【韓国】韓国製機動ヘリ「スリオン」　半年以内の初輸出を示唆＝航空宇宙産業社長[11/03]

1 ：ねこ名無し ★＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 18:30:28.02 ID:CAP_USER.net

【ジャカルタ聯合ニュース】軍用機の製作などを手掛ける韓国の防衛産業大手、韓国航空宇宙産業（ＫＡＩ）の河成龍（ハ・ソンヨン）社長は２日（現地時間）、インドネシア・ジャカルタで開かれた国際防衛産業展示会で聯合ニュースのインタビューに応じ、「半年以内に具体的な成果が出ることを期待する」としながら、初の韓国製機動ヘリコプター「スリオン」の輸出が秒読み段階に入ったことを明らかにした。

http://img.yonhapnews.co.kr/etc/inner/JP/2016/11/03/AJP20161103003700882_02_i.jpg
訓練を行うスリオン（資料写真）＝（聯合ニュース）

　ＫＡＩは現在、インドネシア、タイ、イラクとスリオン約３０機の輸出をめぐり協議している。

　河社長は初のスリオン輸出先について「東南アジア地域になるだろう。これを皮切りに今後２０〜３０年でスリオン５００〜６００機を海外に輸出するのが目標だ」と話した。

　スリオンは２００６年に始まった韓国製機動ヘリ開発事業で開発され０９年に試作機が完成、１０年に初飛行に成功した。

　一方、河社長は１３年に韓国軍が次期戦闘機の機種にＦ３５を選定した際、朴槿恵（パク・クネ）大統領の親友の民間人女性、崔順実（チェ・スンシル）氏が介入したとする疑惑が浮上していることについて、「そうしたことは当時を振り返ってみて、起こり得ないことではないかと思う」と述べた。

http://img.yonhapnews.co.kr/etc/inner/JP/2016/11/03/AJP20161103003700882_01_i.jpg
インタビューに答える河社長＝３日、ジャカルタ（聯合ニュース）

http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2016/11/03/0200000000AJP20161103003700882.HTML

2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 18:30:43.26 ID:TFbQGu0R.net

韓国陸軍は世界最強クラス

3 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 18:30:44.96 ID:ByLzcwMT.net

家事育児を「やっているつもり」の旦那へ見せた執念の分担図！
http://bi-2cdata.somee.com/bizplus/post_16647_2/mnewsplus/2.html




473


mkiopui

4 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 18:36:29.56 ID:7IyubxzF.net

熱帯地域なら凍結の問題も起きないもんなー、そうだよなーー

5 ：レッグウヨ@64天安門 ◆qhkjvAZ7fU ＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 18:36:58.94 ID:I2+TyWoF.net

>>1
フレーム割れたり吸気口氷結したりは対策出来たの？

6 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 18:40:35.70 ID:d5fG+9K0.net

>ＫＡＩは現在、インドネシア、タイ、イラクとスリオン約３０機の輸出をめぐり協議
まだ、売れてないんだろ。こんな欠陥品買う国あるのかね。

7 ： ◆65537PNPSA ＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 18:41:57.40 ID:Ohqe/WNU.net

東南アジアでは凍結しないからケンナチャヨ

8 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 18:42:41.03 ID:khZIh/TW.net

欠陥品売るなよｗ

9 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 18:47:44.14 ID:RhZDr4E7.net

機動ヘリというから、攻撃ヘリとか偵察ヘリみたいな感じだが
実際は、多目的ヘリのようだね
そんなに高性能は求められるものではないよ

10 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 18:48:35.86 ID:7BisNHoI.net

>>1
　　　 ∧,,∧　
　　 ミ..Θ｡Θﾐ　　「捕らぬ狸の皮算用」
　　　(ﾐ;;;;;;;;;;ﾐ)　　　
　　〜ﾐ;;;;;;;;;;ﾐ
　　　 ∪"∪　　　ｼｭｺﾞｰ
（（（∈三三∋ﾉｼ...｡，

11 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 18:49:35.10 ID:TePVE5lq.net

>>9
高性能は求められなくても欠陥は認められないだろ
氷結はともかく、潮風での錆は大丈夫なんかね？

12 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 18:52:02.82 ID:P85OKR4c.net

原因不明の風防破損はどうなったのか？

13 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 18:53:51.91 ID:TJhWJO5z.net

欠陥品売るのかwww

14 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 18:55:36.35 ID:Z9UqZeOh.net

東南アジアなら氷結の心配はないな

15 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 18:58:41.95 ID:KoUVvLZX.net

SH-60よりも5倍以上高いのに誰が買うんだろうか……
NH90と値段がほぼ同じで性能は段違いだという
うーん、重要部品はエアバス頼みだし賄賂とダンピングで受注しても大損するだけやで
まあ大宇造船や韓進海運と同じ末路になってこったな
というか学んでないのかよｗｗｗ

16 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 19:00:52.05 ID:NQgogVdI.net

冬場は氷結するんだっけこれ？

17 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 19:05:22.21 ID:15m3kMz4.net

<丶｀∀´>今ならオマケでもう一機付けるニダヨ

18 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 19:06:11.42 ID:lb9/LoH/.net

凍結しますが問題なしです

19 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 19:14:15.65 ID:aIzhsZH9.net

UAEもそうだが、安く買って高い保証金をせしめる事を
外国が覚えてしまった
問題が出なけりゃそれはそれで安く買ったから無問題

20 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 19:26:38.75 ID:/vnyjOy+.net

ガムテープを忘れるなよ

21 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 19:57:24.96 ID:vZgdt2O1.net

>>20
何度言ったら覚えるの？養生テープ

22 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 20:00:23.25 ID:JJMGHCUa.net

KAIか、KAIねぇ

カモる　相手が　いない　の略だっけか？

23 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 20:04:21.35 ID:xKC4eU23.net

スリオンニダ。

24 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 20:25:20.25 ID:TePVE5lq.net

>>21
某所でようじょって呼ばれてたな

25 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 20:41:18.29 ID:ZoCRX9aj.net

ハングルって難しいけど「機動」じゃなくて「起動」するるって意味だから。

26 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 20:46:10.97 ID:wu/k7+4z.net

へぇ、韓国製のポンコツへりでも買い手があるんだな。
日本も参入しないと損だな。

27 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 20:52:56.13 ID:N5uDc8ip.net

自分とこの軍隊でさえ、まともな製品を納入してないのに、海外に売れるわけないだろ。
それともUAEの原発みたいに60年保証でもするのか？ｗ

28 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 21:17:17.59 ID:Nk6wrRbA.net

んでユーロコプターに売上の何％払うの？？

29 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 21:26:48.55 ID:chQTYuu/.net

インドネシア、タイ、イラクなら凍結の可能性は少ない。

30 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 21:29:57.25 ID:USDau3gd.net

軍用機なのに　日本産の民間機の方が頑丈に出来ている気がする

31 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 21:31:21.94 ID:d51E790c.net

インドネシアなら問題無いニダ

32 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 21:37:58.93 ID:ayTbekkM.net

寒冷地で運用できないヘリを輸出とかすげーよ

33 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 21:39:38.08 ID:ax6JfW5a.net

>>1
？？？？？
なにいってんだこのきちがい

34 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 21:41:12.96 ID:KX6CsN/T.net

一方、日本に入国したすりはチョン

35 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 21:41:22.94 ID:lh0xpff3.net

高度３００メートル以上は寒いから上昇してはいけません

36 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 21:53:48.63 ID:xyImsE3w.net

韓国内の同格のヘリを置き換えてから
外国に売れよな

37 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/11/04(金) 03:24:05.96 ID:xTbOEFpD.net

スリオンって、核心部品は欧州だろ
輸出できるのか？

38 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/11/05(土) 00:04:45.06 ID:Up++4En1.net

　
1970年代のエンジン部品４５０個の内　→　８０個しか作れず…今の韓国技術では不可能と判明ｗｗｗ

【軍事】　韓国スリオン「1兆3000億ウォン（1440億円）かけてエアバスから技術を盗んだが国産化に失敗！」　監査院が調査に乗り出す　--2014/12/21
http://www.excite.co.jp/News/chn_soc/20141217/Xinhua_04344.html
中央日報は、韓国ヘリコプター「スリオン」のエンジン動力装置に1兆3000億ウォン（1440億円）
かけたが国産化できず、輸入エンジンを使用していた事で韓国監査院が調査に乗り出した。

スリオンの国産化事業は、2006年から韓国航空宇宙産業（ＫＡＩ）で開始。2007年に欧州エアバ
スヘリコプターと韓国ＫＡＩとＳ＆Ｔ重工業がエアバスAS365ヘリの技術移転契約を結んだ。

調査によると、エンジン動力伝達装置部品４５０点のうち技術移転で試作できたのが１３４点で、
量産レベルで製造可能は８０点の部品に過ぎなかった。

他の３８０点の部品は韓国技術ではお手上げ状態で作れなかったことが判明した。またこの
部品は1970年代に欧州で製造していた古い製造し易い簡単な技術部品であることも分かった。

2012年６月にスリオン開発が完了して以来、この1970年代のエンジン動力置は韓国で作れず
、エンジン装置もエアバス製品であることが分かった。

監査院は責任者の技術移転失敗に対して14億6000万円を違約金として徴収する意向に対して、
Ｓ＆Ｔ社は、「技術移転を履行しなかったエアバスに責任がある」とし言い訳。
一方でエアバス側は「技術移転を含むすべての契約内容を適切に履行した」と主張。国産化に
費やされた予算は１兆３０００億ウォン（約１４４０億円）に上る。
　

39 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/11/05(土) 00:14:26.10 ID:Up++4En1.net

1970年代の古い技術移転で作られたスリオン

【軍事】　韓国スリオン　1970年代の古い技術移転に1兆3000億ウォン出してエアバスから技術導入　韓国の技術で部品が作れなくて意味があったのか　--2015/04/21
http://nownews.seoul.co.kr/news/newsView.php?id=20150421601019&section=weapon&type=&page=
韓国国産開発ヘリコプター「スリオン」LCH/LAH開発に1兆3000億ウォン（1440億円）も出した開
発協力会社のエアバスヘリコプターの態度だ。

韓国国産開発のスリオンはAS365(EC-155)技術導入したもの。そのエアバスは3月3日に最新技
術のH-160ヘリを発表した。

古いAS 365(EC-155)ヘリが市場で売れないことから、新しく開発していたのが新型H-160ヘリコ
プターだ。AS-365(EC-155)はとても古く1975年の設計で、現在の市場では新技術が登場してEC
-155は市場で相手にされない。

しかもエンジン動力装置部品４５０点のうち韓国では８０点しか作れず、他の部品は今の韓国技術
では作れない事が分かった。

AS365(EC-155)は操縦反応が遅くエンジン性能も落ち、整備コストも高く競争機種より1．7倍以上
も劣っている。しかもEC-155は2018年に製造終了する古い機体だ。

一方で、中国でも同じ物を1980年代にAS 365(EC-155)をベースにしたWZ-9ヘリコプターを開発し
て実戦に配置した。今は後続機を開発中で、中国では旧式ヘリ扱いされたものを、韓国が1兆300
0億ウォンも出して、中国より30年も送れて旧式ヘリコプターを開発したということだ。

【お笑い韓国軍】　韓国スリオンヘリの「自主開発」　生産も報道もダッチロールの怪　--2015/10/30
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plusd/1446190408/
　

40 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/11/05(土) 00:15:56.09 ID:nSX11HxP.net

湿度が高くて気温が下がる場所では飛ばせない。

なんてのが分かってるもの
誰が買うんだよ

41 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/11/05(土) 00:35:56.16 ID:Up++4En1.net

　
【韓国軍】　国産ヘリ「スリオン」量産50機　骨組みやフロントガラスにヒビ割れ　安全性に問題　2016/05/10
http://www.edaily.co.kr/news/NewsRead.edy?newsid=01462886612647280&SCD=JC41&DCD=A00304
韓国型機動ヘリスリオンが、骨組みである機体フレームや窓ガラスが割れるなどさまざまな
機体欠陥が発生していることが分かった。スリオンは韓国初の国産ヘリコプター。9日、軍当
局とKAIによると先月にスリオン（KUH-1）試作3号機と4号機の機体フレームに亀裂が発生
した。スリオン試作機は、地上試験と飛行試験などを行うために6機が生産された。

陸軍に納品された量産５０機のスリオンからも機体フレーム骨組みにヒビ割れ、フロントガラ
スにもヒビ割れが発生していた。フロントガラスの欠陥問題は、上空を飛行する過程で、低気
温に耐えられずにフロントガラスにヒビ割れが発生した不具合とした。

スリオンは陸軍が運用していた「UH-1H」ヘリが老朽化したため、韓国航空宇宙産業（KAI）
と韓国が後継機として2006年6月から開発。 2012年までに開発費だけで1兆3000億ウォン
。2023年までに合計224機を総額4兆1500億ウォンで量産する。

スリオンは2012年12月に量産1号機が完成。720億ウォンの予算浪費問題と開発時にも振
動問題などが発生していたがそのまま量産され納品した。 2022年までに200台以上のスリ
オンが陸軍に配備される。現在までに50機が量産されており、価格は185億ウォン(18億5千
万円)。

スリオンヘリコプターは機動用ヘリのほかに、上陸機動ヘリ、医療用搬送ヘリなど軍用派生
型も開発された。また警察・消防・山林ヘリなどに改造・開発して官軍を網羅する分野を合わ
せるとスリオン数百台の生産予定。

開発が完了して４年が経過した、今頃になって開発中に発生した同じ致命的な欠陥が発見
されたことで、KAIと軍当局に赤信号が灯った。各種派生型機体生産と2次海上ヘリと海外
輸出にも問題をきたす。

軍関係者は「現在も陸軍と医療司令部がスリオンを運用中だが、他にも様々な欠陥が発生
しており、パイロットの中には搭乗を回避する者も出ている。徹底した改善作業が必要とみ
られる」と話した。

これに対してKAI側は「最初の国産ヘリであるため、改善中にはいろいろ発生しているが、致
命的な機体欠陥では無いので小さな改善過程に過ぎない」と述べた。

KAIは今後に海軍が導入する海上作戦ヘリコプター2次事業においてスリオンを候補としてい
るが不具合が問題になりそうだ。海上ヘリコプターは潮風や塩分に耐えるなど、高い耐久性
が要求されるからだ。

軍の専門家たちは、「KAIと軍当局が機体の欠陥の改良に力を入れないと、輸出に支障をき
たす」と指摘かる。 KAIは2023年までにスリオンを300機、東南アジアや南米などに輸出して
世界市場シェアの30％に持っていく計画。
　

42 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/11/05(土) 00:41:05.88 ID:Lo7LKFgg.net

インドネシアは国運をかけたポスコの製鉄所で大失敗した
単純な鉄鉱石輸出国から加工して鉄鋼輸出国へステップアップを目指した
組んだ相手が韓国だったのが運の尽き

43 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/11/05(土) 01:03:29.60 ID:/6e7QTlD.net

　
【韓国】　韓国製の最新型軍用ヘリ、機体に亀裂見つかるも運用続行＝韓国ネット「技術力の差は耐久性に出る」--2016/05/10
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1462839643/
2016年5月9日、韓国イーデイリーによると、韓国製の最新型機動ヘリコプター「スリオン」の
機体に亀裂が見つかり、韓国軍当局が調査に乗り出した。

韓国防衛事業庁報道官は9日、国防部の定例会見で、「韓国軍が運用中のスリオン40機の
一部の機体にも同じ問題が発生したことが分かった」とし、陸軍など関係機関が対策を協議
していることを明らかにした。

陸軍が運用中に、フロントガラスや機体構造に亀裂が入った状態だという。関係者は、「スリ
オンは米国・アラスカで試験飛行をした際には問題がなかった」とし、原因究明を進めている。
スリオンの設計に根本的な欠陥があると判断された場合には、今後量産されるヘリについて
設計をやり直す方案も検討する可能性があるとした。

今回の問題について、軍当局は「飛行の安全性には問題がない」としており、飛行中断の措
置は取っていない。

スリオンは12年末に量産1号機が完成した韓国型機動ヘリ。核心装置の国産化に失敗し「予
算の無駄」と批判を浴びたものの、防衛事業庁は2022年までに200機余りを配置する予定。


【韓国/軍事】　国産ヘリ「スリオン」防衛事業庁はスリオン機体の亀裂、安全性とは無関係｣と補強材で解決方針　--2016/05/10
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=shm&sid1=100&oid=001&aid=0008390622
防衛事業庁は10日、国産機動ヘリ「スリオン」のアルミ合金機体にヒビ割れ亀裂現象は飛行
の安全とは無関係ないと重ねて強調した。補強材で強化するなどで問題を解決すると明らか
にした。

防衛事業庁の関係者はこの日、「スリオンの機体の左フレームのリベット部分に振動吸収器
を装着した」とした。「フレームの亀裂が見つかったスリオンは、リベットを打った部分から亀裂
が発生している」という。

スリオンが飛行すると、振動がリベットを打った部分に集中してフレームに亀裂が発生していた。
防衛事業庁の関係者は「３年前からスリオンのリベットを打った部分の脆弱性が指摘されて補
強材をあてていた」とし「結果的にこの補強材が不十分という点を認めている」と述べた。

また「フレームの亀裂が発生したスリオン機にセンサーをつけて、フレームのどの部位にどれだ
けの力が集中しているのかを把握した」とし「振動吸収とフレームの接続部分の補強材を強化
する方向で補完策を用意している」と明らかにした。

また「航空機の風防ガラスがひび割れた時、外国の場合は透明フィルムで解決した事例があ
る」として「スリオンの風防ガラスの亀裂の問題も透明フィルムの方法で解決する」とした。
　

44 ：ウリの独り言＠＼(^o^)／：2016/11/05(土) 01:30:32.05 ID:4fzMVFLp.net

もれなく養生テープ付きニダヨ。
ウリナラの信用は失墜してるから墜ちることは失ってるので安全ニダヨ。ホルホル。

45 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/11/05(土) 01:37:59.50 ID:/6e7QTlD.net

　
【韓国】　1190億円の巨額を投じた国産ヘリコプター「スリオン」に欠陥　韓国軍に納入中止　--2016/09/23
https://www.youtube.com/watch?v=ziWPpgGPK_w

【韓国】　韓国では合格判定だった韓国製ヘリ"スリオン"　米国で不合格だった「冬は使用不可能」　--2016/09/25
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1474716459/55
韓国国産ヘリ「スリオン」（KUH1）が9月23日に納品停止という事態を引き起こした。機体の結
氷テストの「不合格」判定は、2012年6月に韓国で「戦闘用適合」判定を受けてから４年も経っ
た昨年10月〜3月に米国で行った試験で不合格だったことが明らかにされたからだ。

しかも、テストで欠陥が確認されたにもかかわらず、今日まで結果を隠蔽して関係者だけで判
定を捏造して、もみ消そうとしていた事が23日に発覚したことで、納品停止の事態に発展した。

この4年間に韓国軍はスリオンの開発完了を宣言。13年5月に記念式典を開いて朴槿恵大統
領も試乗した。スリオンを製造する韓国航空宇宙産業（KAI）は、５４機を韓国軍へ納入。さらに
200機ほど追加納入する。今年から輸出しようとしたところで、納品停止という事態が発生した。
スリオンの開発・量産に2兆5000億ウォン（約2500億円）を投入している。

4年間も問題を発見できなかったたのは、2012年の合格判定で、「結氷試験は後で海外で実
施」という但し書きを付けていた。そして４年後に米国で結氷試験を行ったら極めて危険な状態
で不合格となった。

これについて韓国防衛事業庁は23日、「ヘリコプター先進国でも、量産してから結氷試験を行
うのが一般的」だとコメントした。韓国軍の元関係者は「兵器開発では欠点を補完していくプロ
セスが必要だが、韓国軍が4年にわたり『名品兵器』と宣伝したスリオンが、米国で『不合格』
判定を受けたのには当惑する」とした。


【中央日報】　国産ヘリコプター「スリオン」欠陥、適当主義が問題だ　--2016/09/24
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1474688593/

【韓国】　韓国軍自慢の国産「スリオン」ヘリ、寒いと戦えないことが判明＝韓国ネット「失敗がなければ発展もない」「毛布をかけてあげれば問題解決」
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1474845767/
　

46 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/11/05(土) 01:42:15.98 ID:WpOh7kQh.net

砂漠とか熱いところではまともに飛ぶニカ

47 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/11/05(土) 01:44:47.82 ID:/6e7QTlD.net

　
【韓国】　巨額投じた韓国産ヘリコプター　米テスト結果「冬季の作戦は不可能」　--2016/09/23
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1474634868/377
米国で実施した結氷テストで不合格となった為だ。防衛事業庁によると、スリオンは昨年１０月
から６カ月間、米国で「機体結氷テスト」を初めて実施。プラス５度〜マイナス３０度の低温多湿
環境での試験をした結氷テストで１０１項目のうち２９項目が不合格となった。

試験では、スリオンのタービンエンジンの空気吸入口で着氷他が見つかり。１００グラムを超え
の氷の塊がエンジンに張り付いた。エンジンメーカーのＧＥは、これだけの大きさの氷の塊がエ
ンジンに吸い込まれるとエンジンは破損するとした。

しかも去年のテストで欠陥が確認されたにもかかわらず、これを隠蔽して関係者だけで判定を
捏造して、もみ消そうとした問題まで発覚した。これらが発覚したことで、韓国国防部と防衛事
業庁はスリオンを製造する韓国航空宇宙産業（ＫＡＩ）に納品中止の指示を出した。

航空気象庁によると、韓国でも霧の多い初冬（１１〜１２月）や初春（２〜３月）には民間ヘリに着
氷現象が起きているという。 昨年１２月、陸軍航空学教教育中にスリオンが不時着した原因も着
氷現象が原因と言われている。

これらに対してＫＡＩ側は「結氷試験は輸出拡大のための試験しただけで、冬のない東南アジア
や中東などに輸出できる」と主張している。

米国試験で着氷を解決するためには７項目を改良する必要があり、空気吸入口など３つは設計
からやり直しで、全てを改善するには２年は必要と見込まれる。
　

48 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/11/05(土) 01:46:21.99 ID:6+RVqb3D.net

先ずは国内でマトモに飛ばしてからな。

49 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/11/05(土) 02:08:49.47 ID:v8+iUzyC.net

＞量産５０機のスリオンの機体骨組みフレームにヒビ割れ発生　←　韓国製アルミwwwwwww


■韓国製アルミ合金はストレスが加わるところには使えないよ

A7000系の超々ジュラルミン＝航空機用アルミ合金は一番高いのだが、
韓国製は価格が半分ほどで安くて輸出されている。
試しに購入していろいろ試験したら強度もやはり半分だった。

航空機用は産業機械用にも使うので購入して、引っ張り試験や強度試験、
ストレス試験でポキンと折れる。

専門会社で顕微鏡検査するとアルミ合金の結晶がダメで不純物も多く純
度の質も悪く酷かった。

アルミ合金の結晶が大きくて、小さい粒の結晶なら、結晶の強い結び付き
で曲がることは有っても簡単にヒビ割れしないのが日本工業用アルミ合金。

ところが、韓国製は結晶の粒が大きので、結晶自体が割れてしまうから簡
単に割れてしまう理由。韓国人はアルミ合金の成分が同じなら、それで良
いと思っているからどうしょうもない。

例えでいうと、韓国製の結晶が"野球場"サイズだとすると、高級品の日本
製は"野球ボール"サイズのナノ結晶なので、この超超微小サイズの結晶
自体が割れることがないので、強度と粘りがあり、ヒビ割れることが無い。

韓国製アルミ合金を加工で削ると結晶を削ってしまい、削られた結晶が剥
き出しとなり、その部分から簡単にヒビ割れが発生する。

一方で、日本製のアルミ合金は結晶が微細マイクロ粒で、結晶同士の粘り
もあるので、結晶を削っているのではなく、結晶の粒をかき出している状態
になっている。そのかわりに削り出すのも大変である。

つまり加工した穴や切削部分がストレス試験で、ヒビ割れる、割れない、は
結晶が大きくて結晶を削ってしまい、そこから割れが発生する。つまり金属
結晶粒が大きい安物素材を使うと発生する問題ということだ。
　

50 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/11/05(土) 02:14:03.31 ID:v8+iUzyC.net

韓国製アルミホイールwwwwwww


【韓国】　起亜自動車「Ｋ７」の韓国製アルミホイールが時速50kmで割れる　欠陥でリコール　(写真あり)　--2014/06/05
http://image.chosun.com/sitedata/image/201406/04/2014060401074_0.jpg
http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2014/06/04/2014060401121.html
起亜自動車の大型セダン「K7」が時速50kmで走行中に飛んできた石がホイールに当って？
アルミホイールにひびが入ったと思った。ホイールが割れて大事故につながると起亜車修理
センターでホイールを交換した。ところがさほど経過せずに、再びホイールにひびが入る問題
が発生した。自然にホイールが壊れると高速道路でホイールが割れたら大事故に発生する。

起亜自動車で製造販売した「K7」のアルミニウムホイール(19インチ)が走行中にひびが入る
可能性があるとしてリコールを明らかにした。原因はアルミニウムホイール製造工程で、不
純物や気泡などによりホイーに欠陥があるとして、リコールを実施を明らかにした。 リコール
対象は2012年9月21日から2013年8月27日までに製造された「K7」。

自動車誌専門家は、アルミホイールが割れるなどは珍しく考えられないとした。自動車整備
関係者も、通常30万km以上走行して老朽化するか、わざと壊さない限り、ひびは入らないほ
ど丈夫な物だ。アルミホイールは１トン近い自動車を支えているので、万一ひびが入れば走
行中に車輪が外れ大事故になるとした。 　<朝鮮日報　2014/06/05>
　

51 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2016/11/06(日) 16:43:19.92 ID:k57PJZqIt

つい先日、低温下で亀裂が入る欠陥がみつかったヘリだろこれ

52 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/11/08(火) 02:52:32.82 ID:4+B9EjJp.net

韓国製ガラスも直ぐに割れるから

53 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/11/08(火) 05:42:10.95 ID:yNF1OA/+.net

スーパーピューマの劣化版

54 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/11/08(火) 08:28:46.80 ID:KqfAjV6g.net

ガラクターノート7ち同じで欠陥品だろ
うるのか？

55 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/11/08(火) 08:55:44.70 ID:kKpZBxxx.net

>>50
<丶｀∀´>　「丸い物を作るのがちょっと苦手なだけニダ」

56 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/11/08(火) 09:22:51.52 ID:nTHZZml5.net

インドネシアは暖かいですから寒い高空を飛ばなければ墜落しませんよ

57 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/11/08(火) 10:19:46.02 ID:6EwEnNte.net

これ、輸出できるような品質違うだろ

58 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/11/08(火) 10:57:41.74 ID:HUyHN6Zm.net

エンジン回りの不備で米国における試験に不合格となったものを他国に売ると言う悪辣さに驚くねえ。
インドネシアとフィリッピンが買うんじゃねえの？

59 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/11/08(火) 14:56:08.71 ID:6HgnZtYt.net

スリダンの方が似合ってる

60 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/11/10(木) 17:47:23.65 ID:a/qQ78AN.net

知能が劣る韓国人が組み立てた物は何でもガラクタｗ

61 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/11/12(土) 20:15:26.21 ID:VUbOEf2T.net

この記事は在日の願望かｗ
墜落するような物を平気で売るよなあ

62 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/11/12(土) 20:19:35.54 ID:SULkGhEC.net

だから追加注文が次から次に舞い込んでくる
という期待

63 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/11/14(月) 19:24:38.48 ID:9D790/jL.net

韓国スリオン　1970年代の古い技術移転に1兆3000億ウォン出してエアバスから技術導入

エンジンも動力装置もメカ装置もシステムコンピュータも輸入品。
韓国製は質の悪いアルミ機体と質の悪いガラスだけ。
組立ては質の悪い韓国土人。

こんな物を誰が買うのかねｗｗｗ