟹(極東wktk産) ◆Uy8zHC0F8E ＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 00:28:54.77 ID:ZF5W2fDl.net

>>168
京急は標準軌で開業しながら、東京市電(現都電)と横浜市電乗り入れを考慮して
1372mmに改軌していた時期があります。

（V）_　_(V）
.ミ（　∀　）ミ　＜これのおかげで関東大震災直後、被災した横浜市電へ東京市電と
京浜を経由して京王の車両を回送できたとか。

京成はねぇ。労組がアレなのは、やはり旧国鉄と同じく千葉だからでしょうか。

174 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 00:30:20.05 ID:VS50sS3j.net

日本全国レール幅統一して、
日本周遊列車ホテルが実現したらいいのにな。
こういう事情ではなかなか難しいか。

175 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 00:31:31.01 ID:v1QAlbuG.net

>>168
北総が債務超過ようやく脱した

苦境打開のために色々仕込んだらオイルショックで爆死して倒産寸前までいったけどよくここまで持ってきたよ

176 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 00:32:06.12 ID:9dgfZ5lD.net

>>技術の確かな中国式を取り入れるのが賢明だが

ここは笑いましょう♪

中国軍っていうか、中国人がたくさんくるようになったら嫌でしょそもそも。

177 ：韓国宮廷風高級家庭料理　倍茶苑 ◆BaichaYYSw ＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 00:34:47.79 ID:F8Z315Vf.net

>>173
＞京急は標準軌で開業しながら、東京市電(現都電)と横浜市電乗り入れを考慮して
＞1372mmに改軌していた時期があります。

すげー、これは知らなかった！そういえば世田谷線も下高井戸で京王と線路が繋がっていた時期があったらしい。
渋谷の駅ビルが出来る前は当時の玉電が都電に乗り入れて中目黒まで走ってたとかなんとか・・・
井の頭線も明大前から南下する計画とか、戦中戦後の車両不足の際には小田急と線路が繋がっていたとか・・・

＞京成はねぇ。労組がアレなのは、やはり旧国鉄と同じく千葉だからでしょうか。

う〜ん、小湊鉄道とかもそうなんでしょうか？ｗ

178 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 00:34:47.97 ID:/PtBKOox.net

どのみち侵攻はするだろうけど、危機意識をちゃんともってるんだよなぁ

179 ：エラ通信＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 00:35:13.64 ID:qKZmGll3.net

鉄道規格ではなく、鉄道資本。
特に運行・整備、駅、路線・国境警備管理。
こっちのほうがはるかに、問題が多い。

180 ：韓国宮廷風高級家庭料理　倍茶苑 ◆BaichaYYSw ＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 00:38:00.04 ID:F8Z315Vf.net

>>174
ATSの問題とかで直通運転が難しい区間もあるみたいよ。千葉の南端とか・・・

>>175
情報ありがとうです。京成が持ち直したのはディズニーランドの成功も大きいでしょうね。

181 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 00:40:08.04 ID:st6JYnWm.net

＞176
沖縄よりえらいわ

182 ：蟹(極東wktk産) ◆Uy8zHC0F8E ＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 00:41:18.61 ID:ZF5W2fDl.net

>>177
井の頭線は小田急傘下の帝都電鉄でした。
京王も京浜も京成も軌道系で発足したので、1372mmを採用した時代があったのです。

（V）_　_(V）
.ミ（　∀　）ミ　＜玉川電車は多摩川からの砂利運搬も仕事のひとつで、
大震災からの復興に活躍したそうです。

労組が強いといえば、SO鉄も

183 ：逆さ卓袱台 ◆SXM5MEwzhk ＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 00:42:21.26 ID:58QOofQA.net

>>1
100年前にはよく言われていたことだが、100年遅れで帝国主義ごっこをしている支那は
そう考えているんだろうな。

184 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 00:45:12.40 ID:ootD+Ya6.net

成熟もなにも、日本が何十年も掛けて蓄積した技術をタダで継承したんだからな
そして今は独自技術とのたまう始末

185 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 00:47:02.66 ID:v1QAlbuG.net

>>177
玉電が天現寺橋まで行っていたのは市電乗り入れじゃなくて自社路線
高速の駅ビル建てるために会社ごと買われてしまい路線が分断されて東京市電に組み込まれたけど

186 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 00:53:03.14 ID:V1XrYjKR.net

>>3
エサクタ（正解）！

とは言え導入すればより侵入しやすくするだけだな。

187 ：蟹(極東wktk産) ◆Uy8zHC0F8E ＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 00:53:51.45 ID:ZF5W2fDl.net

（V）_　_(V）
.ミ（　∀　）ミ　＜これからｗｋｔｋに翻訳投下しますが、
北朝鮮では代用燃料(木炭ガス)が使われているようです。

188 ：韓国宮廷風高級家庭料理　倍茶苑 ◆BaichaYYSw ＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 00:54:02.48 ID:F8Z315Vf.net

>>182
かつては京王は田舎の路面電車、井の頭線はハイカラな高速鉄道、その面影が明大前に・・・
明大前の井の頭線のホームって、妙に売店が多いんですよねぇｗ

>>185
あ、あれ自社路線だったんだ！勉強になりました。
ところで、東武野田線の全線複線化は何時頃になると思いますか？
俺は結構近い将来、東武が複線化に踏み切らざるを得ないのでは？と思ってますが・・・

189 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 00:54:04.23 ID:UzzZHnRM.net

日本は中国の軍事協力をしてしまったことになる
元トヨタの奥田始め関係者の事情をきくが必要がある

190 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 00:59:11.99 ID:N5Z24hpS.net

＞レールの幅同じにすれば中国軍が乗り込んでくる

高速電車に乗って押し寄せる支那軍を想像したら
何故か笑えて来た・・・。ｗ

191 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 01:02:14.51 ID:eXCr86Lg.net

なんで、中国から？
日本とは言わないでも、フランスからでもいいし、いくらでも侵略されなそうな技術ある国があるでしょ？

192 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 01:02:52.50 ID:8z/00liG.net

なるほど。
こういう考え方もあるんだな。
地続きで国境無いから、分からない感覚だわ。
勉強になった。

193 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 01:13:53.69 ID:osqPg34L.net

> ベトナムで高速鉄道を建設すると
> なれば技術の確かな中国式を取り入れるのが賢明だが

ここが笑いどころかな？

194 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 01:16:39.77 ID:Yd7743/7.net

あれだけドッカンやって死体まる埋めしたのは忘却の彼方かｗｗｗ

195 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 01:18:06.96 ID:41yvCNiu.net

>>3
乗り込んでくるのはそのとおり
だたし相互乗り入れ可能だと物資補給が安定して侵攻速度が全く違ってくる

196 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 01:23:47.23 ID:LGP/DUrk.net

>>1
＞中国の高速鉄道技術は非常に成熟しており
声出してﾜﾛﾀｗ

197 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 01:28:56.36 ID:fggroAOf.net

>>1
有能

198 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 01:31:43.38 ID:W8JS1zak.net

いや、日本人が思っているほど遅れてるわけじゃないよ。
有人宇宙船も事故もなしに成功させているんだからな。
日本はそんな技術ない。
侮るなよ。

199 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 01:36:40.60 ID:Q4pThTVE.net

脱線した列車を埋めるような世界最低のモラルで鉄道の運営ができると思うのかね

200 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 01:52:13.99 ID:osqPg34L.net

>>198
> 有人宇宙船も事故もなしに成功させているんだからな。

着陸船に、焦げ一つ無い謎技術かw

201 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 01:53:56.26 ID:LqYJqKDL.net

>>200
「宇宙空間で泡を発生させる技術」もあるよ！w

202 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 01:55:07.63 ID:osqPg34L.net

>>201
恐るべし支那の技術w

別の意味でだがw

203 ：南海の龍＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 01:58:48.18 ID:DFX2dT6Z.net

＞⒖、71　素人さんよ、無知のせいで馬鹿なこと言うのは解らんでもないが恥ずかしいよ。
　　　　　現代の主力戦車や各種戦闘車両はどの位の目方があって、輸送機の搭載能力
　　　　　がどの程度で、これが離着陸できる滑走路長はどの程度で、そんな空港が各地に
　　　　　どの位数があるか、最低限その程度の知識なしに阿保なこと言うなよ。

204 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 02:11:16.27 ID:ulG55FDg.net

シナはパクリも嘘も得意だが韓国と違いまともな部分もある
またアセアン諸国とかも含め競合する国は当然出てくるだろう
日本の強さはそこからが本番でしょ

205 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 02:12:57.31 ID:b5OBla9K.net

標準軌だろ？
中国方式ってなんやねん

206 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 02:14:08.44 ID:b5OBla9K.net

インターネットも携帯電話もスマートフォンも体制の維持のみを考える
中国政府が世界の覇権を握ってたら出現は無理だっただろう

207 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 02:14:09.89 ID:Q4pThTVE.net

チャンコロは最先端のことは何一つできない
二番煎じを人海戦術で大げさにやっているだけである
いまだ文明から遠い暗黒の国である

208 ：ココ電球_/ o-ν ◆tIS/.aX84. ＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 02:14:13.34 ID:eiiRHJK/.net

ってことはベトナムで列車事故が起きると埋めちゃうってことだな

209 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 02:15:03.71 ID:osqPg34L.net

>>204
> シナはパクリも嘘も得意だが韓国と違いまともな部分もある

と、三、四年前くらいまでは、そう考える奴も少なくなかったんだがな。

今じゃあ、なまじ図体が大きいだけで、韓国と質との差は無いって意見が、大勢を占めている。

210 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 02:15:26.65 ID:Q4pThTVE.net

置き石で撃退しよう

211 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 02:16:53.29 ID:Lc9iRmlZ.net

特許出願されているとか？

特開2011-5000723「高速鉄道車両の高速埋設方法」

特開1986-5000604「反体制民衆の鎮圧方法と天安門広場における惨殺跡の消去方法」

212 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 02:19:45.67 ID:Eu53+U1t.net

中国は可変軌道の台車技術あるのかな？
国境挟んだ線路は接続しないで台車交換で対処すれば？
ベトナムの軌道は日本よりも狭い訳じゃないだろうし。

線路施設やり直したら、莫大な経費かかると思うが

213 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 02:20:13.55 ID:Wum2vkxQ.net

ベトナムは中国のいい顔を信じてないだけででは？
過去にさんざん嫌な思いもしているし
鉄道の規格って、それでドイツがソ連に負けたりとか、実は戦時下では重要なのよ

214 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 02:21:00.87 ID:kItByC7o.net

ベトナムは当たり前のことをちゃんと考えてて偉いなぁ、と素直に思った

その理性をちょっと韓国に分けてやれ

215 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 02:22:33.57 ID:aAGFVClL.net

>>59
米英はだいぶ狭いなぁ

216 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 02:32:16.33 ID:/FrEu3Cw.net

するどい！
日本は、世界は、
この危機意識、危機管理を学ぶべし！

217 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 02:56:25.27 ID:U4GxiHFD.net

>>41
日本に軌間可変の技術なんか無いが？
旧フィアットは軌間可変と強制振り子を電車でやってるのに、今時タルゴって…。
今、四国で試験やってる川崎の三次車は狭軌で80km/hが上限、標準軌で160km/hが上限。
原因不明の蛇行動と異常振動で、在来特急より遅いよ。

218 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 03:05:39.52 ID:GnM4ov26.net

762mm軌間を導入すれば進撃も遅くなるぞ。

219 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 03:06:50.67 ID:U4GxiHFD.net

>>59
ウソ書くなよ
日本、1,067mm/1,435mm/1,372mm
中国、1,435mm
米国、1,524mm/1,473mm/1,435mm（地下鉄、路面軌道省略）
英国、1,435mm（貨物専用線、ナローゲージ、アイルランド省略）

220 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 03:13:52.88 ID:tfu/dulY.net

戦車乗っけて来るぞ

221 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 03:22:19.97 ID:R193Ud07.net

シナ軍が乗り込んでくること心配するより先に、
まともな運行ができるかどうか、大事故が起きやしないかを心配したほうがいいような

222 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 03:35:46.82 ID:/aeG7rep.net

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223 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 03:36:19.70 ID:GnM4ov26.net

マア、日本にはフリーゲージ台車があるから大丈夫。

224 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 03:52:15.09 ID:/7wjKQbv.net

>>213
戦略シミュレーションゲームでは何故か鉄道がほとんど採用されない。
兵站で重要な要素なんだけどね。

225 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 03:57:36.66 ID:A4yzqggh.net

占領地への輸送用途なら信頼性も高いからな、大容量に出来るし

226 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 03:58:53.92 ID:GnM4ov26.net

複線使った80センチ列車砲ドーラ復活はよせい！

227 ：逆さ卓袱台 ◆SXM5MEwzhk ＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 04:17:18.36 ID:58QOofQA.net

>>211
特開1986ってのは無いだろう。特開昭61じゃないか？

228 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 04:23:22.44 ID:CoJrotw8.net

ポイントを切り替えれば、ＯＫ。
　(=ﾟωﾟ)ﾉ

229 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 04:33:44.86 ID:fcXzlhN8.net

だが待ってほしい
近年になって発明された「置き石」という技術を使えば、まとめて支那軍を壊滅できるのではないだろうか？

230 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 04:36:41.34 ID:GnM4ov26.net

日本名物飛び込み自殺も名

231 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 04:49:26.15 ID:FYrr9olM.net

ロシアがウクライナに物資運んでいるが
侵略がある程度進めば物資輸送の鉄道は脅威になる

232 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 05:13:10.69 ID:Wky60o/F.net

お前らシナの鉄道技術をバカにしすぎ

シナの鉄道はすごいぞ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm7761831

233 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 06:30:35.68 ID:1yEedId5.net

>>31
アドバンスト大戦略やったやつならよくわかる

234 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 06:36:30.15 ID:LWztnjkZ.net

反対にベトナムから北京に乗り込めるんだぞ

235 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 07:19:02.12 ID:xZX5r9k9.net

やっぱりベトナムはリアリストだなぁ。
まだ正式な敵では無いにしろ、敵になりうる国のフォーマットを容易く受け入れないのは上策だな。

本隊はレールで来なくても、ロジスティクスを考えればレールが有利。

236 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 07:36:22.26 ID:MRRBhFY8.net

こっちから乗り込めばいいだろ

237 ：アラビアのロレンス＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 08:01:15.25 ID:hVtEjpIQ.net

鉄道爆破はアラビアのロレンスを見習え！

現代は、あーゆー牧歌的な時代ではない。

238 ：とっつぁん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 08:04:01.68 ID:uxoUG1W6.net

高速鉄道で、軍を輸送は、リスクが多いんだが、まあ、記載は止めとく。

しかし、ベトナムには、中国への危機意識を持って欲しいな。

239 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 08:05:01.75 ID:pVQTeIOl.net

いくら大金持ちになったからってやり方が悪辣

240 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 08:09:16.90 ID:aJ8fXCW/.net

＞中国の高速鉄道技術は非常に成熟しており、

単に日本の技術を丸々パクっただけだろ。

241 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 08:10:31.80 ID:aJ8fXCW/.net

まぁ橋もトンネルも線路も爆破しちゃえばそれまでだけどね。

242 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 08:13:26.09 ID:EoQT3vhX.net

弾丸列車が文字通りのものになりかねんｗ

243 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 08:15:01.01 ID:F9hcgVhI.net

ベトナムには日本の新幹線は高価すぎるのかな。

244 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 08:16:24.66 ID:mDYsKY+j.net

＞中国の高速鉄道技術は非常に成熟しており

橋からダイブするくらい成熟している。
その後は土の中で熟成される。

245 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 08:21:16.57 ID:97subD/Q.net

＞中国の高速鉄道技術は非常に成熟しており、

勘違いしてる奴多いけど、中国に高速技術売ったのはジーメンス、アルストムも一緒。ただし川重は特許権まで叩き売ったが、独仏は高値で売った。

246 ：とっつぁん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 08:26:18.01 ID:uxoUG1W6.net

155mm砲弾に、信管付けて♪、携帯付けて♪。線路脇に取り付けちゃう。

高速走行してたら、更に簡単に出来ちゃうかな。

247 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 08:30:15.41 ID:7PkgNFS1.net

>>1
レール幅は
いまでも、乗り入れ時に幅変更で可能だから
レール幅に目をやっても、あまり意味ないな。

248 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 08:32:50.25 ID:KdoVpUdW.net

>>71
> そんな20世紀初頭の戦争じゃあるまいし鉄道なんて関係ないだろ

ベトナム侵攻後の兵站としは極めて有用だと思う。

249 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 08:41:09.03 ID:AqlhqmBA.net

橋を落とせばいいじゃない。

250 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 08:42:16.51 ID:mYNC2sjB.net

日本も同じ問題抱えてたんだよな
レールの幅が狭くスピード出せなかった

新幹線も建設費がかさむから、従来の幅で当初は建設予定だったが、開発者が嘘の見積り出して幅を広げた。
建設費が予想より多くなったから、開通式にも呼ばれなかった。

251 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 08:46:08.30 ID:AqlhqmBA.net

>>250
そうなのか？車体幅がレール幅よりでかいのだから、建築費は車体幅で決まると思うが。

ちなみに、満州や朝鮮では、日帝は新幹線と同じレール幅で引いてやってるな。

252 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 09:03:24.49 ID:yVo74FAK.net

在来線が速度を出せないのは、カーブや勾配が原因であって、幅が狭いのは
主な原因ではない。

在来線と同じ幅でなら、２００キロ鉄道は作れると思う。山岳部などの
交通隘路から順次供用できるので悪い話ではない。

253 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 09:23:08.59 ID:zroRfmBK.net

>>250
いろいろ間違った上、悪意ある解釈してるなあ

254 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 10:14:26.31 ID:Lc9iRmlZ.net

>>227
特開昭になるのは知ってる
だが事件発生年月のシャレには回りくどいから西暦にした

255 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 10:31:49.99 ID:mRu1ZPvh.net

中国規格じゃないアセアン規格を創れ。
中国規格を取り入れるとベトナムだけでなく他の国も
中国規格を利便性として取り入れることになるから、
慎重にな。

256 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 10:51:06.85 ID:ls4PRHFe.net

標準軌がダメなら新幹線売り込めないなぁ
広軌車両なんて造った事無いし･･･

257 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 10:53:41.18 ID:m43css6H.net

ベトナムはメーターゲージ（１ｍ）だっけ
標準軌（1435mm）は広く見えるのかな

258 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 11:26:15.78 ID:czdv/xIz.net

>>219
日本は762mmもあるぞ。

259 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 11:51:19.57 ID:DkziUHbM.net

国境付近の１kmぐらい高架にしとけばオケ

260 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 12:27:45.82 ID:OTxm1YA+.net

その前に、列車に乗って人が押し寄せる。

最後に軍隊だな。

261 ：創価は北朝鮮宗教＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 12:41:30.35 ID:iIuMK8dQ.net

思考盗聴についての裏事情18
http://c.2ch.net/test/-/company/1327801654/1-
民主党 日本人の皮をかぶった韓国人
社民党 日本人の皮をかぶった北朝鮮人
共産党 日本人の皮をかぶった中国人
と考えておけば概ね間違いない。

262 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 13:07:16.12 ID:sNL/44S8.net

中国軍機SU27がアメリカ軍機に異常接近！わずか9メートル…南シナ海で高まる緊張
https://www.youtube.com/watch?v=HB81UN5356g

263 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 13:26:38.28 ID:8iQoLU+p.net

輸送に鉄道を使えば、補給・兵站などがすっごく効率化して戦争がすごく有利になるよ
最前線の突撃部隊が鉄道に乗ってやってくるわけじゃない

264 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 13:27:56.24 ID:dqxWnHlF.net

チベットに鉄道を敷いた目的がまんまそれだったからな
援助したのは日本だけど

265 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 13:42:58.29 ID:N5Z24hpS.net

>>263
支那新幹線は兵士の移動も兼ねているらしい。
鉄道を空爆すれば十把一絡げで始末出来るから
敵側としても便利だ！ｗ

266 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/24(日) 15:01:56.45 ID:Eu53+U1t.net

中国の戦車はデカくて重いから鉄道輸送が確実

267 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/08/24(日) 16:21:40.87 ID:WMU5GjELh

韓国での反日デモのなかで行なわれた日本の国鳥キジを惨■した画像。これが出来る精神性について少し考えればわかると思うが、間違いなく残虐性では私達より上だ。

http://imglogs.com/c/640130

268 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/25(月) 06:14:18.35 ID:lIxVSES+.net

国境付近の勾配をワザときつく作れば

269 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/25(月) 06:44:40.75 ID:2ksdX5Zb.net

正直な話ベトナムに高速鉄道は20年は早い。
地道に技術を上げて、高速化していったらいい。
器だけを導入しても身につかない

270 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/25(月) 06:50:58.17 ID:2ksdX5Zb.net

中越国境は急峻山岳地帯で、それがベトナムの安全保障に役たっている。
陸路で結ばれるなんて論外

271 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/25(月) 06:58:30.85 ID:BGQMu0gm.net

>>153
そういうところが、人民解放軍はゲリラであって正規軍でないと批判された所だ。
ただし、正規軍に近づいていない保証はない。

この件に関しては、ベトナムが正しい。

272 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/25(月) 07:05:38.91 ID:ea3hWaMv.net

支那の無駄に多い兵力を唯一活用できるのが陸上だからなあ。支那土人が
大量に押し寄せてくるなんて悪夢だ。

273 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/25(月) 12:39:59.87 ID:W3UdrGgt.net

ベトナムに日本の新幹線を、という話があったんじゃなかった？
結局、中国からということになったのか

274 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/25(月) 15:58:53.15 ID:qH89fjMi.net

在来線と同じメーターゲージ（1000mm）上で200km/h走行はさすがに危険なので
1500mmか2000mの線路幅を新規で設定するか

275 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/25(月) 16:19:59.58 ID:P+NnRmg8.net

広軌はそれなりに技術的問題が発生するけどな

一番判り安いのは車軸強度

276 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

277 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/08/30(土) 19:07:41.18 ID:Ere9zY6R.net

これが普通の国の危機感です