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【韓国】韓進海運の売却必要、同業による買収が望ましい−ソウル中央地裁判事[9/28]

1 :ねこ名無し ★@\(^o^)/:2016/09/28(水) 17:44:41.50 ID:CAP_USER.net
 韓国の海運最大手、韓進海運の法定管理申請を受けたソウル中央地裁は、同社全体の売却プロセスを開始することを検討している。同地裁のスポークスマンを務めるチェ・ウンヨン判事が28日のインタビューで明らかにした。

 同判事によれば、同地裁は韓進海運の評価・査定を行う担当者に会合を開くよう求めた。同地裁はすぐにも売却プロセスを始めることが重要だと考えているが、売却計画は市場環境に左右されるだろうと判事は語った。

 チェ判事はまた、韓進海運の支援に必要な専門知識を確保するため、投資ファンドではなく海運業界の企業が同社を買収することが望ましいと説明した。

 28日のソウル株式市場では現地時間午後0時56分現在、韓進海運の株価は前日比7.1%高の1215ウォン。

https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2016-09-28/OE73W86K50Y901

2 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/28(水) 17:47:15.98 ID:MYlPMM+l.net
船の処理はどうなったんだ?

3 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/28(水) 17:47:38.33 ID:sbkK6P+n.net
言っとくけど、こっち向くなよ!!

4 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/28(水) 17:49:00.11 ID:PTN0pH1I.net
負債まみれの会社を買うわけがない。会社に残された資産や権利だけを安く買いとる。

5 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/28(水) 17:49:01.22 ID:2uhk9Pcd.net
コンテナ船処理してからしろ

6 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/28(水) 17:49:36.53 ID:Uh4/OCOt.net
チョッパリ話があるニダ。

7 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/28(水) 17:50:28.65 ID:JhXaol6W.net
川崎が買うん?

8 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/28(水) 17:53:37.21 ID:EtROzuk0.net
とりあえず税金で補填しろよ!

9 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/28(水) 17:53:44.62 ID:c5M36VhF.net
韓国は徳政令使えば借金の90%を無かった事に出来るけど
海外で作った韓進の借金を無かった事にするのは無理やで

10 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/28(水) 17:53:56.25 ID:gprDn4Mb.net
世界一の海運会社が買収すると言っていたが、
めた糞買い叩かれると思うわ

11 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/28(水) 17:54:04.45 ID:KaCFpJCN.net
負債と賠償金片付けて綺麗にしてから売れ。
普通の国なら少なくとも賠償金はないw

12 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/28(水) 17:55:47.65 ID:evLzzaIk.net
>>1
現代商船に買収させて韓国海運業を存命させたいんでしょ

13 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/28(水) 17:56:54.36 ID:TgkS6OsD.net
>>12
数千億円規模の損害賠償も請求されるぞw

14 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/28(水) 17:57:22.48 ID:S+tSS5MT.net
>>12
その現代もボロボロで、風前の灯なわけだが・・・

15 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/28(水) 17:58:01.53 ID:KaCFpJCN.net
昨日はブルームバークソースで願望記事が出てたが、
国外の企業に売りつけて逃げる事にしたっぽいね。

何処の馬鹿がひっかかんだよ、こんな大型地雷物件。

16 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/28(水) 17:58:10.20 ID:TgkS6OsD.net
>>14
寄っ掛かったら一緒に倒れるよなw

17 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/28(水) 18:02:07.29 ID:KaCFpJCN.net
全世界で漂ってるタンカーの後始末を韓国政府がしたくないって話だろう。
おそらく、本音は韓国政府の時間稼ぎ。 そもそも本気で売るなら半年遅い。

韓国政府 「今外部交渉してるから、もうちょっと待つニダ。」
という言い訳の記事にしか見えん。 当然、こうしてる間にも賠償額は増える。

18 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/28(水) 18:03:39.88 ID:7QotAtGN.net
まぁ火中の栗を拾うような奇特な企業はいるのかねぇ?
同業他社は放置プレイにするんじゃない?
ただしココに出資してたドイツ銀行とかはどう動くんだろうね

19 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/28(水) 18:03:40.43 ID:qrdZ4MVx.net
あほな日本企業がババひきそうw

20 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/28(水) 18:04:38.02 ID:jJJnuW1L.net
債務放棄させないようにな❗
ISD条項があるから、最終的には韓国が賠償するんだろうけど。

21 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/28(水) 18:05:42.68 ID:KaCFpJCN.net
>16

あいつら、企業の優良資産だけ勝手に現代へ移すとか、本気で考えてるぞw

22 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/28(水) 18:07:02.48 ID:TgkS6OsD.net
>>21
ホルホルさせとけばいいよ
やると犯罪だから

23 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/28(水) 18:08:29.68 ID:KaCFpJCN.net
>22

面白い事に南朝鮮では合法になるんだよな。
ほんでもって、今回は世界にソレが通らない下地ができてる所がミソ。

24 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/28(水) 18:10:05.08 ID:yHQRiXVy.net
マースクの件、本当になるのか?いつもの「嘘でしたー」案件じゃなかったのかな?

25 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/28(水) 18:10:53.19 ID:evLzzaIk.net
>>21
国家レベルでその方向に爆進中

韓国の現代商船、韓進海運の優良資産の取得に動く見通し=当局
http://jp.reuters.com/article/hanjin-shipping-debt-hyundai-marine-idJPKCN11605Y

26 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/28(水) 18:11:32.75 ID:CBYrb4tu.net
今、韓進海運をお買いになりますと、サービスとして何時もよりも
朝鮮人を増量でお付けします。お買い得です。

27 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/28(水) 18:14:52.27 ID:eC8DONOS.net
で、最後はチョンみずほ銀行が支援するんだろ

28 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/28(水) 18:15:36.88 ID:KaCFpJCN.net
>25
ロイターソースだが、記事が1ヶ月前だね。 甘い夢を見てた訳だ。
この線はさすがに無理だと思ったから、外部売り付けが出てきたのかもね。

報道の流れみてると、絶対に後処理に金使いたくない韓国政府が鮮明になる。

29 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/28(水) 18:15:48.01 ID:9YCuU9cC.net
ナッツ親父が手放すか?

30 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/28(水) 18:17:06.26 ID:1Lv6t3/t.net
破産してんだから、そりゃ差し押さえた資産の売却は必要でしょうよw

なに?この頭の悪い判決はww中学校の授業の模擬裁判の判決レベルじゃん

31 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/28(水) 18:17:26.89 ID:O0MiKTBU.net
>>19
新潟県みたいなとこだな

32 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/28(水) 18:17:39.13 ID:niiMZ7yf.net
やだなー韓進海運なんて買ったら韓国人従業員がついてきちゃうじゃないですか

絶対にお断り!!!

33 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/28(水) 18:21:25.84 ID:grS88hhQ.net
>>1
あほな裁判ごっこしてる場合じゃないのになwwww

34 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/28(水) 18:23:15.47 ID:KaCFpJCN.net
この売りつけも失敗した後に、交渉したけど駄目だった。
ウリは被害者だという報道が出るのが目に浮かぶ。

この前の10月末に90%が失敗した理由付けに使われるw

35 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/28(水) 18:23:47.72 ID:LWLjdMo6.net
>>1
株は完全におもちゃにされているのかw
もはや韓進との取引関係が無い者にとって注目している部分は
韓国の保有外貨だけなんだけどな。

36 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/28(水) 18:25:23.52 ID:t3HYHeEb.net
川崎が買わされたら完全死亡フラグ。

37 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/28(水) 18:28:57.19 ID:hzV3/2Uc.net
何の判決だ?wwwwww
裁判官が何を言っているww

38 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/28(水) 18:30:07.29 ID:cScsXE7r.net
海運なんてデンマークしか生き残れないって言われてるのに
どこの同業者が雪だるま式に負債が増えるとこ買うのさ

39 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/28(水) 18:31:40.52 ID:LwvoQISk.net
こんな不良債権どこが買うのさ…

40 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/28(水) 18:32:22.03 ID:cn9LpIT5.net
損害請求されている真っ最中なんだろ?
つまりは係争案件を抱えてる会社をそのまま売ろうってか?
裁判所が言ってるのか?オイオイ

41 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/28(水) 18:33:03.47 ID:++WMYsLE.net
一応書いておくけど韓進は日本で言う会社更生法に入っているだけだから裁判して判決が出たわけではないとマジレス

42 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/28(水) 18:39:57.04 ID:rflFxlyF.net
北朝鮮が買えばいいやん
北なら負債全部チャラにできんだろ

43 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/28(水) 18:40:28.65 ID:KaCFpJCN.net
>40

船が漂流中の荷主にとって、まだ損害額は確定してないし。
損害が確定した荷主には、当然損害賠償請求される。

ただし、面白い事にその手の記事が一切見当たらない。
全力で隠してるんじゃないか?

44 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/28(水) 18:41:58.51 ID:Hnc554ce.net
んな負債まみれになるような体質の奴誰が欲しがるんだよ

45 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/28(水) 18:46:08.78 ID:WzatoVK8.net
>>27
そして 売国みずほ銀行がヤバくなると 皆様の税金を注入して助けます。

そうなったら
ふ・ざ・け・る・な!

46 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/28(水) 18:50:56.00 ID:LrvdXspM.net
現代が600億ウォン支援する条件として
「今後の韓進の収益で返済していく」ってのがなかったっけ?
買収されちゃったらどうなんの?

47 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/28(水) 18:53:56.65 ID:qc3+j0li.net
>>45
チョンミズホほんと真っ黒だし
宝くじ買うのやめることから始めるわ

48 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/28(水) 18:56:24.27 ID:hg2U3yU6.net
>>15
あれじゃね?加湿器の時と同じ事しようと
もともと韓国メーカーが開発したのにイギリス企業に買収させて毒吐き加湿器の訴訟も押し付けるってやつ

49 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/28(水) 18:58:23.11 ID:EJcYl9fe.net
不良債権過ぎて同業が買い取るわけもなく

50 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/28(水) 19:12:45.68 ID:s7PrNUx0.net
助け船ごと沈んでしまっては元も子もない

51 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/28(水) 19:13:56.21 ID:KaCFpJCN.net
>45
それが目的なのはミエミエ。 大手が買うとしたら裏にある闇は深い。

まさかとは思うんだけどさ、外国の零細企業に買わせて韓国籍消してくるとか?
そんな事可能だったりする? いやまさかなぁ・・。

52 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/28(水) 19:14:33.71 ID:KaCFpJCN.net
あ、アンカ間違い。
51は
>48
へのレスです。

53 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/28(水) 19:19:01.15 ID:TYFlP3PK.net
一旦破産させろ。その後で切り売りして残りクソを韓国海運としてリスタート…
未来がみえる
(ちなみに、今のままじゃ買う会社はないぞ…毎日100億円からの負債が増えてるのに)

54 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/28(水) 19:27:03.37 ID:k4mk3j16.net
マースクが買い叩くんでしょ

55 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/28(水) 19:57:54.49 ID:dK9hVOcH.net
買収が前提みたいだけど、別に他の同業者は買収しなくても、

無視しても全く問題ないし痛くも痒くもない

56 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/28(水) 20:02:38.61 ID:DFLeY9FA.net
もうすぐ1ヶ月?
天候不順以外のこんな理由で
長期間の遅延なんてありえないよ。

57 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/28(水) 20:17:00.64 ID:TgkS6OsD.net
>>25
それ資産を買い取るって意味だから>21の移すというのとは意味が違うよ

58 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/28(水) 20:22:58.63 ID:E1ArfFO/.net
お笑い費用減らせばいいじゃん!

飛べないヘリとか
泳げない魚ロボットとか
走れない電車とかさ

59 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/28(水) 20:30:48.87 ID:JvYHgAXL.net
買い手がつくとでも思ってるのか

60 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/28(水) 20:48:40.55 ID:c0ymrYSJ.net
船と船員は買い手が付くだろうが
あくまでも精算後に買い叩かれるだけやで

61 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/28(水) 20:52:11.15 ID:SVuIZ13h.net
併合を懇願した時みたい

62 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/28(水) 21:08:52.30 ID:700nRlnG.net
買い手が付くのはロングビーチに持ってる権利とかだろ
昨今の海運市況考えると残りはたとえ負債切り離してもゴミ

63 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/28(水) 21:13:01.91 ID:+N1RZKxF.net
負債しか残ってないのに買収されると思ってるのか
ちなみに船はリース品で韓進の資産ではない

64 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/28(水) 21:41:10.62 ID:KaCFpJCN.net
>57

確かにそーかも。
つっこみありがとん。

65 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/28(水) 22:28:40.19 ID:fJVIobt7.net
さすがに資産と負債を分離して、
資産(売れるもの、営業権を含む)だけ売る、
売れた代金を債権者(損害賠償請求者含む)に分配するという話だと思うが…

>>63
3割程度は自社船舶らしい

66 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/28(水) 22:30:46.79 ID:kCy4B8k+.net
>>62
あれ日系含め銀行の担保になってるから
もう勝手に処分できないよ

67 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/28(水) 23:29:13.37 ID:eINXHPGb.net
債権放棄を取り付けなければ誰も手を出せないと思うが

68 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/29(木) 00:58:37.98 ID:p+PGjZ/6.net
こういう願望が出る時点で処理が難航してるのがバレバレなんだよなぁ

69 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/29(木) 02:00:58.58 ID:qRubzdKP.net
船員の心配をする記事がまったくなくて、荷下ろしもサムソンだけして放置
支社の人たちも怒鳴り込まれてるらしいのに
自分は退職金もらって知らん顔だったのナッツパパやらクネクネやら
きっと良い人もいると思うんだよね、気の毒だ、クズの国家で

70 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/29(木) 06:01:11.61 ID:J5dQTWr0.net
ただの倒産寸前や経営危機ならともかく今回の賠償で莫大な借金背負う会社をどこが買うってんだよバカだろ

71 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/29(木) 06:38:18.50 ID:qJDA01Db.net
>>65
でも自社船舶は、まず間違いなく借金の抵当に入っているよ。
売れるものならとっくに売ってるよ。

総レス数 71
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