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【鉄道】中国と日本の高速鉄道を比較した米メディアの報道に反論、中華鉄道網の趙峰氏「中国の技術力の方が上」―中国メディア[4/29]

1 ：ロンメル銭湯兵 ★＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 20:19:31.22 ID:???.net
　米メディアが先ごろ、新興の中国高速鉄道と５１年の歴史を誇る日本の高速鉄道を比較し、その差は大きいと指摘した。
日本が支援したテキサス中央鉄道会社のローレスＣＥＯは「日本の高速鉄道の方が優秀。技術や運営実績、安全の
どれをとっても日本の方が優れている」と語った。２８日付で中華鉄道網が伝えた。

　ローレンスＣＥＯは一方で、資金提供の面では中国の方が日本より積極的だと指摘。中国が主導するアジアインフラ
投資銀行（ＡＩＩＢ）も中国の追い風になると語った。これに対し、中華鉄道網の解説員、趙峰氏は「米メディアにとって
中国の高速鉄道はそこまで『一文の価値もない』のか」と反論する。

　趙氏は「中国の高速鉄道が歩き出したのは日本よりかなり遅いが、速度、技術、安全、価格において、日本よりある程度の
強みを持つまでになった。複雑に入り組んだ地理的環境、様々な気象条件を乗り越え、繰り返しの実験と自信のある
技術があったからこそ、中国の広大な土地に１万１０００キロ を超える高速鉄道を建設できた」とし、日本の新幹線は
「距離は短く、地形の変化も少ない。技術面ですでに中国の後塵を拝している」と主張した。

（編集翻訳　小豆沢紀子）

Yahoo!ニュース　FOCUS-ASIA.COM 4月29日(水)3時55分
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150429-00000005-xinhua-cn

関連スレ
【中国】中国高速鉄道は「日本産」ではない！　「技術盗用」でもない！＝中国メディアの爪游控報じる[4/28] [転載禁止](c)2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1430227016/

2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 20:20:48.07 ID:YGFmMKik.net
それはひょっとしてギャグで言ってるのか禁止

3 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 20:21:02.16 ID:kuj1ayxv.net
脱線事故起こしてそのまま埋めようとする中国の技術のが上ってか？

4 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 20:21:32.02 ID:h7TVzDVx.net
勝ってるとすれば速度と価格くらいだな
それ以外がうんこ過ぎて話にならないけど

5 ： ◆65537PNPSA ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 20:23:23.52 ID:C1wcYNG7.net
中国の高速鉄道の安全性は新幹線より上だよ。
どんな大事故でも死者は35人以上になる事は無いのだから。

6 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 20:24:00.85 ID:igH35yJB.net
事故した車体を埋めるなんて技術いぜんの話だろ・・

7 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 20:24:30.86 ID:piu26CQY.net
>>5
そして、事故が起きても車両ごと地中に埋めるオプション付きだもんな！

8 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 20:24:35.84 ID:Xzh7AU5x.net
趙峰

おまえ朝鮮人並みにバカだろ

9 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 20:24:44.86 ID:6wvGrv4v.net
平地に線路を敷くのに大した技術はいらんでしょ(´・ω・｀)

10 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 20:25:22.19 ID:cmAtpWrA.net
>>5
砂漠のロールスロイスのコピペの亜種になりそう

11 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 20:25:50.64 ID:VX5E5bS9.net
誇らしいアル

12 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 20:26:26.59 ID:7oyOcc+l.net
一夜で地中に埋められる技術

13 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 20:26:35.89 ID:GjRxnkhs.net
新幹線のトンネルの数を知らずに言ってるんだと思うけど、どちらにしてもバカな発言だな

14 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 20:28:46.07 ID:xeokyD0a.net
事故車両を検分せず、急いで空地に埋めて証拠隠滅を図る実績なら支那の方が上。笑

15 ：『佳子様』の『彼氏事情』を【暴露!!】＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 20:28:56.99 ID:kudIsII+.net
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16 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 20:29:11.07 ID:S4fZbIxF.net
中国、韓国は、腐れ儒教国家。

儒教ってのは「事実」より「徳」が一番大事な事であり、それが価値観。

中国はその「徳」があるから世界を治めるべきって妄想してる。

だから、その「徳」を持つと想ってるシナは、「中華」人民共和国って命名したんだな。

で、「徳」ってのが結果論で、治世がうまくいくのはその治める人の「徳」があるから、
うまくいかないのは「徳」が無いってことで、
「徳」の無い奴に対しては、革命、暴動、テロなんでもＯＫ、それが「儒教」で人治国家思想。

その為、「事実」や「法」や「契約」や「約束」や「仁義」や他人の「信条」や「宗教」を軽んじる。

韓国は、その儒教思想を受け入れさせられた第一の子分であるから、偉いって信じてる小中華なんだ。

ちなみに、シナの冊封体制にも入らず、腐れ儒教にも毒されなかった日本は「人外、徳の無い国」って認識。

だから、日本には傍若無人、何をしても良いと両国は考えてる。特に韓国は第一の子分として日本を貶めないと気がすまない。

日本のどのような謝罪であろうと一切認めないが、謝罪と賠償は無限に求める。

だって日本には「徳」がない。儒教的価値観において、韓国の格下だから。


そう思って、中国、韓国の行動をみると全て納得いくよ。

17 ：侘助 ◆wabi/flNXk ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 20:29:33.35 ID:ssZwJ+Sv.net
>日本の新幹線は「距離は短く、地形の変化も少ない。
> 技術面ですでに中国の後塵を拝している」と主張した。


え？

18 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 20:29:37.36 ID:lgQsvdVN.net
支那畜人ですら自国の技術を信用できてないのに
よくまぁこういう事を公で言えるなｗ
本当にこいつらの面子ってのはどうなってんだｗ

19 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 20:29:51.22 ID:KtZL8pEn.net
高速鉄道を埋める技術はさすがにかなわないなw

20 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 20:29:58.16 ID:l0Gsw65X.net
むしろ中国の高速鉄道がたくさん売れた方が日本にメリットは大きいでしょ
口で言い合いしても疲れるだけ
実際に海外で問題起こせば隠蔽もしづらいし　　やっぱり安全が大事　日本の方がmuch betterとなる

21 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 20:29:58.23 ID:dbYZQMbx.net
「中国の広大な土地に」っていうのは
そのとおりだが
それを海外に展開しようとしたら
日本からの技術供与時の契約違反だからなｗ

22 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 20:31:46.24 ID:S4fZbIxF.net
中国、韓国は、腐れ儒教国家。

儒教ってのは「事実」より「徳」が一番大事な事であり、それが価値観。

中国はその「徳」があるから世界を治めるべきって妄想してる。

だから、その「徳」を持つと想ってるシナは、「中華」人民共和国って命名したんだな。

で、「徳」ってのが結果論で、治世がうまくいくのはその治める人の「徳」があるから、
うまくいかないのは「徳」が無いってことで、
「徳」の無い奴に対しては、革命、暴動、テロなんでもＯＫ、それが「儒教」で人治国家思想。

その為、「事実」や「法」や「契約」や「約束」や「仁義」や他人の「信条」や「宗教」を軽んじる。

韓国は、その儒教思想を受け入れさせられた第一の子分であるから、偉いって信じてる小中華なんだ。

ちなみに、シナの冊封体制にも入らず、腐れ儒教にも毒されなかった日本は「人外、徳の無い国」って認識。

だから、日本には傍若無人、何をしても良いと両国は考えてる。特に韓国は第一の子分として日本を貶めないと気がすまない。

日本のどのような謝罪であろうと一切認めないが、謝罪と賠償は無限に求める。

だって日本には「徳」がない。儒教的価値観において、韓国の格下だから。


そう思って、中国、韓国の行動をみると全て納得いくよ。

23 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 20:32:03.66 ID:XygNPYjA.net
これはアメリカンジョークなのかチャイニーズジョークなのか

24 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 20:32:36.41 ID:XMgesiru.net
地震大国の日本で無事故で運営している、ってだけで
これ以上無い技術のアピールになるわな。

25 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 20:32:44.44 ID:TVXgpOXv.net
中国がでかすぎるだけで、日本も小さくはないんだよな。
縦に長いから、その分距離もそれなりにあるんだし。
北海道～本州～九州まででも相当な距離になるはず。

26 ：集団的自衛権の半島向け拡大解釈は防衛機密の垂れ流し売国策＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 20:32:48.50 ID:t5KFPCT+.net
安定した岩盤の上に敷かれた直線の鉄道上だけで走ることを想定した鉄道技術は、
シナだけで通用するもの。地盤の変化が頻繁に起きる世界各地ではまったく通用
しないのだ。

27 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 20:33:25.51 ID:zisWdp3W.net
>>1
(´・ω・｀)
中国高速鉄道は、人命の安い国には最適だろ。

28 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 20:34:12.84 ID:S4fZbIxF.net
日本とは価値観が違うのだよ。


中国、韓国は、腐れ儒教国家。

儒教ってのは「事実」より「徳」が一番大事な事であり、それが価値観。

中国はその「徳」があるから世界を治めるべきって妄想してる。

だから、その「徳」を持つと想ってるシナは、「中華」人民共和国って命名したんだな。

で、「徳」ってのが結果論で、治世がうまくいくのはその治める人の「徳」があるから、
うまくいかないのは「徳」が無いってことで、
「徳」の無い奴に対しては、革命、暴動、テロなんでもＯＫ、それが「儒教」で人治国家思想。

その為、「事実」や「法」や「契約」や「約束」や「仁義」や他人の「信条」や「宗教」を軽んじる。

韓国は、その儒教思想を受け入れさせられた第一の子分であるから、偉いって信じてる小中華なんだ。

ちなみに、シナの冊封体制にも入らず、腐れ儒教にも毒されなかった日本は「人外、徳の無い国」って認識。

だから、日本には傍若無人、何をしても良いと両国は考えてる。特に韓国は第一の子分として日本を貶めないと気がすまない。

日本のどのような謝罪であろうと一切認めないが、謝罪と賠償は無限に求める。

だって日本には「徳」がない。儒教的価値観において、韓国の格下だから。


そう思って、中国、韓国の行動をみると全て納得いくよ。

29 ： ◆65537PNPSA ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 20:34:23.74 ID:C1wcYNG7.net
>>26
中国でも四川のあたりは地震多いんやが

30 ：集団的自衛権の半島向け拡大解釈は防衛機密の垂れ流し売国策＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 20:35:11.57 ID:t5KFPCT+.net
たしかに、人命軽視の技術では、シナは日本より上だな。

31 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 20:35:32.34 ID:CgWKrVoq.net
事故の被害者を黙らせる力だけは上と認めよう

32 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 20:35:46.64 ID:mj/mackK.net
不祥事もみ消しの技術力なら納得

33 ：ﾛｹｯﾄ・パンチﾗ!☆　-=ﾆ<【二ｺﾋ為 ☆ ◆dk.Ok.7/vEEG ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 20:36:21.32 ID:hRSYfNCQ.net
>>1
何だか、未開な鉄道専門家だなぁ。

日本の鉄道網がありとあらゆる意味で世界一なのは、世界の鉄道識者の常識だろ。

34 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 20:36:30.57 ID:CgWKrVoq.net
>>32
いや列車埋め立ての件は世界に拡散しましたから

35 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 20:37:50.92 ID:d7x99eWO.net
this is china

36 ： ◆65537PNPSA ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 20:37:54.88 ID:C1wcYNG7.net
安全性と静音性と省エネルギーをガン無視していいのなら
高速鉄道なんてそう難しいもんじゃねぇよな。
軽い車体にデカイモーター乗せればいいだけなんだから。

37 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 20:38:46.74 ID:uXuHn+dX.net
メキシコ「当て馬が調子に乗って本命が寄り付かない・・・」

38 ：顔文字(´･ω･`)字文顔 ◆9uZFxReMlA ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 20:39:00.90 ID:L06mjvf7.net
中国の人命はプライスレスだからな

39 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 20:39:34.76 ID:13SIAv1x.net
穴掘って事故車両埋めといてよく言うわ

40 ：ワモラー@出張先＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 20:39:48.57 ID:oc/3NiZA.net
新幹線の技術を中国に渡した馬鹿は
末代まで後ろ指さされて生きていけ

41 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 20:40:36.14 ID:iA3Wv//K.net
脱線した車両を埋める技術においては中国が世界一だ。

42 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 20:41:06.42 ID:YOVCMV9M.net
中国の鉄道を買うと、知財の訴訟リスクもセットでついてくる。

43 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 20:41:09.77 ID:5wYP/GrX.net
そういや最近チャイナで鉄道事故聞かないな
安全性が上がったのか隠匿してるだけなのか

44 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 20:41:39.47 ID:bvHG11jY.net
>>1
これが本当の中国製新幹線、その名も「中華之星」！！

(Wikipediaより）
中国国鉄DJJ2型電車

中国国鉄DJJ2型電車「中華之星」 は中華人民共和国鉄道部が開発した特急形車両である。
(中略)

2002年12月に試験走行が行われ、最高速度は321.5km/hを記録したと報じられた。
この試験走行は秦瀋旅客専用線の秦皇島駅（河北省） - 瀋陽北駅（遼寧省）間で行われたもの。
同路線で2003年7月からは試験運行が開始されたが、信号システムが列車の運行と合わない、高速鉄道車両としては致命的な電気系統やブレーキ系統の故障の頻発など運用上のトラブルが相次ぎ、営業運転開始は遅れた。

この運行上のトラブルは、日本の新幹線の発注の可能性やその是非をめぐる議論の材料の一つとなり、中国の鉄道高速化において、新幹線E2系電車やドイツのICEなど海外の高速鉄道車両をベースとした車両の導入を主体とする現在の方針に繋がっている。

2005年夏に山海関駅（遼寧省）と瀋陽北駅との間で営業運転が開始されたが、最高時速は大幅に下方修正された160キロにとどまった。
そしてその後も数々の問題が発生したため2006年8月2日の運行を最後に運用を離脱し、瀋陽の車両基地に留置され、営業運転再開の目処がたたなくなった。

2011年8月中国紙・南方週末が開発に関連し、2003年鉄道相についた劉志軍が、2005年に「中華の星の最高時速は160km/hでしかない」との理由で、研究開発の中止を決定し、日本やドイツ、フランスなどの技術を導入する方針へと切り替えたと報じた[1]。

45 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 20:42:04.54 ID:Qu1kTzFf.net
中国のそれはすぐにレールとかがダメになって速度を落とすか盛大にやらかすかの二択を迫られるようになるだろう。

まだ新しいからほとんどが閾値にあるだけだよ。新品がいいのは当たり前なのさ。

46 ：日本人＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 20:42:12.80 ID:eTCpWLSL.net
…中国の証拠隠滅＆即時埋葬技術は日本の及ぶ所ではないな

47 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 20:43:19.79 ID:eGrw+16K.net
本当にシナ人は厚顔無恥な生き物だなこんな生き物にの甘言に騙され技術を渡してはならない

48 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 20:43:29.93 ID:Gt0uclP+.net
つか、「パクリ」でここまでエラそうに出てこれるシナさまって、素敵だな。

49 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 20:43:29.97 ID:oevqmwAg.net
バカほど営業距離伸ばしてるけど、借金返せるのか？

50 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 20:43:31.41 ID:NtLc8361.net
事故車両は地面に埋めると土に還るエコ車両なんだよね（棒）
そうでもなきゃ地面に事故車両埋めたりなんかしないよね（棒）
いやあその点は全くかなわないよ（棒）

51 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 20:44:43.72 ID:4uGnKzPu.net
日本の過剰品質を落とすのは簡単だが、品質を上げるのは難しいぞ。
日本の場合在来線への適応もやってるし。

52 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 20:44:49.86 ID:J8zW4dkM.net
>>1
> 中華鉄道網の解説員、趙峰氏
ただの広報部員？

53 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 20:44:50.22 ID:XPRSdsov.net
何の根拠もない詐欺中国は相変わらず

54 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 20:45:00.66 ID:oGPTUxLo.net
事故起きたら生き埋めのロードサービス付きアルね♪迅速かつ丁寧に重機で即埋めで解決アルね♪

55 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 20:46:14.19 ID:dj2eiNrF.net
…………根本的に間違っている

ボーイングの本拠地アメリカでは
旅客機との役割分担と高速鉄道による地域発展が重要

よって空港を中心に300Km圏をひとつの経済共同体として育てていく必要がある
その場合、大陸的な長距離高速鉄道は必要がない

56 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 20:46:45.33 ID:MqrxgAFp.net
>>40
２Fでしょ？

57 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 20:46:57.63 ID:oRSyx3So.net
>>1
阿片でもキメて書いたのか？

58 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 20:48:37.24 ID:Gt0uclP+.net
>>57
エゲレスからの舶来品アル！

59 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 20:48:44.27 ID:fltxPhIE.net
最初はチャイニーズジョークかと思ったが禅問答かこれは？

60 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 20:49:10.23 ID:xLzoTuoh.net
カーブを曲がる技術が無いから線路をまっすぐにしか作れない支那幹線が何だって？

61 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 20:49:35.43 ID:XMWvNSaz.net
これはひどい：国際鉄道見本市で中国メーカーがパンフ写真に新幹線を無断使用

http://ameblo.jp/1090134/entry-11363710694.html

62 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 20:50:13.54 ID:ogRlSsWv.net
>>1
とりあえず、言ったもん勝ちみたいな考え方、
病気だから治そうぜｗ

63 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 20:50:51.62 ID:XPRSdsov.net
ロスの愛人村で接待されてるアメリカ議員っているのかな？

64 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 20:51:51.71 ID:RtWLVCLt.net
そりゃそうだ！！

日本には事故った車両を埋める技術なんか無いよｗｗｗｗｗｗｗ

65 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 20:53:26.89 ID:YxYMaj/y.net
アメリカマスコミの特集広告にマジギレする中国

ちっちゃ。

66 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 20:54:06.20 ID:52kWCKDS.net
>速度、技術、安全、価格において、日本よりある程度の強み

価格だけが強みなことぐらい中華人民ですら流石に知ってる。

67 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 20:54:12.53 ID:r+ttModo.net
まぁ確かに脱線車両をとっとと埋めて知らんぷりしちまう技術は日本には無いなw

68 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 20:55:36.76 ID:CXc5mcvs.net
埋める国に何かあるかよ

69 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 20:55:41.18 ID:4b6uNUd0.net
鉄道で大事なのは、安全と規則正しい運行なw

シナの走る棺桶が何だって？www

70 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 20:56:05.33 ID:SNLxvFG0.net
ダウト
地形の変化は半端じゃない
世界の高速鉄道でダントツに難しい
よくまあこんな嘘平気でつくな
流石大朝鮮

71 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 20:56:26.64 ID:Gt0uclP+.net
>>69
たまに止まって動かなくなるアルよ。

72 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 20:58:09.47 ID:NIJv8xLu.net
良いものは良いという事実だけ。

>>61 奴らも認めてるんだな

73 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 20:58:35.85 ID:LyjT9RmH.net
事故処理の早さは完全に負けてしまうな
さすが中国

74 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 20:59:11.88 ID:j1VBVZVR.net
穴掘って埋めて事故をなかったことにする中国の機能はオプションだろ

75 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 20:59:18.79 ID:kDJeMTgQ.net
そうだなあ、最高速度で運行中震度7の地震に遭遇して死傷者ゼロなら評価してもいんじゃね？

76 ：名無し＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 20:59:30.27 ID:5clLEpay.net
恩を仇で返す、中国、韓国。もう、こいつらには何もしてやる必要はない！日本人よ怒れよ。

77 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 21:00:11.06 ID:gIGJKHq6.net
>>16
いや徳なんてシナーに無いからｗ

特亜にあるのは虚偽の成り済ましのみ

徳があるっていう成り済ましやねｗ

78 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 21:00:23.46 ID:Gt0uclP+.net
>>74
オプションじゃ無くて「標準装備」

79 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 21:00:24.27 ID:Ry7W5+r0.net
速度早いっていうけど、ほとんど同じ装置で外したら早くなるけど安全面で危ないから
日本はやらなかっただけじゃなかったっけ？

80 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 21:00:42.19 ID:jJM0/wAp.net
>中国の広大な土地に１万１０００キロ を超える高速鉄道を建設できた

で、採算はどうなの?

81 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 21:02:16.28 ID:Gt0uclP+.net
>>80
鬼城ならぬ「鬼鉄路」と化してますわさ。

82 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 21:02:24.63 ID:RhaEXP+d.net
地形の変化も少ないって、日本は国土の７割が山の山国だぞ。
中国のほうが地形の変化が少ないだろう。

83 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 21:03:15.59 ID:Gt0uclP+.net
>>82
露天掘りで削るからモーマンタイ。
トンネルすら作らないw

84 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 21:06:28.89 ID:Sqmy9y6O.net
でも腐敗満載の土人国官僚が導入するから需要はあるんだよな。

85 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 21:07:07.22 ID:KyKw4ABY.net
地形の変化が少ないって本気で言ってるのか？
あの事故から何も学んでない証拠か

86 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 21:09:06.77 ID:AtGq7cn8.net
１つだけ言えることはJR東日本はクソ

87 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 21:09:26.84 ID:Zy9RVAEs.net
中国が輸出するなら特許権に絡んで必ず裁判を起こすべきなんだよ日本は

88 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 21:10:24.97 ID:xgEiVW1V.net
相変わらずだな　何にも変わってね

89 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 21:11:03.99 ID:e1BtHImT.net
支那も半島と変わらん！

90 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 21:12:13.33 ID:dgjzwJuw.net
島といい
他人の物を、自分のものと主張する技術は上　ってことか

91 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 21:16:30.52 ID:91Xvwwh7.net
>>36
それに尽きるね
で、駅の手前や本線から分岐するポイントを跨ぐ時は、直進でも分岐でも必ず最徐行して20-30km/hで通過
まだ南北機車は弾性クロッシングやスイッチは未知の領域
本線を300km/hでポイント通過すれば悲惨な事に

92 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 21:16:55.85 ID:NbQEROfX.net
（｀ハ´）ＣＲＨはスタント用電車アルね。

93 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 21:16:58.63 ID:SQ4dZ2Wg.net
技術移転を許した国と企業に責任がある。
ほとんどの途上国は知的所有権など存在しない。

94 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 21:17:08.70 ID:91Xvwwh7.net
>>80
線路は引いたまだ営業はしてないからノーカン
まじで

95 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 21:17:48.27 ID:tsSSFtWs.net
>>1
ワロス

96 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 21:19:48.49 ID:tsSSFtWs.net
>>16
まぁあいつらには欲しかないけどな…

97 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 21:20:48.28 ID:U0yw5/OC.net
埋める技術は上だな

98 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 21:21:23.07 ID:oRSyx3So.net
支那高速鉄道は埋葬までサービスしてくれるからな

99 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 21:23:12.56 ID:falpdW0Y.net
>>1
支那畜ジョーク炸裂！

100 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 21:25:52.22 ID:C9KUsHwm.net
確かに高速走行時の振動や騒音は中国の新幹線の方が日本の新幹線よりも優れていると感じた。
車内の広さも中国新幹線が上。
中国の広い国土に適した新幹線技術は、アメリカにも最適なものだと思う。

101 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 21:26:21.74 ID:6is3wCFU.net
>>1
土に埋めてナイナイするギジツは上だな。

102 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 21:26:39.68 ID:NtEF/+cw.net
>>1
事故ったら、死傷者と車両は
消えてなくなり、事故自体がなかった事になるシステムは誰にも真似できない
コレは世界一の技術であり特許出願中w

103 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 21:27:54.32 ID:ERFdcEZi.net
あははは、笑えるな、怒る気にもならん

104 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 21:28:59.23 ID:FROWknWt.net
埋めた事実あるだけで何言っても無駄
それ出されたら何も言えないだろ

105 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 21:30:02.07 ID:3en++HB2.net
https://www.google.co.jp/search?q=%E4%B8%AD%E5%9B%BD+%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A+%E4%BA%8B%E6%95%85+%E7%94%BB%E5%83%8F&espv=2&biw=1366&bih=667&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=L85AVaXbGqPAmAWViYGgDQ&ved=0CAYQ_AUoAQ

106 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 21:31:25.10 ID:gx2CdS3+.net
>>94
放置してたら錆びるんじゃないの？

107 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 21:31:52.90 ID:gIGJKHq6.net
>>96
寧ろ毒だなｗ

貪・瞋・癡

108 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 21:32:39.93 ID:JERO1k5u.net
無駄無駄w

109 ：ココ電球 _/ o-ν ◆tIS/.aX84. ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 21:33:52.14 ID:MisD4ee+.net
埋める技術は中国が上

110 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 21:34:14.77 ID:FdWK6gSt.net
あんな事故起こしておいてよく反論するわぁ・・・

111 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 21:34:51.45 ID:z6nPNdA1.net
日本の新幹線が中国に行く前に
中国独自に開発を進めていた新幹線があった。
しかし電気系統のトラブル続きでしかも最高速も200K足らずだった。

112 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 21:34:55.44 ID:2v2vc21R.net
中国の新幹線には

ゴーストが乗っている

こわくて乗れない

ww ww

113 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 21:37:08.17 ID:7rskWIje.net
支那製の新幹線は走る棺桶だろ

114 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 21:37:35.36 ID:nK3GX9nM.net
たしかに自己処理の思い切りの良さと迅速さ、奇想天外さの技術は、どこの国
も中国に及ばないでしょうな。

115 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 21:39:33.96 ID:ZM7fhNe5.net
確かに事故を隠蔽する技術力は中国の方が上だわ

116 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 21:41:11.03 ID:FdWK6gSt.net
（　｀ハ´）事故ったら墓まで責任を持つアル！

117 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 21:41:39.99 ID:SNLxvFG0.net
速度が速いって直線だからな
当たり前だ

118 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 21:43:49.86 ID:qrBTfQ2l.net
とはいえ、あの事故以来、死人出たとも聞かない

119 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 21:44:57.22 ID:dtqICLYF.net
中国鉄道部科学技術局長だった人が、中国の高速鉄道は中国独自の技術による
ものではない、と認めてたじゃないですかｗ
CRH380Aなんて、E2系にモーター増やして安全マージン取らずに走らせてる
だけ。
まあAIIBで作るシナ製高速鉄道が事故ってもシナは知らんぷりだろうけど、
アメリカ相手で同じ事は出来ん罠ｗ

120 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 21:45:48.73 ID:VpmvyhFR.net
中国語で言う「安全」って日本語と意味が違うのかも？

素早い事故対応　⇒　埋めときました

こんな感じ？



まぁ、中の人の安全に配慮しつつ
助ける方が時間がかかるのは間違いない

埋めるのはすぐだ

121 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 21:49:16.66 ID:KabcjGJu.net
営業距離は確かに長いけど・・・メンテナンス大丈夫なのか？

あとアメリカに中国新幹線だともし大事故起こすと アメリカの裁判はキツイぞ

122 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 21:51:46.16 ID:sCwuHHFY.net
同じ線路上で追い越す技術は凄かったな。

123 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 21:51:49.23 ID:NfHA0nbI.net
アメリカンジョークならぬチャイニーズジョークかな

124 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 21:52:35.23 ID:vhZIWP6R.net
天安門事件

125 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 21:53:33.33 ID:6TJxPfBE.net
それを決めるのはお前じゃない

126 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 21:56:20.60 ID:6TJxPfBE.net
一体何車両埋められてんだろ

127 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 21:58:49.19 ID:sLWu4ljt.net
でもＪＲ東も悪いんですよ

128 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 22:03:09.06 ID:G+IimIi4.net
ﾁｬﾘ屋で聞いた話だが支那製はとりあえず形だけはパクるがなぜこの形状をしてるか理解しないから
自転車のリムの形状がいいかげんでやたらパンクが多いそうな

129 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 22:10:35.90 ID:EEJKTlNG.net
>>4
速度も負けてんだー価格は負けてるとお思ってたけど

130 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 22:13:34.90 ID:uvjNHTmV.net
中国国家主席の姉、不動産大手の株式保有か　米紙報道
http://www.sankei.com/world/news/150429/wor1504290045-n1.html

131 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 22:20:34.45 ID:t5KFPCT+.net
うん。確かに日本どころか世界中見渡してもシナには敵わないよ。
事故車両を、人命救助も調査もせず即埋め立てる技術はこの世界のどこにも無いからなwww

132 ：名無し：2015/04/29(水) 22:27:03.13 ID:20n6qKrm+
鄧小平時代日本に技術支援してくれと言われODAと一緒に協力した。
これ以上ODA300億はいらないでしょう。　それからにしてください。

133 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 22:29:06.22 ID:5xKh9Hgb.net
>>129
日本の新幹線も無改造で350km/h以上で運転できる。
ただ、騒音問題で320km/hに落としている。
速度を上げると軌道や架線の保守量が増えるので、
その兼ね合いもある。

134 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 22:29:52.85 ID:Xu+ZBYN7.net
ていうかさあ
知財にいちばんうるさいアメリカにパチもん売りつける気？
ディズニーの本社前の道路にミッキーの落書きするようなもんだぞ

135 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 22:34:00.37 ID:EcqYzaKm.net
高度な板金技術を要する

ボディの作成が出来ないから

日本から輸入してるくせにね

だから同じものしか作れませんｗ

136 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2015/04/29(水) 22:41:01.90 ID:/icCfRL/I
あほだな。
新幹線の真の価値はその運行システムなのだが。
こればかりは台湾ですら移植しきれてないのに、中華の蛮族には理解も出来んか

137 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 22:50:59.44 ID:IBshTLEo.net
すぐに回転が止まるようなベアリングしか作れない国が、技術云々なんて滑稽だわ。

138 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 22:51:13.91 ID:CECAnh5b.net
中華の方は、事故後の証拠隠滅方法もパッケージに組み込まれてるから、
そこと価格だけは日本より優れているんだけどね。
ただ、価格に関しては事故った時の賠償金を考えると微妙かもね。

139 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 22:52:47.14 ID:6d0I37dk.net
百歩譲っても、安全はないない。

140 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 22:55:01.51 ID:NHyjpSf6.net
>>133
一番大事なのは、止まるまでの距離な。
これの法律的な束縛で今のブレーキシステムでは時速320㌔が限界

141 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 22:57:51.54 ID:5xKh9Hgb.net
>>140
新幹線には適用されないが？
そもそも、600m規定が適用されたら、東海道新幹線の
開業はない。

142 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 22:58:06.67 ID:4Yk4V5dM.net
そりゃ、命の値段が格安なら、シナ高速鉄道にもそれなりのメリットはあるわな。

143 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 23:04:43.01 ID:9YUsKyZs.net
>>140
止まるまでの距離が問われるのは踏切があるような路線だよ
スカイライナーやほくほく線を走ってたはくたかが160kmで走ることを認められたのは踏切がないからだよ
ちなみに青函トンネル内は140kmまで出してたね

ついでに言っとくと札幌まで北海道新幹線が開通したら360km運転を始める予定だよ

144 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 23:18:18.97 ID:K422gWV3.net
しかし、最近の東日本や北海道を見ていると、日本の鉄道の安全面が不安になる
ちょっと東海に鍛え直して貰え、と思う

九州は、何処に向かっているのかが、不安になるw

145 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 23:28:11.80 ID:5occNc03.net
事故ったら即埋めるオプションが付いてるのが強み

146 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 23:32:43.91 ID:aKAB8nH5.net
>>1
中国の高速鉄道は一文の価値も無い　そのとおりだろ

日本初め他国から技術を持ってきただけで

速度も地理的要因で出たスピード

安全性は書かなくても分かってるし

そもそも外国へは輸出しないと言う日本との約束がある

　

147 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 23:35:31.35 ID:QMFsE+NB.net
事故車両の埋設技術一つ取っても中国の方が上アル！

148 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 23:37:48.09 ID:+FXBwWZv.net
>>141
そいう事。
新幹線はだいたい1～2閉塞の距離で停まれるように努力してる。
ま、非常掛けて2～4kmくらいかな。
イタリアでは10km近いらしい。TGVはもうちょっとマシだったかな。

>>143
うむ。昔JR北が281系の試験で冬でも600m以内に停まれなきゃってんで、
石勝線だったか。
夜中に保線屋さんが水タンク背負ってレールに散水、
凍り付いた所でブレーキ試験をやったらしい。
まあ停止距離は十分だったとかだけど、保線屋さんから文句出たとか。。

149 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 23:39:13.39 ID:BxYb+Bu9.net
事故った車両を土に埋めちゃった事はもう天安門事件みたいに無かったことになってるのかなｗ

150 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 23:50:11.14 ID:FaUAbfnK.net
スペック値は天にあり
起源は中国にあり
車両は足下にあり

何時も中抜きを我がポッケに入れて商売すべし

安全と思えば爆発し
隠蔽しようと思えば人民が爆発するものなり

151 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 23:51:56.00 ID:VpFUlrjF.net
言った本人もそう思ってないでしょ。

152 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/29(水) 23:55:36.89 ID:yjWiK4oI.net
盗んだ技術で走り出す。

153 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/30(木) 00:01:23.50 ID:U5MaXnQD.net
>>1
頭の中で想像する見事な失笑が実現できました(^^)v

154 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/30(木) 00:49:36.25 ID:PamqYE3Q.net
新幹線だと制動距離（非常停止距離）の制約が4kmだったかな
確か0系の時代から変わってないはずだけど、これ以上極端に早すぎても衝撃で車内の乗客にも危険が及ぶ可能性があるので
300km/hを超える速度で走るN700系もE5系も未だにこの基準で設計されているそうね

155 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/30(木) 00:52:18.28 ID:PamqYE3Q.net
>>154訂正
あ、N700系は330km/hまで走れるけど今の所やってないんだった…orz

156 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/30(木) 00:58:58.96 ID:90kNYAa1.net
>>1
＞日本の新幹線は「距離は短く、地形の変化も少ない。技術面ですでに中国の後塵を拝している」と主張した。
具体例を挙げて反論しないと、単なる言い逃れに過ぎなくなるが、
なにをもってそう判断したんだ？　この解説員は

157 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載はOK＠＼(^o^)／：2015/04/30(木) 01:01:57.35 ID:okkCEsL6.net
　
流石大韓国だけはあるは

通常運行だね支那畜さん達！

158 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/30(木) 01:02:27.24 ID:SqvARypF.net
>>20
甘いな、干ョソの電車がどれだけ酷いか
干ョソの建築物がどれだけ問題を起こしてるか?
みんなが知っていても、台湾ですら排除出来ない
在日米軍の戦闘機の整備を干ョソの会社が落札
したぞ、
信じられるか?

159 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/30(木) 01:11:32.35 ID:vzgsOjL2.net
あの事故後たいしたこと起こってないよね。
今の現状ってどうなの？

160 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/30(木) 01:16:53.39 ID:UF+ddgL9.net
>>159
報道規制が厳格化してるんだろ？
あちこちで事故車両が埋まってるよ・・・。ｗ

161 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/30(木) 01:22:12.55 ID:3Qe/RjSg.net
盗んだ技術で走り出すアル～♪

162 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/30(木) 01:28:08.65 ID:Ao2xkc0P.net
＞中国の高速鉄道が歩き出したのは日本よりかなり遅いが、速度、技術、安全、価格において、日本よりある程度の
＞強みを持つまでになった。

支那新幹線をディスってるの？

163 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/30(木) 01:32:01.67 ID:oiSCPLSE.net
とりあえず、新幹線の技術を海外輸出しないという当初の契約を守れよシナ畜

164 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/30(木) 02:18:55.64 ID:zkcg5o/n.net
そりゃ事故起こして埋める技術には勝てませんわ

165 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/30(木) 02:40:10.44 ID:O1y3V1xs.net
じっさい中国の新幹線もあんまり事故おこしてないからな
やすさから言ってもアジアでは中国製になるだろう
経済的には新幹線なんて引かないのがいいと思うし
中国から金をかりて新幹線を引くと返すのが大変だから
やめといたほうがいいと思うが

166 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/30(木) 02:51:40.28 ID:l6SV4Slz.net
>>154
別に制約じゃなくて「努力目標」
それと新幹線の非常制動。
ATCで03という信号受けると自動的に非常掛かるけど(例：地震とかで停電)、
高速域からの制動距離短縮に有効な電気ブレーキをカットする。
ま、安全上はその方がいいんだけど。
なんかあっても常用最大で停まろうとする運転士さんが多いのは電気ブレーキが
効くため。

167 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/30(木) 03:04:19.98 ID:Mq8tz/gf.net
事故処理の決断力・独創性は中国の方が上
被害者ごと穴掘って埋めるという発想は日本には無い

168 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/30(木) 03:16:50.37 ID:zH4EIVby.net
埋めたことすら無かったことにしちゃう気か?

169 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/30(木) 03:29:14.45 ID:82r0y2IU.net
日本の新幹線は
「距離は短く、地形の変化も少ない。技術面ですでに中国の後塵を拝している」と主張した。

またすぐバレる嘘を平然とつくんだよな、こいつらはｗｗ

日本の新幹線の総延長を計算したか？
地形の変化が少ない？日本に来て乗ったことあるんか？
それと日本の新幹線は大地震でも事故すらおこしてねえぞ。
嘘でももう少し考えてつけよｗｗ
口先で思いついたことペラペラとしゃべってんじゃねえよ間抜け

170 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/30(木) 03:38:44.99 ID:lqQwsCEI.net
日本製車両ならチャイナフリーシールをはれるからな。
それだけでもアドバンテージだよ。

171 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/30(木) 03:50:18.69 ID:qinPc0D/.net
日本のより速いし安いし技術も上と牛丼屋みたいな売り方してるのになかなか売れない不思議。
シナしか入札がなくても入札自体が撤回される始末…

シナは新幹線が運行システムから保守までがパッケージングされてるのを理解してないだろ。
だからこういうことを平気で言える。

172 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/30(木) 05:21:56.31 ID:NyKAwkzf.net
２００７年４月運用開始か。
今でも振動が少ないなら、保守技術もうまく行っているのでは？
少なくとも、ＪＲ北海道の様な管理ではない。

173 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/30(木) 06:10:09.62 ID:Fto2xZsC.net
さすがに人を乗せて衝突実験を決行する国は一味違うね

174 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/30(木) 06:13:23.35 ID:+uxeZzYw.net
脱線車両はすぐに埋める。
事故後の対応もすばやい。

175 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/30(木) 06:37:28.59 ID:jWnQyVxR.net
墓穴を掘るのまでがサービス

176 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/30(木) 07:07:53.72 ID:+kkkhWLi.net
瀕死の被害者ごと埋めるまでがサービス。

177 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/30(木) 07:13:29.85 ID:RhELcaYR.net
日本の新幹線が運用してからあのような事故を起こしたことはない。
シナの技術はその程度。安全を蔑ろにして、世界に売り込むなんぞ１００年早いわ。

178 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/30(木) 07:17:00.80 ID:u3pA1iAQ.net
>>1
まあ、日本には脱線事故起こした車両を埋めてそのまま地下鉄にする技術はないなｗ

179 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/30(木) 07:36:33.66 ID:HbPrm9Ku.net
日本には嘘つきは泥棒の始まりと言うことわざがあるんだぞ

事故車両をすぐに埋めといてよく言えるよなｗｗｗ

180 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/30(木) 07:47:22.90 ID:pXP4iZk4.net
誰も一文の価値もないなんて言ってないのに。
なんでそんなに自信が無いのかねー

181 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/30(木) 07:52:58.39 ID:1Ml8MfDi.net
>>1
事故っても埋めれば事故がなかったのと同じアルってか

182 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/30(木) 08:02:32.87 ID:QPmabQKv.net
>>66
こういった社会のインフラは初期導入費用だけを比較してもダメだよ
シナ製はランニングコストが高くつくと思うよ

183 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/30(木) 09:01:54.03 ID:BqYCrPwz.net
＞どれをとっても日本の方が優れている

確かにこれは言い過ぎだな
車両ごと丸埋めにする証拠隠滅技術は…

184 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/30(木) 09:44:18.98 ID:PnSOfXj4.net
支那が勝てるの値段だけだろ！安全を保つにはそれなりに金がかかるからな

185 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/04/30(木) 21:27:38.67 ID:90kNYAa1.net
>>184
＞支那が勝てるの値段だけだろ！
いや、施行のスピードも、日本の比じゃないぞ。



安全確保してるかどうかは別として

186 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2015/05/01(金) 09:25:49.72 ID:kbhMR8N4A
まああと20年運用してからモノを言えよシナ畜(笑)

187 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2015/05/01(金) 11:31:12.48 ID:QqRBAjwkq
さすがにアメちゃんだって本質は分かっているさ
ただ、価格交渉を有利にするためちっとシナの事を口に出してるだけw
ムキになるシナ人こそいい笑ものだわな。
てかシナ人自身が自分達を信じてないのだけれどもね・・・

188 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2015/05/01(金) 11:59:05.22 ID:nW6QGnIug
＞中国の後塵を拝している

PM2.5の事ですか？

189 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2015/05/01(金) 12:01:55.65 ID:/B/750vpD
安全考えないで
「狂い咲きサンダー鉄道」

190 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2015/05/01(金) 12:19:59.58 ID:9oK1jmN88
システムというほどのシステムなんかない。
強いて言えば35人以上の死者は列車と一緒に埋める事位

191 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2015/05/01(金) 12:26:59.21 ID:udFxctU/V
本気で信じてるシナ人はいるかね？

192 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2015/05/01(金) 12:32:35.55 ID:AFq2OR7ku
特亜人のこういう根拠のない強気はある意味羨ましいな
厚顔無恥だとも言えるけどとかく交渉事では強気は利点も多いからな

193 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/05/02(土) 02:30:55.07 ID:JayK6j5z.net
どっちが優秀かを判断するのは相手の分析であることをわかっていないな
クソシナらしいキチガイっぷりだw

194 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2015/05/02(土) 04:07:27.82 ID:W9a4mWrzj
>>21 自分達で開発した技術と言い張るに決まっているやんｗｗ

195 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2015/05/02(土) 05:40:54.54 ID:XzpicBiov
支那の事故隠蔽と埋める技術は斜め上に凄い！ｗ

先進国でやると社長が一撃で交代だｗｗ会社潰れるぞｗ

196 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2015/05/02(土) 05:42:17.52 ID:XzpicBiov
トルコの中国高速鉄道はいつ事故すんの？ｗｗ

初日に首相来賓閉じ込め発車したなｗ

197 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2015/05/02(土) 05:44:29.72 ID:XzpicBiov
トルコ鉄道の3年の記録が待たれるｗ

支那＝朝鮮ｗｗｗ

198 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2015/05/02(土) 07:08:05.77 ID:+vBIxkQga
＞１趙氏は「中国の高速鉄道が歩き出したのは日本よりかなり遅いが、速度、技術、安全、価格において、日本よりある程度の
強みを持つまでになった。

確かに事故車両を埋めて隠す速さ、パクリ技術の優秀さは世界が認めてるｗ

199 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2015/05/02(土) 19:19:57.03 ID:VniItoM4T
【テロ】中国人が信号無視して交差点に突っ込み5人死傷！！！
中国人のユ・ジン容疑者（32）を逮捕…静岡浜松

http://hosyusokuhou.jp/archives/43870389.html

200 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）5/17までν速+とあわせてルール協議中ﾊｾﾖ＠＼(^o^)／：2015/05/03(日) 16:47:04.34 ID:a3uQQeUC.net
>>106
腐食防止でレールに高電圧が掛かってるよ
バラスト軌道だと高周波のAC電源、高架線だとDC負電圧を掛けてる
制御がされてないのでキロVオーダーが掛かってて、巨大なコンデンサを形成
文字通り爆発したり死者も出てる

201 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2015/05/03(日) 17:40:26.96 ID:2qqPRHaHd
【中国の日常】中国人に仕事を任せると単純作業でもこうなる
https://www.youtube.com/watch?v=AaA1FwwU4-E

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