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【韓国】韓国鉄道産業、このままではつぶれる
- 1 :動物園φ ★@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:05:43.30 ID:CAP_USER.net
- 海外受注額急減、崖っぷちの韓国鉄道業界
「韓国鉄道産業、このままではつぶれる」
現代ロテムが窮状訴え
「韓国の鉄道車両産業が存廃の危機に陥っている。政府の支援が切実だ」
鉄道車両などを手がける現代ロテムのチャン・ヒョンギョ昌原工場長(専務)は26日、主な協力メーカーのトップと共に記者懇談会を開き、経営難を訴えながら、
存廃の岐路に立たされた鉄道産業に対する政府の支援と国民の関心を求めた。
チャン工場長は、ここ最近、海外受注が急減しているとし「中国や日本、米国、フランスの政府が自国企業の海外での鉄道受注支援に乗り出しており、劣勢に
立たされている」と窮状を訴えた。
各国は自国の鉄道産業保護に力を入れている。中国は先ごろマレーシア・クアラルンプールで行った東南アジア諸国連合(ASEAN)との首脳会議で、ASEAN域内の
インフラ整備に100億ドル(約1兆2000億円)の融資を提供する意向を表明した。日本もアジア開発銀行(ADB)と共に計1100億ドル(約13兆5000億円)のインフラ
資金をアジア地域に提供する計画を発表している。現代ロテムの関係者は「中国と日本のアジアインフラ投資は建設や交通網など全てを網羅しているが、自国の建設会社、
鉄道会社の受注を条件としている」と説明する。
2014年の現代ロテムの鉄道部門売上高は1兆7000億ウォン(現在のレートで約1800億円、以下同じ)で、このうち海外受注は6000億ウォン(約640億円)ほどにとどまった。
海外受注額は12年の1兆7000億ウォンをピークに13年には1兆4000億ウォン(約1490億円)に減少、翌年にはその半分以下に落ち込んだ。
経営難は深刻だ。今年は9月末までで鉄道部門で170億ウォン(約18億円)の営業赤字を計上した。今年の新規受注は2500億ウォン(約270億円)、海外受注は800億ウォン
(約85億円)にすぎない。
リュ・ホ記者
朝鮮日報/朝鮮日報日本語版
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2015/11/27/2015112701228.html
- 749 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/01/24(日) 07:19:51.72 ID:Kyb4MTNl.net
- 双日はもうコリゴリだろ
その後ロテムと組んで何かするニュースも無いし
- 750 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/01/24(日) 10:26:31.88 ID:u8ol3zTO.net
- 2009年に韓国国鉄で日立製ヌリロ号が運行開始したんだが
これは日本製のことを、韓国国民に黙って導入したんだよな
やることがせこいw
- 751 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/01/25(月) 12:57:16.56 ID:UQpA5eO4.net
- >>744
全文
日立製作所は2018年までに時速300キロメートル以上で走る独自の高速鉄道車両を開発する。
IoT(モノのインターネット化)や人工知能(AI)の技術を活用し保守・管理を含む
車両の維持コストの1割削減をめざす。東日本旅客鉄道(JR東)などと手がける新幹線方式と
異なる規格にも対応。成長が続く世界の鉄道市場で仏アルストムなど大手を追い上げる。
日本の鉄道車両メーカーはJRと新幹線の技術や規格を採用した車両の輸出に取り組んでいる。
日立は新幹線輸出の枠組みで協力を続けながら、JRが手がけないプロジェクトの受注を狙う。
経済協力の伴わない先進国のほか、新幹線を核とした規格以外の案件を幅広く開拓するため
独自車両を開発する。政府が進めるインフラシステム輸出にも弾みが付きそうだ。
まず英国の高速鉄道計画「HS2」での導入をめざす。総延長約530キロメートルの新線を整備する
プロジェクトで総事業費は557億ポンド(約9兆3000億円)。入札公示は17年に始まるもよう。
日立の新車両「AT-400」は欧州規格に準拠し、時速360キロメートル以上の営業最高速度を
計画する。多数のセンサーで部品の状態を遠隔地から監視。将来はデータをAIで分析して
故障予測の精度を高める。「総コストで競合に比べ明らかな違いを出す」(日立幹部)としており、
1割以上削減するとみられる。
欧州鉄道産業連盟(UNIFE)によると鉄道の世界市場は17〜19年の年間平均で約1760億ユーロ
(約22兆円)と11〜13年比で約2割拡大。高速鉄道は中国を含め20カ国以上で計画が進む。
仏アルストム、独シーメンス、カナダ・ボンバルディアの欧米3強に加え、中国勢との競争も激しい。
日立の鉄道事業の売上高は15年3月期で1714億円。15年11月に買収したイタリアの
アンサルドブレダの鉄道車両製造事業などを合わせると4000億円規模になる。
川崎重工業も時速350キロメートルの高速車両を独自開発。JRが中心となり政府が後押しする
新幹線方式に加え、鉄道車両メーカーが独自の車両と運行システムを海外展開する動きが
加速してきた。
http://www.nikkei.com/news/image-article/?R_FLG=0&ad=DSKKZO9626172019012016MM8000&bf=0&ng=DGKKASDZ18IMJ_Y6A110C1MM8000&z=20160119
- 752 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/01/26(火) 07:03:39.14 ID:cAKI81rZ.net
- >>739
車両の乗降口とホームの高さが同じ日本は世界でも珍しいんじゃないかな
段差があるのは路面電車や東急世田谷線ぐらい
- 753 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/01/26(火) 07:40:56.23 ID:BHbqx9kp.net
- 韓国鉄道輸出で事故多発。潰れたら犠牲者が減るのだから喜ばしいことだよ。
- 754 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/01/26(火) 07:49:27.17 ID:Y72AmnyU.net
- ロクな人材居ないのにあっちゃこっちゃ手を出してるからこういうことになる
だから言っただろ、トンスルだけを打ち出していけと
他が真似しないことに活路を見出すくらいしか朝鮮人の生きる道はないんだよ
数少ない、というか朝鮮人唯一のウリだろ?
なぜそれを生かせないのか・・・
- 755 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/01/26(火) 07:53:27.86 ID:HgXJBoV6.net
- >>1
>「韓国の鉄道車両産業が存廃の危機に陥っている。政府の支援が切実だ」
日本人としては、韓国の足かせとなるゾンビ企業が生き残ってた方がいいのかもしれないな。
- 756 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/01/26(火) 08:27:04.54 ID:IlsoE9Nq.net
- >>747
詐欺も何もww
ダンピングや賄賂バラまく会社がマトモな仕事する訳ないじゃんww
韓国はもう一度「選択と集中」をやり直せばいいと思うww
新陳代謝で経済も動くでしょ
- 757 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/01/26(火) 08:48:50.66 ID:AuaZogz2.net
- まあ、台湾やウクライナで無責任の限りを尽くしたからね、信用度ゼロの国の製品買う馬鹿な国はないね。
しかも、嫌韓が世界に蔓延しつつあるから当然の話。
- 758 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/01/26(火) 14:40:28.03 ID:lH3o+tEj.net
- 世界のためにこれ以上鉄道関連製品作るな
- 759 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/01/26(火) 15:25:06.15 ID:qVoExNe3.net
- 地下鉄の車両を入れ替えれば問題無い。
それぐらいクネクネのポケットマネーで出来るだろう。
- 760 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/01/27(水) 03:02:58.39 ID:uEuudBQE.net
- トルコも騙されたんだよなぁ
- 761 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/01/27(水) 03:34:25.86 ID:7FqJcjqA.net
- いろいろと韓国詰んできてるよなあという話は他にもある
韓国生まれで韓国育ちで日本で創業して韓国に工場建てて外国企業扱いで
土地代とか税金がベラボーに安いって話聞いて、それなら頭の良い韓国人は
みんな日本で企業を立ち上げるじゃないかって思ったよ
- 762 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/01/27(水) 14:09:25.70 ID:0zPf2YDO.net
- スーパーコリアしか道は無いニダ。
- 763 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/01/27(水) 14:10:12.33 ID:9hslpMVg.net
- >>757
ボストンでもやらかしてる
- 764 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/01/27(水) 14:37:36.46 ID:UGthcp/I.net
- 人の命かかわる物を糞民辱は作っちゃだめ、まして輸出なんてとんでもない
自分達だって朝鮮製より外国製のがいいだろw
- 765 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/01/28(木) 08:52:05.45 ID:SEQpggvG.net
- 日本が手を引けば済む話だ。
なぜ日本がそうしないのか理解に苦しむ。
- 766 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/01/28(木) 08:55:17.91 ID:A6vEJy4t.net
- >>765
日本が手を引いたらドイツ製やフランス製が売れるだけの話だ
不良品だらけの半島製など誰も買わないよ
- 767 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/01/28(木) 08:58:53.65 ID:cFlDyyzg.net
- 新幹線を韓国ロテムに発注したらどうだ?
新幹線は日本のメーカーばっかりでデザインも一様すぎてつまらない
本来は国際入札してもよいのだと思う
韓国ロテムが新幹線をつくれば日本のより高性能かもしれんし
- 768 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/01/28(木) 08:59:02.01 ID:2A0GMd/o.net
- 韓国製が選択肢に入ること自体意味不明
- 769 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/01/28(木) 09:07:39.61 ID:FQPGpQwB.net
- 鉄道なんて剥がして売ればいいだろ
- 770 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/01/28(木) 10:42:03.97 ID:U5O0l99c.net
- >>767
>ロテムに発注したらどうだ?
不具合が多くてコレイルと裁判ざたになった挙句負けた会社にか?
- 771 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/01/28(木) 10:45:47.53 ID:An2pQL6O.net
- しかし
惜しかったよなぁ
こいつらにブラジル高速鉄道請け負って
欲しかった
結果が面白そうだったのに
- 772 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/01/28(木) 11:36:44.04 ID:EXF783bc.net
- >>771
あんたブラジルに恨みでもあんのか?w
- 773 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/01/28(木) 11:42:19.82 ID:QfOXO/AZ.net
- >>767
無事故神話が一瞬で崩壊するから嫌だ。
- 774 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/01/28(木) 11:52:50.65 ID:/4IjX/Az.net
- >>767
高性能な訳無いし(笑)
後発で 日本メーカーを越える実績も無い むしろ悪評ばかりなのに馬鹿なの?
- 775 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/01/28(木) 12:27:28.38 ID:zLPiS05X.net
- ガムテ産業に転身すればいい
- 776 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/01/28(木) 12:42:52.73 ID:BCOh00uU.net
- >>767
500系と700系が同じに見えるの? 眼科か脳内科か精神科に行けよ。
- 777 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/01/28(木) 12:54:38.35 ID:SD4PlvU+.net
- 大丈夫だよ。
養生テープがあるじゃないか!!
- 778 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/01/28(木) 20:58:56.75 ID:g3UFFkvb.net
- TGVは高速在来線だからなぁ
在来線と統一的に管理しないとKTXみたいに事故だらけになる
- 779 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/02/01(月) 21:23:57.82 ID:0XVVqFuH.net
- 一方日本の鉄道は脱線で横転していた
- 780 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/02/03(水) 12:42:10.96 ID:aZJtLZ4Y.net
- >>500
やっと開通したなw
【韓国】独自技術で開発 仁川空港リニアが3日開通 無人運転の都市型リニアは日本に続き世界で2番目[2/02]©2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1454421634/
- 781 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/02/03(水) 12:43:53.23 ID:1Q6KGCXp.net
- 平昌まで鉄道を敷設すれば良い
- 782 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/02/03(水) 14:22:06.64 ID:sWRGVLyJ.net
- >>781
その工事中に橋脚が崩壊…
平昌五輪に向け建設中だった橋脚が崩壊、手抜き工事の可能性=韓国ネット
http://www.recordchina.co.jp/a127795.html
> 2016年1月25日、韓国・江原日報によると、韓国江原道の複線電鉄の建設現場で、アーチ橋を支えるための構造物が崩壊した。
>韓国鉄道施設公団は「最近の大寒波で鉄骨が収縮したため」と事故原因を説明しているが、一部では「手抜き工事」疑惑が持ち上がっている。
- 783 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/02/03(水) 16:01:21.75 ID:jWUS2hZc.net
- >>779 これはウリジナルだな
韓国KTXまた事故 三重衝突
https://www.youtube.com/watch?v=jok7ptf2dTI
韓国版新幹線KTX、大邱駅で列車3重衝突事故
http://japanese.joins.com/article/629/175629.html
韓国鉄道公社、「KTX山川」欠陥57件を知っていた…
http://japanese.joins.com/article/250/151250.html
けん引中に列車どうし追突脱線…約100人負傷=韓国・釜山
http://japanese.joins.com/article/666/163666.html
- 784 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/02/03(水) 16:56:36.77 ID:v1s5/MoW.net
- ケンチャナヨ!
- 785 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/02/03(水) 20:52:47.30 ID:aSWPQ5Sx.net
- どうせ、また会社潰して逃げて、名前変えて復活するんだろ。
現代ロテムだって、そうやってできた会社だろ。
- 786 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/02/03(水) 21:11:38.54 ID:RzyasIXH.net
- 今から30年も前から日本のコバンザメやって、フィリピンや台湾香港インドネシアで安物列車売りまくり、結局全部放置雨ざらしになった過去がある会社だぜ
逆に、今まで存続している事のほうが奇跡だわ
世界中の政治家が如何に利権にまみれているか、とく分かる話さ
- 787 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/02/03(水) 21:29:38.11 ID:XQ24EknX.net
- 売春で稼ぎながらその国を残虐行為と言って強請るのが国の主力産業になった
- 788 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/02/04(木) 11:56:14.82 ID:fmzI5o8y.net
- >>783
【韓国】磁気浮上列車が運行開始から8分後にストップ 突然急停止し線路の上に車体が落ちる[02/04]
http://japanese.donga.com/Home/3/all/27/522084/1
- 789 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/02/04(木) 15:21:17.78 ID:La1y3ZPY.net
- >>783
無料で乗ってるんだから文句は受け付けないニダ
- 790 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/02/04(木) 15:21:49.65 ID:La1y3ZPY.net
- >>788だった
- 791 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/02/04(木) 15:56:45.55 ID:inNrBWfA.net
- 輸入した技術で堅実に運行してれば?
大した技術も無いのに無理に車両造って
輸出しようとするほうが無謀
- 792 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/02/04(木) 15:57:57.90 ID:VGjqJ2qY.net
- ポンコツがいつまでも売れるもんか
- 793 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/02/05(金) 11:17:26.57 ID:BUW5aolV.net
- >>791 トランスピッドを輸入したんじゃなかったか?
- 794 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/02/05(金) 15:21:39.43 ID:llLeJtXV.net
- >>793 もしそうしてたらどうなったか見る気ある?
上海トランスピッド [検索]
- 795 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/02/08(月) 14:13:28.96 ID:Mj1Vz6jq.net
- 車軸を鍛造できず(技術皆無)、軸受けメタル用特殊鋼も造れぬ国の
鉄道車両を購入する国があるとは・・・・・アンビリバボー
- 796 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/02/08(月) 14:48:23.37 ID:RHuuAj7B.net
- そんなことはクライアントに言わないだろうからな
説明責任はあるはずだけど
- 797 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/02/08(月) 14:56:12.03 ID:XdV0Vt+x.net
- >>795
それでリニモを…
- 798 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/02/09(火) 07:39:20.76 ID:h9pZQkQb.net
- なぁ〜んだ、上海トランスピッドって中国じゃなくドイツの
シーメンスとクルップが造ったんだ
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