【HY】ウズベキスタン航空001便【UZB】

1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/22(日) 23:10:39 ID:pBOl366E0.net

東京−関西−タシケント線が就航して早数年。
しかし，スレがいっこうにたたない。
ウズベキスタン旅行社や，中近東，ロシア旅行に使うことを
検討している人もいると思う（俺もそう）ので，立てました。

2 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/22(日) 23:17:14 ID:pBOl366E0.net

ここからテンプレ
ウズベキスタン航空　日本語　http://www.uzbekistan-airways.co.jp/
Tashkent international airport　WIKI
　　http://en.wikipedia.org/wiki/Tashkent_International_Airport
ウズベキスタンビザについて　http://www.samarkandhost.com/jp/uzbekistan/visa/info.html

3 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/22(日) 23:18:21 ID:pBOl366E0.net

ここからみなさん，ウズベキスタン航空についての雑談
情報交換に使って下さい！

4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/23(月) 00:09:06 ID:BkSNqRXqO.net

マイル貯まらないのがねぇ…。
中央アジアに行くなら、東南アジアか中東で乗り継いじゃうなぁ…。
でも一度乗ってみたい。

5 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/23(月) 00:45:53 ID:9XspoiHH0.net

いずれＪＡＬとコードシェアしそうだが？
マイルは微妙。

タシケントハブを強化する気があるなら成田週２・関空週５くらいに拡大して
日本線をデイリー化すべし。そしたら知名度もアップする。
カタールよりは需要あると思うが。

成田拡張後は成田週４・関空週３くらいが妥当かと。
関空発は需要を考えれば一部アルマトイ、ウルムチや北京経由とかでもいいかも。

6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/23(月) 09:15:04 ID:x2DEN7yQ0.net

成田デイリー化してほしいね。
意外と欧州や中東へ豊富な路線網を持っているし使える。

乗り継ぎ便利な就航地
Baku
Riga
Kiev
Athens
Tel Aviv

7 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/23(月) 09:17:58 ID:x2DEN7yQ0.net

http://en.wikipedia.org/wiki/Uzbekistan_Airways_destinations
ロンドン　パリ　アテネ　ミラノ　ローマ　フランクフルト　イスタンブール
この辺への乗り継ぎ格安チケットでも売り出せば需要は出てくるね。

8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/23(月) 13:20:47 ID:RV/JLgst0.net

夏にトルコ行くときに乗ったよ。
機材はNRT-TASが767-300、TAS-ISTが310-300だった。
機材自体はエアロフロートの中古機らしく、塗装もうっすら前のが残ってた。
長距離飛ぶには小さいし、骨董品みたいな機材だったからちょっと不安だったけど、
機内食はおいしかったしけっこう満足だった。

9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/24(火) 09:11:31 ID:S1wxY6GB0.net

ここの会社，テルアビブにも飛んでるんだよね。
イスラエルとウズベキスタンを１回の旅行で観光出来るのは魅力。
ただ，航空券を買いにくいのがな。。。

10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/26(木) 03:56:28 ID:PuhOHTLw0.net

ttp://www.airliners.net/photo/Uzbekistan-Airways/Boeing-767-33P-ER/1485424/M/

11 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/05(木) 09:26:39 ID:2Pw/Lego0.net

保守

12 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/15(日) 14:17:41 ID:3yW2hFcg0.net

sky teamに入るって聞いたけど。いつになるのか知ってる？

13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/16(月) 12:22:09 ID:mvjDWqps0.net

え，ここskyteamに入るの？初耳だ。
でも，入ってくれたら，中央アジア旅行がますます便利になるな。

14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/16(月) 23:42:28 ID:BloGa6zS0.net

>>13
Sky Teamに加盟するかどうかは覚えていないけど、KEと包括業務提携みたい
なものを結んだというニュースをどこかで目撃した記憶がある。

その一方で、2003年にはNHとは既に包括提携契約締結済みなんだよね。
http://www.ana.co.jp/pr/03-1012/03-uzb.html

15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/16(月) 23:44:02 ID:BloGa6zS0.net

因みに、今年の5月にTAS-UGCとUGC-BHKの2区間に搭乗予定。

16 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/17(火) 18:48:46 ID:3y61h7680.net

空港の乗継ぎ設備を良くして出入国の扱いをしないようにすれば、
案外利用価値が高まるんじゃないかな。

17 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/29(日) 23:44:51 ID:S97GH5mt0.net

10日後に緊急出張でウズベク行かねばならなくなったのですが，
ビザ間に合いますかね？

18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/18(土) 17:13:33 ID:NoEXgu8X0.net

19 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/28(木) 14:31:54 ID:FjgX3yuQ0.net

査証取るのが面倒だ。

20 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/02(火) 13:22:04 ID:gtF6O1zg0.net

欧州へのトランジットではビザ要るのかな？

21 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/06(土) 23:25:17 ID:XNHJVNL80.net

ウズベキスタン戦、始まりましたね。
いつかトランジットでも行ってみたい

22 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/07(日) 11:25:28 ID:WJzBDgwP0.net

本日、JL8822便にて12:50成田着予定。

23 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/09(火) 07:43:00 ID:sKYtmXOmO.net

>>22
インフルエンザの検疫ありましたか？

24 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2009/06/09(火) 07:58:43 ID:UYNmfFMD0.net

公式サイト
http://www.uzairways.com/index.aspx

25 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/08/09(日) 21:03:24 ID:UwvsjGrW0.net

2010年の発着枠拡大で増便無し？
週4便は欲しい...

26 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/03(土) 00:14:27 ID:g8dLC/QJ0.net

ウズベキスタン航空格安航空券
http://www.alistour.jp/hyair.html

27 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/10/03(土) 05:22:27 ID:gT4Zf38a0.net

↑
ウィルス注意

28 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/07(土) 14:42:34 ID:tkQO+aiG0.net

age

29 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/11/30(月) 21:12:49 ID:UgkSy1jX0.net

イスラエルに行くのに、初めて乗ります。
ビジネスクラスに搭乗された事のある方、
感想を聞かせて下さい。

30 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/07(日) 20:59:05 ID:BhQAVyl40.net

HYにはビジネス、エコノミーと何度か搭乗しているが、フライと自体は並以上サービスではと感じる。
下駄を履かせているわけでもないが、出発時間にはシャープだ。
しかしだ、出入国のときのパスポートコントロール、税関の手続きがHYのサービスに被ってくるので印象が良くない。

31 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/18(木) 18:23:58 ID:cKYkjSO30.net

>>31
タシケントのパスポートコントロールがウザいかどうかは
運次第だよな。ウザい奴だととことんウザい。
税関では，オレはいけしゃあしゃあとファーストクラスの方に並ぶｗ

32 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/20(土) 04:54:49 ID:8P1AjEQA0.net

>>31
運次第というこは、サービスが一定ではないということではないか。
それにしても遅いよ。
イミグレは2箇所あるけど、便によって使い分けているから、古いほうはスムーズだった例が無い。

33 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/24(水) 09:05:11 ID:K0kyeGQi0.net

保守

34 ：idaki：2010/03/29(月) 00:47:05 ID:aIvs0vys0.net

タシケント→ウルムチ
タシケント→北京
何曜日に飛んでいるか、わかりますか？？

35 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/03/29(月) 21:24:52 ID:WWswJ3n40.net

>>34
URC線は冬ダイヤ末をもって糸冬

36 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/05/09(日) 04:49:08 ID:M4C/p/fQ0.net

他社のビジネスクラスと比べると…？？？
フットレストは少ししか上がらないし、
アメニティは無し、スリッパ＆靴べらのみ。
食事に関しても、エコノミーと大差無し。
ウズベキスタン空港のラウンジなんて
やる気無しで入り口前で職員がゴロゴロ寝てるよ。
入ろうとしたら、怒鳴られました。

37 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/05/25(火) 22:52:46 ID:hJC+7FDc0.net

なぜ、関空経由なの？

成田の枠も開いたし、
普通に週2便ずつ就航すればいいのに...

38 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/19(木) 08:33:45 ID:envcPRbmi.net

Hosyu

39 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/22(日) 04:25:20 ID:FS+bN1ar0.net

タシケント‐バクー線：機内食最悪。きっと、バクーだけじゃなくて他のＣＩＳへの路線も同じかと。キュウリとトマトが丸ごとでてきます。
ウズベキスタン国内線：アントノフ、イリューシン、ツポレフ、ヤコブレフなど、楽しい乗り物がいっぱい。
操縦士がファースト、アテンダントがビジネス、客はエコノミーという感覚が最悪です。

40 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/22(日) 21:01:53 ID:9VRlRRmB0.net

>>39
新品のA320を買ったから、ツポレフはじきにいなくなるよ。

41 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/23(月) 04:43:39 ID:BGLKjZcR0.net

今年の末までにウズベク航空がついにスカイチームに入れてもらうらしい。
スカイチームもなりふり構ってられないって感じなのか？？
大韓航空の後押しが大きかったんだろうけど、無理があるよなぁ。

42 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/23(月) 20:07:34 ID:UFY8yAq00.net

>>39
キュウリとトマトはタシケント発の飛行機でも見たことあるｗ
ウズベク風の酢漬けでないのがなんとも違和感を感じたが

>操縦士がファースト
ロシア語・ウズベク語が話せたらファースト、英語が話せたらビジネス
どちらも話せなければエコノミーという感じの待遇だったｗ
成田行きの機内の中で、ロシア語か韓国語かの入国カード（要は字が読めない）を
渡された日本人が客室乗務員に何か訴えていたけど英語もうまく喋られなかったから
「あんたは日本人なんだからこの外国人向けのカードは不要でしょ？」
とか言われていたな。日本人だと分かっているなら日本語か英語のカード渡せと。

>>41
今、一番往年のアエロフロートらしいHYがスカイチームとはねぇ。
特典航空券で乗ってがっかりする人が続出するほうに1000スムだｗ

43 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/30(月) 03:32:57 ID:NSHjm6hv0.net

タシケント空港でのトランジットはどう？時間つぶせる？

44 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/01(水) 02:39:18 ID:MnEJ2Ca30.net

安心しろ、トランジットエリアの発券で待ちさせられてそれで時間がつぶれるｗ
KIX→TAS→FRAで3時間待ちだったのに、乗るまでそれほど待った気がしなかった。

ちなみにトランジットエリアは何もなく、そこから出発エリアに入ってようやく
免税店が2つ、セキュリティゲートくぐったところにさらに2つ。
どれもしょぼい。

45 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/07(火) 12:54:16 ID:+rc8cb0i0.net

ツアーだとここ利用の結構あるのね。

46 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/14(火) 05:12:23 ID:i0W4WV0b0.net

タシケントの空港って夜を明かせる？

47 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/04(月) 03:08:06 ID:ZqEgdTT40.net

UHYのA-320に乗りました。
タシケント―バクー線でしたが、さすがに機材は新しく心地よかったです。が、乗ってるのがウズベク人だから…。

48 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/05(火) 00:42:11 ID:AvnHoi9d0.net

>>47
だから？
その先を書いておくれよー

49 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/07(木) 18:01:39 ID:4zeEX/P3I.net

>>47
ここ2chだから建前いらねー。
だからボロクソ言っちゃいなよ

50 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/12(火) 23:44:56 ID:K7fSGPHQ0.net

仕事でウズベキスタン行く時に使ったけど、特に不自由なかったよ。
乗務員は英語しゃべれるし、英語の渡航者カードもあるし(ってか地球の歩き方に書き方乗ってるからロシア語でも問題ない)

飯はまぁ美味いかなと。プロフは胃に油が胃に溜まるから後であったかいお茶飲まないと危険。
途中で映画の上映あったけど、中央のスクリーンに移されるだけだから見えない。帰りは観光バスみたいに上に数台吊るしてあったから見えたけど。まぁ…寝てた方がいい。
降りる時にバスに乗らされたけど、数台ある中の正しいバスに乗らないと別のゲート飛ばされる。間違えてトランジット用のバス乗った…

全体的にはそこまでサービス悪くないし、乗って後悔するものじゃないと思う。

51 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/21(木) 02:19:47 ID:Kkxxtsou0.net

今度タシケント経由でトルコ行くんですが、トランジット行くバスと入管行きのバスって、結構区別しにくいんですか？

52 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/04(木) 04:25:10 ID:TcMdxFad0.net

別に分かりにくくないんじゃない？間違ってもどっかで修正はきくだろうし。

53 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/05(金) 17:26:23 ID:bMpxcnVC0.net

国内線、機材古すぎ、、、旧ソビエト製だった。

54 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/06(土) 01:53:07 ID:lnCgn2JF0.net

乗るのは怖いがそれが趣きなんじゃね？

55 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/08(土) 11:52:26 ID:+2FtNoe+0.net

トルコ行きはＡ300か。

56 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/08(土) 14:11:06 ID:8MohPxDY0.net

>>37
需要がないからな。
成田・関空週２、NH運航のコードシェア便で東京・大阪から相互に乗り継げればいいのだが。
週２だとスケジュール限られるし、KEやOZあるしで。
ウズベキスタンへ行くなら実質この会社化アシアナ

57 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/08(土) 16:46:07 ID:6wT/0gPi0.net

>>55
A310の間違いでは?

58 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/23(日) 04:51:26 ID:IdDWkcNd0.net

ツポレフの運用がおしまいになったってね。

59 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/01(火) 20:02:09 ID:WmqHC/px0.net

ここのタシケント⇒テルアビブって機材なに使ってるの？

60 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/02(水) 01:24:07 ID:Btt+ePB50.net

>>59
B763で週3便、残り1便はA320で計週4便

61 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/06(日) 00:23:03 ID:js6uJwfv0.net

http://www.travelvision.jp/modules/news1/article.php?storyid=47681
成田-タシュケント間ノンストップ化

62 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/06(日) 00:31:54 ID:js6uJwfv0.net

国際線乗り継ぎ先就航地
中央アジア：アルマトイ・アスタナ・ビシュケク・アシュガバード
南アジア：ラホール・デリー・ムンバイ・アムリトサル
中東：バクー・テルアビブ・ドバイ・シャルージャ・イスタンブール
欧州：リガ・ロンドン・パリ・ローマ・ミラノ・パリ・フランクフルト・マドリッド・
　　　ジュネーブ・アテネ・キエフ・シェムフェロポリ
ロシア：モスクワ・サンクトペテルブルク・チェリャビンスク・カザン・カリーニングラード・ミネラーリヌィエ・ヴォードィ
　　　　クラスノダール・オムスク・ロストフドヌー・サマーラ・ソチ・チェメニ・ウファ・エカテリンブルク

63 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/06(日) 04:19:33 ID:itpukDBe0.net

97年にBKK-TAS-FRAで初めて乗ってからこの会社にはまった。
タシケント空港や機内サービスや飛行ルートなど味わいがあるよな。

64 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/12(土) 16:27:41 ID:VRlM2tqU0.net

JLかNHと提携しないものか？
提携先の少ないOWに入って欲しいものだが無理か。
もっともタシケントへはKEもOZも飛ばしている。なぜか日系はない。

65 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/28(月) 13:04:00.70 ID:IZK6Ecmq0.net

ttp://www.jic-web.co.jp/ticket/middleasia_sche.html
４月以降のスケジュール
成田発HY528：水 20:50 → タシュケント着：02:00
　　　 金 10:25 → タシュケント着：15:35
関空発HY526：日 23:30 → タシュケント着：04:00

タシュケント発HY527：水 07:40 → 成田着：19:30
　　　 木 21:05 → 成田着：08:55
発HY525：土 09:00 → 関空着：20:15

66 ：訂正：2011/02/28(月) 13:05:46.35 ID:IZK6Ecmq0.net

ttp://www.jic-web.co.jp/ticket/middleasia_sche.html
４月以降のスケジュール
成田発HY528：水20:50 → タシュケント着：02:00
＝＝＝＝＝＝=金10:25 → タシュケント着：15:35
関空発HY526：日 23:30 → タシュケント着：04:00

タシュケント発HY527：水 07:40 → 成田着：19:30
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝=木 21:05 → 成田着：08:55
＝＝＝＝＝＝＝HY525：土 09:00 → 関空着：20:15

67 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/04(月) 21:47:30.82 ID:aRNCbR1i0.net

４月の料金、発表マダー？

68 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/05(火) 10:25:24.97 ID:LR3BgECgi.net

乗ればわかるさ

69 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/07(木) 20:19:06.90 ID:sLpkiOig0.net

国内線は結構しびれるよ。今は殆ど無いか全くないけど、小型ジェットでお尻のハッチがあいて、その階段を登って機内に入るの。最近プロペラばっかりだけど。

70 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/13(水) 04:45:37.77 ID:i8EINHnG0.net

関空便は結局なくなったってね。

71 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/13(水) 14:44:36.43 ID:caaO6+Sk0.net

あれ？ じゃあ成田にも来なくなったってこと？ 直行便消滅？

72 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/13(水) 18:45:11.29 ID:n0x6PQYNO.net

>>71
それぞれ直行便化する予定だった
成田にはきてるみたい

73 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/13(水) 22:10:06.33 ID:nti5T8MS0.net

そうなんだ。
俺の知り合いのウズベク人は、エコノミーで乗って50だか100$あげると、ビジネスに替えてくれるって言ってた。
ちょっと試して見たい。日本人だと駄目かな？

74 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/13(水) 22:46:35.18 ID:n0x6PQYNO.net

>>73
知り合い連れて試してみたら？
出来るなら今度やりたい

75 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/16(土) 11:20:47.45 ID:OFhm8MLZ0.net

>>74
もうウズに帰っていて、同行はできないけど、単独で試してみようかな

76 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/22(金) 12:33:53.55 ID:Svg9TXoYO.net

>>75
出来たら是非報告を

77 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/27(水) 19:48:44.00 ID:QMZAQV0F0.net

>>76
明後日から行くけど、アシアナなので今度機会があれば。

78 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/12(木) 01:35:20.86 ID:l8ZQwDCR0.net

フライトアテンダントの副業か？
食事や機内サービスもビジネス扱いなのか気になる

79 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/12(木) 11:28:04.33 ID:8YJOAOOH0.net

>>78
扱いとしては、完全にビジネスと言ってた。

80 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/14(水) 05:26:56.18 ID:lj5mHivg0.net

こないだタシケントで試合をやったサッカー代表が、これに乗って帰って来たな。

81 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/25(日) 21:59:29.66 ID:1NsZAPpw0.net

週1便へ減便だけど、、まさか
このまま廃止への布石となりかねないか？

2001年就航以来確実に成長してきたのに。震災の影響が大きいのかね？

82 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/25(日) 22:03:44.33 ID:1NsZAPpw0.net

ttp://www.otoa.com/news_detail.php?id=20600
と思ったら、2月〜3月は週2便体制に戻すみたいだ。

83 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/10/03(月) 17:01:21.79 ID:9yuXPmps0.net

>>82
仁川経由でもアシアナと大韓は週5便やらなくなった。あの時は便利だったな。

84 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/10/03(月) 17:01:55.62 ID:9yuXPmps0.net

>>81の間違い
ごめん

85 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/15(土) 00:19:04.05 ID:fxB7igT30.net

タシケントの空港は貧弱なんで、ハブ空港としてはキッツいかも。

86 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/09/15(土) 18:22:06.71 ID:eIvm62zw0.net

創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね　
創価死ね
創価死ね　
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね　
創価死ね　
創価死ね
創価死ね

87 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/10/19(金) 22:31:29.04 ID:Wj1sFCBv0.net

>>2
音でます
びくってなったわ

88 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/12(水) 20:25:48.15 ID:GqwQBdNOO.net

シルクロード

89 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/14(土) 19:17:06.01 ID:02lEtexV0.net

age

90 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/18(月) 09:51:42.87 ID:uJdf5qlE0.net

age

91 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/09/30(火) 14:43:38.27 ID:lUM5JD7R0.net

ネットで発券出来ないね

92 ： 【６等】 【502円】 age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2015/01/01(木) 23:23:58.26 ID:0CB0yyf40.net

この先５年で大きく化けて欲しい航空会社ではある。

93 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/01/12(月) 10:42:00.27 ID:lBYF00tJ0.net

ってスタアラ加盟はない。
NHとコードシェアはありうるが。

需要はあるが、週4便くらい飛ばして旧ソ連・中東への需要も取り込まないとこの先生きのこれない。

94 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/15(日) 05:18:55.81 ID:SW3DYPhF0.net

うずべきすたんこーくーもどってきてくれーー

95 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/15(日) 13:27:09.82 ID:2IdyPgSz0.net

ダメダメだね

96 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/04/22(水) 08:33:33.18 ID:4+p3JlEW0.net

また、2015年3月、翌月に社長就任を控えたＡＮＡホールディングス（ＨＤ）の片野坂真哉副社長は、日本の航空会社が就航していない中央アジアに路線を開設する考えを発表した。「資源が豊富なカザフスタンなどを含む中央アジアへの路線は、日本の航空会社で初めて」とのこと

97 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/04/26(日) 19:01:20.71 ID:VlOhF05H0.net

>>96
ＮＨがまさかの成田ーアルマトイ線開設か？
関空ーヤンゴンみたいにいつの間のか撤退になりそうだが。

ＫＥやＯＺがあれだけ飛ばしている路線、やれなくはないが。
ウズベキスタン航空は北京とかソウル経由にして便数を増やしてほしい。

成田ーソウルータシケント
成田ー北京ータシケント
関空ーソウルータシケント
各週２便とか。

98 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/03(水) 12:24:06.06 ID:nA3miwqY0.net

誰が乗るの採算ゼロじゃんw

99 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/08/31(月) 20:37:52.88 ID:tEyFfoHk0.net

サイトの音楽やめちくりー

100 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2016/10/07(金) 00:13:49.50 ID:9ElAJxx90.net

場所柄存在感がもう一つ足りない。

101 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/10/10(月) 10:24:12.15 ID:oPC82FNA0.net

国内線機材、B-727似のIL、未だ使ってる？
１０年くらい前に乗ったけど、その時も古くて驚いたけど、、、

102 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/12/03(土) 01:22:52.68 ID:QuiSe2OS0.net

今年の冬ダイヤは運休なのに、来年のサマルカンドチャーター便はすでに決定アゲ

103 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/12/03(土) 01:38:27.69 ID:QuiSe2OS0.net

>>101
今はない、国内線はIl114とA320
時々国際線の送り込みで767／757

104 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/12/14(水) 18:52:05.21 ID:Gj9xaGFa0.net

来年４月からビザなし渡航OKに、でも入国税導入で結果値上げage

105 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/05/10(水) 12:08:44.77 ID:CpZuE0NO0.net

また、撤退しそうだな。

106 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/09/12(火) 00:52:23.80 ID:EX+pWMPF0.net

8月に名古屋-グアムを運行していたけれど
どうしてウズベキスタンに全くかかわらない名古屋-グアム間なのだろう。

107 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/01/03(水) 16:15:46.60 ID:Fz9+czvr0.net

ウズベキスタン航空が臨時便の名古屋-グアムを運行している

108 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/05/13(日) 20:03:00.92 ID:U8dNSWqV0.net

世界の果てまでイッテQ!★1
http://himawari.5ch.net/test/read.cgi/liventv/1526197703/

109 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/08/04(土) 00:46:31.62 ID:KqOLQPtT0.net

今夏も名古屋-グアムを飛んでいるようです

110 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/12/28(金) 19:55:49.92 ID:VMRF0jRE0.net

今冬も名古屋から臨時で飛んでますね

111 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/12/29(土) 08:50:23.12 ID:9UjZztwo0.net

>>97
＞ＫＥやＯＺがあれだけ飛ばしている路線、やれなくはないが。
スターリンの命令で、朝鮮人が大勢、ウズベキスタンやカザフスタン（当時はソ連内）に連れていかれたからでしょう。
彼らは、戦争が終わっても、その地域に定住してしまって、多くの朝鮮系住民が今も居住している（里帰り、同胞訪問による航空需要を喚起）。
一方、日本人の多くは、戦後、満州からもサハリンからも、シベリア抑留地からも日本に戻った（満州で中国人に預けられた孤児もいた。サハリンの残留日本人はごくわずかで、彼らの子孫は現在はロシア人化）。
朝鮮人は、日本の命令もあってサハリンにも移住したが、彼らの多くも戦後サハリンに残ったので、アシアナ航空のソウル・サハリン線も維持されている。

112 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/12/29(土) 10:54:14.22 ID:0W2IHvH80.net

>>111
命令じゃないぜ
自分たちの意志で移住した
なのに被害者面

113 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/12/29(土) 13:40:41.88 ID:t2kXFz6M0.net

↑
https://natgeo.nikkeibp.co.jp/atcl/photo/17/112800303/

「スターリンは朝鮮人が日本のスパイとなることを恐れて、彼らを極東からソ連内のカザフスタン、ウズベキスタンへと強制的に移住させ、そこで集団農場を営ませることを決めた。」
と書いているけどね。

114 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/12/30(日) 15:24:48.58 ID:ZYYvYKZQ0.net

ウズベキスタン航空、1月2日と5日に松本/グアム間でチャーター便
https://flyteam.jp/news/article/104455

115 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/12/30(日) 15:43:03.86 ID:xjINFp3W0.net

>>112
嘘つくな

116 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/12/30(日) 17:53:48.84 ID:/juKI1iV0.net

>>115
あんた李信恵、それとも辛淑玉？
それ以外の密入国者の末裔？w

117 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/01/10(木) 00:37:15.22 ID:uA0V3lt/0.net

韓国人と中央アジア(特にキルギス)の国際結婚がが凄く多いのよ ただ色々問題もあるのよね。農村部への嫁ぎ先が多いのも問題ね

118 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/01/10(木) 07:56:25.23 ID:LPgNoYIt0.net

カザフスタン、ウズベキスタン、キルギスの中では、キルギスが一番治安が悪い？

119 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/01/10(木) 23:53:40.21 ID:hsgyUbNW0.net

>>118
あえて言えばキルギス 政府の独裁が他に比べて弱い。
ただ他と一緒で官警が腐ってる。
ただ普通に行動するなら中央アジアは治安は悪くないよ

120 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/01/11(金) 08:13:40.54 ID:MuT66KFK0.net

カザフスタン、ウズベキスタン、キルギスの観光目的入国ビザ事情は（日本パスポート所持者に対して）？？
わしの記憶・理解では、
キルギス：以前からビザ不要　
カザフスタン：ビザ不要を１年間限定でスタートさせ、そのまま恒常化
ウズベキスタン：　ビザ必要

121 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/01/11(金) 23:53:52.55 ID:L4rxK36v0.net

>>120
調べればすぐわかることなのに記憶とか理解とか馬鹿なの？

122 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/01/12(土) 07:39:01.24 ID:2pb/YMct0.net

>>120
カザフ ビザ不要限定期間〜恒久化
キルギス 以前からビザ不要
ウズベク 去年から不要
タジク 必要 e査証でラックラク
トルクメン 必要 メンドイ

123 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/01/12(土) 07:40:21.49 ID:2pb/YMct0.net

>>121
わざわざ書くとか馬鹿なの？？？
反応したわたしも馬鹿なの？？？？

そんなんだからサマルカンドで便所に閉じ込められるんだよー

124 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/01/12(土) 08:39:06.37 ID:UvzZe5NG0.net

>>122
Thanks. メモっておきま〜す。

125 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/01/12(土) 08:42:47.79 ID:UvzZe5NG0.net

2021年からETIASを取得していないと、シェンゲン内に入れなくなるので、
その時点では、中央アジア旅行のほうが、欧州旅行よりも準備が楽になるかも？ですね。
http://www.tabimarusho.com/entry/etias?fbclid=IwAR1mU9oPQeRLFGhSnuQxn0cfN56NkhE5TWEfwsbAYp5xyMnCQMx_vSXhurE

126 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/08/29(木) 14:35:13.07 ID:GOlo1JGU0.net

UZB

127 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/09/23(月) 18:59:33.16 ID:1WvtRq0/0.net

128

128 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/08(火) 20:02:45 ID:zZxCgqT+0.net

DKE

129 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/04/27(水) 02:00:31.30 ID:O5qAM9DXC

https://unzenkinoko.jp/LP/pc/
【公式】雲仙きのこ本舗の養々麺 - お得な16食セットで送料無料

https://www.bh-recipe.jp/recipe/051000042.html
山菜きのこそば
食物繊維の多いそば、きのこ、山菜を組み合わせた主食です。ビタミンＢ２を多く含む卵をプラスして。

130 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/07/31(日) 19:56:03.32 ID:/6NGg8LMb

−部の癒着業者から税金で票買って薄汚い政権維持して警察買収して法も捻し゛曲げて．それでも飽き足らす゛曰銀に金刷らせて
俺も俺もと盛大に金盗み取って私腹を肥やしまくって，憲法カ゛ン無視で民主主義を否定しなか゛ら力によるー方的な現状変更によって
多くの人々の人権に財産権にと強奪して威カ業務妨害して，地球破壊して災害連発させて人殺しまくってきた卑劣な暴力キチカ゛イか゛．
力によって討ち取られるとか，こういうのを因果応報っていうんた゛ろうな
横田やらの騷音訴訟判決からも分かるように、法治國家には無縁の腐敗主義國曰本における民主主義の美しい形ってやつた゛ろ
どれだけ人々に憎まれようと毎年何億もの税金使って警備させれば、と゛うにでもなると思い上がっていやか゛ったキチガイの結末
この腐敗を謳歌してきたキチカ゛イによって破壞し尽くされた日本に身をもって民主主義を芽生えさせ始めた点た゛けは評価してやろうぜ！
せめて昭和の頃程度の国民意識か゛ないと世界最惡の腐敗国家の汚名は返上できないけと゛な

創価学會員は，何百万人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まて゛出てる世界最惡の殺人腐敗組織公明党を
池田センセ―が口をきけて容認するとか本氣で思ってるとしたら侮辱にもほと゛か゛あるぞ！
ｈтｔｐｓ：／／ｉ，ｉｍｇｕｒ．ｃоｍ／hnli1ga.jpeg

131 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/07/22(土) 15:56:00.24 ID:0jvD8fr1I

ＧＷの予約を取り終えてから捜査か゛貧弱になるＧＷ開始と合わせて１６億もの税金を詐取したと白々しく公表した詐欺組織近畿曰本ツーリス├
全額返金すれは゛済む問題し゛ゃないのは明らか．最低でも１６○億は罸金を科して．知りなか゛ら黙っていた従業員含めてとっとと懲役にしろよ
観光（笑〕は産業て゛はなく、温室効果カ゛スに騷音にコ□ナにとまき散らして地球破壞して氣侯変動させて土砂崩れに洪水，暴風，猛暑．干は゛つ
大雪にと災害連発させて大勢殺害して住民の私権侵害して知的産業に威力業務妨害して私腹を肥やす史上最惡の強盜殺人テ口なわけだが，
このクソテ口リストと゛もがまき散らしたコ囗ナによって多くの人々の生活に仕事にと破壞されながら、そんな外道に無辜の住民から強奪した
莫大な血税をくれてやるという常軌を逸した自民公明の惡質さがよく分かる事例、民主主義國なら間違いなく本社やら國土破壊省ヒ゛儿やらに
火炎瓶投け゛入れられたりと大騷ぎになっているた゛ろうに、北朝鮮人民の遺伝子を濃縮したような奴隸体質クソジャップはどうしようもないな
懲りす゛に広島地球破壊サミットた゛の気候変動推進萬博た゛のテ囗国家丸出しのキチガイ税金泥棒どもをスル━して殺されないて゛済むと思うなよ

創価学會員は．何百萬人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まで出てる世界最悪の殺人腐敗組織公明党を
池田センセ─が□をきけて容認するとか本気て゛思ってるとしたら侮辱にもほどがあるそ゛！
ｈТΤРｓ：／／ｉ．ｉｍｇｕｒ、ｃоｍ／hnli1ga.jpeg