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【韓国】誰が「造船王国」を没落させたのか[5/26]
- 1 ：ダース・シコリアン卿 ★＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 18:29:54.77 ID:CAP_USER.net
- 「造船王国」とまで呼ばれた韓国造船産業が没落している。
政府と産業銀行などは２５日、ＳＴＸ造船海洋に対する自律協約を今月末に中断し、企業再生手続き（法定管理）を推進する方針を決めた。城東造船海洋、ＳＰＰ造船海洋、デソン造船など債権団の支援で延命中の中小造船企業も今月末に命運が決定する予定だが、悲観的な見方が多い。
造船「ビッグ３」と呼ばれる現代重工業、サムスン重工業、大宇造船海洋も設備・人員の縮小など高強度の構造改革に入った。２０００年代半ばまで世界１０大造船会社に７社が入り、半導体とともに「ドル箱」の役割をしていた韓国造船業の現状だ。
韓国造船業はなぜ危機を迎えることになったのか。専門家らは構造改革を放置した政府、無能な経営者、周囲を気にする国策銀行が招いたと指摘した。政府は構造改革のタイミングを逃した。１９９０年代半ばに日本を抜いて世界１位になった韓国造船業は、２００８年から徐々に中国に劣勢となった。
低価格受注などでこの頃から問題が発生し始めたというのが造船業界の説明だ。
構造改革もこの時に始めるべきだったと、専門家らは指摘する。グローバル金融危機後に債権団の管理を受けた大宇造船海洋の売却が失敗し、ＳＴＸグループが破綻した時に果敢に産業再編をする必要があったということだ。
しかし政府は手をつけなかった。２０１３年のＳＴＸ造船処理も消極的だった。その年、ＳＴＸ造船は莫大な赤字を出すと、自律協約を申請した。当時、一部の債権銀行は「回復の可能性がないので法定管理をするべき」と主張したが、政府は「かつて世界４位だったＳＴＸ造船を殺すことはできない」として自律協約を勧めた。
政府は造船企業の問題が深刻になった昨年も動かなかった。昨年５月に大宇造船が数兆ウォンの損失を隠していたことを告白したが、「メス」を入れるのではなく産業銀行を通じて追加資金を支援した。
昨年１２月には債権銀行がＳＴＸ造船は回復の可能性がないという結論を出したが、政府は「来年の総選挙までＳＴＸ造船を生かさなければいけない」と債権団に圧力を加えたりもした。
債権銀行の関係者は「金融界では当時、政府が４・１３総選挙まで構造改革をしないことにしたという話が多かった」と話した。政府が先月から構造改革を加速させているが、時機を逃したという指摘が出るのもこのためだ。
造船業の危機は自らの利益を追った経営者の責任でもある。主がいなかった大宇造船海洋だけでなく主がいるＳＴＸ造船も無差別的な海外低価格受注に乗り出し、これが足かせとなった。
韓国経済新聞／中央日報日本語版 2016年05月26日
http://japanese.joins.com/article/162/216162.html
【造船業】韓国STX造船海洋、会社更生手続きへ[5/24] [無断転載禁止]©2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1464150441/
【経済】韓国造船大手３社、先月の受注ゼロ［05/01］ [無断転載禁止]©2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1462095437/
【韓国】大宇造船、潜水艦などを建造する特殊船（防衛産業）事業部を分社して売却へ[5/20] [無断転載禁止]©2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1463718311/
続きます
- 2 ：ダース・シコリアン卿 ★＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 18:30:07.60 ID:CAP_USER.net
- >>1
姜徳寿（カン・ドクス）会長らＳＴＸグループ経営陣は２０１０−２０１３年、問題が懸念されるにもかかわらず低価格受注に乗り出した。
造船業界の関係者は「ＳＴＸ造船が２０１３年に債権団管理を受け、低価格受注にさらに積極的になった」とし「当時、経営陣が受注実績を積み重ねてこそ自分の任期が長くなると判断し、損失が出ても受注するよう指示した」と指摘した。
２０１３−２０１５年の３年間に４兆４５８５億ウォン（約４１００億円）の天文学的な営業損失を出した大宇造船も、前任の最高経営責任者（ＣＥＯ）の安易な経営が主な原因に挙げられる。
南相兌（ナム・サンテ）、高載浩（コ・ジェホ）元社長が在任中に低価格受注を黙認または指示したのではという疑惑がある。
財界の関係者は「主人意識が全くないＣＥＯが無条件に受注するよう指示すると、実務ラインで原価以下の価格を書いて出すなど、こういうことが繰り返されながら数兆ウォンの損失を出した」と述べた。
無能な政府、責任を負わない経営者の間で構造改革実務を引き受けた国策銀行のアマチュアリズムは問題をさらに膨らませた。造船業の構造改革が至急になったのも、２、３年間にわたり産業銀行と輸出入銀行が機能しなかったためという指摘が多い。
昨年、負債比率が７０００％に迫った大宇造船に国策銀行が新規資金を投入することにしたのが代表的な例だ。産業銀行と輸出入銀行は昨年７月から３カ月間の調査を行った後、大宇造船に４兆２０００億ウォンの新規資金を注ぎ込んだ。
「大宇造船が今年１００億ドル相当の仕事を受注する」という判断で出した決定だった。しかしこの決定が間違っていたと判明するのに５カ月もかからなかった。大宇造船は今年、１隻の船舶も受注していない。
韓国経済新聞／中央日報日本語版 2016年05月26日
http://japanese.joins.com/article/162/216162.html
- 3 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 18:30:15.62 ID:V9QUcCE+.net
- 安倍ちゃんＧＪ
- 4 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 18:31:13.00 ID:HVdmxjnd.net
-
くそどうでもいいわ
勝手に沈めばかやろう
二度とこっちみんな
- 5 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 18:31:20.91 ID:pHn8ZU+1.net
- セヲル2号でも造ってろ
- 6 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 18:32:15.29 ID:TgqRBchy.net
- 日本です
- 7 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 18:32:15.98 ID:horKlJB2.net
- その王国自体が仮初の・・・
- 8 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 18:33:27.16 ID:odsUQLp+.net
- 人件費人件費
世界中の民衆は
「焼け野原 →手足動かす →人件費上がる →観光業 →借金まみれ」
を繰り返してるだけ。
儲けてるのは世界を渡り歩いてる資本家だけｗ
- 9 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 18:33:42.33 ID:/nKv608N.net
- 全体が沈んでるんだから、そんな些細な事気にしなくても
- 10 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 18:35:09.92 ID:TxmjS0+N.net
- 中国の造船所でも火事起きるんじゃねーの
- 11 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 18:35:29.22 ID:bO20EqLB.net
- 日本が技術を教えてくれなくなったから没落してるんだろ
ざまぁぁぁwww
- 12 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 18:35:59.31 ID:BYOHC1p9.net
- (●・ω・)自称造船強国が日本の屑鉄フェリーを買っていた現実
- 13 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 18:36:51.17 ID:ZMX9L+Bg.net
- もう価格も品質も中国の方が上だしな
- 14 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 18:37:17.59 ID:HVdmxjnd.net
- >>11
スパイには依然として警戒が必要だぞ
- 15 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 18:38:58.76 ID:3sbk/JVN.net
- 嫌がらせする為に、
とにかく格安で受注して赤字出しまくってるんだろ？
そして、さらなる上の支那にやられただけ
- 16 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 18:39:11.93 ID:H6uVS7TU.net
- 見栄張って借金して王国のようにふるまっていたけど返済が追いつかず結局破綻した
地方の田舎…すなわち韓国の縮図である
- 17 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 18:39:14.87 ID:AIes1WV0.net
- 日本のカスキチガイが譲ってただけ
- 18 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 18:40:52.02 ID:horKlJB2.net
- >>15
そして利益が出ない受注は、やっぱなかったことに・・・・・・
先進国になれないわけだよ
- 19 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 18:40:58.70 ID:/e+nH/gx.net
- そもそもが勘違い
- 20 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 18:41:28.51 ID:MsH6DjGu.net
- まぁ本当の地獄はこれから
なんですけどネ♪
- 21 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 18:41:47.54 ID:r9aSTTzg.net
- 日本の技術提携を悪用して日本より安い船を売っただけ
だから更に安い中国企業にシェアを奪われた、と
- 22 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 18:42:24.63 ID:95cPndKH.net
- ＞造船王国ｗｗｗ
安い価格で売りまくってただけだろ？
- 23 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 18:42:51.25 ID:RM/n4emS.net
- タンカーしか作れなかった(んでしょ？)テョン
- 24 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 18:42:51.36 ID:DJAKtKP/.net
- 戦艦朝鮮は上海臨時政府の要請と資金提供を請け、抗日独立戦の切り札として仁川秘密造船所で建造された。
我が優秀なる民族の叡智を結集した空前の攻撃力を持つ巨艦であったが、艤装直後、この艦の存在を察知した
日帝による卑怯な闇討ち攻撃により、これを奪取されてしまった。
その後、戦艦朝鮮は、日帝の戦利艦として大和と創氏改名、その艦首に日王の証たる菊紋章を据え付けられ、
日帝海軍によりアジア侵略の象徴として呪われた運命をたどることになる。
二番艦の高麗も、釜山秘密造船所で艤装直後に日帝に奪取され、同じように戦艦武蔵として強制創氏改名、
アジアの民に忌まわしい記憶を植え付けることとなってしまった。
三番艦の新羅は、抗日戦の教訓により途中で空母に変更され建造が進められていたが、完成直前に
三度、日帝にその存在を察知されてしまった。
抗日戦末期、既に弱体化していた日帝軍であったが、卑怯にも国際法上禁止されている毒ガス攻撃により、
新羅を奪取、戦利艦として軍港、呉にこれを回航した。
だが回航途中、重慶に移った臨時政府の要請を受けた同盟国アメリカ海軍潜水艦アーチャーフィッシュが
新羅を雷撃、結果、海没処分されることになる。
抗日戦に勝利し輝かしい独立を果たした我が国であるが、朝鮮、高麗、新羅の呪われた運命は
長く国民に遺恨の記憶を残すことになった。
だが、これら三艦の建造によって培われた造船技術は、今日においての造船王国である我が国の
下支えとなっていることを我々民族は決して忘れてはならない。
- 25 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 18:43:16.93 ID:cFfeyHqO.net
- >>1
亀甲縛りの呪いだろ
- 26 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 18:43:31.23 ID:r9aSTTzg.net
- 前大統領が主導した造船受注の実態は赤字受注だったろ？
２ちゃんではその時点でロウソクの最後の灯火だと指摘されてて、それが正しかったことが証明されただけ
- 27 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 18:43:55.79 ID:KKGkBKU7.net
- >>1
おまエラ鮮人の宗主さまです＾＾
- 28 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 18:44:01.63 ID:ANm2UKYT.net
- そんなことより
俺のパンツ返せよ
∧_∧
(･ω･` )
( . . )
|＼／|
し し
- 29 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 18:44:08.26 ID:Zie7UNcY.net
- >>25
つまり自滅か。
- 30 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 18:44:23.36 ID:j2Q6Y+ZM.net
- 中国が政府から補助金もらって
全力でダンピング受注してるからな
- 31 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 18:44:32.64 ID:8z6aTgD3.net
- >>1
というかお前らがやった経営って、
日本の造船技術をパクって安い人件費とウォン安誘導のダンピング受注で、
国際造船価格を破壊しただけだから。
しかも無茶な受注をこなすために赤字覚悟で際限なく設備投資してきたし。
そりゃ船の国際需要が少しでも落ちればそうなるだろ。
- 32 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 18:45:08.59 ID:bBEfEaT/.net
- チョンだろ
- 33 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 18:45:15.18 ID:XVYyrbME.net
- 王国だと勘違いして思い上がっていただけの限界集落だったのさ
- 34 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 18:45:25.61 ID:5sDRe2Np.net
- また他人の所為にする気か
何もかも全てチョン自身が悪い
- 35 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 18:46:07.79 ID:x9mthIcl.net
- 粗悪な鉄を粗悪な技術で組み合わせただけの鉄の箱なんて誰でも作れるっつうの。
一体誰が造船王国なんて言ってたんだよ？朝鮮人だけだろそんなのｗ
- 36 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 18:46:38.35 ID:tqJQ4xb4.net
- 海外「日本を嫌う国は中韓だけ」 アジア各国の対日感情に外国人から様々な声！！
http://buzzbroadcast.blog.fc2.com/blog-entry-264.html
- 37 ：Ikh ◆tiandrU0uo ＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 18:47:17.65 ID:t95w4PZA.net
- 日本を追い抜いて世界一になったと浮かれるも、すぐに没落していく。
これが愚かなる韓国の全般的命運といえるねｗ 日本という足場をつかって
飛び上がれたが、日本に頼れなければそのあと墜落していくだけなわけだｗ
あらゆる分野においてそうだといえそうだねｗ
- 38 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 18:47:28.76 ID:++12XvLf.net
- 日本がたどった道を、いままたあの国が・・・。
- 39 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 18:48:04.47 ID:horKlJB2.net
- >>30
もともと廉売で回してる国に、一番の建材となる鉄鋼がダダ余り状態だからねぇ
- 40 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 18:48:59.29 ID:XzCsh+md.net
- 住専レベルの突っ込み方だな 自殺する順番考えないと
- 41 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 18:49:03.66 ID:8z6aTgD3.net
- >>30
そりゃ韓国もだろ。中国は桁が違うけど。
- 42 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 18:49:07.85 ID:B2ZykJ2u.net
- 焼畑経済の到達点
- 43 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 18:49:30.44 ID:IGd/n1Z4.net
- ｷｷｯ
＿＿ ∧ ∧ 三 三 ∧ ∧ 日本を追い抜いた ﾆﾀﾞ
(´・ω・)￣￣￣￣三三￣三<｀∀´ >
" ( O┬O ―三三 (:::O┬O
◎-し┴◎ ニ―― :◎-ヽJ┴◎
ﾋﾟﾀｯ "", ,,, ,, , ,, ,,,"＿wノ|
" v,,, ＿,＿,,, ,,／l ::::... | ／
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- 44 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 18:49:35.77 ID:Zie7UNcY.net
- >>38
そんな道に日本は行ってませんが？
あ、そのまま進めばいいよ。うん。
- 45 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 18:50:18.99 ID:P9q24fN7.net
- よしよし、潰した潰した、よしよし
- 46 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 18:50:38.17 ID:V9QUcCE+.net
- >>5
セヴォル号を造ったのは日本だヨ
- 47 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 18:51:03.98 ID:ZFXaDq5L.net
- 毎日日本のせい日本のせいを連呼しておけば
とりあえずは幸せニダ
- 48 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 18:51:11.41 ID:IJMTb7BY.net
- >>1-2
これって中国との価格競争に無理矢理対抗して
低価格で受注して自滅したってこと？
- 49 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 18:51:40.28 ID:FQCvotql.net
-
sssp://o.8ch.net/ccnd.png
- 50 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 18:52:22.92 ID:PdF8W58m.net
- ウォン安で勘違いしただけ。
- 51 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 18:52:24.95 ID:5BNj4qKL.net
- >>46
セウォル号の元になった船はスクラップ用として売りに出されてたのは知ってる？
- 52 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 18:53:07.26 ID:U0Ifr7t7.net
- 何年か前から
赤字でも造って回さないとキャッシュが
回らない自転車操業やってたのに
今さらwww
- 53 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 18:53:32.15 ID:oU4OyV3a.net
- 日本は為替資源の変動に備えて、受注は抑えめにしているのに
韓国は資源高の前に大量に受注とって
資源高中は赤字が儲けなしでやって
資源高の後は需要なしで受注減る
うん、韓国人全体の問題だな
直近のことしか頭にないのが大半
- 54 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 18:54:03.04 ID:gTd0xP2Y.net
- もう、アカンのか。短い繁栄期だったな。これで、造船所には、ぺんぺん草が
生えるわけだ。
- 55 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 18:54:36.32 ID:JC/mawQ5.net
- 造船王国が幻想だっただけ
只のダンピングとウォン安によるもの
- 56 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 18:54:39.34 ID:oU4OyV3a.net
- >>46
>>51
スクラップを利用して生活って…あれだな、あれ
- 57 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 18:54:43.54 ID:P9pKVaV8.net
- 姦酷の銀行って 殆ど外資でショ？
見捨てられた苦煮 ネ
- 58 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 18:55:22.36 ID:zcm04thS.net
- そりゃ韓国だろ、赤字覚悟で無茶な設備投資してたら業界事態が崩壊するわ
- 59 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 18:55:37.83 ID:T7iPloHm.net
- >>46
日本が作ったのはフェリーなみのうえだ
それを中古で買って復原性無視して過積載の
セヴォル号を作ったのも認可通したのも韓国
- 60 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 18:55:58.83 ID:U7pYcig6.net
- 王国って…20年も持たなかったのか。
- 61 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 18:56:10.59 ID:74hSFQqq.net
- 安倍が悪いニダ 謝罪と賠償ニダじゃないのかよ
- 62 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 18:56:24.94 ID:IJMTb7BY.net
- 韓国への半導体製造装置輸出を今すぐ停止したら韓国なんて即死するんだけどなー
日本の売国半導体メーカーも死ぬけどw
- 63 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 18:56:26.83 ID:3W4nd6Mx.net
- 因果応報
自業自得
- 64 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 18:56:32.82 ID:X00n9QYv.net
- 日本人を敵にまわした韓国人、失った日本人からの信頼はもう二度と戻らない
https://www.youtube.com/watch?v=WgpIy1nOLzU
- 65 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 18:57:10.94 ID:29taPJhV.net
- 調子こいてたトンスラー自身だよ。馬鹿だな
- 66 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 18:57:20.07 ID:N9/Zd7sc.net
- トップヘビーの護送船団方式だから
- 67 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 18:57:51.95 ID:O9gv47iU.net
- 赤字覚悟で受注してたのに、実際大赤字でテンヤワンヤって・・・
- 68 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 18:58:03.82 ID:T7iPloHm.net
- >>51
麗水万博の幻のクルーズ船といいスクラップ買うの好きだな
流石かの国だ
- 69 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 18:58:42.92 ID:20CVJCqu.net
- セヴォル号沈没事件が原因かもね。
諸外国はセヴォル号は韓国籍の船と認識しているもの。
あんな沈没をリアルタイムで全世界に配信されたら誰も韓国の船は
全てお断りとなるわな。
- 70 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 18:59:05.37 ID:9H2BZuc6.net
- ヒュンダイも家電もスマホも売れば売るほど赤字やないかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 71 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 18:59:09.73 ID:IJMTb7BY.net
- >>62
>韓国への半導体製造装置輸出を今すぐ停止したら韓国なんて即死するんだけどなー
>日本の売国半導体メーカーも死ぬけどw
訂正
◯ 日本の売国半導体メーカーも死ぬけどw
× 日本の売国半導体製造装置メーカーも死ぬけどw
- 72 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 18:59:27.58 ID:0zfHL5ro.net
- まだまだ１００人乗っても大丈夫、どんと池
- 73 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 19:00:07.21 ID:IJMTb7BY.net
- >>69
元々は日本の船だとしても違法改造しまくったのは韓国だからなあ
- 74 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 19:00:41.11 ID:JC/mawQ5.net
- > 昨年、負債比率が７０００％に迫った大宇造船に国策銀行が新規資金を投入することにした
負債比率7000％って何？
売り上げの70年分借金してるの？？
- 75 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 19:01:00.53 ID:9H2BZuc6.net
- >>73
しかも違法改造後に売りに出されながら運航してたよなｗｗｗ
- 76 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 19:01:39.81 ID:Euw8FU85.net
- うそつきの行きつく先はアリジゴク
- 77 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 19:02:24.42 ID:N9/Zd7sc.net
- >>73
それも名目上は「鉄クズ」をね
- 78 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 19:02:29.26 ID:sqZHv7ml.net
- <丶｀∀´>「ぜんぶ、米軍と日本軍の仕業にだ
被害者である韓国に、アメリカと日本は謝罪賠償、最新技術を無償で」
- 79 ：ダース・シコリアン卿 ★＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 19:02:52.37 ID:CAP_USER.net
- >>48
自転車操業なのに、なけなしの金を規模の拡大に使って自重で沈んだ
- 80 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 19:02:53.40 ID:TKguYbOW.net
- /∧＿∧ ＜ もうだめ ﾆﾀﾞｰｰｰ!!!
(∩<丶｀Д´>
/ ＼// ⊃）） ｱｲｺﾞｰ!!!
/＼ ＼ // ∧＿∧ ＜ 死にたくない ﾆﾀﾞ!!!!!
＼ ＼ ＼⊂<ﾞ｀Д´｀ >
＼ ＼ ＼(⊂ ＼ ∩∧＿∧∩ ｱｨ ﾌﾟﾌﾟ…
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
- 81 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 19:03:24.92 ID:DfraJAkK.net
- 誰が一番先に泥舟から逃げれるかww
- 82 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 19:03:57.88 ID:68TFw8sd.net
- ＷＷ１で未熟な技術でも船が売れに売れて成金を量産したけど、終戦と共に船余りで没落したのは日本も経験した事だな。
日本が立ち直れたのは単にアーク溶接などの技術の蓄積と製鉄業の発展による物だな。
とにかく貧欲に世界中の技術を取り込んで今では当たり前の大型船の船底のこぶであるバルバス・バウを早期導入したりしている。
韓国が造船業で立ち直るには今までの安かろう悪かろうから高くても品質が高い物への切り替えだろうけど、高品質というイメージが定着するまで金銭ではなく性格的に耐えられるかな？
- 83 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 19:04:06.68 ID:EfpbGEFA.net
- 三菱の造船所放火は成功したﾆﾀﾞのに
- 84 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 19:04:24.11 ID:IJMTb7BY.net
- >>79
>>>48
>自転車操業なのに、なけなしの金を規模の拡大に使って自重で沈んだ
シャープと同じパターンw
- 85 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 19:04:39.03 ID:0zfHL5ro.net
- ほんともうシュラの国ニダ。ちらっと可哀そうと思ったら支援するニダ。
- 86 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 19:04:54.11 ID:zunF4jUy.net
- 元からまやかしでしたよ
- 87 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 19:05:45.69 ID:1HPttDGk.net
- これが日本造船業界の実力
商船三井の大型コンテナ船MOL COMFORT沈没事故
http://news.kaiz.asia/2013/07/13/mol-comfort/
- 88 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 19:05:50.58 ID:N9/Zd7sc.net
- >>82
>バルバス・バウ
トラウマでもあるな
航空母艦・大鳳
- 89 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 19:06:40.24 ID:Gc36qWZF.net
- 自業自得
- 90 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 19:08:03.77 ID:EZnFOv1d.net
- 朝鮮人って格安で市場食い尽くして自らも立ちいかなくなるってのあらゆる分野で繰り返してるじゃん
- 91 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 19:09:05.84 ID:SqQfSOwQ.net
- ハブ空港もそうだったけど巨大造船所作った当初は凄いと思ったよ。だが王国とは思えなかったな
IT大国やら色々国が面倒みてるようだけど生かしきれてないなあ
なぜだろう
- 92 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 19:09:54.22 ID:YE0ssFYg.net
- 日本の造船業界がチョンにされた事を支那にされただけって言うねww
その間、日本は安売り勝負出来ないのでこの2国が製造出来ない船エコシップを作って生き残りをかけただけ
要約すると、ざまぁ
- 93 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 19:11:14.03 ID:N9/Zd7sc.net
- >>91
事業継続性より、まずシェアをもぎ取る方に傾倒してるから
- 94 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 19:11:22.06 ID:RDg9PIjC.net
- 単に製品に問題があったから？
- 95 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 19:11:53.04 ID:3EKyDQCn.net
- 図面パクったのが英雄扱いだからなあ
- 96 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 19:12:51.01 ID:5BNj4qKL.net
- >>87
何百人死んだの？
- 97 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 19:12:54.24 ID:68TFw8sd.net
- >>91
韓国人の蝗害的国民性かな？
日本が先駆者として開拓して儲けが出始めるとその技術をパクって市場を荒らすだけ荒らして消えて行く。
そろそろ日本の経営者も学べば良いのに・・・
- 98 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 19:13:06.94 ID:Q1aGrlhN.net
- >>12
本当は日本のせいにしたいんだけど、見栄っ張りだから日本の中古を買ったとは言えないジレンマw
- 99 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 19:14:46.74 ID:IJMTb7BY.net
- >>91
IT大国も自称だし。
韓国のソフトウェアの技術は日本よりも低いくらいだし
半導体製造装置は日本、アメリカ、欧州からの輸入
ハリボテのIT大国
- 100 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 19:15:51.25 ID:qm49Ci3R.net
- また安陪のせいか
- 101 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 19:17:57.19 ID:IWJV4Lfp.net
- >>30
なら中国を応援したい
- 102 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 19:18:00.82 ID:bKsH22pf.net
- 最近の支那製品をバカにしちゃいけないよ
パクリにかけては、チョンより上手いし
IBMからPC部門買ったり、サンヨー買ったりして、すでに一部分野ではとっくに日本を追い越している
ドローンなんか、もう日本は逆立ちしてもかなわない、ヤマハの小型ヘリも今年辺りで、オワコンだんべ
- 103 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 19:18:44.60 ID:thJGQfts.net
- >>97
そこらへんの嗅覚と、とっかかりのスピードだけはキレると思う
性分柄敵を作りまくるけど
- 104 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 19:19:20.91 ID:rlzNz2N5.net
- そもそもが砂上の楼閣
後先考えずに右肩上がりが永遠に続く事前提の事業計画が行き詰まっただけ
ダイエーといっしょ
>>100
色々と誤字は見たが随分と稀な例だな
- 105 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 19:23:05.54 ID:fFfzMq1p.net
- あれっ？日本のせいにしてないぞ？なんかわるいもんでも食ったか？
- 106 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 19:23:06.31 ID:J2eM9WjQ.net
- >>1
業界がゴタゴタしている所にスッと一瞬割り込んだだけだろｗ
- 107 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 19:23:16.92 ID:rlzNz2N5.net
- 造船は中国も共倒れだろ
既に何社も破綻してる
- 108 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 19:24:30.83 ID:q1tEiwoj.net
- >>1
■【韓国】国際社会に「アベノミクスは隣国窮乏化政策」と訴えよ カン元長官「円安は韓国経済に悪夢をもたらす」
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1433626900/
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2015/06/06/2015060600382.html
■【韓国】 円安に悲鳴・・・韓国ネット 「アベノミクスは韓国の没落を念頭に置いて推進された政策だ」
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1429941858/
http://www.recordchina.co.jp/a107293.html
■【韓国】韓国経済「大打撃」！・・・どうにも困った「円安ウォン高」＝ 韓国華字メディア
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1430023805/
http://biz.searchina.net/id/1571322?page=1
■【悲報】 韓国、史上初！ついに造船受注ゼロ件へ 「アベノミクスのせい」とブチ切れ
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1462100562/
http://news.naver.com/main/ranking/read.nhn?mid=etc&sid1=111&rankingType=popular_day&oid=055&aid=0000403744&date=20160430&type=2&rankingSeq=3&rankingSectionId=101
- 109 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 19:24:57.13 ID:J2eM9WjQ.net
- >>102
こればっかりは時間が経ってみないと分からない。
10年ほど前にちょうど韓国がそれと同じ事を言われていた。
10年後インドに抜かれてアワアワしてるかもよｗ
- 110 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 19:25:28.18 ID:SqQfSOwQ.net
- ネットインフラは電気代と同じく国が支援したのかな？
理論上は下半島内のどこでも同様なネット環境で快適にしたんで、
本来なら韓国内すべてが同時に・・・ってなるはず？だったが、
実態はネカフェでゲームしすぎて憤死してるのが露呈したり、地域への差別があるので
ソウル中心なのは相変わらずだし、ソウル周辺のドヤ街もまだまだあるようだし
ネジが数本抜けてるように感じるんだよね
- 111 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 19:25:30.69 ID:zR/Vvpii.net
- 日本が韓国を見放したからだろ もう、利用価値無いし、、、。
- 112 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 19:25:41.50 ID:Zie7UNcY.net
- >>106
韓国ってそういう企業しか居なくね？ｗ
- 113 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 19:26:59.97 ID:93TVuZY3.net
- 造船も繊維産業と同じ
人件費の安く方に行く
だいたいは技術力は必要ないだろう
技術力が必要と言いたい奴が多すぎ
- 114 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 19:27:57.85 ID:N/5bvsNb.net
- >>1
中国に劣勢になった
って答え書いてありますやんｗ
- 115 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 19:28:28.51 ID:rlzNz2N5.net
- >>102
完全にパーツが規格化されて最早組み立てるだけPCなんて技術は要らない
労働力とスケールメリット以外の競争点が無いからIBMは早々に捨てて成功した
逆にDELLなどPCにこだわったメーカーは薄利とスマフォ、タブレットによるシェア減少で総崩れ状態
- 116 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 19:28:37.84 ID:toxPoIeW.net
- Q.誰が造船王国を没落させたのか？
A.王国なんか最初からなかった。
莫大な額の粉飾決算
政府からの支援(粉飾がバレた後も)
出来もしない数の受注
出来もしない額の受注
出来もしない海洋プラントの受注
日本や中国より利益出てるニダ！
日本や中国より多く作れるニダ！
日本や中国より安く作れるニダ！
日本や中国では利益が出ない海洋プラントもウリたちなら高利益で出来るニダ！
はい、全部お得意の嘘でした
- 117 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 19:29:36.71 ID:lDCUEfls.net
- >>102
オクタコア・3GB RAMのスマホが1万前半から売ってるくらいだしなぁ
コスパ勝負なら日本はもうほぼほぼ勝ち目はないと思う
- 118 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 19:31:09.72 ID:93TVuZY3.net
- 日本も造船業から撤退した方がいいだろう
もう、造船業は発展途上国の産業だろう
- 119 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 19:31:42.36 ID:fqoun7Qn.net
- >>12
結局、韓国は技術のいらない安物のドンガラばっかり造ってたんだけど、
その分野で中国に食われちゃったって構図か
- 120 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 19:31:43.75 ID:T7iPloHm.net
- >>102
韓国製品は全般的に馬鹿にしてるけど
シナの工業製品は脅威だと思ってる
なにせパクリ方のレベルが違う実用品
レベルまでもっていくし、しかも混ぜて
新技術にまでもってくからね
大国はやはり大国だよ、侮れない
- 121 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 19:33:27.99 ID:8YWNyF70.net
- 遅かれ早かれ精算するしか道はないんだけど
政治的思惑で先延ばしにしたって話だろ
嘘は言ってないなｗ
- 122 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 19:33:32.55 ID:J2eM9WjQ.net
- >>113
技術力は必要だし何より設備が必要だよ。
- 123 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 19:34:08.50 ID:fqoun7Qn.net
- >>26
サムスンも赤字でやってて粉飾してる部分が多そう。
今回も売れないスマホにおまけ商品つけてバラまいてたり。
造船よりステージがちょっと遅いだけ。
- 124 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 19:35:13.01 ID:fnzYM0lu.net
- そもそもその王国が幻だっただけで
- 125 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 19:35:20.55 ID:tjo22BsC.net
- >>113
実際、海洋プラント受注して大赤字になった原因は技術不足なんだけどな
安くできるから任せろ！つって日本や中国から受注奪っておいて
自分達の技術では部品造れなかったから海外に発注かけまくったら
安くした受注額では間に合わないほど高くついて大赤字
ついでに納期も間に合わず延滞金で毎月莫大な額を請求され続けてる
これが実態だよ
- 126 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 19:35:59.53 ID:P/7xKcjc.net
- >>118
かつて先がないと言われてた繊維業がどうなったか、
ただの焼き物屋さんがどうなったか。
まあ、極めると次が見えてくる。
- 127 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 19:36:27.56 ID:JvtuIoVG.net
- この期に及んで犯人探し。李氏朝鮮と変わらんなｗ
- 128 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 19:36:29.66 ID:pJ/M5XMW.net
- >>30
支那は国内需要があるから、優先的に受注できるしな。
- 129 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 19:38:18.88 ID:Ft1xmPSM.net
- させぼと争ってるにょ？？
- 130 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 19:39:19.32 ID:QPqlLkIB.net
- もとから決まってた結末じゃん、客は日本から盗ればいいだけの作戦じゃ長続きしないのはわかりきってたろ
- 131 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 19:40:08.53 ID:eYpC5M0k.net
- 繊維 海運 造船… 順番に先進国は足を洗うんだよ 最先端部分以外はね
追いつけなかった韓国はオワコン
- 132 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 19:41:53.75 ID:bKsH22pf.net
- >>117
>オクタコア・3GB RAMのスマホが1万前半から売ってるくらいだしなぁ
アノサ、オクタ(8)コアなんて、ほとんど意味が無いんだよ
4コアに比べてほとんど性能は上がっていない、上手くいって10%アップくらい
チョンはその辺が分からないから胸張っているけどネ
ちょっと前に日本が通った道だよ、自己満足のチマチマ改良技術
8コアとか16コアは関連技術の飛躍が無いとね
この辺は日本もだめそのうちアメリカ辺りで新技術が出てくるよ
- 133 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 19:42:05.12 ID:93TVuZY3.net
- 先進国で造船やってる国あるのかよ
日本以外聞かないけどな
- 134 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 19:43:14.11 ID:QadYELAy.net
- サムスンなどの好調企業つぶして
won安にすれば造船企業は復活するでしょ
- 135 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 19:44:08.54 ID:QadYELAy.net
- >>133
自国の軍艦は自分とこで造船してるでしょ
豪華客船も先進国で作ってるじゃん
- 136 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 19:44:27.33 ID:J2eM9WjQ.net
- >>131
いや、海運は違うくね？ｗ
- 137 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 19:47:20.85 ID:93TVuZY3.net
- 造船業は先進国の産業ではないわ
一部の部分だけでいいだろう
- 138 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 19:47:37.74 ID:2zD/SiII.net
- >>1
全てが勘違い
- 139 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 19:48:11.76 ID:A5MBk+NX.net
- おまエラの無能っぷりが元凶だわ
法王様の御言葉に従って早く滅亡してしまいなさい
- 140 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 19:48:44.87 ID:GlNg9PBH.net
- >>133
自分とこで造船できないとオーストラリアみたいな恥ずかしいことになる
国営造船企業が自国の首脳に「まともにカヌーも造れない」なんて皮肉られることにな
- 141 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 19:49:01.12 ID:Dz5mHNAg.net
- はやくセヲル号ひきあげてやれよｗ
サルベージ船作るのが先か?ww
- 142 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 19:49:08.05 ID:T7iPloHm.net
- >>133
G7で造船やってない国なんかねーよ・・・
軍艦どこで作ってると思ってるんだ
もうちょっと調べてから書き込め
- 143 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 19:49:51.61 ID:6tby/pCJ.net
- おいおいJapan is Backかよ
まもなく世界二位返り咲きか(・ω<)
- 144 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 19:50:49.59 ID:fSefIk/c.net
- 世界造船業の10代事件
- 145 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 19:51:17.02 ID:93TVuZY3.net
- 海軍用の船作って造船業と呼べるのかよ
武器だよ、武器
- 146 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 19:52:43.01 ID:M17STPtA.net
- 莫大な公的資金を投入しているのが問題だな。
STXは法的整理だが、大宇造船も後に続くとしたら。
- 147 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 19:52:50.33 ID:Fg/mh9bq.net
- >>145
何が言いたい？
- 148 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 19:54:32.34 ID:J2eM9WjQ.net
- >>147
う〜ん、富士重工は自動車メーカーではないって事かな？
- 149 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 19:54:48.74 ID:T7iPloHm.net
- >>145
だから調べろって・・・たとえばタイタニック作った会社はまだ存続してるぞ？
流石にどこの国かはわかるよな？
あと軍艦作ってる民間が軍艦だけ作ってると思ってるのか？
- 150 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 19:54:53.33 ID:horKlJB2.net
- >>145
設計は別だけど、製造は同じよ？
- 151 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 19:55:29.08 ID:FowSjp/l.net
- チン没王国
- 152 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 19:56:51.61 ID:pnjNYbTq.net
- >>1
間違いなく日本だろ。
諸々の流出に対するガードを固くしただけだけど。
- 153 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 19:58:40.40 ID:bPRariT0.net
- 技術がある訳でも無いし、安いだけだろうから先は無い
- 154 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 19:59:06.15 ID:ZCRYjx49.net
- セウォル号
- 155 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 20:01:55.08 ID:SSWu92MT.net
- >>131
日本は海洋国家だから
造船は国策として絶対やらなきゃいけないんじゃね？
それに海運は日本の生命線だし、日本のドル箱じゃね？
- 156 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 20:01:57.66 ID:taJBUPQp.net
- >>1
そもそも造船王国じゃねーし
日本からパクっただけだし
- 157 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 20:03:56.72 ID:pMBascub.net
- >>145
まあ、これ以上は書けば書くほど…あとは分かるな
- 158 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 20:06:45.93 ID:zp8HMlbl.net
- >「大宇造船が今年１００億ドル相当の仕事を受注する」という判断で出した決定だった。
>しかしこの決定が間違っていたと判明するのに５カ月もかからなかった。大宇造船は今年、１隻の船舶も受注していない。
ひえー
- 159 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 20:08:07.58 ID:e/oSa0Xj.net
- 製造も追いつかないほど受注しまくっただけじゃん
- 160 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 20:09:24.52 ID:GUuzW1gD.net
- >>145民生用も軍用も船は船だよｗ
後者のほうが構造は大変だけどなｗ
- 161 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2016/05/26(木) 20:12:47.16 ID:IhENqzJnj
- 勃興が他力の時点で
- 162 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 20:10:07.16 ID:l8tkbVrU.net
- リピーター無しだろ、前回買ってくれたお客様が二度と買わないんだから、終わってるｗｗ
- 163 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 20:11:45.51 ID:O3weZ2wh.net
- 韓国は自分の文化・技術が無いから他国の文化･技術をパクるか貶めるだけ
必ず盗みにきます、盗んだ後は「盗まれた」と言い出します
そして最後は裁判に訴えてきます <-------
- 164 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 20:14:52.30 ID:SSWu92MT.net
- 鉄鋼、造船、自動車、重電とかは国策
韓国の造船は、ばら積船の組み立てが得意なくらいだろ
韓国海軍の惨状を見れば造船のレベルも・・・・・
- 165 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 20:17:04.31 ID:sgLlRMEd.net
- 造船（技術パクり）王国
- 166 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 20:17:08.38 ID:8XGtq8vp.net
- 古：【日本】誰が「造船王国」を没落させたのか
今：【韓国】誰が「造船王国」を没落させたのか
パクリパクリパクリ
- 167 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 20:17:40.64 ID:fxeI1C5i.net
- 実力もないのに盗っ人で繁栄してただけ
- 168 ：トンスルNO.1 ◆JPCA8kV5sE ＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 20:18:40.42 ID:nrZQLpRE.net
- ってか８年前にはこうなること東亜で予言されてたよね。
ホロンがホルホルしてたのは相変わらずだったが。
- 169 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 20:19:32.92 ID:DTFAP3M0.net
- ＿＿＿＿
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- 170 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 20:20:15.65 ID:3Ys8Tijf.net
- 数字だけ作って見栄張ったのを本気で王国と勘違いしていた頭の悪さに気が付かない限り
- 171 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 20:22:21.99 ID:M17STPtA.net
- 製造業に、国の公的資金を投入するというのは如何なものか。
大きすぎて潰せないのは判るが、公的資金を入れるのはモルヒネを打つようなもの。
痛みを感じない企業は、同じ事を繰り返すだけ。
却って、何をしても国が助けてくれるという親方日の丸的な甘えも出てくる。
日本のシャープのように、どうしても時代の流れについて行けない企業は、潰すか吸収されるかして整理するしか無い。
- 172 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 20:23:01.14 ID:EMmcdWE4.net
- そもそも造船大国なんかではなかった
- 173 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 20:24:54.57 ID:o0uW8Fye.net
- 造船も日本からのパクリを皮切りに価格破壊競争の焼畑市場で拡げたのだから
信用信頼を失えば当然終了だよな。
いっその事一隻１００円ぐらいで請け負ったらどうだｗｗｗｗｗｗ
自分が１０隻ぐらい発注してやるわｗｗｗｗｗｗｗ
- 174 ：伊58 ◆AOfDTU.apk ＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 20:26:27.79 ID:tsy6PUgx.net
- ＞リピーター無しだろ、前回買ってくれたお客様が二度と買わないんだから、終わってるｗｗ
そういうことなんだろうな、顧客が付かないからこういう現状になってる。
まあ、日本みたいに経済船形とか出せたら別な状況になってる。
- 175 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 20:27:53.04 ID:OBHPRco/.net
- 日本と関係悪化したら何もかも悪化
自分だけの力で何か大事を成し遂げた事なんか歴史上ひとつだってあるのかね
- 176 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 20:28:15.19 ID:NYdoyOxt.net
- 転覆すると船長が真っ先に逃げる国
- 177 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 20:29:52.56 ID:f8QafmWJ.net
- >>133
こいつバカだわ。相手するだけ無駄。
- 178 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 20:30:00.03 ID:mAUlETdg.net
- 誰が祖国を分けてしまったの〜♪ 分けてしまったの〜♪
- 179 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 20:30:49.22 ID:SSWu92MT.net
- ウリナラ造船もベースは日本からの技術移転なんだろうけど
造船のような巨大な装置産業はITみたいにパクれない
- 180 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 20:30:52.70 ID:I3BQtIz8.net
- 此の儘いけば、韓国は中国に併合され 北朝鮮と結婚させられる
めでたし！めでたし！
おめでとう！
在日君たちは、日本に帰化するか？中国人への道を選択？
- 181 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 20:32:51.18 ID:cTMl+tZx.net
- ＳＴＸ造船海洋がやられたようだな
- 182 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 20:37:58.19 ID:t1LjpTiU.net
- そんなに王国が好きなら朝鮮も王政にもどして朝鮮王国にしろや
- 183 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 20:38:31.19 ID:ZoL7f6UM.net
- >>87
それMOLじゃなくて建てたのMHIだからw
MHIがイノベーション！
↓
身内のNYKは絶対に買わない
↓
安売りしてMOLが買う
このパターンでもう四半世紀w
- 184 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 20:40:17.46 ID:pJ/M5XMW.net
- 南朝鮮の造船業って、勝手に安値で受注しておきながら、日本から仕入れてる鋼材や舶用機械は値引きを要求してただけだろ。
さすがに最近は、日本のメーカーも無理な値引きに応じなくなったせいじゃ無いの？
- 185 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 20:43:07.93 ID:bKsH22pf.net
- チョンの事だから
日本に技術を盗まれたとか、言い始めても驚かない
- 186 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 20:44:32.59 ID:I3BQtIz8.net
- 元々、日本の造船技術をパクっただけだろ？
- 187 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 20:45:21.90 ID:29W4p7nB.net
- >>181
奴は四天王の中でも最弱
- 188 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 20:45:37.37 ID:ZoL7f6UM.net
- >>155
海運はドル箱じゃないよ
トン当たりの運賃が安いのが海運の魅力だから
運賃が安い→人件費も下げ圧力
国内のトラックやバス輸送と全く同じ構図
船員はバングラデシュ人やインド人や英語が喋れるだけの、第三世界からなのもその当たり
ただし海洋保険と再保険は儲かる
金額ベースなら太平洋域を航行する船舶の7割強が東京海上日動とMS&AD
日本だと「海上」が付かない損保の方が珍しいが、韓国だとサムソン火災海上、現代火災海上の二社だけ
- 189 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 20:47:22.75 ID:XN53/Obj.net
- また日本のせいですね
バカの一つ覚え
- 190 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 20:50:46.86 ID:ZoL7f6UM.net
- >>184
墓穴掘ったのはリグやドリルシップやり始めてから
船体買うとデリック一式！タイヤお買い上げのお客様に新車プレゼント！こんなダンピング
それで、艤装を見てパクるはずが、冶金と素材技術の塊なので、見ても分からない、立ち入らせても貰えない
JAMSTECのドリルシップもライザーは丸ごとAker Solutions inc.製で、三井造船もKHIも何がどうなってるのかは全く分からない
- 191 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 20:54:25.00 ID:rsw95qYD.net
- そもそも、これまでは「輸出補助金」を付けて、為替レートを下げて
ダンピングすれば、日本や欧州は蹴散らせたんだよね
でも、今回はそれが通用しない中国が居るわけだ
- 192 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 20:56:27.24 ID:0i4Jochi.net
- >>1
ヲノレ自身
- 193 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 20:56:39.93 ID:rytwqAlR.net
- おっ、はじまったね。
誰がわるいんやねーー。
火病 警報発令
- 194 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2016/05/26(木) 21:02:30.67 ID:M/vi8XaGc
- 王国ってか化けの皮剥がれただけだろ。
そもそも本当の意味での造船王国じゃ無かった訳だし。
ただのパクリ造船で王国だもんな。目出度い民族だよ。
- 195 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 21:00:16.65 ID:EfDVOGjG.net
- 安倍ちゃんになって韓国は真っ青だろう 理不尽に対し攻めまくり無用な妥協せんもんな
まずは造船業界が血祭だな 日本のカネも技術も絶たれたらこのざまだ
- 196 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 21:00:46.67 ID:0i4Jochi.net
- >>175
だから韓国がついたほうが負けの法則だってば
支那みてみ、あっという間に崩壊だろうｗ
- 197 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 21:01:30.54 ID:9B7/Vkzj.net
- 日本から買った中古フェリーを魔改造して沈めた挙句
いまだに引き上げない国の船なんぞ誰が買うかバーカ
- 198 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 21:02:08.17 ID:JxOPGZQc.net
- いつ王国になった？
- 199 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 21:02:33.95 ID:M17STPtA.net
- アベノミクスの大胆な金融緩和で、確かに輸出競争力は高きなったが、
基本的には、韓国を追い込んでいるのは中国だろう。
- 200 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 21:02:40.04 ID:4w/P26gV.net
- アベが悪い
- 201 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 21:04:08.12 ID:rsw95qYD.net
- >>199
韓国のやり方ってのは、
「為替レート引き下げ」「輸出補助金」という、インチキなんだよね
そういうやり方は先進国相手には効果覿面だが、中国相手には通用しない
今までの勝ちパターンが中国には一切通用しない
- 202 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 21:05:17.37 ID:8rFPVvOV.net
- 中国との競争でとか書いてるけど、中国との合弁会社もコケたよね。
たしか１兆円近くの不良債権を残したのに、中国の金融は不思議なおどりをおどって
- 203 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 21:07:36.50 ID:z3F4Iv21.net
- 自業自得というお言葉を進呈いたす。
イギリスのロイズ保険が引き受けない船舶。
使い勝手が悪い不具合の在り過ぎる船体。
船員のストレスを増す船は売れませんぞ〜〜ザップン！
- 204 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 21:08:59.75 ID:lHCqyjhr.net
- どうやったって最後は日本が悪いになるんだからその間の理由は
記載必要ないだろ。
- 205 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 21:09:20.41 ID:Geyy1KU8.net
- まさかとは思いますが、この『造船王国』とは、あなたの想像上の存在にすぎないのではないでしょうか。
- 206 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 21:09:51.02 ID:v3jPmIAO.net
- 日本がちょっと金融緩和始めたらこれか
チョン共や日本の反日左翼が安倍氏を叩くはずだわ
- 207 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 21:10:51.29 ID:T7iPloHm.net
- まあ親の金持ちだした上に銀行や金融に金借りまくってそれで
「金持ちになったぞー」って言ってたようなものだからねえ
- 208 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 21:15:20.00 ID:Q6S3jE2x.net
- 日本とアメリカがくれた技術を自分のものを勘違いして
日本とアメリカでていったらこのザマ
- 209 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 21:15:28.89 ID:pJ/M5XMW.net
- >>190
半導体製造装置とか、ハードディスクのヘッドとか、日本企業は外国の技術に頼りきってる、って指摘された途端に、日本のシェアがトップになったりしたからな。
技術より、マーケッティングやファイナンスの要因の方が大きかったりする。
- 210 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 21:19:10.88 ID:K7l/WbwC.net
- >>1
造船王国聞いたこと無い。
何時も表現が気持ち悪い韓国
- 211 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 21:19:28.66 ID:zYubRN3Z.net
- すぐに日本のせいにするチョソ自身だろｗ
- 212 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 21:22:27.76 ID:zYubRN3Z.net
- >>210
政府の庇護を受けながらダンピング受注を繰り返して一瞬だけ先頭に立ったけど
ガチで価格競争力を持つ中国にお株を奪われて即死状態ｗ
- 213 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2016/05/26(木) 21:25:59.73 ID:pr0GjPufK
- 嘘吐き大王やら借金大王やらが治める王国でしょ。
遅かれ早かれ崩れるのはわかっていたよ。
- 214 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 21:24:13.29 ID:iFb3SufZ.net
- 造鮮王国
- 215 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 21:25:57.67 ID:pJ/M5XMW.net
- >>212
国策企業という点では、支那も同じだが、内需を抱えてる支那の勝ちということだ。
- 216 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 21:27:04.89 ID:rsw95qYD.net
- >>215
ダンピング合戦では中国には誰も勝てないからな
これまでは先進国相手の競争だから、インチキで勝ったけどさ
- 217 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 21:31:08.34 ID:lTKkHKe+.net
- >>24
空想戦記にしてもできがイマイチ。
- 218 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 21:36:44.37 ID:9VjgYkTs.net
- × 造船王国
○ 造船受注王国
- 219 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 21:36:48.54 ID:9bipzORg.net
- >>1
誰でもない
勝手に息巻いて勝手にコケ、他人からは嘲笑と軽蔑の入り交じった視線が注がれる
それがおまエラ民族のアイデンティティ−だろｗ
- 220 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 21:42:40.55 ID:hwuEj+Tz.net
- もともと安かろうでやってたんだから王国じゃ無いだろ
造船スラム？
- 221 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 21:46:03.20 ID:l8tkbVrU.net
- チョン国製だとロイズが引き受けてくれないんだからどうにもなるまいｗ
- 222 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 21:54:25.04 ID:fqoun7Qn.net
- 液晶も中国に主導権が移ったし、
次に韓国が中国に食われるのはメモリと、
スマホ用とか汎用品のリチウムイオン電池？
- 223 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 21:59:14.10 ID:zTKFWDFH.net
- この期に及んでも誰かのせい
- 224 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 22:18:03.77 ID:V1HfIlEb.net
- 構造改革しようと海上プラントに手を出したら原油安で自爆、という
オチだったと思うが、まだカイカクとか言っているんだなw
- 225 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 22:25:12.78 ID:ueHMuoID.net
- 日本が未曾有の円高のときに、技術で日本に勝ったとホルホルしていた
韓国造船業界こそが真犯人だろ。
- 226 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 22:26:06.09 ID:KT8iql8K.net
- 途上国への安かろう悪かろう商法は行き詰ったのか？
- 227 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 22:33:58.31 ID:nkUaYC7+.net
- ＳＴＸで構造改革のスキームを確立した後に、更に大きいのを処理するか、細かいのを処理するかを選ぶんだろう。
記事の感じだと大宇造船は潰せない感じだから、債権団の支援に入っている中小を処理するように見える。
処理した会社の受注残を残したビッグ３に回して、造船業は大手３社に集約しそうだ。
大宇造船を潰せば、韓国経済全体に波及して面白いんだが、今の政府にそんな度胸はないな。
- 228 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 22:34:03.68 ID:4qatH5zA.net
- そういえば船の引き上げはどうなったんだ？
- 229 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 22:42:11.30 ID:VxFc1xeC.net
- >>2
反日国家には同情しない。
- 230 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2016/05/26(木) 22:47:40.34 ID:YwK/pFnP2
- 泥棒ドジンチョンだから時代遅れもしょうがないなｗｗｗ
シナもｗｗ
- 231 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 22:45:55.67 ID:2ezpORUz.net
- >>2
そうは言っても、低価格路線を棄ててたらとっくに潰れてるよね(´･ω･｀)
- 232 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 22:49:20.34 ID:0An4+K7g.net
- もともと ただの修理案件のトン数を造船と偽って水増し計上しただけの世界一だけどなｗｗ
図面の盗難、スパイ行為、安値受注、エンジンもつくれない、電子部品はおろか内装すら国外調達、すばらしい造船大国だなｗ
- 233 ： ◆65537PNPSA ＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 22:54:16.48 ID:ZLjTxfOg.net
- 韓国人はいっつも「誰々が悪い。ウリは可哀想な被害者ニダ」ばっかだね
- 234 ： ◆65537PNPSA ＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 22:55:33.56 ID:ZLjTxfOg.net
- >>228
暖かくなってから
- 235 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 22:56:15.09 ID:QNAHkKeP.net
- あ！
バブル崩壊
不良債権の処理
デフレ突入確定wwwwwwww
- 236 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 22:59:10.56 ID:G5c70kXv.net
- 中国は確かに凄いけど、近い将来必ず何かやらかしてくれる
韓国の毒ガス発生器じゃないけど世界レベルで猛毒をばら撒くみたいな事を
- 237 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 22:59:45.88 ID:97E2IQ9P.net
- >>228
次期チンパン大統領に宿題として渡される
- 238 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 22:59:56.69 ID:OyllR7th.net
- >>24
この歯ぎしりを見に来た
- 239 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 23:00:42.59 ID:v3HsK4XR.net
- 船舶保険も入れない造船王国って
- 240 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 23:01:42.94 ID:UQYaK0q7.net
- でも何故か韓国国内のフェリーは全部日本のちゅうこせんなんだよなぁ
- 241 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 23:03:33.51 ID:72YDixGK.net
- 終了はやッｗ
- 242 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 23:04:36.00 ID:fqoun7Qn.net
- >>232
韓国ってそういうことはよくやるからな。
嘘ついて名前だけとろうとする国民性。
- 243 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2016/05/26(木) 23:11:17.66 ID:wmGK0o4Lp
- 誰が造船王国を潰シタカ・・・・早速犯人探しだね♪
多分朝鮮人の味方、両班企業だね予算の山分けで談合失敗したのでしょう
しかしこれも朴ちゃんが悪い・・・・・・かい？
- 244 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 23:11:31.46 ID:1q0zRmZF.net
- 構造改革には痛みが伴うものニダ
- 245 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 23:12:01.05 ID:RAxRP2yj.net
- 先行企業からパクるだけの戦略でシェアを奪う
国内賃金上昇に伴い生産拠点を中国に移し、その結果パクられる
選考企業を叩いた影響でパクるべき新技術が生まれず、自分には技術開発力は無いため
利益率の高い新商品は作り出せず、新興中国企業に対し出来るのは過剰な薄利多売戦略だけ
どの業界でも同じことをして自滅する
パクるに易い日本企業が大きなシェアを持ってる時だけ生まれる徒花のような存在が韓国企業
- 246 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2016/05/26(木) 23:17:59.17 ID:crcl5QhTn
- >>誰が「造船王国」を没落させたのか
・・・そら世界中の造船業界は競争しているんだから南朝鮮を除く世界が没落させたんだろう。
- 247 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2016/05/26(木) 23:19:18.93 ID:YwK/pFnP2
- 受注しても納期1年遅れて完成しない組み立て無能韓国だしｗｗ
設計も艤装品もエンジンも全部輸入ｗｗｗ
日本は次世代商戦の中心なんだが40年前の技術のシナチョンは
インドにも抜かされるさｗｗｗ
- 248 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 23:14:02.92 ID:xSL9Ztu3.net
- 韓国造船がつぶれたら、日本造船は復活するの？中国いるから無理？
- 249 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 23:15:14.38 ID:updb6Otk.net
- 王国と言うからには王様が居たんだろ？
そいつだよ
- 250 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 23:19:09.26 ID:RAxRP2yj.net
- >>248
技術的に高度な新型船の開発と過度な円高是正でシェアはゆっくり回復してるよ
韓国造船業界がヤバいって話も去年の早い時期から言われてたしなぁ
- 251 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 23:21:55.52 ID:xSL9Ztu3.net
- >>250
そうなのか。日本のことだから、大復活すると祈る！
- 252 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 23:25:16.42 ID:dY2gajw/.net
- ＞「造船王国」とまで呼ばれた
知らないなあ
- 253 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 23:26:55.70 ID:IgeuqE8Y.net
- >>248
どのみち造船業は世界経済の好不況による浮沈が激しい。
為替相場の上下もさることながら、中東に何事かあるたびに
注文が激減するのだから堪らぬ。石油危機の際は瀕死となった。
大儲けしようと積極経営をするからそうなるので、
不況とならば忽ちにキャンセルせらるゝヤスモノ商売は
他国に任せ、適当な規模で永く商売しようということになった。
- 254 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 23:28:53.34 ID:RAxRP2yj.net
- >>251
ただ、中国が震源の世界的景気後退局面が続きそう ＋ 原油安 って環境で
新規の造船注文が凄く減ってるってのも最近のトレンドだから、日本の造船業大復活にはまだ掛かるかもね
- 255 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 23:31:34.72 ID:0An4+K7g.net
- 資源輸出国を筆頭に中国需要をあてこんでキチガイなみに過剰な輸送船をもってるからな。
多少の景気回復ていどでは造船需要が復活することはないと思うぞ。
日本企業は夢をみずに普通に経営するんだろうな。
- 256 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 23:34:32.87 ID:nTTO35eZ.net
- セオゥル号でばれちゃったもんね〜w
- 257 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 23:43:23.54 ID:jlFiFETd.net
- 不当廉売で国際的な貿易問題だろ、これ・・・。
家電しかり自動車しかり、焼畑マーケティングは止めろよ。いい迷惑だ。
- 258 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 23:46:40.93 ID:+2mS3uuV.net
- STX造船って軍用艦も作ってるけど部門切り離してどこかに吸収させるのか？
- 259 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 23:49:21.38 ID:G/eDnJ6Z.net
- 日本は、三菱が
車も飛行機も船もダメにしたよな。
- 260 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 23:56:37.10 ID:8Ch3D1c+.net
- 既存のダンピング商法でもうまくいかなかったってことだろ。
市場からすりゃありがた…くもないか、中国に取って代わられただけだし。
- 261 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/26(木) 23:59:28.31 ID:f8QafmWJ.net
- >>259
三菱の名前を出さないと悔しくて仕方ない人ですか？
- 262 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 00:07:29.46 ID:EJ8YOCSV.net
- で結局韓国マスコミはどうすれば良かったと思うの？
- 263 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 00:11:50.16 ID:776x9Btz.net
- >>210
君常識知らずだね。
- 264 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 00:12:15.10 ID:J+/m00y7.net
- 短い春だったニダ
- 265 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 00:13:03.70 ID:FdGE/3Mf.net
- 造船王国ってあれだろ、ハングルで表記すると朝鮮王国と全く同じになるんだろ？
- 266 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 00:25:47.82 ID:qqeJxvD5.net
- 腹を膨らませた蛙の破裂だなｗｗｗ
- 267 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 00:28:16.21 ID:zUtzn6vC.net
- 客がリピーターにならなかった。
それだけでしょ
- 268 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 00:32:01.03 ID:FdGE/3Mf.net
- 造船止めて違う事業に進出すりゃいいじゃん、なんで造船にこだわってるの？
- 269 ：ガチで無知なヤサグレおやじ ◆hDq6UoPclo ＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 00:37:21.33 ID:bZeWpGi0.net
- 韓国、5年間の海洋事故は3780件、免許取り消しはゼロ
http://s.ameblo.jp/since
relee/entry-11830187768.html
756 件/年
旅客船の5年間平均事故発生率は8%
http://awabi.op
en2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1399352381/l50
＞5年間の全体船舶事故3千770件で316人が死んで326人が失踪したと集計された。
＞事故で船が沈没したのは110件だった。
死亡：32.4 人/年
沈没：22 隻/年
海難王国の間違いだろ
- 270 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 00:41:47.07 ID:J8ndk/ql.net
- 何年も前からこうなることは予測されたのに、
造船王国という言葉に酔いしれて 何もしなかったお前ら自身の責任じゃ
- 271 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 00:57:40.81 ID:b4Fbk+rF.net
- 為替操作とダンピングの焼畑経済やったらこうなるとあれ程言ったのにな（＾ω＾）
- 272 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 01:05:36.38 ID:6apRE8zc.net
- パクり安売り王国も本家中国にはかなわなかったようだなｗ
諦めて撤退しろよ
馬鹿がｗ
- 273 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 01:10:57.66 ID:C8PMN4xt.net
- ５年後は支那が同じ状態に
- 274 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 01:16:08.54 ID:WKfeOzyw.net
- 本業だけをやっていればまだしも造船会社が金融なんて手を出すから
さらに赤字を増やして自分のクビを絞めたんだよ
濡れ手に粟が大好きな韓国人だからな、本業そっちのけでやっていたのだろ
- 275 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 01:21:43.86 ID:Ll7jqzgN.net
- ビジネスではダンピング、政治や外交では賄賂
何をやらせても安直な不正に手を染めて、迷惑を撒き散らしながら自爆して痛い目を見る愚かなクソ民族
ほんとに絶滅しねぇかなコイツら
- 276 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 01:24:39.42 ID:NXetEYZr.net
- 自分自身だろw
- 277 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 01:27:46.92 ID:J+/m00y7.net
- >>268
船しか作り方パクれなかったニダ
- 278 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 01:32:07.00 ID:v8i9niQJ.net
- 日本から技術を教えてもらい、返す刀で特許を取ろうとする韓国人。
これは、新幹線を丸パクリして、海外に売り込む中国と変わらない。
援助されても、用がなくなれば、こき下ろすのが中韓である。
日本人のような以心伝心、義理と人情などは通じない。
それを誤ったのが、河野談話がいい例である。
厳しい国際社会や、隣国の横暴な国民性を見抜けない日本の政治家の大きなミスである。
- 279 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 01:55:41.83 ID:AND6664d.net
- >>24
朝鮮人のくせに漢字を書くとは生意気な
- 280 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 03:51:51.57 ID:OFoWuy8U.net
- さらっと負債比率が７０００％に迫った大宇造船とあるがどんなもんなの？
当然切り離してる気もするが循環融資や社債だよね
残りの財閥グループは息してるの？
- 281 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 04:01:49.71 ID:OY1ylKNP.net
- しょっちゅう追突、座礁、沈没させているくせに造船とかジョークかよ
- 282 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 04:21:05.46 ID:3QWg1SCv.net
- チョンって技術の発展がないだろう
造船も電機も通信も新しいステージにうつっているのだよ
チョンにある技術はもういらねぇ
戦後 金物屋 鍛冶屋 蹄鉄屋 トタン屋 などが急速に立場を失ったように
チョンの産業技術構造はもう活躍できる場がないよ
新しい技術を開発せず、勘違いして導入できない状況をつくった。
まさに国をあげて バカ チョン
- 283 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 05:12:08.26 ID:t0DslOCa.net
- 大国はもうやめたのか
王国っていつから王政になったんだ
- 284 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 05:13:27.64 ID:/ta5/Qem.net
- 退国の間違いだったニダ！
- 285 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 05:36:39.64 ID:zsqz+Dcs.net
- 【韓国】 日本の技術を盗み続けた現代重工業・・自力で盗んだ事が誇り（ビューズ＆ニュース）07/05/21
http://skiplaw.jp/wordpress/archives/74
ほんと、ﾁｮｰｾﾝ人は恥知らずだわ．．
- 286 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 06:33:06.67 ID:hyzsi8V2.net
- <# ｀Д´>造船王国じゃないニダ！！！
日本技術窃盗帝国陸軍ニダ！！！
- 287 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 07:12:33.11 ID:qVyfysUs.net
- ３Ｄプリンターで造船始めたら、難問も解決するかもよ？
- 288 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 07:23:16.89 ID:dMs1nSCq.net
- 造船王にウリアナル！！
- 289 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 07:27:58.21 ID:F8FuwiwH.net
- 安かろう悪かろうのつもりがあまりに悪過ぎたか
- 290 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 07:43:03.04 ID:p8ns0966.net
- >>286
何でもパクり小国ニダｗ
- 291 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 08:29:30.31 ID:C8PMN4xt.net
- パクリはできても、改良はできないまぬけ民族
低能、無能
- 292 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 08:44:12.18 ID:0oZGtPF7.net
- 自爆だろ
赤字確定な価格で受注したんだから
- 293 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 08:48:31.57 ID:kJzEMbdP.net
- 政府が関与してるなら、ダンピングしてましたとゲロッてるじゃねーかw
- 294 ：61式戦車 ◆wSy8GwD0HlbQ ＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 08:51:27.41 ID:x0f8oOcA.net
- シェアだけが欲しくて赤字確定・キャパオーバーの大量受注をやって中国やら東南アジアに丸投げしてりゃなぁ。
そもそも造船王国とやらが砂上の楼閣に過ぎなかったってだけだ。
- 295 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 08:59:36.71 ID:xGqSntQ0.net
- 韓国は日本の一歩斜め前を進む。
ちなみに道は真っ直ぐだ。
- 296 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2016/05/27(金) 09:40:25.46 ID:RqDr906UM
- 王国とか言っちゃうあたりがテヨンだよなぁww
- 297 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 10:02:57.59 ID:C8PMN4xt.net
- >>292
なるほど
損得勘定もできない民族か
- 298 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 10:04:58.63 ID:KtHLe+fq.net
- バカチョンは難しい事考えるだけムダ
魔法の呪文を唱えろよｗ
「日本が悪いニダ！」
「チョッパリのすぇいニダぁぁあ」
頭がスッキリしてくるぞｗ
- 299 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 10:17:36.94 ID:/560NEJV.net
- そこは誰がとか言って責任者探しするより
何がと言って理由を見つけ今後の教訓にしろよ
- 300 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 10:18:23.92 ID:rcKDGSAI.net
- 日本が棄てたら80年前に一気に戻りましたとさ。
- 301 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 10:24:30.38 ID:qsHrfKQX.net
- 【経済】韓国正社員の平均賃金は約26万3000円 前年より11400円増加
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1464310885/
- 302 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 11:09:42.03 ID:i0u40DHt.net
- >>299
中国との価格競争で敗北
勝負を賭けた海洋プラント進出が原油価格低迷で完全に裏目
従来からダンピング気味で利幅が狭いところに、ウォン高傾向直撃
当人たちがどうにも出来ないところが主な理由なんで、後は責任者吊るし上げるしか出来ないんだよな
もともと造船業は受注から納入までが長期で規模も大きく、軌道修正・リスク管理が難しい
去年あたりまが、生き残れる最後の機会だったと思う
今後への教訓が生きる場面が来る可能性はかなり低い
- 303 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 11:13:15.93 ID:KIByooVd.net
- 中国アルデンテ
- 304 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 11:13:21.88 ID:0oZGtPF7.net
- 日本に勝つためにあり得ない安値で大量受注し
勝った勝ったと大騒ぎして世界一を叫んだ結果がこの有様
- 305 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 11:15:58.65 ID:vwnEaGKz.net
- またまた韓国では犯人探しかよ。
中国の造船技術の向上、ウォン高、世界不況のトリプスショックが原因だろ。
- 306 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 11:21:51.98 ID:+b2D+aS5.net
- 韓国経済新聞／中央日報
下司の後講釈、誰でも出来るわW
- 307 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 11:31:20.65 ID:vwnEaGKz.net
- >>2
×低価格受注
○赤字受注
- 308 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 11:36:05.58 ID:vwnEaGKz.net
- >>304
今は中国に勝つ為にもっと安くしているよ。
- 309 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 11:40:20.30 ID:micf52Px.net
- 発注したはいいけど期間内に作れなかったわ金はなくなったわ
これって詐欺じゃね？
- 310 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 11:44:37.52 ID:K/v1yQTv.net
- これ東亜でも2、3年前に数年後にはヤバイって予想されてたよな。
無茶な受注で数字上げる事に何の意味が有るのかと。
- 311 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 12:11:14.27 ID:/560NEJV.net
- >>302
> 当人たちがどうにも出来ないところが主な理由なんで
いや、異常なウォン高に浮かれて分不相応に規模拡大したのも
まともに原価計算しないで海洋プラットフォーム受注しまくって傷口広げたのも
みんな当人達の責任だと思うけど
- 312 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 12:12:26.67 ID:/560NEJV.net
- >>310
膨らましておけば政府が何とかしてくれると思ったんでしょ
シュリンクすると潰しやすくなっちゃうし
- 313 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 12:16:50.08 ID:ga0lU7lr.net
- >>1
おまえら自身でしょ
他の業界見ても早晩中共メーカが韓国に追い付くようになって
その時までに中共メーカが真似できないような分野で確固とした地位を築いてないといけなかったのに
海洋プラント建造が儲かるからといって一斉にそれに飛びついて・・・
まあそういったことを指摘した奴もいたのかもしれないが、その手の「上役に逆らう」人間は
韓国では爪弾きにされるからなあ
まあ本当に「因果応報自業自得」だわ
- 314 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 12:24:01.83 ID:imkaLDdE.net
- そのうち中国もインドや東南アジアに拔かれる
- 315 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 12:32:59.97 ID:JLjOI+hU.net
-
＞１９９０年代半ばに日本を抜いて世界１位になった韓国造船業は、２００８年から徐々に中国に劣勢となった。
すべての原因はココだろ（´・ω・｀）
（１）正解→安売りダンピング商法で、受注トン数が世界１位になった
（２）朝鮮人脳内→ウリが「優秀」で、技術でチョッパリを凌駕した結果、当然尊敬される「造船王」となったﾆﾀﾞ！！
本当は（１）なのに、（２）と勘違いして、優秀だから価格吊り上げても評価されるに決まってるﾆﾀﾞ！と胡坐かいた
馬鹿経営しまくった結果だろｗｗと。
そして、別の安売王（中国）が現われたので単に自滅的にピンチに陥っただけの話じゃん。
日本の造船会社はこの間技術を磨いて、安売り路線とは決別し構造改革をやったが、それが１ミリも出来てない、
そもそもやる気も技術もない、単に日本人に媚びて甘えて技術をパクる事しかやってこなかった朝鮮人に、日本人が
朝鮮人の正体知って腹を立てている今現在、そしてこれから生き残る道なんか１コも残ってねーよｗｗ
国ごと野垂れ死ねｗ
- 316 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 12:38:53.16 ID:6qtOI7ph.net
- >債権銀行がＳＴＸ造船は回復の可能性がないという結論を出したが、政府は「来年の総選挙までＳＴＸ造船を生かさなければいけない」と債権団に圧力を加えたりもした
2016年4月13日 国会議員総選挙の投開票
2016年5月25日 企業再生手続き（法定管理）を推進する方針を決めた
なるほど。
- 317 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 12:40:38.98 ID:imkaLDdE.net
- 日本が技術供与をケチったから
- 318 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 12:47:17.74 ID:1d4v3JOD.net
- 各国とも保護貿易に向かっているのだから、
自国内で売るしかないでしょ。
- 319 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 13:03:13.52 ID:Y3E8OvSX.net
- 造船=朝鮮だっけ
- 320 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 14:13:44.43 ID:SZmpk5P5.net
- 負債総額はどれくらいなんだろう
表に出ている以上の額が負債になっていて、銀行なども引きずられるんじゃないか？
- 321 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 17:57:19.44 ID:JcQa4g5p.net
- 造船王国もなにもダンピングのよる一時的繁栄じゃん
- 322 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 18:34:52.58 ID:FVGfrAM6.net
- >>153
安さで攻勢かけたら大赤字招いて昇天
- 323 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 19:26:54.94 ID:FVGfrAM6.net
- ヘル造船
- 324 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 19:30:06.45 ID:SpDsHg0l.net
- >>1
無能な韓国人に決まってるだろ。
パクれないと終わりだな泥棒め！
- 325 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 19:32:12.30 ID:z1D7KnzX.net
- ＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／
< >
< イルボンのせいニダ！！！ .>
< >
／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼
|
＼ __ ／
＿ （ｍ） ＿ ﾋﾟｺｰﾝ！
|ミ|
／ .｀´ ＼
∧＿∧
∧＿∧ <｀∀´ ∩ ∧＿∧
／<ヽ｀∀´∩. （つ '丿＿<｀∀´ヽ> ウリもそうじゃないかと思ってたニダ
∧＿∧つ／￣￣￣￣ ∧_∧∩/⌒／|
／<ヽ｀∀´> <∀´ヽ> .| | .|
｜ ｉ′つ ／ /⌒ ／.｜.ｌ .｜
｜ ｌ .／ ../ / ｜ ｜」／||
｜ ｀／ ...ι ゝ ｜ ｜ | .||
、 ｌ￣￣￣￣￣￣￣￣ ｌ/＿_.」／||
||
- 326 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 19:39:10.54 ID:o0XThqEB.net
- 南朝鮮に作れる物はシナでも作れる。資本さえあればASEANでも作れる。価格だけのメリットなら安いほうが売れる
- 327 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 19:39:58.18 ID:4Jubwb/n.net
- そもそも、そんなものはない
- 328 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 19:43:12.53 ID:FVGfrAM6.net
- >>310 >>312
受注実績があれば経営陣もしばらくはクビがつながるからな
- 329 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 20:32:29.84 ID:vXDHJcqN.net
- 自業自得。(・ω・)
- 330 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 21:47:16.50 ID:nmdT6N1F.net
- >>301
正社員で全労働者の何割なんだろうね？w
- 331 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 22:06:05.35 ID:DcWyzNty.net
- 一昔前と違っで現役世代の30代40代は大半が嫌韓。
加えて韓国企業に高額年収でヘッドハンティングされても1、2年で解雇されて、
その後、日本の大企業には裏切者扱いで再就職できないのがはっきりしたこと
から今後、サムスン日本研究所等の韓国企業へ転職するものは減り続ける。
- 332 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 05:25:20.36 ID:+h0lJuUd.net
- 悪辣な糞モラルのため、もう世界の信用を失ってしまったのが最大の原因だね。
他国に対してだけでなく、自国内でも悪辣なことを平気でやるのが糞チョンだからね。
もうアフリカしか相手にはしてもらえないだろうよ。呵々！
- 333 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 07:09:00.37 ID:35F0r+ib.net
- >>322
ダンピング競争で日本の造船業を完全消滅させた後で採算受注しようと思って頑張ったニダヨ。
- 334 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 08:03:51.79 ID:ynxIagG/.net
- 安値で受けた契約は全部さばき終わったのか？
- 335 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 17:53:44.03 ID:lodQMzDb.net
- イルボンのせいニダ
- 336 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 17:54:52.65 ID:kgUsDah/.net
- 焼畑大失敗
- 337 ：かなり面倒＠量産型兵＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 17:58:35.33 ID:G7Jd/xQU.net
- 安くて丈夫な船を売るニダ！って注文稼いだはいいが商品がゴミ過ぎて自沈したのを責任転嫁してるからじゃない？
- 338 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 18:01:43.73 ID:QaTx95aN.net
- エンジンも作れないのに造船王国とは笑える。
- 339 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/05/30(月) 07:18:39.74 ID:tWUCy91z.net
- >>338
痩せ馬だらけの艦隊や波高1mで高校不能になる巡洋艦、寄港できない揚陸艦
ソナー無しでもスクリュー音が聞こえる潜水艦。
造船王国(笑)
- 340 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/06/01(水) 10:53:23.97 ID:vkHJc3J1.net
- 匪賊レベルの手作業好きの猿らしい発想だな
- 341 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/06/03(金) 07:19:13.86 ID:1hBQqFMk.net
- ＳＴＸ造船は中国で借金を踏み倒して逃げまくっているが
中国政府はどうなんだ？
- 342 ：稗田朝臣無礼＠＼(^o^)／：2016/06/03(金) 09:24:14.35 ID:VIuPg6yw.net
- >
バカンコクらしい末路といえる。
これが一種の戦略？であるからよけい致命的だ。
つまり、技術開発には、たとえその能力があったとしても（実際にはないが）
膨大な費用予算がかかる。
ではパクルニダ。
そして、無理な安値受注、ダンピングにちかいことをしても、
焼き畑戦術でいくニダ。
そうすれば日本を敗北させられるニダ。
それも一つの戦術ではあるが、やはりそこがバカンコク。
視野狭窄のために、ウリナラと同じことを考え、しかも有利な立場にいる存在が目にはいらなかった。
いうまでもなく中狂王朝である。
従ってこのような末路は初めから見えていた。
中狂王朝もまた後続のインドなど他の国によってやがては駆逐される末路も同じアル。
- 343 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/06/03(金) 09:36:35.31 ID:s6htu2J3.net
- 専門官の間では、一時的な減少だと分析されており、中国の支援が期待でき造船大国の地位に変わりはない
- 344 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/06/03(金) 09:50:17.53 ID:BeBfv+QD.net
- 中国の半値で売ればいいよ
- 345 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/06/03(金) 09:52:50.68 ID:Jh/Zm7Le.net
- >>343 いつ頃増加に転じるの？
- 346 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/06/03(金) 13:42:44.97 ID:yBPxhYOJ.net
- >>343
競合相手の中国が支援するわけがない
- 347 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/06/03(金) 17:30:30.47 ID:taWqHqOq.net
- これ東芝と同じような構図だからな。日本もあまり笑えない。東芝も自分の任期中に大プロジェクトぶっこんで中興の祖と讃えられたいという功名心からウェスチングなんてババ掴みやがった。
- 348 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/06/03(金) 17:40:18.15 ID:gGLHpGpe.net
- 造船は諦めてジャンボ機作ってみようぜ
- 349 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/06/07(火) 15:50:42.31 ID:1Lb3TNxQ.net
- 東芝の構図と違うのは
銀行が損を表に出して経営責任を問われるのを嫌って機器に目をつぶったまま巨額の貸し出しを続け
破綻となったら銀行も政府系金融機関もとんでもないことになるって言うこと
- 350 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/06/07(火) 16:47:22.74 ID:vvKDh8lX.net
- 安い韓国の船を買った国が10年経って「安物買いの銭失い」を知った頃じゃないかと・・・
- 351 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/06/07(火) 17:54:41.07 ID:1Lb3TNxQ.net
- 造船大手続々破綻 →
過去の超巨額の粉飾が明らかに →
銀行続々破綻 →
クネが大手企業の粉飾の有無の徹底調査を指示 →
パンドラの箱オープン
を期待
- 352 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/06/07(火) 17:57:07.12 ID:nr7Dy3T9.net
- >>351
そんなことしようとしたら
クネが休日に登山に出掛けて事故に遭うと思う
- 353 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/06/07(火) 18:39:44.57 ID:IC7AiPm/.net
- >>347
むしろダイエーと同じ構図かな。
価格破壊してシェア取りにいったら、商品のレベルで東急ハンズとかホームセンターとかに負け、安さではダイソーとか洋服の青山とかに負け、売れないし売れても儲からないしで破綻
- 354 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/06/07(火) 19:07:36.74 ID:1Lb3TNxQ.net
- ダイエーはぼんくら息子に経営させようとした別の要因もあるけどね
- 355 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/06/07(火) 20:23:55.07 ID:y6I4A1Kp.net
- 俺が就活してた20年前にダイエーの説明会にも顔だしたが中内教の信者による異様な雰囲気を感じた。あの会社で下からの経営改革とか絶対に無理だろうなと感じた。当時すでにヤバい状態だったのにな。
- 356 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/06/07(火) 20:29:59.35 ID:BQ/PsPgs.net
- 前進ラッパを吹き鳴らし煽る中央日報が犯人。
- 357 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/06/07(火) 20:33:09.27 ID:fPRFrOv5.net
- 何時造船王国に成ったニダか？
- 358 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/06/08(水) 21:39:27.66 ID:cmn2jh3i.net
- 朝鮮人の赤字受注の契約金詐欺がとうとう行き詰っただけのことｗｗｗ
韓国造船３社、2015年の赤字が８兆ウォンに…ほとんどが赤字受注の損失 --2016/02/24
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1456280923/
大宇造船海洋、営業損失▲5兆5051億ウォン（▲5500億円）
現代重工業は、営業損失▲1兆5401億ウォン（▲1540億円）
サムスン重工 、営業損失▲1兆5019億ウォン（▲1500億円）
・大宇造船海洋 債務総額９兆円 (銀行借金＋社債＋手形他＝債務)
・現代重工業 債務総額１３兆円
・サムスン重工 債務総額８兆円
(銀行借金＋社債＋手形他＝債務)これだけあるから潰せない訳よ。
なにせこれらの"融通手形"が市中に回って自転車操業しているし
社債も大量に出回っているから潰せない。
韓国政府は軍閥と財閥を潰せないから赤字垂れ流し。
税金を使い赤字助成金で穴埋め。
- 359 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/06/12(日) 19:33:08.47 ID:bsvMJtMq.net
- 安部ニダ！
- 360 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/06/13(月) 02:41:47.77 ID:XNpTWwdr.net
- 知能の低い嘘つきチョンだから粉飾だらけｗｗｗ
【韓国経済】 １年間で大宇造船海洋の負債比率が7300％に --2016/05/05
https://www.youtube.com/watch?v=g_0AF7ebOLs
資本＜負債比率7300％
資本約1200億円＜債務総額９兆円＝負債比率7300％
【韓国】 大宇造船海洋、昨年▲５兆５０５１億ウォンの赤字…８年分の営業利益を１年で失う--2016/03/08
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1457440011/
大宇造船が2007年から2014年まで８年間に稼いだ営業利益は５兆６６０億ウォン。
ところが、2015年にこれを越えるた赤字▲５兆５０５１億ウォンを出した。
つまり過去８年分の営業利益を１年で失ったことになった。
↓
実は2013〜14年も粉飾決算で赤字ワロス
↓
【韓国経済】 大宇造船、実は2013〜14年も粉飾決算 ▲２兆４０００億ウォンの赤字が明らかに --2016/03/31
http://japanese.joins.com/article/939/213939.html?servcode=300§code=320
韓国金融監督院が30日、大宇造船海洋は2013〜14年の赤字決算を粉飾
していたことを明らかにした。
2013年営業利益 黒字４４０９億ウォン → ▲７７８４億ウォン（▲778億円）赤字
2014年営業利益 黒字４７１１億ウォン → ▲７４２９億ウォン（▲743億円）赤字
2015年営業利益 粉飾が明らかに → ▲５兆５０５１億ウォン（▲5500億円）赤字
- 361 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/06/13(月) 03:02:15.12 ID:rxrKanZE.net
- リピーターがいないだけだろう。安かろう悪かろうを売った自分たちが悪いんだよ
- 362 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/06/13(月) 15:32:02.21 ID:JZgyKAsE.net
- 朴李ったネタが尽きただけだろ
- 363 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/06/17(金) 00:39:02.33 ID:FS74ctFJ.net
- 粉飾だらけ韓国に契約金詐欺に金を払うバカはいない
〓〓 世界の「造船契約金」の支払い方法は４分割 〓〓
例）コンテナ船の建造契約２００億円
1・契約時 ５０億円 書類契約締結式
2・起工時 ５０億円 造船所で鉄板切り出し起工式
3・進水時 ５０億円 本体の進水式
4・引渡時 ５０億円 内部が完成して引渡
つまり、契約を取るだけで契約金の半分１００億円を手にしたの同じです。
そうなると、自転車操業で火の車の韓国造船はなんでもいいから、赤字契約
で取ることに走ります。なんでもいいから注文を取って契約金の半分を手に入
れることに奔走しているのが実態です。
会社が倒産したら、当然発注主側は支払った前払い契約金１００億円は戻ってきません。
韓国の造船会社は長年粉飾決算で赤字を隠蔽していきました。
韓国政府がこの契約金の返金を保証する気などさらさらありません。
踏み倒しを平気でやる土人連中ですから。
それで発注主側は監視役を何人も韓国に送り込んでいますが、
ほとんど船の完成目処も契約金の回収の目処も立っていないのが現状です。
そうなると、世界中の海運オーナーは怖くて韓国なんかに注文なんかしません。
そうなると注文は中国国営造船所か日本しかないとなります。
例えば三菱が大赤字で最後まで豪華客船を完成させたことで、世界中で高い評価
となり日本は世界一の信用度となり物凄く信頼が高くなりました。
- 364 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/06/17(金) 00:49:45.78 ID:FS74ctFJ.net
-
2015年に赤字受注をして契約金を取ったのはいいが、
未だに建造に着手すらしていない受注済みの契約残数の内訳
（2016年2月現在の契約受注残数）
大宇造船海洋 139隻
現代重工業. 204隻
サムスン重工 101隻
問題は赤字で受注した船舶だが、建造するには金が必要だ。
現在借金だらけで建造する金が無い訳・・・・
<問題点>
・契約金を返す金が無い
・船を作るにも金が無い
・鉄板を買う金も無い
・賃金を支払う金も無い
・エンジンを買う金すら無い
・大量リストラが必要
金が無いのに赤字で船を作らないとならない。
計画倒産して逃げた方が早いだろ。
- 365 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/06/17(金) 00:50:31.19 ID:4Yn0dBFz.net
- ところで、誰に造船王国とか言われてたの？また自称？
- 366 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/06/17(金) 00:56:34.36 ID:FS74ctFJ.net
- 韓国造船は未建造の受注を大量に抱えているのになぜか建造は止まったままだ
試算では約４〜５兆円の建造資金の融資が必要だという。
平均１隻200〜100億円で受注したが建造するにも金が無い。
【韓国経済】 造船業界 下請の仕事が無くなった、賃金未払い1193件 １ヶ月間に２万人リストラ --2016/04/11
http://news.naver.com/main/ranking/read.nhn?mid=etc&sid1=111&rankingType=popular_day
造船業は未建造の受注を抱えているのになぜか建造は止まったままだ。理由は
下請けに支払う金も無いからだ。
ビッグスリーが赤字で受注したが、手付かずの400隻を建造するにも約４〜５兆円
の資金融資が必要だという。
賃金未払いは1193件、下請けのリストラは１ヶ月に２万人のペースで増え続けて
いる。今も職場を失った人たちの求職請託の電話が続いている。大造船所労組は
7日、記者会見を開き、政府に巨済市を雇用危機地域に指定するように訴えた。
彼らは記者会見で「昨年、巨濟地域だけで40社以上の造船関連の中小企業が廃業
した。今年3月までに数十社が廃業した」、「特に多くの人材を必要とする海洋プロジ
ェクトの仕事は急激に減少し、部材資材を作る中小鉄工所を含む下請け労働者達も
大量解雇されている」と訴える。
- 367 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/06/20(月) 16:48:08.56 ID:FSvTsrDD.net
- >>360
【韓国経済】 大宇造船、実は2013〜14年も粉飾決算 ▲２兆４０００億ウォンの赤字が明らかに --2016/03/31
http://japanese.joins.com/article/939/213939.html?servcode=300§code=320
韓国金融監督院が30日、大宇造船海洋は2013〜14年の赤字決算を粉飾
していたことを明らかにした。
2013年営業利益 黒字４４０９億ウォン → ▲７７８４億ウォン（▲778億円）赤字
2014年営業利益 黒字４７１１億ウォン → ▲７４２９億ウォン（▲743億円）赤字
2015年営業利益 粉飾が明らかに → ▲５兆５０５１億ウォン（▲5500億円）赤字
↓
実は2013〜14年の粉飾赤字 実はもっと大赤字でしたwww
↓
【韓国経済】 大宇造船 公表した赤字も誤魔化していたことが新たに発覚 --2016/06/17
http://2ch-dc.net/v6/src/1466363987027.jpg
2013年営業利益 黒字4409億ウォン → ▲7784億ウォン（▲778億円）赤字 → ▲1兆2191億ウォン（▲1219億円）でした
2014年営業利益 黒字4711億ウォン → ▲7429億ウォン（▲743億円）赤字 → ▲1兆8364億ウォン（▲1836億円）でした
- 368 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/06/20(月) 17:24:43.95 ID:S7uDnL6/.net
- どっかの国が通商破壊戦を仕掛ければ解決するよ。
- 369 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/06/24(金) 00:07:17.39 ID:AITaAleg.net
- >>1 在日が悪い！謝罪しろwwww
在日を強制徴用して１日405円で造船所で強制労働させればよい
【韓国】 韓国軍の上等兵給与 来年より兵士の給与を15％引き上げ… 2013/09/20
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1379667924/
韓国軍の上等兵給与
2014年、月額給与13万5000ウォン（約12,150円） １日405円
- 370 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/06/24(金) 00:13:51.27 ID:UUSLMNWb.net
- 船注文していただければもう一隻プレゼントするニダ
- 371 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/06/24(金) 00:27:33.37 ID:Kn18nr3u.net
- >誰が「造船王国」を没落させたのか
韓国自身
- 372 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/06/24(金) 00:35:48.99 ID:UxDnYQO5.net
- チョン国製の船は、鋼材も溶接も悪いから、ほんの数年でクラック入り捲りだし
故障だの不具合がやたら出る って事が世界に知れ渡ったからねぇ
もう、いくら安くしても売れないよ
何が王国だ。ば〜〜〜か
- 373 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/06/26(日) 23:38:25.55 ID:Yazn9X5T.net
- カス韓国民が作ったカス船は
どれもこれもヒビ割れだらけ水漏れだらけの
カスゴミだよ。
- 374 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/06/26(日) 23:54:05.17 ID:H25GDGcG.net
- 韓国の銀行の不良債権って凄いことになってんだろな
日本と違って民間の借金もすごいらしいし、
金利上がったら自己破産みたいなの頻発して恐ろしいことになるんじゃねえのか
- 375 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/06/30(木) 00:47:02.07 ID:9VpqMN7i.net
- 世界の赤字三大造船韓国
粗悪品、ポンコツ、すぐ壊れる安物
赤字で安いだけが取りえ
赤字三大造船の正社員５万
下請労働者２０万人
■韓国造船の下請労働者２０万人の実態、「１日12時間労働に残業と休日勤務」で１カ月の給与は300万ウォン（27万円）と低賃金
【韓国】「朝食は抜いて夕食は即席めん」…人材市場訪れる韓国の造船所労働者たち
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1465392981/193-
一人っ子で育ち、55歳のパクさんは家賃25万ウォン(2万2千円)のワンルーム暮らし。
パクさんは３カ月前にはサムスン重工業協力企業の下請けで船舶の配管工をしていた。
平日12時間労働に残業と休日勤務まですれば１カ月に300万ウォン（約27万円）給与だった。
しかし、昨年から仕事が減り最後の月給は１３０万ウォン（約12万円）しかもらえなかった。
リストラされ現在は、建設資材整理や掃除で１カ月に170万ウォン（約16万円）だ。
- 376 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/06/30(木) 00:49:29.08 ID:3Zk6xF92.net
- >>374
家計債務は113兆円を突破しましたw
- 377 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/06/30(木) 05:08:33.90 ID:mdGz0bX2.net
- 野生の王国の間違いだろ
- 378 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/06/30(木) 05:30:48.19 ID:bowlPExv.net
- つタイガーバーム
- 379 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/06/30(木) 05:36:38.52 ID:8Fr74iHF.net
- そもそもただの薄利多売の韓国造船業を潰すのは簡単だ
労働コストの安い国に造船技術を伝播して造らせたら終わり
- 380 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/06/30(木) 06:02:17.98 ID:ytptEVM8.net
- 技術力が低劣で船の質が劣悪だからだよ
高品質低価格なら受注が途切れる訳が無い
己の無能さをわからなければどんな分析も無意味
- 381 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/06/30(木) 06:08:12.79 ID:JAWn9mZ4.net
- 野生の王国 なつかしい たまに見てた
- 382 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/06/30(木) 07:00:03.82 ID:BjcepFt2.net
- そろそろ、止めさそう！
- 383 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/06/30(木) 09:20:55.86 ID:9XlWma7k.net
- 初めからわかってた事じゃないか、低価格で日本から仕事とるってだけの方針で
しかもホルホルするためだけに無理して受注して売り上げ盛って
そんなんじゃ中国にあっというまにとられるわな
良い時に儲けてないんじゃ致命的
- 384 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/06/30(木) 09:39:55.51 ID:PMJel3BO.net
- 元々、砂上の楼閣。
偶然と幸運が重なって、上手くいくかのように見えただけ
実質、韓国の造船が好調に見えたのは、ほんの5年足らず
実像より大きく映る鏡なんて存在しないよ
- 385 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/06/30(木) 09:40:34.16 ID:PnZrKqw/.net
- 家電と違って、購入者の数が限られてるし、安物買いで失う銭の額も桁違いだから
チョン国船は使い物にならんという情報が行ききったら、もう売れる事はない
- 386 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/06/30(木) 09:40:50.20 ID:PMJel3BO.net
- 売春と犯罪以外で、韓国が成功した分野を寡聞ながら知らない
- 387 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/06/30(木) 09:44:44.81 ID:xpRtYOPQ.net
- 品質も値段も中くらい
高品質の日本・低価格の中国に負ける
赤字を税金で埋める
税金は役員と労組のポッケに入る
なんで滅びたんだろうねー
- 388 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/06/30(木) 09:48:42.24 ID:GjC24ygw.net
- タンカーばっかり作ってたみたいだけどそんなに簡単なのか？
- 389 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/06/30(木) 11:49:38.91 ID:PnZrKqw/.net
- >>388
海洋プラントよりは簡単なんだろうね
海洋プラントは核技術も持ってないクセに大量受注して
個別生産なので丸パクリが出来ずに全く作ることが出来なくて大赤字w
- 390 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/07/03(日) 21:31:27.70 ID:yIkVTQWK.net
- ８年前から赤字で受注しては技術も無いのに
世界一位ニダとホルホル
していたバカチョン
韓国が世界最高とホルホル自慢した砕氷船アラオン号、お笑い状態
【韓国造船】 南極に向かった韓国技術の砕氷船アラオン号は氷を割れず立ち往生 --2010/01/28
http://img.yonhapnews.co.kr/etc/inner/KR/2010/01/27/AKR20100127234800017_01_i.jp
2010年1月に南極に向けて出向した韓国政府の造船研究所で設計し、韓国で建造
した国産開発アラオン号が1月27日、砕氷試験で満足な結果を出せず立ち往生した。
アラオン号が砕氷試験で失敗したことで南極大陸基地建設の日程にも問題発生。
アラオン号は、27日午後7時、西南極で氷層約０．９ｍで2回、砕氷試験を実施した
が失敗。韓国国産技術アラオン号はカタログ性能では厚さ０．９ｍの氷海を３ノットの
速度で600ｍ直線できる設計だったが、１ノットの速度でも氷を割れず立ち止まった。
26日にも砕氷テストしたが失敗していた。
韓国国産技術で建造されたアラオン号で、砕氷テストをしながら南極大陸基地建設候
補地を調べる予定だった。計画通りなら、アラオン号は砕氷試験と南極探査などを経て
、中継寄港地のニュージーランドに来月19日に帰航する予定だった。
↓↓
韓国は砕氷LNG船など作った経験も砕氷技術すら無いのに受注ｗｗｗ
【韓国】 大宇造船 砕氷ＬＮＧ船15隻受注45億ドル（4950億円） --2014/04/18
http://www.toyo-keizai.co.jp/news/economy/2014/15_17.php
砕氷ＬＮＧ運搬船は、液体タンク容量が17万m3、世界で初めて厚さ２m以上の氷を割って
運航し３６０度回転できる最先端の砕氷船で、2016年6月に一番船を引き渡す。
↓↓
建造に着手すら出来ない始末
【韓国】 大宇造船 初の北極海用の砕氷LNG船が遅延へ --2016/05/23
http://www.marinelink.com/news/sovcomflot-delivery410131.aspx
2014年4月にロシアの海運会社ソブコムフロットが発注した15隻総額45億ドル（4950億円）
砕氷ＬＮＧ運搬船、１隻約330億円。大宇造船の受け取った契約金は1000億円以上。
砕氷ＬＮＧ運搬船は、液体タンク容量が17万m3、世界で初めて厚さ２m以上の氷を割
って運航し３６０度回転できる最先端の砕氷船で、2016年6月に一番船を引き渡す契
約だった。そして、納入期限が１ヶ月と迫った大宇造船から１年遅れて2017年になる
としてきた。また遅延理由の説明も大宇造船から無かったという。
- 391 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/07/03(日) 21:54:07.24 ID:6uYHimFF.net
- 負債比率7000%ということは自己資本比率1.4%ということか。
不明瞭な会計がどうのとニュースになっていたし、本当のところは債務超過なんだろうけど。
- 392 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/07/03(日) 22:17:39.41 ID:5xoMvdj4.net
- >>26
たしかに言われてたっけな
チョソはその頃、ミンスボーナスステージの真っ最中だからホルホルしてたけど。
- 393 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/07/08(金) 00:05:40.33 ID:uaKxYwnS.net
- 在日に責任があるニダ!!!!!!
【韓国】 大宇造船海洋の会計帳簿は８年間「不正帳簿」だった --2016/06/10
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1465535672/
船舶や海洋プラントを作って稼いだ現金（営業利益キャッシュフロー）は８年間、毎年マイナス
だった。
簡単に言えば船舶を作って稼いだお金より、船舶を作るために使ったお金の方がはるかに多
かった。
この損失を未請求の売掛金にして資産に計上していた。こうして、８年間に稼いだお金よりも
使ったお金が多いのに財務諸表が派手だった理由だ。
また赤字で自己資本が悪化するたびに保有する土地の資産価値を上げていた財務諸表だった。
- 394 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!＠＼(^o^)／：2016/07/10(日) 07:35:03.06 ID:UGYG2MCm.net
- 他社が長年赤字でも、大宇造船だけは健全で毎年黒字決算だった… 粉飾のカラクリ
大宇造船海洋の会計帳簿は８年間「不正帳簿」だった。
赤字損失を未請求の売掛金にして資産に計上していた。
・大宇造船海洋 債務総額９兆円 (銀行借金＋社債＋手形他＝債務)
・現代重工業 債務総額１３兆円
・サムスン重工 債務総額８兆円
- 395 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!＠＼(^o^)／：2016/07/10(日) 07:59:03.79 ID:BRWym+Yq.net
- ウリが「造船王国」を没落させたか
- 396 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!＠＼(^o^)／：2016/07/10(日) 08:10:51.81 ID:V2h+Lzqx.net
- 他社が建造中の船に放火して足を引っぱるニダとかやってるから没落するんだよｗ
- 397 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!＠＼(^o^)／：2016/07/10(日) 10:48:22.49 ID:O7QIaUJa.net
- 売掛金と借入金がどんどん膨らんでるから周囲も見りゃあわかるだろうに
銀行も政府も見て見ぬふりしてたんだろうなｗ
- 398 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!＠＼(^o^)／：2016/07/10(日) 10:50:02.77 ID:SfnCLAoM.net
- そもそも王国とよぶほどの技術力がなかった。人件費と通貨安で稼いでただけだからな
- 399 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!＠＼(^o^)／：2016/07/10(日) 12:52:50.24 ID:p31J3XyV.net
- >>395
いや、そんな事はないよ
元々、造船王国など無かったのだからwwwwww
- 400 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!＠＼(^o^)／：2016/07/10(日) 16:38:32.34 ID:miwz9hbQ.net
- 当たり前じゃん。南北ともに国の体を成してないんだから。
- 401 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/07/14(木) 07:22:00.09 ID:ay84ofQL.net
- もともと知能が低くて図面も引けない、読めない、漢字もかけない韓国人。
日本人が設計して図面を書いて、溶接していたから、世界は韓国の船を買っていた。
しかし、日本人が中国に行ってしまい日本人が居なくなると
たちまち真ともに建造できない、粗悪化して使えた物でなくなった。
設計すら満足に出来なくなり２年経っても設計も出来ず遅延が多発。
【韓国】 大宇造船 砕氷ＬＮＧ船15隻受注45億ドル（4950億円） --2014/04/18
http://www.toyo-keizai.co.jp/news/economy/2014/15_17.php
砕氷ＬＮＧ運搬船は、液体タンク容量が17万m3、世界で初めて厚さ２m以上の氷を割って
運航し３６０度回転できる最先端の砕氷船で、2016年6月に一番船を引き渡す。
↓↓
日本人が中国に行ってしまい設計は絶望ｗｗｗ
↓↓
引渡し期限が到来したが何も出来ずｗｗｗ
↓↓
【韓国】 大宇造船 初の北極海用の砕氷LNG船が遅延へ --2016/05/23
http://www.marinelink.com/news/sovcomflot-delivery410131.aspx
2014年4月にロシアの海運会社ソブコムフロットが発注した15隻総額45億ドル（4950億円）
砕氷ＬＮＧ運搬船、１隻約330億円。大宇造船の受け取った契約金は1000億円以上。
砕氷ＬＮＧ運搬船は、液体タンク容量が17万m3、世界で初めて厚さ２m以上の氷を割
って運航し３６０度回転できる最先端の砕氷船で、2016年6月に一番船を引き渡す契
約だった。そして、納入期限が１ヶ月と迫った大宇造船から１年遅れて2017年になる
としてきた。また遅延理由の説明も大宇造船から無かったという。
- 402 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/07/14(木) 21:29:11.88 ID:wDElBlTI.net
- >>401
1年遅れても、２年遅れても、３年……
できないんだろ
- 403 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/07/14(木) 21:34:20.94 ID:TDxXvSdI.net
- >>398
金があるうちに、どこかニッチを見つけ、技術力を上げていく必要があったんだけどね
韓国はそれを給与で無駄遣いし、政府に為替をいじらせて、黒字を維持しようとした
- 404 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/07/16(土) 15:11:57.40 ID:yB/D0cC1.net
- 造船王って韓国のどの地域を支配しているの？
- 405 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/07/18(月) 14:32:21.28 ID:cS1sgbeV.net
- ＞韓国造船の下請労働者２０万人の実態、「１日12時間労働に残業と休日勤務」で１カ月の給与は300万ウォン（27万円）と低賃金
↓↓
・韓国の基準労働は１２時間労働。 時給550円×１２時間×２５日＝165,000円 残業１２０時間＝66,000円
・韓国の労働は休みは日曜だけ。 休日勤務・時給550円×１２時間×５日＝33,000円
韓国で土日が休み、８時間労働は財閥企業のエリート社員のホワイトカラーだけ。
【韓国】 OECD発表、世界一労働時間の長い国は？韓国３位・・・ 日本21位 --2016/03/27
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160327-00000002-zuuonline-bus_all
OECDが発表した「実質労働時間ランキング」は、加盟38カ国で韓国は３位、日本は21位だった。
OECD平均は1770時間だった。
・８時間労働で週休２日で週40時間が日米欧の法定労働。
・韓国は１２時間労働で休みは日曜だけが普通で、財閥正社員だけが週休２日で８時間労働だ。
「実質労働時間ランキング」
1位 メキシコ 2228時間
2位 コスタリカ 2216時間
3位 韓国 2124時間
4位 ギリシャ 2042時間
5位 チリ 1990時間
6位 ロシア 1985時間
7位 ラトビア 1938時間
8位 ポーランド 1923時間
9位 アイスランド 1864時間
10位 エストニア 1859時間
11位 ハンガリー 1858時間
12位 ポルトガル 1857時間
13位 イスラエル 1853時間
14位 リトアニア 1834時間
15位 アイルランド 1821時間
16位 米国 1789時間
17位 チェコ共和国 1776時間
18位 スロバキア 1763時間
19位 ニュージーランド 1762時間
20位 イタリア 1734時間
21位 日本 1729時間
22位 カナダ 1704時間
23位 スペイン 1689時間
24位 英国 1677時間
25位 オーストラリア 1664時間
26位 フィンランド 1645時間
27位 ルクセンブルク 1643時間
28位 オーストリア 1629時間
29位 スウェーデン 1609時間
30位 スイス 1568時間
31位 スロベニア 1561時間
32位 フランス 1473時間
33位 デンマーク 1436時間
34位 ノルウェー 1427時間
35位 オランダ 1425時間
36位 ドイツ 1371時間
- 406 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/07/18(月) 15:07:54.39 ID:g/B28bRZ.net
- >>404
慶尚南道あたり
- 407 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/07/18(月) 15:11:20.09 ID:U1qP4mzo.net
- あとは軽電が没落したら終わりだな
そっちもシナーが人材ハントしまくってるらしいな
- 408 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/07/18(月) 15:19:41.09 ID:IA0e2QTU.net
- 誰が呼んでたか知りませんがそもそも「造船王国」って幻想でしょ？
目を覚ましなさいな。
- 409 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/07/18(月) 15:20:54.50 ID:2E6aCjCs.net
- 日本が造船大国になれたのは、曲がりなりにも戦艦大和やら豪華客船とか戦前に作っていた実績があるからだが
- 410 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/07/18(月) 15:30:34.66 ID:KdPBiS0l.net
- >>!
もうヤケクソの「トンスル一気飲み」
これしかないニダ！
- 411 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/07/18(月) 15:35:07.02 ID:kE1Gh96i.net
- >損失が出ても受注するよう指示した
そう言うのをダンピングと言うんだよ
知らなかった？
不公正な取引をして経営が悪化したって知るかボケと言う気持ちです
- 412 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/07/22(金) 07:14:31.13 ID:/pNd40L2.net
- ハングル語は 赤字＝黒字 は同じ発音だし文字も同じだから。
数字が読める者だけが「赤字」と認識可能。
■ 韓国は日欧米より劣るハングル言語が原因で建造現場を悪化させている
日欧米人はストレートで間違えない単語を使う。しかし、韓国の単語は前後の話の流れ
で単語の理解を必要とする単語が多く、技術仕様書や作業マニュアルでハングル言語
が問題となり間違いが多発し悪化させている。
(参考例・・・・）
「建造工程で設計の変更も随時発生する。設計部署と生産部署、造船所と発注企業が
緊密に連携し、工程や設計の変更に柔軟に対応することが重要となる。」
日欧米より劣る未開人言語、は発音記号だからこんな状態
↓↓
「ケンゾウ コウテイデ ノセッケイ ノヘンコウモ ズイジ ハッセイスル セッケイブシヨト セイサ
ンブシヨ ゾウセンシヨト ハッチュウ キギョウ ガキンミツニ レンケイシ コウテイ ヤセッケ
イノヘンコウニ ジユウナンニ タイオウ スルコトガ ジユウヨウトナル」
韓国で書店を見つけることは困難だ。理由は１年間に本を一冊でも買った者が
ほとんどいないほど韓国民は本を買わない。今年１年間に一冊でも本を買った
人はいますかと調査すると半分以上が買ったことは無いとの回答がほとんどだ。
特に文字しか並んでいない書物は全く売れない。ただ文字を見ても何が書かれ
ているのか分からないからだ。文字を読んでも何がかいてあるのか理解す事が
難しく誰も買わない理由だ
書店で売れるのは写真の雑誌で、ミニスカーのＫ-ＧＩＲＬグループの雑誌等しか
売れない。
同じように新聞などは売れず、企業や役所に定期購読されるだけで、記事が読
まれることはない。呼んでも何が書かれているのか全く理解が難しい。新聞は
広告媒体として使われているだけに過ぎず、新聞購読率も低く10〜20％しかない。
- 413 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/07/22(金) 07:22:12.61 ID:/pNd40L2.net
-
■ １００年前に突然出現したハングル文字
文字の書き順は常に時計回りに書くだけという土人の文字がハングル文字。
漢字のように複雑に書く必要が無い単純で低脳民族の文字がハングル文字。
ハングル文字＝発音記号
これは、中国の言語学者も世界の学者も同じ事を言っており、漢字のように
意味を持つ文字が一つも存在しない。理由はただの発音記号だからだ。
漢字や英語は、発音こそ同じでも文字やスペルが全く違うので意味内容が
分かる。さらに文章にすると、より詳しく内容を伝えらる事ができるのが高度
な文明民族の言語である。
一方で、発音記号を使う野蛮人言語は、文字に意味を持たないので発音記
号の字を見ても意味はなんなのか分からない。
発音記号を使用する理由は、未開人なので発音記号にすれば教育が不用な
ので知能が低い未開人に向いていた。
だいたい、1900年当時まで韓国人の文字の認字率はゼロで、字が読めるの
は中国の学校で学んだ役人だけ。しかも、全て漢字文章で書かれていた。
ハングル文字は100年ほど前に突然出現した。それ以前にはハングル文字など
の書物が存在していない。そのハングル文字は1900年以降に「漢字とハングル」
を混ぜた書物が出てきたが、漢字が読めず韓国民の認字率は４％程度に過ぎ
なかった。
1945年までに日本が学校教育で漢字を教えたが、それでも認字率は４０％程
度にしか上がらなかった。
1980年に韓国政府は文章が読めない文盲率が多い原因は、漢字が原因だと
して憲法で漢字の使用禁止にした。
1900年〜1980、漢字とハングル文字を混ぜた新聞や書物が図書館に大量に
保存されいるが、今では誰も読める者がいない。言語学者のソウル大学教授
ですら漢字が読めないので理解できない有様だ。
- 414 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/07/22(金) 07:30:35.36 ID:J3/UPshB.net
- 何でもかんでも他人のせい
- 415 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/07/22(金) 07:34:24.94 ID:+2DVIPi6.net
- >>412
台湾旅行で経験した事。
軽食屋みたいなとこで発音は出来ないが注文後、林檎新聞を何となく読んでたら日本語できるウィイトレスに意味わかるのーって言われた。
意味が違うかもしれないが繁体字は何となく読めるし前後の漢字から何を語っているか理解できるって言ったらびっくりしてた。
- 416 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/07/22(金) 07:36:28.27 ID:eAnjuwlr.net
- 見た目と大まかな設計は良しとしても
乗組員の評判では使い勝手が悪いそうだ。
巨大劣化コピー商品の典型例？。
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