【今日頭条】「もう日本の新幹線には負けない！」　中国高速鉄道の速度引き上げに高まる期待[8/27]

317 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2017/09/18(月) 09:35:58.95 ID:wzg6jABD.net

中国新幹線に乗ったが、1等車は凄く豪華だった。
グランクラスのせこいサービスとは違って、本当にゆったりとした大人の旅を演出している。
食事も専用食堂車で高級レストラン並みの豪華なフルコース。
グランクラスの冷たい弁当やサンドイッチとは違うよ。

日本人は中国新幹線を悪く言うが、車内の騒音や揺れは中国がハッキリと優っている。
車に例えるなら、新幹線がクラウンなら中国新幹線はメルセデスのSクラスだ。

318 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2017/09/18(月) 09:42:17.63 ID:fUR86efA.net

>>317
それなら俺はクラウンで良いよwwwwwww

319 ：：2017/09/18(月) 09:46:53.88 ID:9Aq/LzYQ.net

安全性よりプライドか
中国らしいな

320 ：：2017/09/18(月) 09:48:19.50 ID:zqRCz+en.net

天さん、やめて…

321 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2017/09/18(月) 09:58:08.79 ID:w5fE5L8H.net

>>317
新幹線のそんなことを求めて無いから。
時間に正確で、安全で、欲を言えばもっと運賃を安くしてくれと。

322 ：：2017/09/18(月) 09:59:20.73 ID:ENum+CTQ.net

>>1
中国人が観てるとこと他の国々の人々が観てるとことは違うからw

323 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2017/09/18(月) 10:07:37.89 ID:RpXI6RRl.net

>>1
日本の新幹線の価値が速度にあると思ってるのかこいつら。
本当に愚鈍で短絡的な思考してるのな。

日本の新幹線の価値は、
『速度がある新幹線でありながら故障が無く、
かつ単体死亡事故を起こさず、そして維持管理・衛生を保つマンパワー』

これがセットで評価が高いのに、「スピードがー！！」って阿呆かよ。

324 ：：2017/09/18(月) 10:11:27.53 ID:yqlTrG8U.net

上野〜大宮間が地盤弱くてトンネルに出来なかったのがネックだった

325 ：：2017/09/18(月) 10:19:50.23 ID:ENum+CTQ.net

>>298
やっぱ日本は何時起こるか分からない大地震に備えないと行けないからね。
新潟中越地震でも震度7で脱線したとは言え死者を出さずに止めたのだから。

326 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2017/09/18(月) 10:22:46.98 ID:zV9m3V74.net

事故を起こそうが、死人が出ようが、埋めてなかったことに出来るからなあ。
さすがに日本は勝てないよ。

327 ：：2017/09/18(月) 10:22:51.09 ID:ENum+CTQ.net

>>323
スピードガーって拘るのは
自分達が日本の新幹線に
勝る部分がそこしかないと言う自白でもあるw

328 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2017/09/18(月) 10:25:42.75 ID:JeJ9h8/j.net

500キロ出る車が最優秀なのか？

そんなこともわからんのか支那は。

まぁ人口が世界一多いとかで威張ってる国は
そういうモノサシでしか測れないだろうけどな。

329 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2017/09/18(月) 10:35:46.61 ID:wzg6jABD.net

日本人の価値観ばかりに固執して世界に目を向けないガラパゴス国家日本。
日本の新幹線の安全システムは人間に依存しすぎ。
中国新幹線ように衛星による列車運行システムや旅客機並みの何重もの安全システムは、簡単なトレーニングを積んだ人間でも運転できる。
というよりは復興号は基本的に運転手が操作することはない。
リニアのように無人運転も可能だ。

人材が不足している発展途上国がどちらのシステムを欲するか？

車輌のデザインも新幹線は世界から影で醜悪と言われている。
醜いアヒルのような700系、ピノキオの鼻のようなE5、E6系。
それから車両製作技術も人の感に頼っている。
500系を初め、先端部の曲線はいかにも継ぎ接ぎのボコボコライン。
中国新幹線の歪みのない曲線は旅客機のように美しい。

330 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2017/09/18(月) 10:44:22.27 ID:wzg6jABD.net

新幹線の自慢は運行開始以来、死亡事故を起こしていないらしいが、これも嘘。
記憶に新しいところでは、新幹線内での焼身自殺による他の乗客の巻き添え事故。
これは完全に新幹線の防犯・安全管理の隙をついた事故だ。
中国新幹線では飛行機の搭乗チェック並みの厳しいセキュリティシステムが実施されている。


わけの分からないキ○ガイでもすんなりと乗れてしまう日本の新幹線。恐くて乗れないな。

331 ：伊５８ ：2017/09/18(月) 10:46:24.55 ID:qtKVO30X.net

＞中国新幹線に乗ったが、1等車は凄く豪華だった。

ドイツ高速鉄道の内装を真似たやつだな。
まあ、中国高速鉄道はそういう感覚なんだ。高速鉄道は、贅沢という。
日本の場合は、通勤感覚になってきてるけど。

332 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2017/09/18(月) 10:56:08.91 ID:Aheziw9+.net

今度はライセンス面クリアできる地震があるみたいだな
どんな独自技術で350km出すか楽しみだ

333 ：：2017/09/18(月) 11:20:20.92 ID:6WtjEBmk.net

これ見てから絶対しなの列車には乗りたくないって思った　ましてや高速とか
https://www.youtube.com/watch?v=ZHbAAOVegEc

334 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2017/09/18(月) 11:32:49.93 ID:oNEJ86bx.net

粗鋼は作れてもまともな鋼材は未だ作れんからレールもレールを枕木に留めるバネ材も半端物だとか
車軸・車輪・ベアリング類も押して知るべしで、おそらく高級素材全般は輸入品に頼っているのでは？
精密工作機械は日本製と聞いている

335 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2017/09/18(月) 11:45:18.74 ID:wzg6jABD.net

日本の列車事故の歴史も相当なものだ。

336 ：：2017/09/18(月) 12:12:09.35 ID:Ozmw9vh8.net

直線で最高速度は出せはいいよ

前回は同じ区間に緊急停車車両いても
止まれない大欠陥制御システムなのがいかんかった

337 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2017/09/18(月) 12:15:19.96 ID:AS9FGp/S.net

>>329
安全って運転してる時だけじゃないぞ
深夜の線路メンテナンスや車庫の車両設備メンテナンスだってある
雑なやつには勤まらない

338 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2017/09/18(月) 12:31:02.95 ID:C48R0pxp.net

ID:wzg6jABD
分かったから、おまえは支那の高速鉄道にのって満足してろ。
おまえが埋められようがどうしようが、どうでもいい。

339 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2017/09/18(月) 12:35:41.92 ID:IIZcTygz.net

あの世への高速鉄道

340 ：：2017/09/18(月) 12:44:53.36 ID:y1tpq63Y.net

一点だけしか考えられない。

前例：
穀物の雀からの被害をなくす
↓
雀を大量駆除
↓
イナゴの大量発生
↓
穀物不足
↓
大量餓死

341 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2017/09/18(月) 13:07:58.61 ID:RXgG5QIU.net

コレに乗らなきゃならないビジネスマンとか
大変だな･･･w

342 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2017/09/18(月) 13:58:07.74 ID:mzdSSZrr.net

>>330
> 新幹線の自慢は運行開始以来、死亡事故を起こしていないらしいが、これも嘘。
> 記憶に新しいところでは、新幹線内での焼身自殺による他の乗客の巻き添え事故。

お前本当に馬鹿だな。それのどこが新幹線による死亡事故なんだよ。

馬鹿が必死に頭を使ってひねり出したのがそれかよ。
首吊って死ねばいいんじゃねこのウスノロ牛糞。

343 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2017/09/18(月) 14:02:50.82 ID:C48R0pxp.net

支那の高速鉄道は、開業直後に死亡事故を起こして、
闇に隠れて事故車両を埋めようとした現場を写真に撮られて
世界中に恥を配信してしまったからねｗ

そういうわけで、安全性ではもう新幹線を永久に越えることはできなくなってしまったので、
もはや速度で競うしかないのさｗ

344 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2017/09/18(月) 15:22:26.06 ID:E0g87bu6.net

制動距離は？
100km？

345 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2017/09/22(金) 00:00:32.70 ID:n00k8LeZ.net

中国の新幹線は一時間に２〜３本程度だから国内旅客機に負けるんだよ。
一番利用が多い区間でこんなもの。
地方になると１時間に１本でガラガラ。
数を減らせばガラガラになるし、ただでさえ赤字が毎年数兆円も増え続ける状態。
本数を増やせば質の悪い線路はガタガタになるだけ。
ハッキリ言って中国内の新幹線は失敗だよ。

346 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2017/09/25(月) 02:47:02.65 ID:c52tbhYq.net

中国地方でもローカル空港の安い路線のほうが便利なのはたしかだよ。
アメリカ大陸ですら全土に新幹線は採算が合わないから考えられないのと同じで、
特定の5〜600km区間で旅客機に勝てる都市間なら有りえるだよ。

ところが、採算を度外視して路線を作りまくって毎年赤字が１兆円なんて
バカな国営鉄道を作っちまった。

347 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2017/09/25(月) 02:49:53.85 ID:jFIFgip9.net

単純に速度上げるだけならそんなに難しい話じゃないだろ。
こんな報道しても中国が馬鹿に思われるだけだろうに。

348 ：：2017/09/25(月) 02:56:14.88 ID:3OYIt1uK.net

勝つとか負けるとか、ほんと鬱陶しい
必要なものを作って客に提供できればそれでいいだろ・・・

349 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2017/09/25(月) 02:57:41.56 ID:FxYKMytw.net

リニアになったらどうなるだろ？

350 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2017/09/25(月) 03:03:38.89 ID:lnl1bUUl.net

速度出すだけなら簡単だよ
馬鹿でもできる

351 ：：2017/09/25(月) 03:49:50.15 ID:zmg6Y1Cb.net

定時運行と安全性がキモって事が、未開の民族には分からんのですよ。

352 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2017/09/25(月) 19:44:34.12 ID:TcIoqbNa.net

重大な事故を起こした時点で
日本の新幹線には永遠に勝てないよwww

353 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2017/09/25(月) 19:50:01.45 ID:FU79HlpF.net

注)既に安全性で負けてます

354 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2017/09/25(月) 19:51:53.37 ID:NVMsDz2w.net

速度上げるより、安全性を上げないと

355 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2017/09/25(月) 19:55:44.27 ID:d61hMa89.net

一党独裁共産党へ「水、空気、そして食物」の安全レベルの競争こそ！！ｗｗｗ

356 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2017/09/25(月) 20:00:18.67 ID:/EgeXnwy.net

条件が違うのに較べてどうすんだ
勝手にやってろ

国土の広さ、山岳地帯の多さ、人命の尊さ、地震の発生率等違うのに較べる方がどうかしている

357 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2017/09/25(月) 20:22:37.50 ID:uRGO3NI6.net

支那の高速鉄道ってこ汚いんだろ？
Sクラスって言ってもW126位か？

358 ：：2017/09/25(月) 22:21:50.55 ID:D4PVzJBV.net

メンツのためなら人民の命を何とも思わない中共らしい考えですな。

359 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2017/09/26(火) 07:23:48.06 ID:Zly52Vjr.net

人命が紙くず以下ってのは強いね。
あんなに有象無象がうじゃうじゃいると、
相対的に人命の価値が落ちるんだろうなとも思ったが、
よく考えたら、人命軽視は支那の伝統文化だった。

360 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2017/09/26(火) 07:33:05.55 ID:Zly52Vjr.net

しかし更によく考えたら、人民解放軍を私軍にもつ中共にとっては、
同胞の支那人でさえ敵なんだから、
そんな支那人の命なんて、別に守る対象じゃなかったんだったな。

我ながら野暮なことを言ったもんだ。

361 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2017/09/28(木) 02:26:44.66 ID:hie22tFp.net

中国新幹線は本数が１日２０本も無いから、いい加減な放置状態の路線保守でもなんとかなっているだけ。

362 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2017/09/28(木) 02:30:48.99 ID:e1lLXeHP.net

>>354
安全性なんて概念ないから。支那と共産主義には。