【中国】鉄道路線建設に投資　今後5年間に4380億ドル＝国営紙

1 ：マカダミア ★＠＼(^o^)／：2015/11/27(金) 19:14:57.92 ID:CAP_USER.net

［上海　２７日　ロイター］ - 中国は、今後５年間に２兆８０００億元（４３７８億６０００万ドル）以上を投じて、
総延長２万３０００キロ超の鉄道路線を建設する。２７日付の国営メディア経済参考報が、業界関係者の話として報じた。

同紙によると、前月に指導部が経済・社会開発の目標を設定した２０１６─２０２０年の第１３次５カ年計画の一環。

都市間や中部と西部のプロジェクトが中心で、中央政府は鉄道セクターを支援するため予算を拡大する方針という。

同紙によると、２０１１年以降の鉄道セクター向け支出は約３兆５０００億元で、第１２次５カ年計画で設定されて
いた２兆８０００億元を大幅に上回っている。

政府は中国経済のハードランディングを回避するため、インフラ事業への支出を拡大する意向を表明している。

中国国内の鉄道網は現在、総延長１１万２０００キロ。そのほとんどは中国国有鉄道建設大手の中国中鉄（ＣＲＧ）
＜601390.SS＞＜0390.HK＞と中国鉄建（ＣＲＣＣ）＜601186.SS＞＜1186.HK＞が建設している。

高速鉄道網は世界最長で１万６０００キロ。

http://newsbiz.yahoo.co.jp/detail?a=20151127-00000040-biz_reut-nb　2015/11/27 18:21

2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/11/27(金) 19:23:42.68 ID:DyCw5fD0.net

シナは鉄道族強いな。裏山

3 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/11/27(金) 19:25:45.29 ID:fdBo8lqb.net

人は記憶型と思考型に大別できる

今後の鉄道は貨物が主流になる
旅客はおまけ程度と考えるべき

4 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/11/27(金) 19:28:50.45 ID:LWBhvxkm.net

亡命費用稼ぐんだろ

5 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/11/27(金) 19:30:24.43 ID:wHgzlU5u.net

飛行機バンバン買ってたろ
共倒れにならないか

6 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/11/27(金) 19:32:54.17 ID:iux2GOCy.net

たぶん需要予測とかないんだろうな。
なんか無駄に作りすぎてる感が強いな。

7 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/11/27(金) 19:34:28.33 ID:Oj3qDYo9.net

有り余ってる鉄鋼の在庫を掃くにはちょうどいいんだろ

もっとも高速鉄道用のレールは日本製だが

8 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/11/27(金) 19:48:43.49 ID:EaCb1Jpo.net

財源あるんか
うらやましい

9 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/11/27(金) 19:51:08.69 ID:e4t+lDTf.net

よく、レール盗まれないと感心する

10 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/11/27(金) 19:54:10.45 ID:1ALr3SdG.net

つか、利用客の見込めない所まで線路やら駅を敷設するとかして、以前のゴーストタウン乱造と同じ事をする
だけだろ。
秘境駅とかのマニアックな需要でも見込むのかよ( ﾟдﾟ)

11 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/11/27(金) 19:56:54.03 ID:wmC9HA/G.net

で、いくらポッケに入るの？

12 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/11/27(金) 20:32:04.90 ID:N0Af6kxM.net

日本が40年かけて仕上げた高速鉄道、中国はわずか数年で日本の総延長をはるかに
上回る1.5万キロもの高速鉄道を敷設した。突貫工事で仕上げた高速鉄道がはたして
数年後どうなるか、中国人が身をもって知ることになるだろう。

13 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/11/27(金) 20:41:19.03 ID:K3kGzKfr.net

もう赤字線だろすげえな

14 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/11/27(金) 20:41:26.18 ID:QJliUXuB.net

人民元を刷るのか？

15 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/11/27(金) 20:42:58.55 ID:KsjHh1wB.net

しかたなく世界最長なんだろ

16 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2015/11/27(金) 20:48:09.56 ID:CzCgA1jbV

　比較的鉄道を充実させていった日本の国鉄は民営化と共に赤字路線を次々と廃止していった。
　中国共産党は赤字でも鉄道事業を辞めないだろう。
　そして、鉄道の負債と共に滅ぶ。

17 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/11/27(金) 20:54:45.98 ID:2KP6TSvV.net

不採算路線を拡張するのか

18 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/11/27(金) 20:58:12.55 ID:Oj3qDYo9.net

>>11
世界ではミスター10％と呼ばれて、普通は10%ピンハネするのが常識だったが、
最近の中国ではミスター50％というのがポピュラーらしい

19 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/11/27(金) 20:58:20.41 ID:8E/HarMI.net

>>1
(´・ω・｀)
380億ドルはポッケだろ。

20 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/11/27(金) 20:59:10.66 ID:dIzNkTpp.net

この刹那的な公共事業は将来的な赤字路線拡充でしかないな

21 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/11/27(金) 20:59:12.32 ID:N0Af6kxM.net

新しい高速鉄道を敷いて、駅もつくって開通させたら１ヶ月で廃線というニュースが
あったな。利用者がまったく居ないのに何がインフラ整備なんだろうか。

22 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/11/27(金) 21:00:08.38 ID:ijBwY0Ay.net

中国の国土で鉄道網ってコスパ悪いんじゃない？安全性快適性が売りな鉄道もチャイナクォリティだし...

23 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/11/27(金) 21:13:29.09 ID:1vvVZ9Ry.net

まだ不動産バブル起こそうとしてるんだろ？
鉄とセメントと中国人だけは有り余ってるからな。

24 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/11/27(金) 21:32:24.87 ID:9bTPIB/w.net

>>5
飛行機は基本的にリースだから。
実際に買うのは日本かアメリカのリース会社。
中国が要らないって言えば困るのは、行き場のない大量の飛行機抱えたリース会社で中国ではない。

25 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/11/27(金) 22:01:54.17 ID:Kbgc/crZ.net

ユンボも増産したか？

26 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/11/27(金) 22:13:05.59 ID:Kbgc/crZ.net

>>5
シナチクの口約束ほどあてにならないものは無い。前金で全額もらわないと。

27 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/11/27(金) 22:41:11.87 ID:6CI8tjiE.net

経済崩壊防止のために、内需に必死の投資をしているがいつまで続くのか？
どこかで誰かが嘘をつき，騙すんだよな？

28 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/11/27(金) 23:19:35.10 ID:QKhI6yIS.net

>>20
つか、維持費が捻出できるのか？

鉄道で維持がおろそかになれば脱線転覆し放題。
高速鉄道でそんなことになったら・・・

29 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/11/27(金) 23:24:44.65 ID:S/cI6Vyk.net

中国は鉄道超大国として、先端的技術と途方もなく莫大な資金力はケタが外れている

30 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/11/27(金) 23:28:25.04 ID:CD9RNCbe.net

ハードランディング回避目的を隠そうともしなくなったか
迎え酒みたいなものだな。インフラ投資依存症まっしぐら

31 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/11/27(金) 23:28:47.23 ID:RrzQtIUt.net

維持費は考慮してるのかねえ

32 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/11/27(金) 23:29:23.87 ID:vZuy8TSe.net

誰も住まないマンションの後は誰も利用しない赤字路線かよ

33 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/11/27(金) 23:29:44.69 ID:aFsxgtBE.net

五兆だぞw

34 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/11/27(金) 23:31:05.42 ID:aFsxgtBE.net

間違えた50兆ｗｗｗｗ
土地の取得代もかからない所に

35 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/11/27(金) 23:36:50.79 ID:6CI8tjiE.net

作り続けないと国内経済が爆発してしまう、世界最大の自転車操業だろ？

36 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/11/27(金) 23:41:41.94 ID:jTe3NUjU.net

きっと一番の利用者は人民解放軍だな。
モルトケの時代のように中国大陸を縦横無尽に部隊を
動かし、近隣諸国を併合する。まさに基地外国家。
もっとも朝鮮半島は昔から支那のものなのでお好きにしてください。

37 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/11/27(金) 23:52:26.10 ID:ZmcDft0J.net

5年後、全線の保線体制とかこれっぽっちも考えて無さそう。

38 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/11/27(金) 23:57:06.10 ID:c4n1H6av.net

日本で鉄ドロ居なくなったろ？

まぁそういうことだ。

39 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/11/28(土) 00:23:18.93 ID:WGYSZToE.net

人間だけはやたらいるからな
サクッと作れちゃうんだろ
品質は知らね

40 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/11/28(土) 12:00:12.83 ID:q8sfIipW.net

日本の整備新幹線と一緒にならなきゃいいが・・

41 ：稗田朝臣無礼＠＼(^o^)／：2015/11/28(土) 12:21:25.95 ID:F/3Ow1+C.net

これもバブル延命策の一環。
不動産の次は株式市況もその他の産業もダメになった。
これしか投資できる国内産業は残っていないのだろう。
昔、角栄が日本全国に新幹線を作ろうと言った時、
時の首相、佐藤栄作は、
狸でも乗せるのか、
と言い返した。
採算度外視したバブルのために鬼城が林立し、
そしてこの高速鉄道も狸の住処になるのは間違いないだろう。

42 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/11/28(土) 12:24:59.56 ID:sY4nFIW9.net

もしかして、日本と同じてつ踏んでる？

43 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/11/28(土) 12:27:23.25 ID:5UviFvpC.net

維持費だけで財政破たんすれば良い

44 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/11/28(土) 12:27:58.49 ID:SK+w8mjD.net

世界中に作りかけをいっぱい作ってるね
今はとにかく他国が入らないようにつばだけつけてる
どれを完成させるかはこれから考える

45 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/11/28(土) 12:35:39.12 ID:5anJCLgj.net

>>24

リース会社がお金貸している状態。
支払い止まれば航空会社がデフォルトと同じ。
給油もできなくなるかと。

46 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/11/28(土) 12:48:48.40 ID:tt/wLrrS.net

中国は高速鉄道を穴に埋める工事に投資したほうがいいぞ

47 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/11/28(土) 12:50:09.52 ID:dCes4bx5.net

>>24

･･･
航空会社は少なくとも違約金を支払う必要があるし、支払わなければ不渡りなのだがｗ

48 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/11/28(土) 12:52:07.10 ID:ecJosoH7.net

長距離過ぎてどう考えても採算取れないだろう？経由国もお荷物にならないか？

49 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/11/28(土) 12:52:21.90 ID:dCes4bx5.net

中国製の鉄鋼の在庫処理のために必要と判断したのでは？
でも、今後の鉄道の維持費はどうするのだろうか？ｗ

50 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/11/28(土) 12:53:37.44 ID:1xBLe915.net

超大国として盤石

51 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/11/28(土) 12:58:06.34 ID:6gvLmanO.net

昔のように、列車強盗が出そうだ。

52 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/11/28(土) 12:58:22.10 ID:BkUq+ZZu.net

輸出できないから自分で使おうってわけね

53 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/11/28(土) 13:02:30.07 ID:3tnkr3L6.net

不良債権化するんとちゃいますか

54 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/11/28(土) 13:09:58.10 ID:K92tzjsH.net

AIIBで外貨集めて、作っちゃおう。返済は
中国が主導してるんで何とでもなるし、いざ
となれば、日本に泣きつけば問題ないし

55 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/11/28(土) 13:24:46.38 ID:0+kX2prp.net

維持費が重くのし掛かって来る頃のことなんか知ったこっちゃねえもんな

56 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/11/28(土) 13:35:59.65 ID:BkUq+ZZu.net

十年後私の住所はカリブ海アルね♪

57 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/11/28(土) 13:36:33.95 ID:B21+IKLL.net

中国の高速鉄道なんて
内乱の起きた地へ速やかに
人民解放軍送り込む為のモノだし
通常営業が赤でも、必要インフラとして
拡大するんっしょ

58 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/11/28(土) 13:40:37.17 ID:TI6kDlXh.net

＞政府は中国経済のハードランディングを回避するため、インフラ事業への支出を
＞拡大する意向を表明している。

必要なインフラなんだろうし
緊縮やるよりは全然いいでしょ

59 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/11/28(土) 13:41:30.72 ID:ELnYPPuA.net

無駄な箱物は破滅への道なんだ
日本の後追いを100倍爆弾でやってるようなもんだな

中国の場合、中間層作らないで中抜きで最終的な受益者まで金が回らない。
これ地方の役人の懐増やすだけだぞ

60 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/11/28(土) 13:41:35.13 ID:UZKi+VKq.net

鬼城に続いて、電車が走らない鬼線路を作るのかね？w

61 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/11/28(土) 13:49:25.18 ID:7SUs8wVY.net

>>60
鬼車両も作っちゃうので国鉄末期の貨物部門のように置いておく場所が無くて、また走らせないと失敗が可視化しちゃうので
鬼列車が走り回るのかも知れん

62 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/11/28(土) 13:55:08.03 ID:cOz/aM8i.net

インフラ整備鉄道整備は間違ってない

ただ、広大な国土で鉄道でチマチマ人員輸送とか
頭おかしい

貨物線の拡充が優先
人の輸送は飛行機だろ

アホじゃねーの中国人

63 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/11/28(土) 14:04:25.79 ID:rDQCaYL2.net

高速鉄道で自転車操業とは何たるチャイナジョーク

64 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/11/28(土) 14:11:42.29 ID:UD1xuNf6.net

鉄道インフラ投資の建設需要を喚起するのは良いけど、資金回収再循環のサイクルじゃなく、不動産バブルみたいに不良資産積み上げるだけだろ。
行き着く先は経済崩壊の崖だな。

65 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/11/28(土) 14:17:51.94 ID:Wrd79qKR.net

万里の長城に線路をひくつもりですか

66 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/11/28(土) 14:17:53.62 ID:UD1xuNf6.net

>>24
リース会社も無条件、無駄にリスクを抱え込まんだろ。
出鱈目な顧客の要求に契約する義理も義務もないし。

67 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/11/28(土) 14:20:14.00 ID:B34DEpsV.net

麻痺してるのか四千億ぐらいなら
たいしたこと ないよな。

68 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/11/28(土) 15:04:49.72 ID:B9+d+zIK.net

>総延長２万３０００キロ超の鉄道路線を建設する。

在庫の山になってるスラブ鉄が活用できていいね

69 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/11/28(土) 19:31:07.77 ID:lx0R6ExB.net

>>62
その貨物線を作るとして、需要はそんなにあるのか？

兵員輸送用高速鉄道の方が使い道ありそうな

70 ：名無しさん＠＼(^o^)／：2015/11/29(日) 07:56:29.94 ID:EzO7cutN.net

泥棒国家、強盗ギャング国家中国、地獄へ落ちろ。

71 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/11/29(日) 09:46:21.29 ID:p5aYz47B.net

>>3
支那畜は騒いだり糞まき散らしたりする迷惑な「貨物」。
朝鮮人になるとこれに可燃性・爆発物という要素も加わる。

72 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/11/29(日) 15:50:07.04 ID:X/RaIpAh.net

>>71
可燃はともかく爆発はシナが上でしょ
朝鮮で顕著に加わるのは「火付け」

73 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/11/29(日) 23:01:27.99 ID:N68yFoJe.net

いいことじゃね？
人民に自動車で動き回られたら、ただでさえ汚い空気が余計に汚くなりそう。

74 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/11/29(日) 23:40:56.53 ID:h/99qA6U.net

埋め立て新幹線でイメージ最悪な中国国鉄だが今の日本では味わえなくなった食堂車での夕食や寝台車に乗れてかつての国鉄末期の華やかさ。
子供の頃にあこがれ、大人になった今は日本では叶う事が出来ない列車に日本よりはるかに安い料金で利用できる。オタは中国人と仲良くなって切符手配してもらい乗っとくといいよ。
安全性も国鉄末期位だろう。

75 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/11/30(月) 05:48:12.36 ID:u/laaRYr.net

全土に張り巡らせている中国高速鉄道だが、
黒字区間は、上海〜南京の３００kmだけらしいよ。

76 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/11/30(月) 06:11:03.06 ID:eXhaI8oJ.net

シムシティーで作りすぎた道路や鉄道がどうなったか

77 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/11/30(月) 09:06:41.37 ID:9rxBSCZs.net

>>76
あれ、鉄道だけだと大気汚染がなかったよ。
火力発電所も作らなければ確か大気汚染という概念がなかった気がする。
おかしなゲームだったわ。

ところで、北京では大気汚染のせいで寒波に拍車がかかってるようだが…。
雪まみれで交通機関がマヒしてるそうだね。
天罰と思えやw

78 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/11/30(月) 14:17:39.42 ID:nQqdaPQJ.net

当然GDPの統計にも盛り盛り。

79 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/11/30(月) 14:18:43.67 ID:i8fvkj3X.net

作り続けないと死ぬ病気

80 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/11/30(月) 14:22:15.77 ID:nQqdaPQJ.net

幽霊(ゴースト客)でいっぱいアル。
ゴーストタウンへの直通ネ。

81 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/11/30(月) 14:29:07.99 ID:joDVhHfO.net

>>1






自転車操業ってあったけどここは高速鉄道操業だな。



止まったらこけるってこと。

82 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/11/30(月) 14:35:45.78 ID:L/wZ6+2Z.net

こけたら埋めるアル
無問題アル

83 ：：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＠＼(^o^)／：2015/11/30(月) 14:50:29.30 ID:fWFpikht.net

流石　チャンコロはやることが違うな。

84 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/11/30(月) 15:06:52.29 ID:+V7thHyf.net

採算とれるんかね？

85 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/11/30(月) 15:42:41.17 ID:/YgMkrXl.net

レール敷いたけど、一度も使われずに錆びついて使用不能になるな

86 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/11/30(月) 16:14:39.19 ID:L/wZ6+2Z.net

>>85
人民が錆びるまで放っておくわけない

盗んで屑鉄として売るよ

87 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/11/30(月) 16:28:42.81 ID:nYCL8o17.net

史上最悪の愚行として世界遺産に登録されるんだろうなぁ…

88 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/11/30(月) 20:10:10.09 ID:f8L7I6/L.net

>>80
魔列車のシーンを思い出した。
FF6だったかな…？

89 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/12/01(火) 16:04:57.10 ID:+pMtwNfE.net

大中国内なら人民元で、好きにしたら良いんじゃね。

90 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/12/01(火) 16:07:32.21 ID:VS1Ew7/O.net

８割はポッケナイナイ

91 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/12/01(火) 18:56:54.44 ID:Swl0Gwub.net

>>90
5割はガチだが、これは共産党のトップの取り分

あと、地方の木っ端役人がどれだけ取るのか知らないが

92 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/12/02(水) 10:10:05.68 ID:Rf9nKAeM.net

中国経済はケタが外れている。
・・・と言うより、タガが外れてる感じ。

93 ：‡Sigris=Euphteras‡ (東亜四皇) ◆siGREPOWaI ＠＼(^o^)／：2015/12/02(水) 10:19:45.80 ID:3JqjUIi6.net

>>62
鉄道は大量輸送の手段だからね
飛行機は制空権奪われるとアウトだし

まあ制空権奪われる負け戦なら鉄道も道路も空襲されてると思うけど

94 ：‡Sigris=Euphteras‡ (東亜四皇) ◆siGREPOWaI ＠＼(^o^)／：2015/12/02(水) 10:21:15.93 ID:3JqjUIi6.net

>>76
A列車やシムトランスなら勝手に人口が増えて利用するけどなw
そうも行かないわけで

95 ：‡Sigris=Euphteras‡ (東亜四皇) ◆siGREPOWaI ＠＼(^o^)／：2015/12/02(水) 10:22:05.92 ID:3JqjUIi6.net

>>77
いや、道路が渋滞すると大気汚染があるはず
住宅でも起きるし
昔のは知らんが

96 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/12/02(水) 10:32:24.00 ID:SqAmJ/BM.net

地方政府から拒否られてるがな。

97 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/12/02(水) 10:39:19.23 ID:JQYYcBWY.net

財政政策だな。

98 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/12/07(月) 09:25:16.86 ID:mbkPsqix.net

アメリカの一年の国防費に近いな

99 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/12/07(月) 09:32:17.38 ID:69mZeA7T.net

>>86
そうしたら、また鉄道建設すればいい。
循環して経済にいい効果がでるでしょう....

100 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/12/07(月) 09:59:34.40 ID:o0XBWxBC.net

なんとか節とかいう年に何回かある長期連休の帰省ラッシュを
強制的に分散して取らせれば継続的な需要になると思う

101 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/12/07(月) 10:34:35.01 ID:mbkPsqix.net

>>100 典型的な馬鹿だな

102 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/12/07(月) 10:49:30.51 ID:A6broGuX.net

既に引きすぎた非採算路線が何割もあるというのに
まだ敷設できる財力がすごい
１４億人の税負担力はすごい

103 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/12/07(月) 10:56:44.45 ID:YFUHDJxp.net

やはり劣悪なディーゼルエンジン車両なんだろうな
そして酷い品質の軽油を使うんだろ

104 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/12/07(月) 11:19:54.31 ID:MrtnZVdH.net

外貨稼がないといずれ廃線になる。一人っ子が外貨稼げるような仕事できるかな？

105 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/12/07(月) 11:39:07.76 ID:8ydTcc2L.net

賄賂とかの中抜きはどのぐらい見込んでの4380億ドルなんだろう

106 ：トンスルNO.1(巨大ボス） ◆JPCA8kV5sE ＠＼(^o^)／：2015/12/07(月) 11:48:16.86 ID:7GYa6pbF.net

李克強はGDPの参考にするため引用しているらしいから知ってるんだけど
鉄道貨物輸送量順調に減少してるけどね。
まあ先のことだからこれから需要が増えるかもわかんないし（棒）
がんばれがんばれ

107 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/12/07(月) 12:48:36.49 ID:atTqk42o.net

左は鉄道好きだなあ。
大抵採算取れなくなるのに。

108 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/12/07(月) 13:14:23.56 ID:AQng7kjz.net

予算はAIIB

加盟国は早く現金を持ってくるアル。

109 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/12/07(月) 13:23:05.78 ID:uaCIbeGY.net

>>107
ほんの少し前は鉄道は時代遅れという評価があったのにね。
今になってなんか目の色を変えてる始末。
左翼は時代の先を目指すと勘違いしているが、世の中が成熟した結果、逆に左翼思想は時代錯誤・時代遅れになった。
土人国家だとまだ左翼が暗躍する余地はあるんだが、日本ではまず無理w

110 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/12/07(月) 14:37:23.09 ID:8YWf8A5n.net

鉄道で車も運べばよい

111 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/12/07(月) 15:08:46.70 ID:meIO/v7U.net

中国の鉄道は軍の管轄
公表された金額が軍の人件費にまわる事もある

112 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/12/07(月) 15:30:08.51 ID:jw6HI8/2.net

余程粗鋼生産が需要より多すぎるんだな
短距離ジェットも買わないと共産党から怒られるし
鉄を使った線路は簡単に出来過ぎて在庫の山か

113 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/12/08(火) 06:18:07.90 ID:eBhMbALS.net

>>112
生産能力に対して生産量が半分以下で、それでもあまりまくっていると見た記憶が
投資に見合う生産能力で生産することだけ考えても、需要を急増させることは急務だろう

その一環が、インドネシアの鉄道建設だろうね
フィリピンの鉄道も粗鋼を大量消費できるレール敷設が終わったとたん、撤収にかかったし