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三菱スペースジェット(MRJ)終了

1 :既にその名前は使われています:2020/06/13(土) 11:56:34.83 ID:lsOg4pIJ.net
ついに力尽きた

2 :既にその名前は使われています:2020/06/13(土) 12:01:35 ID:5LxgGRrY.net
レッドオーシャンどころか1強固定みたいな市場にわざわざ参入とかほんと老害経営だと思ってたけどまさか完成すらしないとはな
今は実質親会社のボーイングが市場の覇者みたいになっちゃったし巻き返しも無理だろう

3 :既にその名前は使われています:2020/06/13(土) 12:12:13 ID:RbWR2jXc.net
マジか

>航空機は顧客に引き渡してしまうと、20年程度の寿命を迎えるまでケアする必要がある。
そうであれば、引き渡し開始前にプロジェクトを終了してしまう方が、
赤字を長期にわたり垂れ流し続けるリスクを抱えるよりもよいと考えるのは現実的な選択肢だ。

4 :既にその名前は使われています:2020/06/13(土) 12:17:40 ID:Zl6ZNMkg.net
そりゃメンテナンスは必要やろ

5 :既にその名前は使われています:2020/06/13(土) 12:25:23.11 ID:Jl7+GevM.net
ボーイング(業界2位)傘下のエンブラエル(業界3位、ビジネスジェットではトップ)から買うか
エアバス(業界1位)と提携しているボンバルディア(業界4位)から買うか
新参で実機すら全然完成しない三菱重工(圏外)から買うか

6 :既にその名前は使われています:2020/06/13(土) 13:06:31 ID:uYNTpycY.net
何が原因で作れないんやろ

7 :既にその名前は使われています:2020/06/13(土) 13:10:31 ID:lGnm1JLe.net
残念だねぇ
ただ初飛行が延期になった段階で見えてた結果である気はするな

8 :既にその名前は使われています:2020/06/13(土) 13:17:59.67 ID:vJ/5EwPP.net
エンジンだよねぇ
タイムマシンでも造らないとエンジンの技術が追いつけない

9 :既にその名前は使われています:2020/06/13(土) 13:18:44.81 ID:hS/DDx5A.net
実際、三菱は天才技師の堀越二郎が開発した零戦がスマッシュヒットしただけで、
日本最大の航空機メーカーは、今は分割させられて富士重工や日産の前身になった中島飛行機って会社
零戦も半数以上がここのライセンス生産。

まあ、三菱には荷が重すぎた。

10 :既にその名前は使われています:2020/06/13(土) 13:19:54.34 ID:5mt08Tsx.net
一橋ビジネスレビュー 65巻4号(2018SPR.) 次世代産業としての航空機産業

MRJの取り組み : 課題と展望

これが一番いいまとめじゃないかな。

11 :既にその名前は使われています:2020/06/13(土) 13:22:08.18 ID:hS/DDx5A.net
ボーイングもエアバスもエンジンは造ってないよ

航空機のエンジンメーカーはゼネラル・エレクトリック(GE)、プラットアンドホイットニー(P&W)、ロールスロイス
とかだね

12 :既にその名前は使われています:2020/06/13(土) 13:26:35 ID:5LxgGRrY.net
スペースジェットのエンジンはPWの新型を国内組立でしょ
問題はそこじゃないけど

13 :既にその名前は使われています:2020/06/13(土) 13:28:09 ID:AcJPZRik.net
>>6
作ってるやつらの態度がやたらデカくて
注文が来てリアクションしてるのに
それに対する反応がものすごい遅いとか何とかホンマか知らんが記事で見たな
ホンダは爆速で反応してくれるとか
まぁコンコルドにならなくてよかったんじゃね
コロナのおかげでもあるのかな

14 :既にその名前は使われています:2020/06/13(土) 13:37:06 ID:5LxgGRrY.net
コロナの影響と言っても今後改善する見込みも無くなったってくらいで、元から誰も買わない商品に成り下がってた
仕様が2種類あるのは初期仕様があまりにも売れなかった苦し紛れだし、それでも買い手が現れたと思ったら納期大幅遅延でもう誰が買うの状態

15 :既にその名前は使われています:2020/06/13(土) 15:43:37 ID:jEKbLFbv.net
コロナの影響受けたのは、度重なる遅延だしな

16 :既にその名前は使われています:2020/06/13(土) 17:21:07 ID:ockPuKPc.net
初飛行の時はニュースでも大々的に取り上げてたしネ実のスレもの伸びてたと思う
終る時はこうしてひっそり終わるんだな

17 :既にその名前は使われています:2020/06/13(土) 17:48:44 ID:I/xNp0hf.net
メンツだけのプロジェクトだったからな
日の丸とか言って持ち上げてる時点で何かおかしかった

18 :既にその名前は使われています:2020/06/13(土) 17:49:44 ID:djxcobk/.net
これの開発が始まった時期に入社したが結局立ち消えか
そもそも配属がMRJ担当から自衛隊機担当にいきなり変わった時点であれ?ってなってたが
俺は飛行機の近くで仕事できればなんでもいいのでいいけどさぁ

19 :既にその名前は使われています:2020/06/13(土) 17:52:45 ID:U1KLgO8y.net
もう自動車も駄目だし三菱自体がポシャるかもわからんね

20 :既にその名前は使われています:2020/06/13(土) 18:06:47.05 ID:GbS/fl1f.net
>>18
F-2後継機も色々ヤバそうじゃん
作れそうってことになると米から横槍入るんでしょ

21 :既にその名前は使われています:2020/06/13(土) 18:09:13.91 ID:vJ/5EwPP.net
双発の35みたいになればそれはそれでw

22 :既にその名前は使われています:2020/06/13(土) 18:48:16.45 ID:qxkQcOSL.net
なんだかんだ、ものは違うけど
ちゃんと飛ぶもの売ってるホンダは大したもんだな

23 :既にその名前は使われています:2020/06/13(土) 19:06:19 ID:9D0tNJm1.net
YS-11が日本人が作った一番優秀な機だと思う
三菱じゃないけど

24 :既にその名前は使われています:2020/06/13(土) 19:16:33 ID:IUPIN9fS.net
大戦期から現代までトップにいる飛行艇じゃないかな、最高傑作機は
ま、競争相手の少ないニッチではあるけどw

25 :既にその名前は使われています:2020/06/13(土) 19:18:16 ID:vJ/5EwPP.net
欲しい国が沢山あるけど高くて二の足を踏んでるそうだなw

26 :既にその名前は使われています:2020/06/13(土) 19:20:17 ID:HbtNhhUi.net
C-1も当時としては突出してたと聞いたことがあるような

27 :既にその名前は使われています:2020/06/13(土) 21:38:17 ID:vJ/5EwPP.net
いずもの35Bは空自担当だとよw

28 :既にその名前は使われています:2020/06/13(土) 21:43:02.71 ID:iKOwDlbb.net
伝統的に空母は空が艦長やるんじゃないの?

29 :既にその名前は使われています:2020/06/13(土) 22:20:45.84 ID:vq4qsLEZ.net
飛空挺作ってワンチャン狙おう

30 :既にその名前は使われています:2020/06/13(土) 22:37:18.47 ID:HbtNhhUi.net
空自さんは艦を動かせないのでは…エアボス扱いで乗るなら解る

31 :既にその名前は使われています:2020/06/13(土) 23:07:12 ID:/DQaRsYg.net
F-3はそもそも作れるかどうかさえ全く分からない上に
F-35は第六世代の性能獲得まで睨んで作られた機体なので、わざわざF-3を作る理由があるかすら不明という
要するにメンツ

32 :既にその名前は使われています:2020/06/13(土) 23:08:42 ID:+Or37jNy.net
ユメもチボーもない

33 :既にその名前は使われています:2020/06/14(日) 00:00:05.95 ID:TeBsW3Pw.net
>>28
日本の空母運用の伝統は一度リセットされて0状態だぞ

34 :既にその名前は使われています:2020/06/14(日) 00:04:36 ID:/OntBMQS.net
第二次大戦の日本軍に空軍は無いしな

35 :既にその名前は使われています:2020/06/14(日) 00:19:47 ID:4CI5dKjt.net
>>20
重工の仕事の半分くらいはメンテナンスなんだよ
ボーイングとかの筐体も重工で整備してるし
正直もう作る力の競争力はない
メンテの品質は世界トップレベルといわれてるんだがな・・・

36 :既にその名前は使われています:2020/06/14(日) 04:57:01.34 ID:+znMm/9V.net
なんでこのスレだけ〜の思い出というスレタイじゃないのはおかしい

37 :既にその名前は使われています:2020/06/14(日) 10:13:39 ID:orbBHQc7.net
思い出になる前に終わったから

38 :既にその名前は使われています:2020/06/14(日) 10:18:53 ID:L8IqG0Nk.net
フイタ
確かに三菱重工関係者でもなければ、思い出がある人いないよな

39 :既にその名前は使われています:2020/06/14(日) 18:09:55.38 ID:M3ROkavi.net
米軍の伝統だったわ
まぁ自衛隊なんて米軍の日本支部みたいなもんやし間違っとらんやろ!

40 :既にその名前は使われています:2020/06/14(日) 18:23:41 ID:Dn3Lzz9B.net
米軍はWWII、太平洋戦争時は陸海の二軍編成で空軍はないし
空軍設立後も艦載機の所属運用は海軍航空隊であってどう転んでも艦長は海だし
どこからそんな間違った知識を覚えてきた?

41 :既にその名前は使われています:2020/06/14(日) 19:24:15 ID:slxMEPcU.net
君が思い出になる前にもう一度飛んで見せて

42 :既にその名前は使われています:2020/06/15(月) 07:28:03 ID:NtjZvAaj.net
てかこれのせいで中韓に確実に技術が流出するじゃん

43 :既にその名前は使われています:2020/06/15(月) 07:33:48 ID:cRHjxfe4.net
日本の名機に三菱の名がないw
YS-11 日本航空機製造株式会社
US-2  新明和工業
C-1   川崎重工業

三菱は戦後、航空機製造をアメリカから禁止された途上で技術忘れちゃったんじゃないいの?

44 :既にその名前は使われています:2020/06/15(月) 09:21:33.03 ID:Jhkwvmx1.net
三菱って戦中から零戦とか小型機だけでしょ、大型は中島飛行機だし

まあ、日本と同じく航空産業に先のない韓国はともかく、今回の人員削減される技術者を中国は高額でスカウトするんだろうな。

45 :既にその名前は使われています:2020/06/15(月) 09:28:42 ID:we0yWkEF.net
意図的にF-1はずしてるだけやん

46 :既にその名前は使われています:2020/06/15(月) 09:35:42.75 ID:Jhkwvmx1.net
F-1は名機くくりだとどうだぁ?
あれでF-16やF-18より就役遅いんだぜ?

47 :既にその名前は使われています:2020/06/15(月) 10:46:46.80 ID:we0yWkEF.net
欠点だけをチェリーピックすれば上にでてるYS、US2、C1も名機を否定できる

48 :既にその名前は使われています:2020/06/15(月) 11:11:48 ID:RWwKYu11.net
F-1は練習機転用の軽戦闘機という最初から2線級を狙った機体なのでの

49 :既にその名前は使われています:2020/06/15(月) 11:14:22 ID:ZkUjRBy9.net
中国はもう旅客機市場に参入済みでシェアもある程度あるので
失敗作で終わった三菱の技術者なんて欲しがるかなぁ

50 :既にその名前は使われています:2020/06/15(月) 12:01:33 ID:we0yWkEF.net
引き抜くなら成功体験のあるアメリカからだよな

51 :既にその名前は使われています:2020/06/15(月) 12:35:06 ID:Jhkwvmx1.net
SAMSUNGなんか日本の電機メーカーがリストラした人を大量に採用してたやんw
飛行機なんてそれが好きで就職した人多そうだから政治信条に関係なく、航空機に携われるなら中国いきそう

52 :既にその名前は使われています:2020/06/15(月) 12:46:35 ID:RE+nC0Fn.net
今回クビになるのは外人傭兵開発部隊、先ずはね。まあ日本人はその後なだけかもしれんが

元々航空機は開発が少ないから、開発者は企業跨いで移動しながら腕を磨く。それが当たり前の業界。

逆に開発無くなったのに他にとってもらえないなら元々開発自体難しい。

53 :既にその名前は使われています:2020/06/15(月) 12:47:32 ID:Msz4hE/c.net
F-2はF-16とは結構違う
F/A-18EがF/A-18Aと違うぐらい違うw

54 :既にその名前は使われています:2020/06/15(月) 13:27:36 ID:we0yWkEF.net
>>51
世界覇権をとった経験のある家電業界の社員と、製品を世に出したこともないヤラず童貞集団の航空機業界と一緒にすんな

55 :既にその名前は使われています:2020/06/15(月) 13:55:03.58 ID:oR5BLae9.net
>F-1は支援戦闘機として、平時にはスクランブルなどにも従事しており、特に空中戦闘機動におけるエンジンの推力不足が重大問題となった。
アメリカ空軍のF-16との異機種間空戦訓練では、F-16 2機に対してF-1 3機であたるのが通例であったが、
戦術面の工夫で撃墜を得る例もあったとはいえ、基本的には常に劣勢を強いられており、
米軍側から「F-1 3機を相手にしても得るものがなく、6機にしてほしい」との要望を受けたこともあった。

56 :既にその名前は使われています:2020/06/15(月) 14:03:01.34 ID:4QNUFkhG.net
F-1さん弱すぎ(笑)
6機でよい

57 :既にその名前は使われています:2020/06/16(火) 21:05:33 ID:vslSZv2Z.net
>>1
https://imgur.com/bFi0qJ4.jpg

https://imgur.com/5hLTtVb.jpg

https://imgur.com/licE09y.jpg

58 :既にその名前は使われています:2020/06/16(火) 21:37:01 ID:3tUyJIZb.net
F-1は練習機改修の対地支援戦闘機つまり戦闘機じゃなくて攻撃機なんだがw

59 :既にその名前は使われています:2020/06/16(火) 21:39:46 ID:WkS+UoF5.net
<F-1は何のためにある!
<ASM-1を運ぶためだー!

60 :既にその名前は使われています:2020/06/17(水) 07:45:37.72 ID:Y9dXODgG.net
F-16が強すぎなのよ

近接戦闘に全振りの戦闘機なんだし

61 :既にその名前は使われています:2020/06/19(金) 21:47:05 ID:V2e2azxw.net
長期的な事業よりも目先の利益を優先する安倍・ネオリベラル政権の限界だね

62 :既にその名前は使われています:2020/06/19(金) 22:23:19 ID:N2CekqZ2.net
それでも民主よりはマシ

63 :既にその名前は使われています:2020/06/19(金) 22:25:05.37 ID:Gw6W2fmW.net
変形機構がないのは全部糞
ロボ形態に変形するのが望ましいが、F14でも翼が変形するから妥協する

64 :既にその名前は使われています:2020/06/19(金) 23:17:23 ID:RRhsg7qt.net
>>51
大量って何人だよw
日本人が悔し紛れに誇張してるだけだよね
韓国人の科学技術力は日本人より優れている
だから負けた、というシンプルな現実を受け入れよう
フッ化水素敗北でもまだ気づかないのか

65 :既にその名前は使われています:2020/06/20(土) 08:52:20.90 ID:kqwhvMLM.net
血税投入しても惨敗したエルピーダより未来ある会社に行った方が幸せになれるわな

66 :既にその名前は使われています:2020/06/20(土) 08:58:57 ID:D+qt9c+w.net
日本の会社は税金投入されると、じゃー税金と利権だけで食ってくかーってなっちゃうから

67 :既にその名前は使われています:2020/06/20(土) 10:12:15 ID:VZBSxym8.net
むかしの記事だけど。今は韓国より中国なんだろうな


韓国サムスンが日本人技術者引き抜き加速、人材戦略弱い国内勢
2012年 4月 23日

>「リストラの嵐」が再び吹き荒れている日本の電機業界。
2008年秋のリーマンショック後に1万6000人の人員削減を実施したソニーは12年度中に1万人削減に踏み切る。
パナソニックは三洋電機とパナソニック電工の完全子会社化に伴い、10―11年度の2年間で3万人以上を削減した。

68 :既にその名前は使われています:2020/06/20(土) 10:13:52 ID:D+qt9c+w.net
今は幹部候補と主要技術者以外は全部派遣で使い潰そうって流れだからね

69 :既にその名前は使われています:2020/06/20(土) 10:16:53.08 ID:C6PEKJQh.net
でかいことやってのけたい!ってのが財閥企業にはあるんだろうな
東レみたく素材で参入するかホンダみたく勝負しやすい市場で挑めばよかったのにね

70 :既にその名前は使われています:2020/06/20(土) 10:31:04 ID:VZBSxym8.net
>日本の名機に三菱の名がないw
YS-11 日本航空機製造株式会社

ここの代表、三菱重工の東條さんがやってたでしょ、東条英機の息子
YS-11をつくるためにつくった会社だし

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